登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
1月9日,北汽蓝谷发布了2020年度销量快报。数据显示,2020年12月,其子公司北汽新能源产量仅为767辆,同比暴跌95.45%;2020年全年总产量为13224辆,同比下滑70.17%。2020年12月销量为1037辆,同比下滑97.17%,环比下滑40.88%。全年总销量为25914辆,同比重挫82.79%。
作为曾经连续7年的纯电动汽车销量冠军,在如今新能源汽车市场一片大好的情况下,北汽新能源销量却出现断崖式下跌,曾经的销冠到底经历了什么?
过度依赖B端市场
资料显示,北汽新能源成立于2009年10月,是国内最早研发生产新能源汽车的整车企业。在2016年取得整车生产资质前,北汽新能源的汽车生产主要通过与北京汽车合作进行。而取得整车资质以后,北汽新能源开始进行整车研发设计,连续推出EC180、EC200和LITE等车型。2018年9月,北汽新能源通过借壳上市,成为A股新能源汽车第一股。
数据显示,2016年北汽新能源销量同比增长159%,达5.22万辆;2017年,销量达103199辆,同比增长98%,成为国内首家年产销量超过10万辆的纯电动车企,占国内当年新能源车市场23%的份额;2018年,北汽新能源再上一层楼,全年销量达15.8万辆,同比增长53.11%。其中,纯电动汽车销售15.06万辆,虽然同比减少4.69%,但仍稳坐国内纯电动汽车销量冠军的宝座。
但随着2019年新能源汽车补贴大幅退坡,北汽新能源销量开始出现下滑。记者发现,补贴是北汽新能源的主要利润来源。北汽蓝谷发布的数据显示,2016年、2017年两年,北汽新能源共获得新能源汽车推广补贴高达10.54亿元。
此外,北汽新能源大部分车辆用于网约车、出租车等B端客户。但业内人士普遍认为,B端市场的份额有限,随着众多车企发力新能源汽车市场,B端客户有了更多选择,留给北汽新能源的市场份额逐步减少。进入2020年后,受疫情影响,网约车、出租车使用大幅受限,北汽新能源的销量下滑更为明显。中国汽车工业协会的数据显示,2020年上半年,国内新能源汽车销量为39.3万辆,同比下滑37.4%。北汽新能源2同期销量为1.47万辆,同比暴跌77.44%,销量降幅明显高于行业均值,不仅销冠宝座不保,而且半年销量甚至不如以往单月销量。
有分析认为,过于依赖B端,在网约车、出租车等领域大肆扩张,C端销量薄弱的销售结构使得北汽新能源在疫情冲击下暴露出来了严重问题。数据显示,2019年,北汽新能源销量中有近七成是销售到B端渠道,而真正卖给C端消费者的仅占比三成。
新车型被指亮点不足
业内人士普遍认为,C端用户才是新能源汽车销量的重要支撑。北汽新能源也意识到了问题的存在,逐渐提升私人市场的吸引力,试图通过中高端品牌挽回丢失的市场份额。2020年10月,北汽新能源旗下ARCFOX极狐品牌首款量产车正式上市,ARCFOXαT共推出三种续航版本,共5款车型,NEDC续航里程分别为480km、600km以及653km,补贴后售价区间为24.19万-31.99万元。
ARCFOXαT被看做是北汽新能源的“救命稻草”,但上市之后并没有激起多大水花,还被指亮点不足。
公开资料显示,在续航和加速方面,ARCFOXαT并不是小鹏P7、比亚迪唐EV、汉EV等热门车型的对手;智能方面,ARCFOXαT的配置,也是新能源汽车市场的基本门槛;外观方面,ARCFOXαT也没有自己独特的风格。业内人士表示,同级别产品积累的口碑和知名度却大大高于ARCFOXαT,ARCFOXαT目前在中高端市场上很难有胜算。
ARCFOXαT的种种不足反映在了销量上。数据显示,ARCFOXαT2020年10月销量仅为336辆,11月销量进一步下滑至94辆。
