科力远氢燃料电池技术获突破 与广东佛山禅城区南庄镇人民政府达成合作意向

北极星氢能网获悉，海马汽车4月25日在回复投资者提问时表示，汽车行业竞争日趋激烈。目前，基于自身资源和条件，公司发展方向明确，将聚焦细分市场开展差异化经营，努力在适合自身发展的细分赛道取得突破。具体工作方面，公司氢燃料电池汽车已启动示范运营推广，并正在积极探索在运营及合作模式等方面

北极星氢能网获悉，4月24日，重庆经信委发布《重庆市2024年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施（征求意见稿）》，其中明确提出2024年1月1日起，分别给予加氢站建设补贴和运营补贴，给予氢燃料电池汽车研发奖励。其中加氢站按建设实际投资的30%对投资主体进行补贴，单站最高不超过300万元。与此同时延

4月17日下午，北京市政府召开常务会议，研究一季度全市经济运行情况和污染防治工作等事项。会议指出，加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”，积极推广新能源汽车。会议强调，“油换电”与“油换氢”成为今年北京在交通减排领域的热门词汇，显示氢能汽车已成为北京在交通领域实现“双碳”目标的重要工

北极星氢能网获悉，4月16日，北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景，发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下：北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市

北极星氢能网获悉，4月16日，成都市经信局发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案（2024—2026年）（征求意见稿）》，其中指出，到2026年，力争氢燃料电池成本降幅30%以上，氢气终端价不高于30元/公斤，成都市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于2000辆，力争建成各类加氢站20座。提

北极星氢能网获悉，近年来，四川省政府大力推动氢能产业发展，交通运输部门积极配合经信等相关部门，发挥行业优势，在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。根据加氢站建设布局情况，规划氢燃料电池公交车运行线路，引导公交企业购买使用氢燃料电池

近年来，随着“双碳”目标推进实施，我国氢能产业发展驶入“快车道”，以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等多重特性，氢能已成为汽车领域“新宠”。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确，到2025年，基本掌握核心技

北极星氢能网获悉，4月14日，德国总理朔尔茨抵达重庆，开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立，致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口，四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽

北极星氢能网获悉，2024年4月10日，中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中，2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆，同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月，燃料电池汽车产销均完成0.1万辆，同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示，3月，新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3

北极星氢能网获悉，4月3日，浙江省宁波市镇海区人民政府印发了关于支持镇海区氢能产业发展的若干意见（试行）（征求意见稿）。其中指出：支持氢燃料电池汽车示范应用，对在镇海区登记上牌的前200辆氢燃料电池汽车，在享受市级资金补贴的基础上，根据实际情况给予区级配套购车资金补贴。力争到2026年底

北极星氢能网获悉，近日，山东省滨州市首座氢燃料电池汽车加氢站——滨化加氢站开始向氢燃料电池汽车加氢投产运行。该站日加氢能力500公斤以上，以滨城区为支撑点，辐射周边100公里以上区域，可满足20辆氢燃料电池汽车用氢需求，打造“滨化-沾化”原盐运输等场景应用示范试点。滨华氢能源有限公司利用

北极星储能网获悉，科力远4月26日在回复投资者提问时表示，公司于2023年中标的储能项目均已完工交付。2023年公司储能业务中标量较少，暂时对公司业绩贡献度较低。但公司牵头组建的储能创新产业联合体和储能产业基金项目取得实质进展，公司与中创新航共同投资设立储能产业母基金，将为储能创新联合体成

北极星储能网获悉，近日，科力远发布《关于为子公司提供担保的公告》。根据公告显示，为进一步拓宽融资渠道，获取资金满足公司业务发展的需要，湖南科力远新能源股份有限公司全资子公司佛山科霸向华夏银行广州分行申请人民币3,000万元综合授信额度，用于流动资金贷款、国内信用证及银行承兑汇票等银行

北极星储能网获悉，科力远1月30日在投资者互动平台回复投资者提问时表示，公司以电池材料产品起家，已完成镍氢电池产业链闭环，正积极构造锂电-储能产业链闭环，在电池材料及相关领域的丰富技术经验积累帮助公司较为顺利的实现了新型固态电池材料的小试实验，我们将争取在2024年尽快完成中试验证。

北极星储能网获悉，1月29日科力远发布投资者关系活动记录表。对于公司未来的业绩组成结构规划，科力远介绍，根据公司发展战略规划，我们在镍氢业务方面主要以开辟新兴市场，争做细分龙头，保持传统业务稳定增长；在锂电业务方面，加快项目建设进度，完成新型技术研发，作为新的业绩引擎；2023年丰田侧H

1月22日，为强化储能业务在市场端的开拓能力，科力远宣布控股深圳科力远数智能源技术有限公司（以下简称“数智能源”），构建更加完善的业务闭环。数智能源的并入将充分结合公司与广东科力远高科技控股有限公司在储能领域的技术和资源优势，将大数据、数字孪生技术与能源管理系统进行集成应用，提升储

北极星储能网获悉，1月4日，科力远公告，拟拟与中创新航、凯博资本、元科慧储共同投资20亿元设立产业基金并签订合伙协议，基金将主要对新能源、储能项目进行投资。科力远称，为满足公司战略发展需求及产业联动效应，提高在储能领域的发展和布局能力，公司与中创新航科技集团股份有限公司（以下简称“中

北极星储能网获悉，科力远12月18日公告，为满足全资子公司益阳科力远新能源有限公司（以下简称“益阳新能源”）项目投入的实际需求，公司拟以现金方式对益阳新能源增资1亿元。增资完成后，益阳新能源注册资本将由1.5亿元变更为2.5亿元。益阳新能源目前主要生产和销售电池及其配件，后续将承担公司储能

8月14日晚间，湖南科力远新能源股份有限公司（以下简称“科力远”）发布公告称，公司将变更住所并修改公司章程，拟将公司住所由“长沙市岳麓区桐梓坡西路348号”变更为“湖南省郴州高科技术产业园区林邑大道东侧郴州战略性新兴产业园1、2栋401-6室”。此次迁址郴州，科力远表示是基于公司储能战略规划

科力远消息，7月28日，“科力远与金丰锂业首期投产仪式暨大储能战略研讨会”在金丰锂业园区隆重举行。2023年1月30日，年产3万吨电池级碳酸锂项目正式动工，7月28日即达成了首期（1万吨）建设目标。这标志着公司成功迈出了锂电与储能领域的关键一步，为打造锂电强链、构筑大储能生态体系奠定基础。

7月21日科力远公布，拟向特定对象发行A股股票拟募集资金总额不超过16.07亿元，募集资金扣除发行费用后投资于年产3万吨电池级碳酸锂项目、3GWh储能系统产业化项目、大数据智慧储能管理系统技术开发项目、新型储能电池研发及中试项目、补充流动资金和偿还银行借款。

科力远近日接受机构调研时表示，江西的锂电项目进展方面，公司在宜春市拥有4座地下锂矿资源，目前规划了3万吨碳酸锂产能，目前首期一万吨碳酸锂产能即将在7月底投产，余下两万吨产能，预计将于今年底明年初投产；同时，公司也在积极布局争取更多的上游资源。公司生产的碳酸锂主要供给给由公司牵头成立