登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
小桔充电在东莞的一座充电站在车辆充电过程中起火,其48家充电站因此被停业整顿。业内人士透露,充电站建设和验收环节存在诸多不规范,要保证充电站运行安全,企业必须在运维上下足功夫。
近日,东莞市一座电动汽车充电站发生火灾事故,将充电桩安全问题再次引入公众视野。东莞市发改局的文件显示,该充电站存在充电桩总功率超出上级变压器容量、安全生产职责不清等一系列问题,并责令该充电站运营商——小桔充电在东莞的48家充电站停业整顿。随后,广东省能源局发文要求进一步加强电动汽车充电基础设施安全隐患排查。
随着充电桩被纳入国家“新基建”,全国掀起建设热潮。但桩站安全故障频出,甚至发生火灾事故,为充电桩行业健康发展埋下了隐患。
建设、验收环节乱象丛生
5月8日,东莞市塘厦镇的小桔华融充电站内一辆纯电动物流车在充电过程中发生自燃,现场过火面积约30平方米,造成5台车辆损毁,由于灭火及时未造成人员伤亡。
事故发生后,东莞发改局于5月9日对相关方进行了约谈。东莞供电局、东莞市新能源汽车产业协会等有关单位指出,小桔充电平台旗下在东莞市运营的充电站普遍存在未按《东莞市电动汽车充电设施建设运营管理办法》《东莞市发展和改革局电动汽车充(换)电设施竣工验收工作细则》的有关要求建设运营、站内充电桩总功率超出上级变压器容量、安全生产职责不清等一系列问题。
既然未按地方要求建设和验收,为何还能投入使用?
资料显示,小桔华融充电站由广东华融新能源科技有限公司投资建设,与北京小桔新能源汽车科技有限公司签订协议并接入小桔充电平台运营。
“广东华融是投资主体,通过小桔设计、定制桩体以及提供相关资料引导建设。”东莞市某检测机构工作人员向记者透露,充电站所有建设要求都是按照小桔充电的标准进行的,且小桔充电托管了48家充电站的运营。因此,事故发生后,矛头主要指向小桔充电。
东莞市对充电站验收规定也并不严谨。记者查阅到,2019年1月东莞发改局印发的《东莞市发展和改革局电动汽车充(换)电设施竣工验收工作细则》要求,公用和专用充(换)电设施验收投入使用前,投资主体或其委托单位可自行或委托有资质的第三方专业技术机构开展充(换)电设施竣工验收工作。
“如果充电站建设不涉及补贴,很多运营企业就不会去做验收报告。”上述检测机构工作人员坦言,有些投资方认为项目投资额度不大、补贴下发时间太长,索性就不要补贴了。同时也存在侥幸心理,觉得自己不会出问题。
事实上,国家能源局早在2014年就施行了《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收标准》,对充电桩建设和验收标准做出了明确规定。
据知情人士透露,东莞本地并没有一家合格的验收单位,第三方检测机构也主要从广州请过来。“按行业惯例,电源变压器容量大于下游用电量的30%左右比较合理,但电力部门也只在建设前期对场站的变压器是否合格进行监管,一般不会检查上游电源情况。”他进一步表示,上述充电站验收环节存在的问题在各地较为普遍,没有一个明确的职能部门进行监管。
“板子”打到充电桩上冤不冤?
记者获得的一份由东莞市消防救援支队塘厦大队出具的文件显示,该大队“将在5月16日对事故车辆进行拆解分析,并形成书面报告”。但截至记者发稿时,事故调查结果仍未公布。
与此同时,有多位业内人士向记者表示,事故原因也许不在充电桩上。“现在的桩多为智能充电桩,发现问题可以自动断电”“电动汽车着火跟充电设备没有多大关系”“充电桩本身问题不大”……
另据知情人士透露,此次着火的车辆是郑州日产新能源(帅客EV)。“面包车、物流车价格相对便宜,电池质量参差不齐,自燃概率较高。”电动汽车起火并不罕见。今年以来,广州、深圳已发生多起电动汽车自燃事故。
既然此次起火事故原因尚未确定,关停全部48家充电站是否妥当?
