登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
武汉作为燃料电池汽车发展重点城市之一,此前已有小批量燃料电池客车投入示范运营外,如今又有燃料电池物流车批量抵达,预计将会带来一番新景象。
(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” ID:weixin-gg-fcev 作者:马晓康)
来自至雅集团官微消息,12月6日下午,武汉跃裕新能源汽车销售有限公司(下称“武汉跃裕”)所购买的第一批燃料电池汽车从上海申龙客车有限公司(下称“上海申龙”)出发,并于两天后的12月8日抵达武汉。
上海申龙、武汉跃畅环达新能源科技有限公司(下称“跃畅环达”)、至雅企服和武汉跃裕等相关负责人出席了交车仪式。
至雅集团官微发出的图片中,显示车型乃燃料电池保温车,并未透露本次抵达武汉的燃料电池汽车有多少辆,动力系统配套厂商是谁,将投入到什么应用场景中。至雅集团与武汉跃裕、跃畅环达之间又有怎样的关系,也未透露。不过,从过往曾经的公开消息中,可以略知一二。
从《新能源汽车推广应用推荐车型目录》来看,今年发布的第8批推荐目录中第一次出现燃料电池保温车车型,其中上海清能配套申龙牌 SLK5080XBWEFCEVQ燃料电池保温车,燃料电池系统额定功率60kW;亿华通配套的申龙牌 SLK5090XBWEFCEVH燃料电池保温车,燃料电池系统额定功率40.5 kW。
今年发布的第9批推荐目录中第二次出现燃料电池保温车型,仅一款,武汉雄韬氢雄配套申龙牌 SLK5090XBWEFCEVX燃料电池保温车,燃料电池系统额定功率48kW。从至今已发布的全部推荐目录来看,由上海申龙生产的,统共就出现过三款燃料电池保温车。
中国各地都存在地方保护主义现象。一般而言,为获地方补贴,燃料电池汽车动力系统一般由当地系统厂商配套,由此可以推断本次抵达武汉的燃料电池保温车的系统配套厂商大概率是武汉雄韬氢雄。本次抵达武汉的车辆有多少尚不清楚,但据了解配套总数或达百台。
资料显示,至雅集团成立于2010年,注册资本2亿,是一家囊括实业、融资租赁、商业保理、互联网技术等多个板块的集团化企业。据至雅集团CEO何昱介绍,集团是一家产融结合的服务平台,发展起始于特种汽车信息服务这一细分领域,整合项目企业与合作客户的双向需求,以跨界融合、产融协同的业务模式,面向全国市场展开综合信息服务。
跃畅环达成立于2019年2月,大股东是姚辰晖,占股95%,是国内知名的工程汽车运营商——山东环达旗下的氢能源新平台,主要对应于氢能源特种汽车的商业运营;武汉跃裕成立于2019年5月,姚辰晖占股5%,是该公司执行董事兼总经理,该公司也从事新能源汽车销售等业务。
今年7月,一场氢能源汽车领域的战略合作签约发布会在上海举行。发布会由跃畅环达、武汉跃裕主办,至雅集团是跃畅环达战略合作方,以配合协作的方式参与这次会议,向跃畅环达提供全方位的支持。会议完成了汽车生产厂、授权商和出租平台三方的战略合作协议,促成了武汉跃畅环达与湖北烟草、京东武汉承运商——武汉新松尚物流等五家用车单位的车辆租赁协议。
由此推断,武汉跃裕、跃畅环达作为本批燃料电池保温车的购买方、运营方,此前其实已经与车辆租赁方有战略合作协议,预计这批车很快将投入使用当中。
值得一提的是,至雅集团官微还显示本批车辆在雄众加氢站。雄众加氢站位于武汉开发区汉南薇湖路,由雄韬股份和武汉众义达石油有限公司合资成立的子公司——武汉雄众氢能有限公司投资建设,于今年3月投入试运行。预计本批车辆实际运行过程中加氢问题不大。
从2018年1月武汉出台《氢能产业发展规划方案》来看,在制储氢基础设施层面,聚集超过100家燃料电池汽车产业链相关企业,燃料电池汽车全产业链年产值超过100亿元;建设5-20座加氢站。
到2025年,武汉将产生3-5家氢能国际领军企业,建成加氢站30-100座。燃料电池公交车、通勤车、物流车等示范运行规模达到2000-3000辆。氢能燃料电池全产业链年产值力争突破1000亿元,成为世界级新型氢能城市。
截至目前,武汉实际投入示范运行的燃料电池车辆仅东湖新技术开发区3台,武汉经开区21台,距离目标差距还比较远,还有很大的发展空间。武汉跃裕、跃畅环达显然是瞄准武汉燃料电池汽车发展机遇,率先先行一步。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求,引导行业健康有序发展,国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》)。4月28日,国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称,发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系,实现碳达峰
6月21日,亿华通发布了《关于完成董事会换届选举及聘任高级管理人员、证券事务代表的公告》。根据公告,张国强先生、宋海英女士、戴东哲女士、宋峰先生当选为亿华通非独立董事,纪雪洪先生、陈素权先生、李志杰先生当选为公司独立非执行董事,张红黎女士当选为公司职工代表董事;全体董事一致同意选举
氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来,在全球加速推进碳中和战略的大背景下,氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征,在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力,正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前,中国汽车工程学会与国际
