百公里耗氢3.8kg 一次续航550km 野马氢燃料客车评审会成功举行

作为全球公认的清洁能源，氢能发展前景备受瞩目，不仅车企纷纷响应，全球八大零部件供应商也将目光聚焦于氢能。博世围绕氢能全价值链开展业务，包括燃料电池电堆及材料、制氢及测试、产线设备，在氢能产业链上尽量拓宽；舍弗勒选择PEM燃料电池和电解槽“双线并进”，开拓市场；佛吉亚主攻储氢系统领域

北极星氢能网获悉，6月25日下午，2024海宁高新区“双招双引”项目集中签约仪式举行，24个重大项目集中签约，投资规模超85亿元。紧接着，氢华氢燃料商用车项目顺利签约，落户浙江黄湾镇。据悉，氢华氢燃料商用车项目将分两期实施，一期2024年启动建设，计划购置主要生产设备及配套设施，达到年产3000辆

北极星氢能网近日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司为青岛港7000马力氢电混合动力拖轮项目举行建造开工仪式。中国船级社（CCS）江苏分社镇江办事处受邀参加活动。本船采用“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式，打造“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。据悉，船舶投入运营后预计每年可减少碳排放1

6月21日，天津氢鸿新能科技有限公司55辆氢燃料电池49T半挂牵引车采购项目中标结果公示，中标人为天津新汽新能源汽车有限公司，中标价格5720万元，单价104万元/辆。

北极星氢能网获悉，近日，有投资者向云内动力提问，和宇通纯电460马力用电量126kW一百公里、每公里使用成本1.26度电比较，云内动力燃料电池每公里使用成本是否具有竞争优势。云内动力回应投资者提问表示，氢燃料电池车1公斤氢气可以发电约15-20度电，具体耗氢量受车型、行驶条件等因素影响。氢燃料电池

2024年6月22日，九江氢能产业发展大会暨庐山西海“新源1号”氢燃料电池船交付仪式在九江市庐山西海风景名胜区顺利召开，国氢科技总经理张银广受邀参加并做主旨报告。“西海新源1号”是国内首艘氢动力旅游商务船，今日正式交付江西庐山西海旅游发展集团运营，用于庐山西海商务旅游和环境监测。这是一款

随着全球对清洁、可再生能源的迫切需求，氢能作为一种高效、环保的能源形式，正日益受到关注。今年，氢能首次被写入政府工作报告。氢能作为新质生产力，正逐渐成为推动能源转型和绿色发展的重要引擎。然而，值得注意的是，氢能产业发展尚处于初期阶段，推进过程中仍面临诸多问题，需要各方共同努力将行

作为氢能技术和燃料电池行业的先行者，美、日、韩一度激进开局，率先出台氢能和燃料电池发展战略，依托政府强势补贴推广氢燃料电池汽车和加氢站建设，成为全球氢能行业发展的风向标。然而，自2023年起，三国的氢能发展却因一系列原因初显疲态：氢气供给不足、加氢站盈利困难、氢车投放速度放缓使得行业

随着全球对双碳目标的响应，被誉为终极绿色能源的氢能源，其重要性正日益凸显，市场需求不断攀升。德纳公司，作为氢燃料电池汽车产业的中坚力量，凭借其在双极板领域的专精研发和制造，正引领着氢能源技术的发展潮流。在2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC2024)上，德纳就行业发展情况与北极

北极星氢能网获悉，6月6日，国内首家2MW级氢燃料电池热电联供示范项目在开元化工试运行成功，标志着焦煤集团开辟出了绿色发展的新领域、新赛道，迈出了“氢”发展新步伐。该项目是开元化工利用烧碱副产品氢气，建设集氢燃料提纯和氢能发电功能为一体的2MW级氢燃料电池热电联供示范项目，项目于2023年6

北极星氢能网获悉，2024年6月13日，福伊特集团与威孚集团签署战略合作协议，包括成立两家合资公司，旨在储氢系统的研究、开发、生产和应用等领域协同发展。一家合资公司面向中国以外的全球市场，总部位于与德国慕尼黑毗邻的加兴，福伊特集团通过福伊特HySTech有限公司控股。第二家合资公司面向中国市场