为了解最新进展,记者辗转联系到当地行业主管部门东莞发改局,但相关负责人称:“我知道情况也不告诉你。”通话过程屡遭挂断。
随后记者联系到广东省发改委,相关工作人员向记者表示,既然发生了事故,就一定有它的原因,不整改是不负责,结果出来前也要进行自检自查。但他同时也向记者表示,现在的智能充电桩可以实现满充自行断电,出现异常情况也会停止充电。“很多车辆自燃事件往往问题出现在电池上。此外,电池安装在车的底部,行驶过程中也难免磕碰,影响电池的结构和对外界的判断,无法启动满充保护,从而引发起火。”
公开资料显示,小桔充电是滴滴出行旗下新能源充电品牌,主要业务为利用平台为充电运营商导流,同时也与充电运营商合作建站运营。截至2019年底,小桔充电已覆盖全国近40个城市。
据了解,小桔充电在广东省的业务主要集中在东莞市,已形成一定体量优势。“东莞仅有小桔充电一个互联互通平台,比较有话语权。此次事故或将影响东莞充电桩行业的整体格局。”业内人士称。
企业运维要下足功夫
“物流车充电到95%的时候容易发生自燃,所以我们场站给物流车充电只充到90%,不敢冒这个险。”广东一家充电运营企业高管表示,一些智能充电桩可以诊断车辆电池的状态,如果发现问题,会发信息给场站站长,第一时间进行处理。如果多次发现某款车型出现电池温度过高提示,会与该车企沟通,或者禁止该款车型进站充电。
“事情发生后,没有第一时间采取有效管理措施,以至火势蔓延。”上述高管直言,小桔充电站的问题主要在现场管理上。“据我了解,小桔充电48家场站只有一人管理,合作双方也没有明确的管理和责任制度,肯定管不过来。”在他看来,充电站必须要配备现场运维人员,并定期培训。“事故发生的第一时间,现场人员要迅速断电、报消防,及时疏散人流和车辆。”
“对一些长期废弃、破损的充电桩站,应及时清查淘汰更新。加强市场监管力度和开展产品检测。”广东省产品质量监督检验研究院项目工程师蔡祥坤坦言,充电桩属于新兴产业,当前整体质量还不是很稳定。
在蔡祥坤看来,主控板、断路器、浪涌保护器、充电接口等零部件直接影响充电安全,这些部件的技术水平没有问题,但企业应将充电桩看作一个整体,采取多种保护手段,做到即使某个零部件失效了,也能及时警示、停止充电。他进一步表示,桩站整体安全依赖于企业的综合质量管理能力。
上述知情人士建议,充电桩设备采购一定要选择靠谱的、在安全和网络监控上具备智能化的企业,“一时贪图便宜,安全性就会大打折扣。”
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近期,国家电投、广州发展新能源、广东省电力开发发布最新招聘岗位。国家电投集团新能源科技有限公司,是国家电投集团中央研究院全资产业化子公司,负责实施集团公司B类科研课题项目--高效品体硅铜栅线异质结光伏电池(C-HJT)研究及产技术开发。公司2017年9月在北京注册成立,2018年5月中央研究院与南昌
北极星氢能网获悉,5月8日,河南省孟州市人民政府发布关于孟州市支持氢能产业发展若干政策的通知,通知显示,支持科技创新,对投资超过5亿元的氢能产业项目,以鼓励氢能产业发展的普惠性政策方式给予不高于5000万元的研发补贴。支持项目招引,聚焦制氢装备、储存装备、运输装备、加注装备、燃料电池核
贵州电网公司数据显示,今年“五一”假期,贵州电网全网负荷、电量同比均大幅增加,全网统调最高负荷达2037万千瓦,同比增长10.6%;全省供电量19.6亿千瓦时,同比增长10.1%。贵州旅游用电量增速较快,特别在吃、住、行、游等方面,用电量均有大幅增长,创下新高。这不仅彰显了贵州假期文旅经济的蓬勃活
4月29日,“桩找车”移动机器人充电站在江苏省常州市武进区府南社区莱蒙城小区建成投用。该充电站占地约12平方米,配备两台功率50千瓦的快速充电机器人,平均1.5小时可完成充电续航。新能源汽车充电难,是许多老旧居民小区面临的问题。国网常州供电公司联合找桩(浙江)新能源科技有限公司,于4月在莱
近日,四川省宜宾市标志性的大型商业综合体——财富广场(宜宾奕风景源商业管理有限公司)成功接入宜宾市虚拟电厂统一建设平台。截至目前,宜宾虚拟电厂已接入169户运营商,涉及工业企业、商业楼宇、充电站、光伏站、智能微电网等多种应用场景,实现最大可调负荷14万千瓦。作为四川省成都市之后第二个
4月30日,深圳市南山区发展和改革局关于征求《深圳市南山区新能源汽车充换电设施管理办法(征求意见稿)》意见的公告。结合辖区既有新能源汽车充换电设施实际,深入挖掘用地资源,高质量建设超充设施网络;强化各类停车场(库)配建要求,提升充换电网络需求保障。(一)挖潜公园、文体设施、交通设施
“这里充电很快,服务又好,出城前把电补满,没有里程焦虑。”4月30日,在江西省南昌市青云谱区广州路和城南大道交汇处的万溪充电站,来自长沙的游客胡先生仅用30分钟就给自己爱车充满电。万溪充电站是国网江西省电力有限公司系统内首个涵盖“光储充检”功能一体的综合性场站,设有600千瓦及480千瓦超
今年“五一”假期期间(5月1~5日),国家电网智慧车联网平台充电量超1.24亿千瓦时,同比增长超20%。其中,高速公路充电量超3771万千瓦时,同比增长超29%;5月1日单日充电服务次数超119万次,创新高。截至5月6日,该平台累计注册用户数超4600万户。为保障“五一”假期期间新能源汽车车主便捷出行,国网
5月6日,从国网江苏省电力有限公司获悉,今年“五一”假期,江苏省内高速服务区充电全部由绿电供应。国网江苏电力购入蒙东、锡盟等地区共计2285万千瓦时绿电,覆盖全省224座高速服务区充电站,并延伸至城市公共、景区、公交场站等公共场所的自建充电设施。据介绍,该公司自建的充电设施总充电量达1485.
