国内首例！工信部约谈智航新能源：动力电池产品存质量安全问题-北极星储能网

投稿

我要投稿

据工信部网站27日消息，26日，工信部约谈江苏智航新能源有限公司(下称“智航新能源”)，针对新能源汽车动力电池产品质量安全问题，要求企业立即对已销售产品开展自查整改，针对产品质量问题逐条提出解决措施，并对研发、生产、检测和售后等各环节进行系统梳理和整顿优化。

今年6月，工信部装备工业发展中心下发了《关于开展新能源汽车安全隐患排查工作的通知》，要求各新能源汽车生产企业于2019年10月底前完成新能源汽车安全隐患排查工作。据了解，工信部约谈智航新能源应是《通知》下发后的国内首例。

智航新能源官网信息显示，智航新能源成立于2012年7月，位于江苏泰州，注册资本11467万元，是一家专注于动力型锂电池正极材料、锂电池、电池组等产品的研发、生产、销售及服务于一体的高新技术企业。

从股权结构来看，智航新能源背后是一家名为*ST尤夫(原尤夫股份)的A股上市公司。2016年11月，*ST尤夫斥资100980万元完成收购智航新能源51%股权；2017年12月，*ST尤夫斥资108000万元完成收购智航新能源49%股权。至此，*ST尤夫实现对智航新能源的全资控股，前者主营业务从原有的涤纶工业丝转变为双主业，即涤纶工业丝和锂电池。

据动力电池应用分会的数据显示，今年1-10月，智航新能源动力电池装机量仅为8.64MWh，而公司在2018年的装机量为413.88MWh，装机量大幅减少。公司2018年主要车企客户有山西成功汽车制造有限公司、一汽客车（大连）有限公司、中国第一汽车集团有限公司、国宏汽车集团有限公司等15家车企；2019年1-10月，公司装机车企仅有东风汽车集团有限公司、山东吉海新能源汽车有限公司、山东凯马汽车制造有限公司、烟台舒驰客车有限责任公司等4家客户。

根据*ST尤夫公布的财务数据，*ST尤夫2017年实现营业收入51.12亿元，较2016年增加107.78%；归属于股东的净利润3.28亿元，同比增长94.24%。*ST尤夫称，主要系报告期内合并智航新能源全年收入、成本导致本公司归属于母公司净利增加，进而导致归属于上市公司普通股股东的净利润总额上升。

不过，2018年，*ST尤夫业绩变脸，报告期内实现营业收入38.6亿元，同比下滑24.07%；归属于股东的净利润亏损10.47亿元，同比减少423.25%。*ST尤夫称，主要系报告期内智航新能源的营业收入下降及公司计提资产减值准备所致，公司锂电池板块同时受到国家新能源汽车补贴下调、行业景气等因素的影响，产销同比下降，开工率不足，收入下降并出现亏损。

今年以来，*ST尤夫的业绩情况有所改善。财务数据显示，*ST尤夫上半年实现营业收入16.10亿元，同比下降15.57%；归属于股东的净利润为1553.90万元，同比下降32.87%；扣非后净利润亏损3105.19万元，去年同期为盈利1506.44万元。*ST尤夫表示，报告期内，公司锂电池板块对销售策略进行了调整，正在着力于开发新客户，同时受到国家新能源汽车补贴下调、行业景气等因素的影响，产销同比下降，营业收入较去年同期大幅下降。

但在第三季度，*ST尤夫再度出现亏损，亏损额达5372.86万元，扣非后净利润亏损6530.82万元。原因还是那句话：锂电池板块受到国家新能源汽车补贴下调、行业景气等因素的影响，产销同比下降。

*ST尤夫表示，报告期内全资子公司智航新能源销售订单同比去年大幅下降，因订单减少，开工率不足，产品单位成本大幅提高；同时智航新能源锂电池产品正在转型升级，生产线技术改造尚未完成，产能利用率不足，因此造成营业收入和净利润大幅下滑。

原标题：工信部约谈智航新能源：汽车电池产品存质量问题

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

订阅北极星周刊，精彩内容不再错过！

特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。

阅读下一篇

多年以后新能源汽车电池更“抗冻”了吗？

智航新能源查看更多>动力电池查看更多>锂电池查看更多>

姓名：
性别：
出生日期：
邮箱：
所在地区：
行业类别：
工作经验：
学历：
公司名称：
任职岗位：

国内首例！工信部约谈智航新能源：动力电池产品存质量安全问题

多年以后 新能源汽车电池更“抗冻”了吗？

登录注册

绑定账号

想要获取更精准资讯推荐？建议您完善以下信息~

订阅成功

多年以后新能源汽车电池更“抗冻”了吗？

想要获取更精准资讯推荐？建议您
完善以下信息~