松芝股份：公司的液冷电池热管理系统产品目前主要应用于储能电站电池热管理等领域

储能行业内卷之下，产能的结构性过剩带来的行业周期性波动风险同时伴随着储能电芯向着大容量方向的加速迈进以及下游储能系统集成对于安全性、成本等的不变追求，这一切都倒逼着包括电芯、PCS、BMS、EMS、消防、温控等储能关键部件领域的技术产品创新和市场策略的调整。在这其中，PCS作为储能系统中至关

引文信息刘周斌,朱涛,姜巍,等.储能锂离子电池包冷却系统的数值模拟与结构优化[J].中国电力,2023,56(10):202-210.LIUZhoubin,ZHUTao,JIANGWei,etal.Simulationanalysisandstructureoptimizationofcoolingsystemforenergystoragelithium-ionbatterypack[J].ElectricPower,2023,56(10):202-210.（来源于微

北极星储能网获悉，7月28日，国能信控互联技术有限公司发布2023年国能信控本部承揽设备类储能直流电池舱配套液冷机组设备框架(二次挂网)招标公告。共招标储能直流舱液冷系统196套，招标范围为20尺储能直流舱液冷系统92套，液冷机组功率≥15KW，20尺储能直流舱液冷系统104套，液冷机组功≥40KW。详情如

北极星储能网获悉，5月10日，南网储能科研院液冷式中压级联电池储能设备研制与系统集成技术服务开标。4家企业参与竞标。其中北京四方继保工程技术有限公司报价34500000元，广州智光储能科技有限公司报价25642500元，南京南瑞继保工程技术有限公司报价37465700元，江苏天合储能有限公司报价38030000元。

4月7日，南都电源正式发布305Ah储能专用电池及CenterLPlus液冷储能系统。通过技术创新，南都305Ah储能专用电池拥有20年超长寿命，体积能量密度超过380Wh/L，循环寿命可达12000次，能量效率超95%。该款产品与现有280Ah储能电池尺寸相同，可与当前储能系统兼容适配，降低储能系统的初始投资成本。采用南

3月6日，南方电网梅州宝湖储能电站在广东省梅州市五华县正式投运。该储能电站规模为70兆瓦/140兆瓦时，按照每天1.75次充放测算，每年可发电近8100万千瓦时，相当于用电高峰时350万用户一天所需的电能，可减少二氧化碳排放超过4.5万吨。这也是全球首个浸没式液冷储能电站，标志着浸没式液冷这一前沿技术

北极星储能网获悉，10月10日，南方电网调峰调频发电有限公司发布液冷式中压级联电池储能系统设备研制与系统集成技术服务开标记录。数据显示，汇川技术、采日能源、中天科技、智光储能、四方继保共5家企业参与投标。其中，苏州汇川技术有限公司报价最高，为4967万元。据招标公告显示，本项目为南方电网

北极星储能网获悉，9月13日，南方电网调峰调频发电有限公司发布液冷式中压级联电池储能系统设备研制与系统集成技术服务招标公告。公告显示，本项目为南方电网科技项目“面向吉瓦时应用的中高压电化学储能集成技术研究与示范(一期)项目”研发设备，通过研制一套10kV/10MW液冷式高性能中压级联储能系统，

北极星储能网获悉，8月17日，平高集团有限公司发布2022年液冷电池PACK组件公开竞争性谈判采购公告。公告提出，应答人须提供2019年以来储能电池系统或液冷系统或液冷组件等相关类型的销售业绩，提供业绩证明1份。原文如下：平高集团储能科技2022年液冷电池PACK组件公开竞争性谈判采购公告（招标编号：PG

北极星储能网获悉，12月30日，高澜股份接待投资者调研时表示，公司已有基于锂电池单柜储能液冷产品、大型储能电站液冷系统、预制舱式储能液冷产品等技术储备和解决方案。据北极星储能网了解，广州高澜节能技术股份有限公司曾与2019年收购了东莞硅翔，布局加热膜、隔热棉、缓冲垫等动力电池热管理产品生

