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电动化是汽车产业未来的发展方向,中国市场的电动车产量近几年来始终处于全球首位。日前麦肯锡发布《2020年电动车指数报告》,直指电动车行业即将迎来一次重大“洗牌”,中国市场的电动车产量或将被德国车企反超。
报告指出,到2024年,德国车企在全球电动车产量的占比将从2019年的18%增至29%。公开数据显示,2019年中国新能源汽车产量为124.2万辆,同期德国新能源汽车产量约为50万辆。单看产量数据目前德国与中国差距较大,但从销量增长速率方面来看,德国市场的新能源汽车需求越来越旺盛。2019年德国新能源汽车销量同比增长50%,相比之下,中国新能源汽车销量同比下降3.98%。从市场需求刺激生产的角度出发,麦肯锡预测最快2021年,德国就将以170万辆的电动车产量规模超越中国。
值得一提的是,麦肯锡这份研究报告并未计入特斯拉在德国柏林附近建立Gigafactory 4工厂的潜在汽车产量,也未将新冠肺炎疫情导致的停产事件纳入到汽车量产的潜在影响因素中。
2019年,德国电动车和混合动力汽车的新车注册量激增,大众、宝马、戴姆勒和其他德国车企也将发展重心逐步向电动车转移。基于上述因素,麦肯锡发布了这份利好预测。此外,德国政府还为新能源汽车购车用户提供丰厚的购车补贴,用户最多可收到6000欧元(约合人民币4.6万元)的购车补贴款项。
在中国市场,国务院常务会议也刚刚确定了新能源车购置补贴和免征车辆购置税政策延长两年等举措,希望为新冠肺炎疫情影响下的汽车市场注入强心剂。随着国内市场的稳步复工,与海外市场疫情依然蔓延的状况相比,未来电动车产量之争究竟鹿死谁手还未可知。麦肯锡此前乐观预测,最快2021年德国电动车产量就将反超中国,汽车之家也将会为您持续关注这一进程。
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世俱杯热战正酣,随着多特蒙德2:1击败蒙特雷锁定最后一个名额,2025世俱杯8强也最终出炉。赛场内,顶级球队正以热血与拼搏诠释“此刻是我”的激情时,赛场外,科林电气的“建设者”正用创新能源方案为体育基础设施注入“智慧动力”。科林方案,守护每一次“上场”在河北省奥体中心,科林智能充电桩系
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近日,位于四川省乐山市的“井研县兴元废旧锂电池分解项目”环评获批,标志着项目距离落地更进一步。项目总投资5000万元,计划建设年综合利用废旧磷酸铁锂电池和镍钴锰酸锂电池产能2万吨。根据计划,项目将内设锂电池破碎生产车间、梯次利用车间、原料库房和检测区。在梯次利用车间设置1条PACK梯次利用
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制造固态电池通常要用更前沿、更新型的材料,如今复合集流体正在被加速导入固态电池应用中。今年6月,三孚新科对外披露,该公司已与欧洲半固态电池制造商签订战略合作协议,待客户成功建立首台套半固态高安全电池生产线后,将签订“5GWh半固态高安全电池关键材料”正式供货合同。据悉,该关键材料为复
北极星储能网获悉,7月1日晚间,比亚迪公布公司2025年6月产销快报。电池方面,2025年6月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh,同比增长67.81%,2025年累计装机总量约为134.526GWh,去年1-6月累计装机总量约72.555GWh,同比增长85%。比亚迪6月销售新能源汽车382585辆,同比增长11.
6月27日,交通运输部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、水利部联合印发了《关于推动内河航运高质量发展的意见》。文件提出,打造绿色低碳港口。加快港口绿色低碳技术应用,推动港作机械和港内运输装备使用绿电、氢、LNG等新能源和清洁能源,鼓励发展分布式能源,建设内河近零碳码头。
北极星储能网获悉,7月2日,比亚迪披露2025年6月产销快报。报告显示,2025年6月,比亚迪海外销售新能源汽车合计90,049辆;新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为27.019GWh,2025年累计装机总量约为134.526GWh。2025年6月产销快报数据如下:
7月1日,江苏省无锡市人民政府办公室发布关于印发无锡市加快构建碳排放双控制度体系工作方案的通知。通知指出,“十五五”时期,实施以强度控制为主、总量控制为辅的碳排放双控制度,将碳排放指标纳入国民经济和社会发展规划,加强重点行业领域碳排放核算能力,健全重点用能和碳排放单位管理制度,开展
从国网杭州供电公司获悉,《杭州市2025年迎峰度夏(冬)电力保供补贴实施方案》正式出台。今年,杭州市首次将在规定时段顶峰放电的V2G充电场站纳入补贴范围。据了解,V2G即Vehicle-to-Grid(车辆到电网),又称双向逆变式充电技术,即电动车不仅可以从电网获取电力充电,还可以将车载电池中的电能反馈
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