北极星售电网获悉,5月6日,河南内乡县产业集聚区增量配电运维服务项目中标结果公布,中标人是河南锦冠电力工程有限公司,中标价格是584.973万元。本次运维项目内容包括:内乡县产业集聚区增量配电项目已建设完成110kV变电站2座,110kV输电线路16.59千米,10kV开闭所4座,10kV输电线路42千米;光伏电站
“五一”假期期间,全国迎来出行高峰,新能源汽车充电需求激增。国网冀北电力提前部署、多措并举,通过开展全域充电设施特巡特护、智能平台线上运维、建立24小时应急服务体系等保障措施,以“绿色希冀”品牌的高标准电力服务护航群众绿色出行,营造安全、高效、便捷的“绿色出行”体验。“充电桩指示灯
5月7日,IntersolarEurope2025在慕尼黑新国际展览中心盛大启幕。奇点能源以“BNEFTier1全球一级储能厂商”与“中国工商储出货量蝉联冠军”的双重身份,携全场景智慧储能系统解决方案及全新一代旗舰产品实力亮相,与全球用户共同探讨储能产业新技术、新趋势。01全新一代储能产品,备受瞩目作为分布式储
全球新能源行业瞩目的2025德国慕尼黑光伏储能展览会(IntersolarEurope2025)正式启幕!特变电工新能源创新呈现全场景光储解决方案聚焦大型电站、工商业及户用三大核心场景,向世界分享新能源领域的创新实践,携手全球伙伴共同推动行业进步。大型电站场景:全维度支撑新型电力系统面对全球新能源规模化
5月9日,第九个中国品牌日到来之际,国网河北省电力有限公司(以下简称“国网河北电力”)在石家庄举行发布会并发布2024年社会责任报告,向社会披露2024年其聚焦保供电、助转型、促发展、惠民生的履责实践。在扛牢电力保供首要责任方面,国网河北电力健全“电力+气象”“电力+应急”合作机制,打出机组顶
4月24日,在国网浙江杭州供电公司配网部低压可靠性试点的背景下,基于“电网一张图”智慧透明台区微应用在余杭小古城村下钱公变首次成功试点应用。该微应用可实现台区拓扑结构、节点资源及运行态势的全景可视化,推动低压管理模式从“用户故障工单报修”向“主动抢修”转型。近3年,该台区累计发生8起
贵州电网公司数据显示,今年“五一”假期,贵州电网全网负荷、电量同比均大幅增加,全网统调最高负荷达2037万千瓦,同比增长10.6%;全省供电量19.6亿千瓦时,同比增长10.1%。贵州旅游用电量增速较快,特别在吃、住、行、游等方面,用电量均有大幅增长,创下新高。这不仅彰显了贵州假期文旅经济的蓬勃活
IntersolarEurope2025展会期间,思格新能源在慕尼黑BrainlabTower举办盛大发布会,展示其在人工智能、电力电子与能源数字化方面的最新成果。活动现场汇聚了全球500余位合作伙伴、媒体与行业专家,共同见证思格新品与未来战略的发布。思格新能源董事长、CEO许映童在发布会上致辞,回顾了公司快速成长的
为深入贯彻落实国家能源局关于深化提升“获得电力”服务水平、打造现代化用电营商环境的部署要求,近日,湖南能源监管办组织召开2025年供电服务监管工作会议,系统总结2024年供电监管工作成效,部署2025年重点任务。会议通报了2024年12398能源监管热线办理情况及投诉举报典型案例,围绕持续提升供电服
在“双碳”目标与电力市场化改革的双重驱动下,一种无烟囱、无冷却塔,却能调度百万千瓦级资源的“隐形电厂”正在全球崛起——这就是虚拟电厂(VirtualPowerPlant,VPP)。它不生产一度电,却通过算法与数据将零散的分布式光伏、储能、电动汽车乃至空调负荷,编织成一张覆盖全社会的能源互联网。从特斯
日前,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》,明确提出“加快提升虚拟电厂的发展规模和水平”“坚持开放包容,健全支持虚拟电厂发展的政策和市场体系”。什么是虚拟电厂?虚拟电厂是基于电力系统架构,运用现代信息通信、系统集成控制等技术,聚合分布式电源、可调节
近日,山东省济宁市能源局正式批复济宁供电公司成立济宁市虚拟电厂服务中心。该中心成为山东省首批成立的市级虚拟电厂服务中心之一。济宁市虚拟电厂服务中心与济宁市电力负荷管理中心合署办公,在山东省虚拟电厂服务中心的指导下开展相关工作,主要负责济宁市虚拟电厂资源审核、档案管理、运行监测等工
4月28日,全国首个农村配电台区“车网互动”微电网在江苏省成功投运。该项目位于南通市通州区东社镇杨港居,整个微电网系统设有30千瓦的车棚光伏发电装置,4座80千瓦的“V2G”直流充电桩、6座7千瓦的普通充电桩,1台100千瓦时的储能柜和1台STS开关并离网柜。据介绍,该装置通过智慧微网,除满足周边村
