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北极星氢能网获悉,2020年5月29日,东岳硅材发布公告称山东东岳有机硅材料股份有限公司(以下简称“东岳硅材”)拟以自有资金 人民币10,000万元与中金启辰(苏州)新兴产业股权投资基金合伙企业(有限合 伙)、江苏疌泉国信新能源产业投资基金合伙企业(有限合伙)、嘉兴国和郝鑫 股权投资合伙企业(有限合伙)、株洲聚时代私募股权基金合伙企业(有限合伙) 等4家投资者(以下简称“其他投资者”)以同等价格对山东东岳未来氢能材料有限公司(以下简称“东岳未来氢能”)进行增资。
东岳未来氢能成立于2017年12月19日,现拥有最完整的燃料电池膜及关键材料产业链布局,已形成含氟精 细化学品、特种功能含氟聚合物和含氟功能膜材料三大产品群共十余种产品,部 分产品性能达到国内领先、国际先进水平。
增资前股权结构如下:
增资后的股权结构以及本公司的持股比例待目标公司 增资工商变更登记完成后在投资进展公告中披露。
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4月25日晚间,广汇能源发布公告,截至目前公司氢能示范项目全面进入到试生产运行阶段,电解水制氢+工业副产氢+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯通。试运行情况加氢装置:2024年3月16日,氢能示范项目加氢站氢气分析纯度达99.998%,达到车用燃料氢气的标准,随着第一辆氢能重卡加注氢气完成,项目加氢部分进入
北极星氢能网获悉,4月23日,中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标,第一中标候选人为厦门金龙,报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备,报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件,本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司,招标
北极星储能网获悉,4月25日,国家金融监督管理总局发布关于推动绿色保险高质量发展的指导意见。其中提出,推动能源绿色低碳转型。针对太阳能、风电、水电、核电等能源产业生产、建设和运营期间的风险特性,提供全生命周期保险保障。探索推进新型储能、氢能、生物质能、地热能、海洋能等新能源领域的保
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆市经信委发布《重庆市首台(套)重大技术装备推广应用目录(2024年版)》,其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等,共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下:
北京时间4月24日晚,国际顶级学术期刊《自然》(Nature)杂志在线发表南开大学电子信息与光学工程学院罗景山教授课题组与英国剑桥大学、瑞士洛桑联邦理工学院团队在光电催化水分解制氢领域取得的联合研究进展。该研究题为“Highcarriermobilityalongthe[111]orientationinCu2Ophotoelectrodes”。团队基
北极星氢能网获悉,据海德氢能消息,4月24日,壳牌与海德氢能先进制氢项目启动仪式于荷兰阿姆斯特丹举行。该项目于2024年第一季度正式进入实施阶段,基于新一代方形插片式电解水制氢系统氢舟,海德氢能将为壳牌提供先进制氢解决方案,共同推进大规模绿电制氢领域合作。
作为典型的资源型城市,山西太原因地制宜,在传统产业转型中创新做法,不再单纯依靠资源消耗,在加快形成新质生产力的当下,找到拉动经济发展的新动能。今年,太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南,记者来到清徐精细化工循环产业园,公交车所用的高纯氢就来自这里
进入2024年,氢能在政策端的扶持力度来到了一个新高度,在政策端引导下氢能有望迎来爆发阶段,今年或将成为氢能源产业爆发元年。氢能的大规模商业化发展,正迎来一个难得的时机。自从前几年国家和地方政府发布各种氢能规划之后,今年以来,氢能产业在务实具体的支持政策开始快速扩容升级。今年,氢能作
北极星氢能网获悉,据攀枝花发布消息,4月18日,攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区,占地面积约126亩,是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园,力争实现氢能产业产值突破1
近日,在2024国际氢能产业发展论坛上,中国船舶集团第七〇八研究所专家携两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相,并引发业内广泛关注。据悉,此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船,是目前全球最大舱容的液化氢运输船,目前已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证,其中20