本期预览本文以杭州仰仪科技有限公司的BAC-420A大型电池绝热量热仪为例，从电池热失控实验的主要操作流程入手，简要说明各个步骤的操作要点和合格性判定方法，保障用户最终获取有效的实验数据。前言为了确保锂离子电池的安全使用，需要获取电池热失控特征参数作为电池热管理系统的设计输入，实现对电池

源起于2015年的《巴黎协定》和联合国政府间气候变化专门委员会（IPCC）相关报告显示，全球已有140多个经济体提出了程度不等的碳中和目标。从碳排放来源看，能源消费二氧化碳排放占我国二氧化碳排放总量的近九成，占温室气体净排放量的近八成。因此能源领域的绿色转型对于碳中和目标的实现至关重要。图1

中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司信息咨询部朱培培在“2020第二届中国新能源汽车热管理创新国际峰会”中做了题为“新能源汽车热管理行业监管方向与发展机会”的演讲，重点强调“新能源汽车热管理安全监管是重点，未来针对热安全的相关标准/政策将持续完善和提升，热管理系统技术将朝向标准化、模块

随着新能源汽车市场的扩张，配套的热管理市场也相应成为市场热点。NE时代预测，2020年、2025年，国内电池热管理市场空间分别为105亿元、405亿元。本文来源：微信公众号NE时代ID:NEtimes2017其中，整个电池热管理系统的市场空间远远大于空调系统，到2025年，电池热管理市场可能将达200亿。从热管理整个

随着我国新能源汽车保有量的迅速增长，安全性问题也日益突出。动力电池在过充电、碰撞情况下，容易引发冒烟、起火甚至爆炸等危险，而这些都是热失控这匹野马惹的祸。而要驯服这匹野马，就得为它套上热管理的缰绳。而动力电池的能量密度、使用寿命等性能也会受温度变化影响，所以热管理的作用就更加重要

新能源汽车热管理系统单车价值量较传统汽车有大幅提升。电池热管理主要有自然冷却、风冷、液冷等方式，其中液冷具有技术成熟、冷却效果好等优点。随着热管理要求逐步提升，电池热管理也将从自然冷却方式逐步发展成为液冷等效果更好的方式。一、汽车热管理主要由三部分组成汽车热管理的组成与车辆类型相

摘要：目前电动汽车动力电池冷却方式中风冷的比重仍然较大，但随着电动汽车市场对续航里程、能量密度、电池容量、充电速率等性能提出更高的诉求，液冷技术将逐渐成为各大车企优先考虑的方案。国内外车企包括宝马、特斯拉、通用、雪佛兰、吉利、华晨宝马、北汽、广汽、云度、小鹏汽车、奇点汽车等在电池

据外媒报道，ResearchAndMarkets公布了全球2024年车用电池热管理系统市场技术、份额以及行业预测。预计2017年至2024年间，全球车用电池热管理系统市场将以16.05%的复合年增长率增长。全球车用电池热管理系统市场主要由电动汽车需求上升以及汽车高压交流电(HVAC)的采用带动增长。但是，汽车热能系统的高

动力电池是电动汽车的能量来源，在充放电过程中电池本身会伴随产生一定热量，从而导致温度上升，而温度升高会影响电池的很多工作特性参数，如内阻、电压、SOC、可用容量、充放电效率和电池寿命。电池热效应问题也会影响到整车的性能和循环寿命，因此，做好热管理对电池的性能、寿命至整车行驶里程都十

电池热管理系统的设计，是保障电池运行安全的决定性外在因素。也是提升电池系统寿命等性能指标的关键所在。它直接关系到电池系统最终的成败，可以一票否决设计成果。从热设计过程来看，关联元素很多，如同在支点上找平衡。最终的目标，技术实施的结果，就是保证系统内所有化学电芯工作环境的ldquo;舒适