6月23日,氢动科技广东氢动“氢车万里行”启动仪式隆重举行,珠三角-粤西示范线常态化运营,政企学研多方代表齐聚,共促氢能冷链运输规模化发展,为双碳目标下的绿色物流转型树立实践标杆。在“氢车万里行”的车轮滚滚中,一条连接珠三角与粤西的绿色冷链动脉正焕发勃勃生机。本条线路主要开展珠三角区
日前,安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案(2025—2027年)》(征求意见稿)。文件提出,到2027年底,安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善,主要指标达到省内先进水平,减污降碳协同增效作用初显;安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营,实现五大领域固体废物
北极星氢能网获悉,6月20日,浙江舟山群岛新区六横管理委员会发布《关于进一步推动六横实体经济高质量发展的若干政策》。政策中明确:支持氢能产业发展。鼓励开展清洁能源制氢、储能、厂区氢能车辆应用等一体化示范场景应用,对企业发生设计研发、制氢设备、厂区氢能源车辆购置、租赁等费用给予30%,最
近日,国家重点研发计划“用户侧燃料电池微网集成与主动支撑电网关键技术”项目示范工程在广州国际氢能产业园正式开工建设。该项目由广东电网公司广州供电局牵头,预计将在2026年建成国内规模最大“向上支撑电网、向下服务用户”氢热电高效联供燃料电池微网,热电联供综合效率超90%,达国际领先水平。
编者按:近日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《交能融合指导意见》),明确交通运输与能源融合发展目标,部署了8个方面25项重点任务。交能融合委员会刊发“《交能融合指导意见》系列解读”,本文是系列解读第四篇。来源:交能融
北极星售电网获悉,6月23日,广东广州市人民政府发布关于印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务,探索“电力充储放一张网”建设,开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创
越南工贸部副部长阮黄龙6月10日在巴黎与法国核安全与辐射防护局(ASNR)和法国原子能与替代能源委员会(CEA)举行工作会谈。双方就各自观点、愿景及合作需求进行坦诚交流,并一致同意,今后将在以下4方面开展具体合作:支持越南规划核能发展,建立核安全法律框架与政策体系,确保符合国际标准;加强人
北极星氢能网从“氢通新能源”获悉,6月18日,由中国汽车工程学会和氢能燃料电池协会共同主办的2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海汽车会展中心开幕。作为全球领先的氢能综合解决方案提供商,氢通能源集团以“氢链未来通领全域”为主题亮相展会,并举行氢通能源集团科技战略暨260吨氢能矿卡
为进一步贯彻落实《氢能产业发展中长期规划》要求,引导行业健康有序发展,国家能源局组织行业相关机构和专家编制了《中国氢能发展报告(2025)》(以下简称《报告》)。4月28日,国家能源局能源节约和科技装备司副司长徐继林在解读《报告》时称,发展氢能产业对加快规划建设新型能源体系,实现碳达峰
各地氢能发展虽然已取得一定进展,但仍面临一些问题和挑战,涉及基础设施、成本、技术等多个方面,这些方面往往相互交织,有时互为因果。来源:电联新媒作者:郑平近年来,国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手,推出不同层面的氢能发展规划,并投入大量资源推动具体
氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来,在全球加速推进碳中和战略的大背景下,氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征,在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力,正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前,中国汽车工程学会与国际
近日,国家重点研发计划“用户侧燃料电池微网集成与主动支撑电网关键技术”项目示范工程在广州国际氢能产业园正式开工建设。该项目由广东电网公司广州供电局牵头,预计将在2026年建成国内规模最大“向上支撑电网、向下服务用户”氢热电高效联供燃料电池微网,热电联供综合效率超90%,达国际领先水平。
北极星售电网获悉,6月23日,广东广州市人民政府发布关于印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务,探索“电力充储放一张网”建设,开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创
北极星氢能网从“氢通新能源”获悉,6月18日,由中国汽车工程学会和氢能燃料电池协会共同主办的2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海汽车会展中心开幕。作为全球领先的氢能综合解决方案提供商,氢通能源集团以“氢链未来通领全域”为主题亮相展会,并举行氢通能源集团科技战略暨260吨氢能矿卡
