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据外媒报道，瑞典电池生产商Northvolt公司和瑞典公用事业厂商Vattenfall公司日前联合推出一种新型移动式模块化储能系统。这两家公司声称，这款储能系统可以缓解电网的供电压力，并且可以替换矿山、建筑工地、会议活动采用的柴油发电机等备用电源。
这个名为Voltpack移动式电池储能系统每个模块单元容量为250kWh，可以通过逆变器和其他设备组合成更大容量的储能系统。
拥有大众汽车、西门子和Vestas等知名客户的Northvolt公司目前正在瑞典建设其首家电池超级工厂。而Voltpack储能系统将成为该公司对外销售的第一款技术成熟的移动式电池储能系统。
Vattenfall公司认为，Voltpack储能系统将在弥补瑞典快速增长的电力需求与电网容量不足之间差距方面发挥重要的作用。
瑞典的电网已经出现拥塞的情况，而该国严格的许可要求意味着即使经济增长和电力需求迫在眉睫，其电网升级扩容工作也可能需要5年的时间。
Vattenfall公司网络解决方案瑞典负责人Torbjörn Johansson说：“如今，全球一些科技厂商计划在瑞典北部建设和运营新的数据中心。但是由于当地电网容量不足，这些数据中心的建设和运营可能只肥大在五年甚至十年之后实施。”
而在这种情况下，可以安装Voltpack电池储能系统来为配电公司完成电网调峰工作，以及采用满载的集装箱式电池储能系统可以执行其他电网稳定服务。尽管瑞典总共只有1000万人口，但却拥有170多家配电厂商。
Johansson表示，有一家初创公司尝试采用电动汽车的电磁感应式非接触充电系统，但对移动式Voltpack电池储能系统也很感兴趣。
Northvolt公司总裁Emad Zand表示， Voltpack移动式电池储能系统可以缓解季节性可再生能源发电量的削减。
他说，“能源开发商的太阳能发电设施或风力发电设施在一年中的某些时期会非常活跃，因此可以配套部署电池储能系统来平衡负载，优化可再生能源发电资产。”
瑞典希望到2045年实现净零经济的目标，并且到2030年禁止销售所有的燃油汽车，而实现这些目标的最大障碍是该国的电网容量不足。
储能行业总是有一些提出大胆承诺但进展甚微的公司。相比之下，Northvolt公司积极推进业务发展，目前正在瑞典建设一家大型电池生产工厂，并正在计划在德国建设第二家电池生产工厂。
Northvolt公司得益于公用事业厂商Vattenfall公司的支持，该公司是Northvolt公司在瑞典投资数十亿美元建设超级电池工厂的早期支持者。
Zand说：“我们从Vattenfall公司获得大量资金和订单，并为他们提供有关电池未来市场发展战略的建议。而这是一次非常富有成果的合作。”
Zand曾经就职于咨询机构麦肯锡公司，而他在与Northvolt公司首席执行官Peter Carlsson会面时一直在寻求未来的发展重点。
Carlsson表示，电池将成为汽车供应链的重要组成部分，而欧洲的汽车制造商则需要实现一些区域化电池产品。而Northvolt公司于2017年宣布计划建设其第一家电池生产工厂，其名称为NorthVolt Ett。
Northvolt公司得益于欧盟将电池生产作为战略发展重点的决定。欧洲投资银行为Northvolt公司提供了3.5亿欧元（3.8亿美元）的贷款。 而去年6月，德国汽车制造商大众汽车公司斥资9亿欧元收购了Northvolt公司20％的股份。ABB、西门子和Vestas公司都是Northvolt公司的重要客户。
Zand表示，Northvolt Ett电池生产工厂将于今年第一季度开通运营，年产能将达到40GWh，其电池产品既适用于汽车，也适用于固定储能系统。
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