作为全球公认的清洁能源，氢能发展前景备受瞩目，不仅车企纷纷响应，全球八大零部件供应商也将目光聚焦于氢能。博世围绕氢能全价值链开展业务，包括燃料电池电堆及材料、制氢及测试、产线设备，在氢能产业链上尽量拓宽；舍弗勒选择PEM燃料电池和电解槽“双线并进”，开拓市场；佛吉亚主攻储氢系统领域

北极星氢能网近日，江苏省镇江船厂（集团）有限公司为青岛港7000马力氢电混合动力拖轮项目举行建造开工仪式。中国船级社（CCS）江苏分社镇江办事处受邀参加活动。本船采用“氢燃料电池+液冷锂电池”动力模式，打造“燃料电池混合动力+绿色生态标志”新船型。据悉，船舶投入运营后预计每年可减少碳排放1

6月21日，天津氢鸿新能科技有限公司55辆氢燃料电池49T半挂牵引车采购项目中标结果公示，中标人为天津新汽新能源汽车有限公司，中标价格5720万元，单价104万元/辆。

北极星氢能网获悉，近日，有投资者向云内动力提问，和宇通纯电460马力用电量126kW一百公里、每公里使用成本1.26度电比较，云内动力燃料电池每公里使用成本是否具有竞争优势。云内动力回应投资者提问表示，氢燃料电池车1公斤氢气可以发电约15-20度电，具体耗氢量受车型、行驶条件等因素影响。氢燃料电池

2024年6月22日，九江氢能产业发展大会暨庐山西海“新源1号”氢燃料电池船交付仪式在九江市庐山西海风景名胜区顺利召开，国氢科技总经理张银广受邀参加并做主旨报告。“西海新源1号”是国内首艘氢动力旅游商务船，今日正式交付江西庐山西海旅游发展集团运营，用于庐山西海商务旅游和环境监测。这是一款

随着全球对清洁、可再生能源的迫切需求，氢能作为一种高效、环保的能源形式，正日益受到关注。今年，氢能首次被写入政府工作报告。氢能作为新质生产力，正逐渐成为推动能源转型和绿色发展的重要引擎。然而，值得注意的是，氢能产业发展尚处于初期阶段，推进过程中仍面临诸多问题，需要各方共同努力将行

作为氢能技术和燃料电池行业的先行者，美、日、韩一度激进开局，率先出台氢能和燃料电池发展战略，依托政府强势补贴推广氢燃料电池汽车和加氢站建设，成为全球氢能行业发展的风向标。然而，自2023年起，三国的氢能发展却因一系列原因初显疲态：氢气供给不足、加氢站盈利困难、氢车投放速度放缓使得行业

随着全球对双碳目标的响应，被誉为终极绿色能源的氢能源，其重要性正日益凸显，市场需求不断攀升。德纳公司，作为氢燃料电池汽车产业的中坚力量，凭借其在双极板领域的专精研发和制造，正引领着氢能源技术的发展潮流。在2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC2024)上，德纳就行业发展情况与北极

北极星氢能网获悉，6月6日，国内首家2MW级氢燃料电池热电联供示范项目在开元化工试运行成功，标志着焦煤集团开辟出了绿色发展的新领域、新赛道，迈出了“氢”发展新步伐。该项目是开元化工利用烧碱副产品氢气，建设集氢燃料提纯和氢能发电功能为一体的2MW级氢燃料电池热电联供示范项目，项目于2023年6

北极星氢能网获悉，2024年6月13日，福伊特集团与威孚集团签署战略合作协议，包括成立两家合资公司，旨在储氢系统的研究、开发、生产和应用等领域协同发展。一家合资公司面向中国以外的全球市场，总部位于与德国慕尼黑毗邻的加兴，福伊特集团通过福伊特HySTech有限公司控股。第二家合资公司面向中国市场

北极星氢能网获悉，近日，新疆沙雅县招商引资工作领导小组发布《沙雅县氢能产业招商引资优惠政策》。据悉，该政策中适用在沙雅县投资建设的以源网荷储一体化、点对点等方式开展光伏制氢，氢能发电，氢制合成氨、甲醇、航空煤油，氢能热电联供，管道掺氢，氢燃料电池等试点项目。原文如下：《沙雅县氢能