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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第16期,下同)显示,全国“两会”后主产地生产略有增加;大秦铁路检修完毕,环渤海港口调入量逐步恢复,港口库存小幅回升。受降雨降温及特高压输入电量增多等因素影响,沿海电厂生产及日耗环比上期下降。电厂采购仍以长协及批量采购为主,现货采购需求有所增加,成交价稳中微降。
本期(2020.05.28-2020.06.04,下同),产地供应及铁路发运均有所恢复,环渤海港口煤炭调入量有所增加,港口库存止跌回升。煤电双方仍以长协煤拉运为主,贸易商出货意愿增强,现货市场采购有所增加,本期5500大卡、5000大卡现货成交价均价分别为546元/吨和487元/吨,现货价格基本平稳。
6月5日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为545元/吨、487元/吨和431元/吨,自上周后期现货市场趋稳盘整后,本周中小幅微降。本周(2020.06.01-2020.06.05),CECI曹妃甸沿海指数5500大卡、5000大卡和4500大卡周平均价格分别为546.6元/吨、487.6元/吨、431.0元/吨,上涨幅度比上周涨幅分别收窄38.8元/吨、35.0元/吨和25.0元/吨,涨幅明显收窄。
本期CECI进口指数到岸标煤单价为521元/吨,较上期上涨8元/吨。由于进口煤政策从紧,电力企业进口煤采购受到明显抑制,进口煤到岸样本量连续多期处于较低水平且逐月环比下降。
本期CECI采购经理人指数为51.16%,连续5期处于扩张区间。结合中国电力企业联合会《电力行业燃料统计日报》监测,供给分指数为53.20%,环比上升3.04个百分点,市场煤炭供应继续增加。需求分指数为51.48%,连续5期处于扩张区间,但环比上周略有下降。本周(5月29日至6月4日,下同),纳入统计的发电企业日均发电量75亿千瓦时、比上周(5月22日至5月28日,下同)降低2.6%;同口径日均耗煤量环比上周减少1.8%。库存分指数为52.34%,连续6期处于扩张区间,电厂可用库存及在途库存均持续增加。6月4日,纳入统计的电厂库存8020万吨,比5月28日增加116万吨,电厂库存可用天数21.4天。价格分指数为49.29%,较上期下降5.20个百分点。航运分指数为48.00%,较上期下降2.36个百分点,价格及航运价格均由增转降。
《CECI指数分析周报》认为,本期电煤市场总体运行平稳,市场价格在盘整中略有下降。当前,我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得积极成效,北京等多地降低疫情防控等级,各地复工复产复市取得积极进展,发用电将保持较快增长。但全国大部地区特别是江南、华南处于梅雨季节,火电出力和电煤消耗将受到一定抑制;全国“两会”后煤炭企业生产供应有所增加,主产地煤矿生产略有恢复,坑口供应偏紧格局稍有改善,但安全检查、煤管票管理、公路治超等影响因素仍然存在,一定程度上影响产地生产供应。预计电煤市场将保持总体平稳运行。电力企业宜密切关注天气变化及北方港口库存变化,继续跟踪用电需求恢复情况,加强电煤消耗和库存数据分析预测,有序做好迎峰度夏期间电煤采购,保证合理库存,为做好常态化疫情防控下的电力生产供应提供坚强保障。
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采暖结束、气温升高叠加电厂部分机组检修,用电需求难有上升空间。现阶段,电厂多以消化自身库存为主,采购需求释放有限。受环渤海港口库存居高不下,动力煤消费处于淡季等因素影响,预计市场煤价格还将继续承压。但考虑到正值月底,产地煤炭供应或出现收缩、叠加终端采购进口煤不积极、非电行业采购需
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1378期
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