产品质量频遭诟病
北汽新能源除了销量不见起色,车型品质也备受诟病。消费者对于北汽新能源产品的印象多为“毛病一大堆”。
记者查阅资料得知,关于北汽新能源投诉的问题五花八门,涉及多种车型,例如空调不制冷、异响、无法充电、刹车失灵、启动困难、电池故障、行驶时电量突然为零、行驶时失去动力等。去年8月,北汽新能源“4连烧”,也再次将品牌安全问题推上了风口浪尖。此外,北汽新能源还因“生产一致性违规”被工信部点名,北汽新能源EU5、北汽新能源EU300存在过放电后电池管理系统不符合有关要求、安全带生产企业名称与备案参数不一致等问题,被要求限期整改。
此外,有业内人士指出,北汽新能源的很多产品,除了将动力系统变为电池组和电动机,其他方面还是传统燃油车。“这样的设定,放在网约车、出行行业当然没什么问题,但是让个人和家庭用户选择,短板就会凸显。”
“北汽新能源已陷入低端产品销量断崖式下滑,高端产品上行困难的境地。”在业内人士看来,在市场缺乏优质产品时,北汽新能源的产品还能分得一杯羹,但随着像特斯拉Model3、五菱宏光MINIEV、欧拉黑猫等优秀车型上市,北汽新能源的产品在续航、设计、配置、性能、价格等多方面,都已丧失竞争力。而随着2021年新能源汽车补贴的再次下调,加上竞争越来越激烈的新能源汽车市场,北汽新能源或将面临更加艰难的局面。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
2025年6月11日,备受瞩目的SNEC国际光伏&储能展在上海国家会展中心盛大开幕,这场盛会汇聚了全球新能源领域的顶尖企业与前沿技术,为行业内外的参与者提供了一个绝佳的交流与展示平台。而在这众多参展企业中,特锐德集团凭借其“数字能源全场景解决方案”的惊艳亮相,无疑成为了展会现场的焦点之一,其
北极星氢能网获悉,近日,遂宁市经济和信息化局发布《关于市八届人大五次会议第85036号建议办理答复的函》。答复函中指出,四川省利用丰富的水风光资源,发展绿氢制备和应用,已在成都、德阳、攀枝花、雅安、内江、资阳、凉山等市(州)开展氢燃料电池汽车示范,累计推广燃料电池汽车619辆,建成加氢站
北极星储能网获悉,6月11日,国力股份披露投资者关系活动记录表-2024年度暨2025年第一季度业绩说明会。国力股份表示,公司在交流接触器技术研发方面持续取得突破,目前已形成系列化产品并实现批量供货,特别是在光伏、风电及储能领域。此外,公司可转债募投项目“风光储及柔直输配电用交流接触器生产项
日前,江苏省政府办公厅日前印发修订后的《江苏省重污染天气应急预案》,2021年印发的原预案同时废止。和原预案相比,修订后的预案优化了应急响应规则,将以空气质量指数(AQI)和二氧化硫浓度为预警分级指标统一为以空气质量指数(AQI)为预警分级指标。其中,黄色预警以预测日AQI>200或日AQI>150持
6月5日,辽宁省人民政府办公厅关于印发《辽宁省促进人工智能创新发展实施方案》的通知(辽政办发〔2025〕9号)。其中指出,推动产业集聚发展。打造人工智能孵化创新社区等平台基地,加快沈阳、大连国家新一代人工智能公共算力开放创新平台建设。推动沈阳市加快建设国家新一代人工智能创新发展试验区,
全球能源转型面临巨大的资金缺口。缺口有多大?中国国际发展知识中心发布的《全球发展报告2023》预估,要在2050年前实现碳中和或净零排放,全球能源转型所需的投资总额约为150万亿美元,缺口约为47万亿美元。知名投资管理公司贝莱德的研究报告显示,推动全球能源转型成功,每年新能源投资需求高达4万亿
6月10日,有知情人士曝光了一组疑似尚界首款车型的谍照。作为上汽集团与华为联合发布的全新品牌,这款备受期待的新车有望在今年年中揭开神秘面纱,基于上汽集团旗下飞凡汽车的原有产品开发,采用华为智选车模式。当前,华为“造车朋友圈”急速扩张:赛力斯(问界)、奇瑞(智界)、北汽(享界)、上汽
