电池热管理系统零部件供应商及供应关系一览

北极星储能网获悉，松芝股份3月4日在回复投资者“贵公司的液冷储能产品获奖较多，是否应用到数据中心机房的电池间”的提问时表示，公司的液冷电池热管理系统产品目前主要应用于储能电站电池热管理领域和电动重卡、电动工程机械等领域，未应用于机房温控领域。

本期预览本文以杭州仰仪科技有限公司的BAC-420A大型电池绝热量热仪为例，从电池热失控实验的主要操作流程入手，简要说明各个步骤的操作要点和合格性判定方法，保障用户最终获取有效的实验数据。前言为了确保锂离子电池的安全使用，需要获取电池热失控特征参数作为电池热管理系统的设计输入，实现对电池

源起于2015年的《巴黎协定》和联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）相关报告显示，全球已有140多个经济体提出了程度不等的碳中和目标。从碳排放来源看，能源消费二氧化碳排放占我国二氧化碳排放总量的近九成，占温室气体净排放量的近八成。因此能源领域的绿色转型对于碳中和目标的实现至关重要。图1

中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司信息咨询部朱培培在“2020第二届中国新能源汽车热管理创新国际峰会”中做了题为“新能源汽车热管理行业监管方向与发展机会”的演讲，重点强调“新能源汽车热管理安全监管是重点，未来针对热安全的相关标准/政策将持续完善和提升，热管理系统技术将朝向标准化、模块

随着我国新能源汽车保有量的迅速增长，安全性问题也日益突出。动力电池在过充电、碰撞情况下，容易引发冒烟、起火甚至爆炸等危险，而这些都是热失控这匹野马惹的祸。而要驯服这匹野马，就得为它套上热管理的缰绳。而动力电池的能量密度、使用寿命等性能也会受温度变化影响，所以热管理的作用就更加重要

新能源汽车热管理系统单车价值量较传统汽车有大幅提升。电池热管理主要有自然冷却、风冷、液冷等方式，其中液冷具有技术成熟、冷却效果好等优点。随着热管理要求逐步提升，电池热管理也将从自然冷却方式逐步发展成为液冷等效果更好的方式。一、汽车热管理主要由三部分组成汽车热管理的组成与车辆类型相

摘要：目前电动汽车动力电池冷却方式中风冷的比重仍然较大，但随着电动汽车市场对续航里程、能量密度、电池容量、充电速率等性能提出更高的诉求，液冷技术将逐渐成为各大车企优先考虑的方案。国内外车企包括宝马、特斯拉、通用、雪佛兰、吉利、华晨宝马、北汽、广汽、云度、小鹏汽车、奇点汽车等在电池

据外媒报道，ResearchAndMarkets公布了全球2024年车用电池热管理系统市场技术、份额以及行业预测。预计2017年至2024年间，全球车用电池热管理系统市场将以16.05%的复合年增长率增长。全球车用电池热管理系统市场主要由电动汽车需求上升以及汽车高压交流电(HVAC)的采用带动增长。但是，汽车热能系统的高

动力电池是电动汽车的能量来源，在充放电过程中电池本身会伴随产生一定热量，从而导致温度上升，而温度升高会影响电池的很多工作特性参数，如内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命。电池热效应问题也会影响到整车的性能和循环寿命，因此，做好热管理对电池的性能、寿命至整车行驶里程都十

电池热管理系统的设计，是保障电池运行安全的决定性外在因素。也是提升电池系统寿命等性能指标的关键所在。它直接关系到电池系统最终的成败，可以一票否决设计成果。从热设计过程来看，关联元素很多，如同在支点上找平衡。最终的目标，技术实施的结果，就是保证系统内所有化学电芯工作环境的ldquo;舒适

近日，据外媒报道，瑞典电池制造商Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产，不过最近确认有可能延迟长达18个月至2028年投产。消息显示，政府正在对Northvolt进行持续的战略审查（预计将于今年秋天得出结果）。Northvolt对其表示，目前该项目

北极星输配电网获悉，9月5日，苏州发布《苏州市新能源产业高质量发展三年行动计划（2024-2026年）》，提出到2026年建成具有国际竞争力的新能源产业集群和应用示范区，全市新能源产业产值（含新能源汽车及零部件产业）力争突破10000亿元。此外，计划还指出，苏州全市加快构建以光伏、储能及动力电池、风

2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，其中，中国电池企业全球市场份额突破65%。9月4日，韩国研究机构SNEResearc公布全球动力电池装车量最新数据。数据显示，2024年1-7月全球动力电池装车量约为434.4GWh，同比增长22.4%，增速基本与上半年保持一致，其在企业排名方面，除了中国

北极星储能网获悉，9月4日，辽宁鞍山市工业和信息化局发布对市十七届人大四次会议《关于动力电池产业链高质量发展的建议》第0022号建议。文件显示，辽宁鞍山市电池产业相关企业主要分布于海城市、经开区以及高新区。规模以上电池制造业企业共有2户，分别为辽宁九夷锂能股份有限公司和辽宁九夷能源科技

金属铅、镍、锡和氧化铝期权4个品种2日在上海期货交易所(下称上期所)挂牌交易。上市首日，铅、镍、锡和氧化铝期权全天成交量分别为1331手、2278手、860手和6263手，成交额分别为199.54万元、583.48万元、522.79万元和1417.53万元。铅、镍、锡和氧化铝期权2日在上海期货交易所上市交易，图为上市仪式现

据海关统计，2024年上半年，广东省出口锂离子蓄电池（简称“锂电池”）448.6亿人民币，较去年同期（下同）下降14.8%。2024年上半年广东省锂电池出口的主要特点：一是一般贸易方式出口占比近8成。以一般贸易方式出口349.4亿元，下降14.4%，占同期广东省锂电池出口总值的（下同）77.9%；以加工贸易方式出

北极星储能网获悉，9月3日，上海市发展和改革委员会印发《上海市关于进一步加大力度推进消费品以旧换新工作实施方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，提高新能源公交车及动力电池更新补贴标准。落实交通运输部《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》要求，对更新新能源城市公交车

从渗透率看，新能源商用车无疑是接下来增速最快的动力电池赛道。今年7月，中国市场新能源汽车新车销售渗透率首超50%大关，实现历史性突破。但这其中，新能源乘用车扮演主要角色，新能源商用车的渗透率仍然偏低。行业机构统计，目前以城市间为主的轻卡类物流车新能源渗透率不足10%，而长途干线重卡渗透

北极星储能网获悉，8月29日，广东省人民政府印发了《关于用好超长期特别国债资金加力支持消费品以旧换新的实施方案》。文件提到，加力支持汽车报废更新。对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型

北极星储能网获悉，8月31日，四川时代八期动力电池生产项目在宜宾的四川长江工业园开工。据了解，四川时代八期项目规划建设年产30GWh动力电池生产线及相关配套，预计2025年12月建成投产，达产后预计带动就业约2000人，助推宜宾加快打造世界一流动力电池产业集群。此前宁德时代在宜宾已签约四川时代1至6

北极星储能网获悉，8月29日，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省超长期特别国债资金支持消费品以旧换新实施方案》。方案提到，对城市公交企业更新车龄在8年及以上的新能源公交车及更换动力电池，给予定额补贴。更新新能源城市公交车，每辆车平均补贴8万元；更换动力电池，每辆车补贴4.2万元。个人消费者