配备燃料电池实验室 康明斯为新研发基地再投1.5亿

伴随着动力电池退役量的增长，国内电池回收项目增多，2025年开年多个电池回收项目接连开工。其中，重庆环锂循环科技有限公司位于重庆双桥经开区锶盐新材料产业园，一期二标段于1月底开工，项目包含拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用，总投资达106亿元。1月8日，江永铝

北极星储能网获悉，近日，比亚迪首席技术官孙华军透露，公司已成功下线60Ah全固态电池，并计划于2027年左右启动批量示范装车应用。而大规模上车则有望在2030年后实现。除比亚迪外，多家车企也已布局固态电池。东风汽车：在2024年北京车展上亮相其新一代高比能固态电池，自主研发的固态电池已开展150万

2025年1月动力电池月度信息产量方面：1月，我国动力和其他电池合计产量为107.8GWh，环比下降13.4%，同比增长63.2%。销量方面：1月，我国动力和其他电池销量为80.4GWh，环比下降36.5%，同比增长40.8%。其中，动力电池销量为62.9GWh，占总销量78.3%，环比下降34.7%，同比增长24.6%；其他电池销量为17.5GW

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点

北极星储能网获悉，近日，河南信阳出台《信阳市进一步扩大新能源汽车推广应用工作指导方案》，积极推动载重在12吨以上的换电重型卡车应用。方案明确，到2025年底全市新增换电重卡360台以上，建设重型卡车换电站18座以上；到2026年底全市新增换电重卡620台以上，建设重型卡车换电站30座以上。同时，对购

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，深圳市比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军表示，从长期发展的角度看，固态电池在规模化生产后，成本有望与液态三元电池接近，理论上可以实现“固液同价”。比亚迪已于2024年完成60Ah全固态电池的中试下线，并计划在2027年左右启动全

长期以来，以新能源乘用车为核心的动力电池市场，增速逐渐放缓，市场竞争日趋白热化。对于电池企业而言，持续增长的边际效益正在递减，仅仅依赖传统优势领域已难以满足其发展需求。与此同时，新能源商用车、新型储能、eVTOL、机器人等新多元应用场景的需求开始快速释放。这些新兴领域在产业化初期，为

近期，长安汽车在“金钟罩电池”品牌下发布了其首款全固态电池，并公布了量产时间表。据介绍，长安金钟罩全固态电池的能量密度可达400Wh/kg，满电状态下续航里程超过1500公里，并支持10分钟充电至80%的超快充。该电池还可通过AI远程诊断，实现安全性提升70%。按照长安汽车规划，公司将在2025年底前推出

低空经济政策窗口期与电池技术成熟曲线正在交汇。eVTOL春晚亮相后，低空经济的大众认知度得以显著提升。年后，低空经济释放更多积极信号。2月11日，峰飞航空披露获得了武汉汉阳投资发展集团的12架大型eVTOL航空器采购订单，订单合同总金额1.57亿元，并与汉阳区政府共同开展低空特种场景及载人场景的先

北极星储能网获悉，2025“中国全固态电池产学研协同创新平台”年会暨第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛于2月15日-16日在北京举行。中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平出席并发表了主题演讲。王德平透露，中国一汽自2014年起

北极星储能网获悉，2月8日，聊城市商务局等8部门关于印发《2025年聊城市汽车置换更新补贴实施细则》。对转让旧乘用车并购置燃油乘用车，购车价格8万元（含）以下的每辆补贴3000元，价格8万元（不含）至20万元（含）的每辆补贴8000元，价格20万元（不含）以上的每辆补贴12000元；对转让旧乘用车并购置新

近日，康明斯的清洁技术部门Accelera宣布，将为英国石油公司在德国林根的绿色制氢工厂提供一套100兆瓦的质子交换膜电解槽系统。德国林根的绿色制氢工厂每年将生产多达11000吨的绿色氢气，用于英国石油公司的炼油工艺。Accelera表示，将为该工厂提供20套5兆瓦的PEM电解槽设备，这将是该公司迄今为止组装

