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北极星储能网获悉,近日,科力远发布《关于为子公司提供担保的公告》。根据公告显示,为进一步拓宽融资渠道,获取资金满足公司业务发展的需要,湖南科力远新能源股份有限公司全资子公司佛山科霸向华夏银行广州分行申请人民币3,000万元综合授信额度,用于流动资金贷款、国内信用证及银行承兑汇票等银行
北极星储能网获悉,1月29日科力远发布投资者关系活动记录表。对于公司未来的业绩组成结构规划,科力远介绍,根据公司发展战略规划,我们在镍氢业务方面主要以开辟新兴市场,争做细分龙头,保持传统业务稳定增长;在锂电业务方面,加快项目建设进度,完成新型技术研发,作为新的业绩引擎;2023年丰田侧H
1月22日,为强化储能业务在市场端的开拓能力,科力远宣布控股深圳科力远数智能源技术有限公司(以下简称“数智能源”),构建更加完善的业务闭环。数智能源的并入将充分结合公司与广东科力远高科技控股有限公司在储能领域的技术和资源优势,将大数据、数字孪生技术与能源管理系统进行集成应用,提升储
北极星储能网获悉,1月4日,科力远公告,拟拟与中创新航、凯博资本、元科慧储共同投资20亿元设立产业基金并签订合伙协议,基金将主要对新能源、储能项目进行投资。科力远称,为满足公司战略发展需求及产业联动效应,提高在储能领域的发展和布局能力,公司与中创新航科技集团股份有限公司(以下简称“中
北极星储能网获悉,科力远12月18日公告,为满足全资子公司益阳科力远新能源有限公司(以下简称“益阳新能源”)项目投入的实际需求,公司拟以现金方式对益阳新能源增资1亿元。增资完成后,益阳新能源注册资本将由1.5亿元变更为2.5亿元。益阳新能源目前主要生产和销售电池及其配件,后续将承担公司储能
8月14日晚间,湖南科力远新能源股份有限公司(以下简称“科力远”)发布公告称,公司将变更住所并修改公司章程,拟将公司住所由“长沙市岳麓区桐梓坡西路348号”变更为“湖南省郴州高科技术产业园区林邑大道东侧郴州战略性新兴产业园1、2栋401-6室”。此次迁址郴州,科力远表示是基于公司储能战略规划
科力远消息,7月28日,“科力远与金丰锂业首期投产仪式暨大储能战略研讨会”在金丰锂业园区隆重举行。2023年1月30日,年产3万吨电池级碳酸锂项目正式动工,7月28日即达成了首期(1万吨)建设目标。这标志着公司成功迈出了锂电与储能领域的关键一步,为打造锂电强链、构筑大储能生态体系奠定基础。
7月21日科力远公布,拟向特定对象发行A股股票拟募集资金总额不超过16.07亿元,募集资金扣除发行费用后投资于年产3万吨电池级碳酸锂项目、3GWh储能系统产业化项目、大数据智慧储能管理系统技术开发项目、新型储能电池研发及中试项目、补充流动资金和偿还银行借款。
科力远近日接受机构调研时表示,江西的锂电项目进展方面,公司在宜春市拥有4座地下锂矿资源,目前规划了3万吨碳酸锂产能,目前首期一万吨碳酸锂产能即将在7月底投产,余下两万吨产能,预计将于今年底明年初投产;同时,公司也在积极布局争取更多的上游资源。公司生产的碳酸锂主要供给给由公司牵头成立
6月29日科力远公布,6月份已完成年产3万吨电池级碳酸锂工厂主体厂房建设,工厂园区内道路、沟渠、管理标识标牌等工作已全面展开;其中首期年产1万吨电池级碳酸锂设备(焙烧、卤水、沉锂)全部到位,安装调试已完成90%,预计7月下旬正式生产。
北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
据“乐陵经济开发区”消息,目前,金启航乐陵基地固态隔膜车间进度:隔膜涂覆线生产工艺优化方案已确定,图纸设计完成,各项施工改造工作正在有序推进,力争4月底完成改造任务;电芯车间根据佛山基地试验研究情况实时优化设计方案。山东金启航新能源科技有限公司位于山东乐陵经济开发区,注册资本10000
北极星储能网获悉,据新疆哈密市融媒体中心消息,在4月18日举行的豫哈零碳科技产业援疆平台产业援疆交流暨项目推介会上,哈密高新技术产业开发区与河南重联节能环保科技有限公司签订年产3G瓦时固态电池项目战略合作框架协议。据哈密高新区管委会副主任刘彬彬介绍,当天集中开工了总投资39.7亿元的大成
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示,全固态电
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月19日,正力新能发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙,单体容量达到49.5Ah,集超安全、超高能量密度、及整车100万公里超长寿命和充电10分钟续航500公里的超快充技术于一体,支持纯电MPV车型,满电续航1000公里以上。正力·骐龙大圆柱电池已于2023
4月19日晚间,振华新材发布2023年年度报告。年报透露,截至目前,公司已实现部分质高价优新产品的评估导入。在固态/半固态电池方面,公司正在配合客户开发相应的正极材料及氧化物、多硫化物等固态电解质。在钠离子电池正极材料方面,公司通过大单晶技术体系生产的单晶钠离子电池正极材料,材料结构完整
