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氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来,在全球加速推进碳中和战略的大背景下,氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征,在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力,正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前,中国汽车工程学会与国际
近日,国家重点研发计划“用户侧燃料电池微网集成与主动支撑电网关键技术”项目示范工程在广州国际氢能产业园正式开工建设。该项目由广东电网公司广州供电局牵头,预计将在2026年建成国内规模最大“向上支撑电网、向下服务用户”氢热电高效联供燃料电池微网,热电联供综合效率超90%,达国际领先水平。
北极星售电网获悉,6月23日,广东广州市人民政府发布关于印发《广州市推动智能网联新能源汽车产业发展三年行动计划》(以下简称《计划》)的通知。《计划》指出,鼓励整车企业强化V2G车型研发和售后服务,探索“电力充储放一张网”建设,开展新能源车辆智能有序充电、虚拟电厂、光储充一体化等多模式创
北极星氢能网获悉,近日,红旗氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)成功通过氢耗与续驶里程关键试验,不仅验证了红旗氢燃料电池系统的卓越性能,更展现了红旗研发将前瞻技术快速转化为产品竞争力的技术实力。此次试验在中汽研国家级实验室内严格按照国际最严苛的CHTC-C工况
北极星氢能网获悉,近日,由山西美锦能源股份有限公司(以下简称:美锦能源)与张久俊院士团队联合创立的骊能新能源科技(北京)有限公司(以下简称"骊能新能源")宣布完成A轮融资,标志着国内气体扩散层(GDL)领域的技术突破并获得资本市场高度青睐,同时也标志着美锦氢能产业链的关键环节——碳纸项
北极星氢能网获悉,6月18日,福建省发展和改革委员会发布《福建省氢能产业创新发展中长期规划(2025—2035年)》的通知。通知指出,氢能产业分为两个阶段发展任务:一是2025至2030年为起步发展期,建成10个以上高能级创新平台,培育1-3个百兆瓦级绿电制氢示范项目,建成1-3个氢基绿色船舶燃料加注港口
北极星氢能网获悉,近日,由国家市场监督管理总局批准筹建的国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心(以下简称“中心”)在北京大兴国际氢能示范区正式投入使用,标志着我国在氢能检测领域迈出了重要一步,为氢燃料电池汽车产业的高质量发展提供了坚实的技术支撑。填补空白,打造全链条检测平台中心总投资
北极星氢能网获悉,近日,遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出,四川省利用丰富的水风光资源,发展绿氢制备和应用,已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市(州)开展氢燃料电池汽车示范,累计推广燃料电池汽车619辆,建成加氢站
日前,《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》印发。方案提出,锚定2060年前实现碳中和的远景目标,按照力争2030年前实现碳达峰目标进行安排部署。关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知各县(区)人民政府、高新区管委会,市直有关单位,各有关企业:为全面贯彻落实市委、市政府关于碳达峰、碳中
6月6日,阳泉市能源局关于印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》的通知,通知指出,大力推进风光新能源建设。充分利用各类国土空间资源,统筹优化布局,梳理全市风光资源现状及开发潜力。坚持集中式与分布式开发并举,全面推进风电、光伏发电大规模开发利用和高质量发展,逐步带动新能源产业链延伸发展
北极星储能网获悉,6月6日,阳泉市能源局印发《阳泉市能源领域碳达峰实施方案》,提到,鼓励大数据中心、电动汽车充(换)电站、虚拟电厂运营商以及储能运营商作为市场主体参与用户侧储能项目建设。积极构建多层次智能电力系统调度体系,提高电网调度智能化水平。到2025年,全市实现快速灵活的需求侧响
北极星氢能网获悉,12月20日,众宇1.65MW燃料电池发电站系统通过海外客户验收,正式交付、发运海外。此次交付的1.65MW燃料电池发电站包含1.2MW和450kW两套系统,是基于众宇自主研发的G4电堆平台,针对不同应用场景分别开发的两个产品,可为用户提供高效、可靠、稳定和环保的电力保障。
北极星储能网获悉,8月6日,湖北省发改委关于印发《湖北省加快低空经济高质量发展行动方案(2024—2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,打造关键零部件生产和系统研发集群。加快布局新能源低空动力技术和装备,引导中航锂电、东风时代、亿纬动力等企业进入航空锂电池研发领域;引导武
北极星氢能网获悉,继2023年7月11日签署合资协议并获得相关监管机构事先批准后,雷诺集团与吉利控股集团和吉利汽车控股有限公司(以下统称“吉利”)于2024年5月31日正式成立HORSEPowertrainLimited,总部位于英国伦敦,雷诺集团和吉利各持有新公司50%股份。新公司将以先进的混合动力及燃油动力总成技术
北极星氢能网获悉,5月3日,吉利旗下电动汽车制造商极氪(ZeekrIntelligentTechnologyHolding)向美国证券交易委员会(SEC)提交了更新后的招股书。据了解,此次公开募股,极氪对应估值约为51.3亿美元。有媒体评论称,这是两年多来中国企业在美国发行的最大规模股票。文件显示,极氪计划以每股18美元至
近日,浙江吉利控股集团与吴忠市“对话”如何推进30万吨/年绿色低碳甲醇项目。吴忠市通达煤化工有限公司拟与吉利集团合作,建设30万吨/年绿色低碳甲醇项目。据了解,该项目总投资70亿元,分两期建设,其中一期计划投资3.6亿元,利用二氧化碳捕集技术,在吴忠市通达煤化工有限公司厂区内捕集18万吨/年气
近日,武汉众宇动力系统科技有限公司(下称众宇)首套固定式热电联产系统在宁波慈溪滨海经济开发区安装调试完毕、交付运营,助力国家电网宁波慈溪氢电耦合直流微网工程项目示范运营。宁波慈溪氢电耦合直流微网示范工程是国家电网首个氢能国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项的配套项目,