北极星氢能网获悉，近日，中国中车及康明斯中国区相关代表在京进行友好座谈，就国家双碳战略及国务院推动大规模设备更新举措下的交通强国建设、提高轨道交通装备绿色转型话题交流，并对氢能在机车领域的进一步应用合作展开建设性探讨。为响应国家推动大规模设备更新以加快构建新发展格局、推动高质量发

北极星氢能网获悉，7月24日，由康明斯Accelera氢燃料电池驱动的牵引车正式投运，这台康明斯Accelera联合陕汽德创定制开发的燃料电池牵引车交付给扬海物流，用于上海市内的物流运输，标志着康明斯在推动绿色供应链转型和新能源车辆商业化运营方面迈出了坚实步伐。在投运仪式上，这辆牵引车无疑成为全场

北极星氢能网获悉，近日，上海嘉齐市政工程配套有限公司氢燃料电池渣土车在嘉定地区正式投入运营，标志康明斯Accelera在上海地区完成160台氢燃料电池渣土车市场投运。面向上海城市渣土车运输应用场景，康明斯Accelera联合陕汽德创未来共同开发的31吨氢燃料电池渣土车，服务于上海浦东、奉贤、嘉定、宝

2024年1月29日，康明斯Accelera全球首台针对中国市场的本地化HyLYZER-1000产品正式下线。该型号产品为康明斯PEM电解水制氢设备产品，以经过全球验证的模块化电解水系统为基础，2021年下半年开启产品本地化的导入，基于本地化供应链体系，针对国内市场的法律法规进行了适应性设计。2023年4月底，该产品

近日，在2023中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会期间，康明斯Accelera首台国产化质子交换膜（PEM）制氢设备在康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司佛山基地开始制氢测试，标志着康明斯已具备“制储运用”全方位的本地化绿氢全产业链能力。2023年4月底，康明斯恩泽首台本地化产品HyLYZER-

近日，康明斯与特雷克斯(NYSE:TEX)旗下子公司TerexAdvanceMixer，EdgeMaterials公司及PCCHydrogen共同签署谅解备忘录，生产配装康明斯零碳氢内燃机的混凝土搅拌车并进行运营验证。该项目旨在携手氢气供应商、车辆制造商和终端用户，共同打造完整的氢能生态系统。四家公司将携手合作，在TerexAdvance公

北极星氢能网获悉，2023年4月28日，康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司（以下简称“康明斯恩泽”）质子交换膜（PEM）电解水制氢设备生产基地投产，首台本地化产品HyLYZER-1000上线。该基地位于广东省佛山市，是目前国内首批投入使用的吉瓦级PEM电解水制氢装备工厂，也是国际领先的绿氢装备技术研发

2023年4月3日美国总统拜登参观了位于明尼苏达州弗里德利的康明斯发电工厂，本月晚些时候，康明斯将在该8.9万平方英尺的工厂中生产电解槽。2022年10月（即拜登总统签署《通胀削减法案》两个月之后）康明斯宣布推出电解槽工厂，这也将是康明斯首次开始在美国生产电解槽，以减少碳排放。拜登总统在发言中

2月14日，国经咨询有限公司总经理韩易虎与恩泽基金总经理、康明斯恩泽（广东）氢能源科技有限公司董事长周雨萱就绿氢体系建设合作在中国国际经济交流中心举行签约仪式。双方将通过联合组成氢能产业研究团队，致力于氢能领域的政策和应用研究，推动绿氢产业链及应用端的标准化和国际化建设，助力中国氢

12月25日，中国石化兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目在中原油田成功投产，康明斯为其提供的2.5MW集装箱式质子交换膜（PEM）电解水制氢系统负责该项目零碳绿氢生产。康明斯HyLYZER-500制氢设备采用集装箱式供货，各配套系统高度集成在两个标准40英尺集装箱内，系统将采用两个1.25MW电解槽，总额定产