签约超10亿元！这两家省属国企撑起撑起湘潭新能源产业一片天

日前，在湘潭举办的新能源装备产业链产销对接会上，兴湘集团旗下的湘电风能有限公司（以下简称“湘电风能”）和湘电股份控股的湘电动力有限公司（以下简称“湘电动力”）分别与上下游产业链企业签订了意向合作协议，签约金额超10亿元。

如今，新能源已成为湘潭核心发展产业之一。而以湘电风能和湘电动力两家企业为首的企业，初步构建了湘潭的风能产业集聚区，扣响了新的发展大门。

湘电风能：新增订货装机容量达到225.3MW

2012年12月，国家能源局已正式批复湘潭市建设“国家新能源示范城市”。

作为全国传统老工业基地，湘潭结构矛盾十分突出，高能耗、高污染的企业较多，节能降耗形势严峻，发展新能源是大势所趋。

而在此之前，2006年湘电风能组建成功，在2014年迎来了发展的巅峰期，今年兴湘集团和央企哈尔滨电气集团先后介入重组。

虽然这些年，湘电风能的经历犹如过山车一般，但在多年耕耘下，湘电风能早已在湘潭本土扎根。

如今，在新能源装备产业链聚集地湘潭高新区，目前已形成了以湘电风能为龙头的风电产业链，骨干企业超过40家，形成了风机整机设计与制造、零部件制造、风场开发与运维等完整的产业链条，产业链本地配套率超过50%。

其中，不乏本地成长起来的“小巨人”企业，如崇德科技、金杯电工、世优电气等。

前三季度，湘潭风能产业链42家规模以上企业完成产值103.51亿元，同比上升20.89%。其中龙头企业湘电风能新增订货装机容量达到225.3MW，较去年同期增长109.54%，产业链6家重点企业的大额订单已达55亿元。

湘电动力：半直驱永磁风力发电机市场占达65%

作为曾经“胞弟”的湘电动力，同样不甘示弱。

去年8月，由湘电动力为福船集团研制的600吨海上风电大部件运维平台装置成功下线，标志着湘电动力船舶综合电力系统先进技术的推广与应用取得实质性的突破。

湘电动力董秘高强告诉国资潇湘融媒，今年是风电产业补贴的收官之年，该公司积极抢抓风电“装机潮”，风电市场订单供不应求。在全球经济下行的环境下，湘电动力今年1月-8月，主要经济指标同比实现大幅增长，营业收入和利润均超去年全年。

目前，湘电动力双馈风力发电机在全国市场占有率达25%，半直驱永磁系列风力发电机在全国市场占比高达65%。“前两年的风电系统电机产能每年在900-1200台左右，今年预计超过2500台。”高强介绍。

据悉，湘电动力成立三年以来，共开展科研项目70余项，创造经济效益近十亿元。

湘潭新能源装备产业，风电占比52%

受外界关注的是，在湘电风能“脱离”湘电集团“大家庭”后，与同样涉足风能产业的湘电动力是否会产生激烈竞争呢？

对此，湘电动力相关工作人员告诉国资潇湘融媒，“我们与湘电风能间竞争并不明显。从公司经营范围来讲，我们只生产风力发电机；湘电风能是主机厂，形成风电整机配套并安装。从技术路径来讲，湘电动力有双馈型、半直驱型风力发电机，湘电风能使用的全部是永磁直驱风力发电机。”

通俗来说，湘电风能搞装备的总装成套，而湘电动力只生产发电机。而在这两家省属国企合力下，湘潭新能源产业高速发展。

数据显示，2019年，湘潭市新能源装备产业实现产值265亿元。其中，风电装备产业总值达137亿元，占比52%，占据湘潭新能源装备产业链年产值的半壁江山，湘潭初步构建了以风能为核心的新能源集聚区，推动了湘潭产业的转型升级。

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正在进行重组的湘电风能可谓站在了风口浪尖，不过近期喜讯连连。

11月下旬，湘电风能执行董事谭文理陪同哈电集团党委书记、董事长斯泽夫前往珠海市，与珠海市政府领导就珠海“十四五”能源建设规划和招商引资情况进行了座谈。珠海副市长张宜生表示，希望哈电集团、湘电风能积极参与到珠海能源发展建设中来，充分发挥央企产业优势，形成央地联动，实现互利共赢共同发展。

国资潇湘融媒查询发现，风能产业为珠海重要发展产业之一。在珠海“十三五”规划中，多个重点项目为风能项目。此外，今年珠海市政府还通过全资控股子公司珠海港集团，拿下了山东两家风电龙头通裕重工和天能重工。

11月27日下午，由山西省能源局、《中国能源报》社联合主办“2020能源转型论坛暨第十届全球新能源企业500强峰会”上，湘电风能获评“新能源科技创新企业50强”，谭文理获评为“2020十大新能源年度人物”。