4月25日,交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),明确要求到2027年,基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制,政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基
北极星氢能网获悉,近日,红旗氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)成功通过氢耗与续驶里程关键试验,不仅验证了红旗氢燃料电池系统的卓越性能,更展现了红旗研发将前瞻技术快速转化为产品竞争力的技术实力。此次试验在中汽研国家级实验室内严格按照国际最严苛的CHTC-C工况
北极星氢能网获悉,近日,由山西美锦能源股份有限公司(以下简称:美锦能源)与张久俊院士团队联合创立的骊能新能源科技(北京)有限公司(以下简称"骊能新能源")宣布完成A轮融资,标志着国内气体扩散层(GDL)领域的技术突破并获得资本市场高度青睐,同时也标志着美锦氢能产业链的关键环节——碳纸项
北极星氢能网获悉,6月18日,福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》的通知。通知指出,氢能产业分为两个阶段发展任务:一是2025至2030年为起步发展期,建成10个以上高能级创新平台,培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目,建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口
北极星氢能网获悉,湖南省政府在官网发布了《湖南省氢能产业发展三年行动方案》(以下简称《方案》)。方案提出,到2027年在交通运输、氢储能、氢冶炼、氢化工等部分领域实现规模应用,市场机制和管理机制更加健全,集聚具有全国影响力的骨干企业10家左右,氢能关键材料部分领域产业规模全国领先,氢能
11月15日,现代汽车将携旗下氢能、电动化及高性能N品牌在内的多款产品集中亮相2024年广州国际汽车展览会,展现现代汽车在新能源领域全球领先的技术实力与在华发展的最新成果。其中,现代汽车最新氢燃料电池概念车INITIUM也将继10月全球发布之后首次亮相中国。现代汽车集团海外首家氢燃料电池研发、生产
北极星氢能网获悉,近日,广东省交通运输厅发布广东省交通强国建设试点成果展览-佛山市氢燃料电池公交车推广应用,佛山氢能公交车辆安全行驶超9千万公里,是国内应用规模最大的地区之一,全市建成加氢站36座,数量在国内城市中排名第一。此外,氢燃料电池公交车推广应用推动佛山氢能产业集聚发展,目前
6月5日,国网浙江电力牵头的国家重点研发计划“可离网型风/光/氢燃料电池直流互联与稳定控制技术”项目,在浙江宁波通过国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心组织的综合绩效评价。专家组一致认为:“项目研究成果对推动氢电混合储能和直流微网技术进步具有重要意义。”接下来,小e带你了解一下,
北极星氢能网获悉,2024年5月6日,国富氢能自主研发的100标方PEM电解水制氢装备成功发货新疆乌鲁木齐。此套制氢设备将用于制氢加氢一体站,后端配套200kg/12h的撬装加氢设备,预计5天后到达新疆乌鲁木齐项目地点,并在15天后具备运营条件,将为当地的10台燃料电池物流车提供加氢服务,这批车辆承载了新
北极星氢能网获悉,在日前召开的陕西省政协十三届二次会议委员联组专题讨论会上,陕西省政协委员、农工党陕西省委会主委、西安市政协副主席王国根建议,加快推进氢能全产业链发展。王国根建议,一是推进氢能供应绿色化,短期重点发展工业副产氢,探索推进非化工园区电解水制氢、可再生能源制氢、制氢加
北极星氢能网获悉,2024年1月9日,易运运正式开启提供氢燃料电池物流车辆运营服务,此举是易运运全力打造数智、绿色、低碳的氢能多元化示范应用场景,坚定迈向绿色高质量发展之路的重要举措。本次投入运营的是4.5T氢燃料电池冷藏运输车,货厢长度近4.2米,具备零排放、长续航、控温保鲜、补能时间短、
北极星氢能网获悉,12月6日,广州市首家氢燃料电池产业创新联合体首台套国产化氢燃料电池系统“领航一号”及氢燃料电池汽车整车正式发布,白云区首批氢燃料电池渣土车示范应用正式交车,京广港澳高速首段粤赣(广州-韶关-赣州)跨省氢长廊首发。广东云韬氢能科技有限公司总经理杨强:“跨省氢长廊采用
2023年10月17日,海珀特代叔科技氢燃料电池物流车用户体验交车仪式在白云区物流商会的见证下成功圆满举办。此次交付的海珀特4.5T氢燃料电池物流车凭借其零排放、低噪音、高能效等优点。
10月9日,在北京市大兴区京东物流亚洲一号院内,北京青流氢能源有限公司与京东物流顺利完成了第一批18T氢燃料电池物流车交付,开启了双方战略合作的新篇章。北京青流氢能源科技有限公司(以下简称“北京青流”)成立于2022年04月15日,由聚源动力新能源汽车有限公司独资成立,注册资本1000万元人民币,
近日,广泰氢能杭州湾(慈溪)运营中心投入使用,为整车制造企业提供专业的汽车零部件配套服务,聚焦燃料电池物流车运营。继6月底交付后,这是广泰氢能、苏州金龙、捷氢科技联合推动上海市第二年燃料电池汽车示范运营项目的一次实践落地。目前,运营中心投入运营车辆主要为18吨燃料电池物流车,已在杭
近日,广泰氢能杭州湾(慈溪)运营中心投入使用,为整车制造企业提供专业的汽车零部件配套服务,聚焦燃料电池物流车运营。目前,运营中心投入运营车辆主要为18吨燃料电池物流车,已在杭州湾多个物流供应链中发挥作用。该款车型搭载捷氢科技自主大功率燃料电池系统,具有高集成度、易于商用车布置和维护
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!