北极星氢能网获悉,1月5日,昆明云内动力股份有限公司(以下简称“云内动力”)发布关于对外投资设立云南合原新能源动力科技有限公司的公告,为了建立和掌握氢燃料电池系统集成、整车搭载和整车控制系统开发的能力,做好氢燃料电池动力系统技术储备和产业链布局,加快公司战略转型,实现公司的长远可持
自2002年我国公开报道的首艘以燃料电池为动力的游艇试航成功后,氢能船舶的优势逐渐进入大众视野。历经20余年的研发推广,国家/地方政府纷纷出台了相应政策以带动产业发展,氢船发展已进入“加速度”阶段。同时,在国家双碳目标中对交通领域的减碳转型提出了明确要求,氢能船舶的优势不断凸显,但氢能
北极星氢能网获悉,继7月底联手厦门金龙签订推广200台氢能源车辆推广协议之后,首台由众宇配套的金龙牌氢能源通勤车于近日下线并交付铁龙通勤投入运营,拉开氢能源车在通勤领域的推广大幕,掀起武汉氢能产业应用推广的新一轮热潮!到今年年底,众宇还将和金龙一道,分批次将70台氢燃料通勤客车交付给铁
北极星氢能网获悉,9月30日,工信部正式公告了第361批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。由于本次未增发批次,因此上榜的企业和产品数量较少。本次公示的新产品中,申报的燃料电池产品共5户企业5个型号,从车企来看,厦门金龙、中联重科、程力重工、东风汽车、中原总机各上榜一款,其中程力重工首次
北极星氢能网获悉,7月28日,武汉众宇动力系统科技有限公司(下称众宇)与厦门金龙联合工业汽车有限公司(下称厦门金龙)在武汉签署战略合作协议,将协同研发、生产并面向多个城市推广200台燃料电池汽车。根据合作协议,双方将协同研发、生产与推广不低于200台燃料电池汽车,并面向包括武汉在内的全国
美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日,持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没,此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称,旗下的“晨曦迈达斯”号(MorningMidas)滚装汽车运输船因火灾导致船体进水
中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势,但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺,仍是漫漫长路。2025年,人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始,宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体,也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词,第一次大规模
近日,四川省经济和信息化厅发布经信系统重点调度的2025年500个重点工业和技术改造项目名单,项目总投资17048.9亿元,2025年计划投资3291.6亿元。其中包含川投泸州天然气发电及配工程项目、四川华电内江白马2×475兆瓦燃机示范项目、四川达州燃气电站二期工程、国家电投川东北高效清洁煤电综合利用一体
北极星储能网获悉,6月13日,宜宾时代新能动力电池有限公司注册成立,公司法定代表人为朱云峰,注册资本为10亿元,企业注册地址位于四川省宜宾市临港经开区,经营范围包含:一般项目:电池制造;电池销售;新兴能源技术研发;新材料技术研发;电子专用材料研发;电子专用材料制造;电子专用材料销售;
近日,湖南省商务厅发布关于2025年度湖南省对外投资合作重点培育项目、2025年度湖南省对外劳务特色培训基地认定结果的公示,拟认定“湖南(阿联酋)工业园项目”等70个项目为“2025年度湖南省对外投资合作重点培育项目”。其中包含尼日利亚PPI配网变电站项目、柬埔寨蒙多基里300MW风电项目、塞尔维亚城
新能源汽车产业链是否可以“逃出内卷”?整个锂电池产业又将利好几何?6月10日夜至11日晨,比亚迪汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、广汽、东风汽车、长安汽车等多家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。这对于作为汽车上游供应链的锂电产业无疑将是重大利好。然而,从目前接近半年
6月10日夜至11日晨,吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。截至目前,已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下:吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障
近期,面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战,三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会,要求企业“自我约束”,不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象,显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是,新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近
6月7日下午,在2025中国汽车重庆论坛的“视频演讲”环节,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃,吉利控股集团董事长李书福以视频连线的方式发表演讲,《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇主持该环节。尹同跃:奇瑞要做负责任、讲规矩、讲文明的车企“越是百舸争流的时候,越是要坚守安全品质的底线,
6月3日,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局正式对外发布《五部门关于开展2025年新能源汽车下乡活动的通知》,将组织开展2025年新能源汽车下乡活动。此次活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新农村,畅享新出行”为主题,旨在加快补齐乡村地区新能源汽车消费使用短板
北极星储能网获悉,2025年5月,国内新能源汽车市场持续火爆,传统车企与新势力车企均展现出强劲的发展势头,市场呈现出多元竞争格局。传统车企方面,比亚迪以382476辆的月销量稳居榜首,同比增长15.27%,1-5月累计销量176.34万辆,同比增长38.70%,其海外销量更是同比增长137.46%。上汽集团5月销量达12
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