当升科技4月19日在互动平台表示,公司已针对电动汽车市场开发出固态电池用关键正极材料,产品已成功导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户,并实现批量销售。
北极星储能网获悉,据昆山发布消息,4月15日,国网昆山市供电公司为清陶能源固态锂电池产业化项目成功送电,为昆山率先实现固态电池量化生产提供坚实电力保障。据悉,清陶新能源固态锂电池产业化项目于2022年开工建设,是目前全国规模最大的固态锂电池量产项目,总投资50亿元,达产后年装机量将达到100
北极星储能网讯,赣锋锂业在投资互动平台表示:目前第一代固液混合电池已初步实现量产,能量密度240~270Wh/kg,可以通过针刺安全性能测试实验,循环次数达到2000次以上,第二代固液混合电池目前处于研发阶段,能量密度可达到400Wh/kg以上,可以通过针刺实验,能够在维持高能量密度的情况下同时保持高安
北极星储能网获悉,据长安汽车视频号消息,4月19日,长安汽车2023年业绩说明会上,长安汽车董事长朱华荣表示,集团研发的半固体电池将于2026年年底上市。
据外媒报道,将太空探索中使用的镍氢电池技术商业化的美国电池供应商Enervenue公司与巴西的一家客户签署了一份为期三年的供应协议(MSA)。达成这笔交易标志着Enervenue公司进入南美市场,该公司迄今已与主要在美国的客户执行了约7GWh交易,在肯塔基州的一家新工厂开始大规模生产其镍氢电池储能系统。Ene
据外媒报道,将太空探索中使用的镍氢电池技术商业化的美国电池供应商Enervenue公司与巴西的一家客户签署了一份为期三年的供应协议(MSA)。达成这笔交易标志着Enervenue公司进入南美市场,该公司迄今已与主要在美国的客户执行了约7GWh交易,在肯塔基州的一家新工厂开始大规模生产其镍氢电池储能系统。Ene
北极星储能网获悉,10月27日,丰田汽车公司与日本燃料采购企业Jera宣布建造并推出目前全球首个大容量Sweep储能系统(SweepEnergyStorageSystem)。该系统将从10月27日开始运营,由电动汽车回收电池打造,并连接到用户电网。据了解,这是一项由锂离子电池、镍氢电池和铅酸电池组成的电池储能系统,位于
据外媒报道,美国可再生能源开发商PineGateRenewables公司日前与镍氢电池集团EnerVenue公司签署了第二份长期供应谅解备忘录(MOU),旨在采用镍氢电池替代锂离子电池。就在与Urban电力公司签署谅解备忘录并在类似的时间框架内采购高达4.5GWh镍氢电池两天后,PineGate公司在5月19日宣布了与总部位于加利福
据外媒报道,瑞典斯德哥尔摩大学(StockholmUniversity)研究人员最近进行的一项新研究表明,一种电池回收的新方法能够得到性能更好、更便宜的可充电镍氢电池(NiMH)。斯德哥尔摩大学材料与环境化学系教授DagNoréus表示:“新方法可以升级再造回收的材料,直接用于新电池生产。”新回收法包括机械清
科力远此前宣布其氢能源电池技术取得重大突破,《科创板日报》2019年12月31日在科力远公司现场看到,采用该最新技术成果的大巴车样车静候2020年1月1日交付。另据科力远2019年12月30日公告,吉利科技已经接过华普汽车和吉利控股所持的公司股权,成为持有公司11.1%股份的第二大股东。虽然本次吉利科技变
日前,时代万恒公告称,旗下控股子公司九夷锂能与德国电动工具巨头BMZ集团签署了为期五年的长期协议。根据签订协议,BMZ将于2019年至2023年期间向九夷锂能采购锂电池总计1.64亿只,采购金额达2.15亿美元,约合人民币14.45亿元。据悉,BMZ集团电动工具业务占据欧洲约60%的市场份额。据了解,九夷锂能主
1月31日,北大青鸟集团与淄博国利新电源科技有限公司合作签约仪式在淄博齐盛国际宾馆举行。据了解,此次双方合作以新型电容型镍氢电池技术和生产能力为基础,引进先进的高性能锂电池及氢燃料电池技术,进一步完善提升链条,同时建立国际领先的新能源动力电池研究院,成立淄博高新技术产业发展基金,淄
1月23日晚间,科力远发布公告称,公司及丰田汽车等科力美股东拟分两期对其增资,其中本公司分别增资213,600万日元(折合人民币约13,053万元)和增资212,800万日元(折合人民币约13,004万元),共计426,400万日元(折合人民币约26,057万元)。经两期增资后,科力美注册资本由原来的1,088,000万日元增至2
据外媒报道,瑞典斯德哥尔摩大学(StockholmUniversity)研究了一种新方法,可将镍金属氢化物电池(nickel-metalhydridebatteries)的使用寿命延长数倍,这意味着这类电池的充电次数会增对,但却不会损失电池容量。该方法意味着电池电量耗尽后可进行修复,而不像其他充电电池那样,必须融化才能实现循
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