4月1日,河北省发展和改革委员会关于加快推进省级充电基础设施监管服务平台数据汇聚和智能有序充电的通知(冀发改能源[2025]397号)。要求国网河北省电力公司要进一步完善平台功能,建设智能有序充电管理模块,集成负荷预测、动态定价、远程控制等功能,结合现场实际,灵活制定接入方案,将运行中的社
来自河北廊坊的网民“巴蜀山水”说:对于新能源汽车的推广而言,充电桩数量是否够用、布局是否合理等固然很重要,但仍需解决好当前存在的一些问题。一是充电站管理不到位、油车占位严重,导致资源大量浪费;二是充电运营商品牌较多,电价相差较大;三是充电站周边设施不齐全,遮挡棚维修不及时等;四是
2025年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况公共充电基础设施运行情况,2025年2月比2025年1月公共充电桩增加7.2万台,2月同比增长35.6%。截至2025年2月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩383.2万台,其中直流充电桩175.8万台、交流充电桩207.4万台。从2024年3月到2025年2月,月均新增公共充电桩约8.
北极星储能网获悉,3月,河南南阳市人民政府印发《南阳市电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》。其中明确:合理布局建设城市公共充电站,每2000辆电动汽车至少建设1座公共充电站。充电运营企业可向用户收取电费和充电服务费两项费用。其中,电费严格执行河南省发改委目录电价,涉及转供电的经营
北极星储能网获悉,近日外媒报道称,全球知名汽车供应商博世在给客户的邮件中宣布,将于2025年3月31日结束其充电服务。博世在邮件中表示:“我们发现自己处于一个竞争激烈的市场,且这一市场的增长远远落后于预期。”因此,博世将根据相关条款终止与客户签订的ChargeMyEV应用程序签订的用户合同,文件
2025年2月19日,福田汽车与特来电在北京正式签署合资协议,双方就开展以重卡为主的新能源充电场站建设运营以及全球充电桩销售业务等事宜成立合资公司。福田汽车董事长常瑞、福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东、福田汽车副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋,特来电总裁郭永光、特来电副总裁刘忠诚、特来
2025年1月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2025年1月比2024年12月公共充电桩增加18.1万台,1月同比增长35.1%。截至2025年1月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩376.0万台,其中直流充电桩171.4万台、交流充电桩204.6万台。从2024年2月到2025年1月,月均新增公共充电桩
2024年,我国公共充电基础设施发展迅速,12月公共充电桩数量达到357.9万台,全年月均新增约7.1万台,同比增长31.3%。区域分布上,广东、浙江、江苏等省份建设数量居前,TOP10地区占比达68.8%,充电电量主要流向公交车和乘用车。全国充电运营企业中,特来电、星星充电等15家头部企业运营充电桩数量占总
北极星储能网获悉,1月7日,贵州遵义市人民政府办公室印发《关于加快推动“电动遵义”建设实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,到2026年,全市新能源汽车在新车销售中占比达45%,全市充(换)电站设施规模、运营质量显著提升,建成充换电站660座以上,充电桩28500个以上,其中公共桩
北极星储能网获悉,1月5日,中国政府网发布文章显示,有企业通过国务院“互联网+督查”平台反映,一些地方存在违规设置市场准入门槛、企业自主迁移受限等妨碍全国统一大市场建设问题,其中包含一例关于江西某地充电桩投资建设平等准入问题。在江西省赣州市石城县妨碍新能源汽车充电桩投资建设平等准入
北极星储能网获悉,12月19日,南京公用与金智科技签署协议,发布公告,南京公用拟收购金智科技持有的南京能网49%股份。据悉,南京能网新能源科技发展有限公司成立于2016年,是南京公用发展股份有限公司与江苏金智科技股份有限公司共同投资设立,主要从事分布式能源、电动汽车充电桩、充电站等新能源投
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!