北极星氢能网获悉,近日,两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试,这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统,搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品,整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发,历
北极星氢能网获悉,11月30日,重庆市经信委印发印发《重庆市先进材料产业集群高质量发展行动计划(2023—2027年)》的通知,其中指出:加强光伏材料、锂电材料、氢能材料、特种功能材料等产业培育;培育质子交换膜、极板、催化剂材料支撑氢能产业发展,提升新能源材料产业链自主化水平,推动产业集群发
近日,大连化物所催化基础国家重点实验室能源与环境小分子催化研究中心(509组群)邓德会研究员、于良副研究员团队在二维过渡金属氢化物的可控制备及电催化应用研究中取得新进展。团队利用表面配体限域效应,打破了环境条件下形成过渡金属氢化铑(RhH)的热力学限制,开发出一种新型的、可在环境条件下
北极星氢能网获悉,近日,一个中俄科研团队找到了一种廉价且环保的方法来处理流行的光催化剂材料,大大提高了将阳光转化为氢能的效率。专家称,该方法有助中俄两国进入清洁能源的新时代,帮助两国在该行业占据领先地位。相关研究发表在最近的《应用催化B:环境》杂志上。
该新材料新能源一体化项目计划总投资115亿元人民币。项目计划2021年11月前开工建设,2024年6月前投产运营。其中,液空中国负责推动氢气充装站、氢气液化装置的建设和运营,一期建设年产3000吨的氢气充装站,二期建设年产11000吨的液氢装置及配套设施。
北极星氢能网获悉,7月31日,百利科技发布关于控股子公司对外投资的公告,拟注销百坤青岛,成立百坤铜川。公告显示,百利科技控股子公司百利坤艾氢能科技(上海)有限公司(以下简称“上海百坤”)于2019年12月在青岛市崂山区成立了子公司——百利坤艾氢能科技(青岛)有限公司(以下简称“百坤青岛”)
北极星氢能网获悉,2月21日,东宏股份表示,公司按照以水务市场为主、以工矿市场和热力、燃气市场为辅的“一主两翼”的市场发展布局,另外也在拓展氢能管道等新的应用领域。据了解,东宏股份的业务是按照“一主两翼”的市场发展布局,即以水务市场为主,以工矿市场和热力、燃气市场为辅,但同时也在拓
继东岳助推淄博市成功入选京津冀、上海、广州首批燃料电池汽车示范城市群后,由张家口牵头的河北城市群、郑州牵头的河南城市群申报正式获批,这标志着全国“3+2”燃料电池汽车示范格局已经形成。特别值得关注的是,随着河北、河南两大新增城市群的获批,拥有国产质子交换膜的山东淄博成为唯一一个横跨
近日,山东东岳未来氢能材料股份有限公司与上海神力科技有限公司、上海亿氢科技有限公司、北京亿华通科技股份有限公司就进一步发挥各自在氢能产业优势,共推国内氢能及燃料电池产业技术自主化进程达成战略合作。
6月9日,在FCVC2021上,巴拉德动力系统和潍柴巴拉德氢能科技有限公司分别为其首次亮相的200千瓦FCwave船用燃料电池模组和120kW燃料电池发动机举行盛大产品发布会。此外,巴拉德分别与合作伙伴戈尔公司、东岳未来氢能、信远工业集团进行了现场签约仪式。
北极星储能网获悉,近日山东能源局公示了2020年度新能源产业创先争优劳动竞赛评审结果,其中潍柴动力、山东瑞福锂业、格瑞德集团、青岛国轩电池获得山东全省新能源企业科技创新创意竞赛奖项,华能德州风光储一体化项目、山东东岳燃料电池膜产业化项目、沂蒙抽水蓄能电站项目获得新能源产业重大项目建设
11月18日,氢能关键材料高峰论坛暨东岳集团2021产业链合作年会在新落成启用的东岳国际酒店举行,期间举行了东岳150万平米质子交换膜生产线一期工程投产仪式。这标志着东岳集团历经16年艰苦卓绝地科研攻关,与奔驰、福特进行实用性技术合作,成为全球两家能够为量产氢燃料电池汽车提供质子交换膜的企业
9月18日,山东省桓台县人民政府发布山东东岳未来氢能新材料有限公司150万平方米燃料电池膜及配套化学品产业项目工程项目树脂粉末车间建设工程规划许可批后公告,详情如下:
近日,国家知识产权局发布了第二十一届中国专利奖授奖决定,东岳集团旗下子公司山东华夏神舟新材料有限公司“一种全氟离子交换树脂及其制备方法与应用”获“中国专利金奖”。近年来,集团不断加强专利和技术创新工作,专利数量和质量得到进一步提升,技术创新工作不断取得新的突破。中国专利金奖是国内
日前,由湖北工程公司设计院参建的东岳220kV变电站主变的顺利投运标志这变电站送电成功。12月25号,东岳变电站送电启委会召开,国网湖北电力公司等专家参加会议。历经连续半个多月的送电前质检以及生产验收,在业主、施工、运行、监理、设计人员的共同努力下,当日,黄石东岳变电站顺利送电。湖北工程
近日,山东东岳集团与AFCC(奔驰福特)公司就联合开发车用燃料电池膜举行了签约仪式。签约仪式上,AFCC公司首席执行官安德鲁斯介绍了与东岳集团的合作原因,对于东岳在燃料电池膜研发生产上的研发优势表示肯定。他说,奔驰与福特在全球汽车的发展历史中起到了支柱性作用,但是由于能源需求的紧迫性,使我们必须在汽车动力系统上进行改进。而燃料电池是未来的新型能源,是环境友好型能源,而且也是解决汽车尾气排放、做好环境保护、解决能源需求的一个朝阳产业。为完成这一产业,奔驰和福特在温哥华建立了AFCC公司,主要任务是解决两大汽车公司清洁能源汽车的关键技术问题。东岳在燃料电池
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