近日,汕尾市人民政府印发《汕尾市空气质量持续改善行动方案》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》共提出1个年度工作目标和9方面重点任务。《行动方案》包括指导思想、工作目标、重点工作任务等内容。其中,工作目标要求2025年全市环境空气质量优良天数比率(AOI达标率)为98%,细颗粒物(PM2.5)年均浓
6月10日夜至11日晨,吉利汽车集团有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、奇瑞汽车股份有限公司等四家汽车生产企业陆续发表声明,承诺“支付账期不超过60天”。截至目前,已有8家汽车生产企业就此作出承诺。此次四家企业具体声明内容如下:吉利汽车为了积极响应落实国务院《保障
6月10日,《人民日报》头版刊发任正非专访文章《国家越开放,会促使我们更加进步》。文中提到,“发展人工智能要有电力保障”“人工智能在技术上的要害,是要有充足的电力、发达的信息网络”。作为数字时代全社会发展的重要基础设施,我国电力系统持续创新、快速发展,已进入行业发展“无人区”,有能
“负极都使用金属锂。”近日,中国锂业巨头,赣锋锂业表示,其二代混合固态锂电池采用金属锂作为负极,开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg,循环寿命超过700次。随着固态电池的开发和量产,原先限制锂金属负极应用的锂枝晶问题正在被解决,新的技术不仅可以抑制锂枝晶的生长,固态电解质隔膜更可以
近日,浙江省发展改革委、浙江省能源局正式印发了《2025年浙江省迎峰度夏电力需求侧管理工作实施方案》(浙发改能源〔2025〕131号文),为即将到来的夏季用电高峰做好保供准备。方案延续了分类施策的思路,同时重点拓宽了以虚拟电厂为代表的新型主体参与系统调节的途径。下面,小e带大家一起来解读一下
2025年6月11日,备受瞩目的SNEC国际光伏&储能展在上海国家会展中心盛大开幕,这场盛会汇聚了全球新能源领域的顶尖企业与前沿技术,为行业内外的参与者提供了一个绝佳的交流与展示平台。而在这众多参展企业中,特锐德集团凭借其“数字能源全场景解决方案”的惊艳亮相,无疑成为了展会现场的焦点之一,其
日前,国家发展改革委和国家能源局联合印发《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(发改能源规〔2025〕624号),在《关于全面提升“获得电力”服务水平持续优化用电营商环境的意见》(发改能源规〔2020〕1479号)原有“三零”“三省”基础上,进一步强化改革思维、加
2025SNEC首日——创新篇2025SNEC2025年6月11日,第十八届国际太阳能光伏与智慧能源(上海)大会暨展览会(SNEC展会)今日在上海国家会展中心盛大开幕。中来股份以“智动新生,质行臻远”为主题,携多项创新产品和技术精彩亮相,向全球展示了其在光伏领域的创新实力与最新成就,吸引了众多行业内外人士
虚拟电厂多维价值激励体系亟待完善——访睿博能源智库中国项目研究员高驰记者杨苗苗虚拟电厂近年来已成为能源转型的焦点,各地纷纷开展探索实践。4月11日,国家发布《关于加快推进虚拟电厂发展的指导意见》,从政策层面进一步理顺虚拟电厂建设关键问题。睿博能源智库(RAP)中国项目研究员高驰围绕虚拟
北极星售电网获悉,6月11日,贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省电动汽车充(换)电基础设施建设运营管理办法》意见的通知。文件提出,鼓励充(换)电设施运营商通过智能有序充电、双向充放电等形式,促进电动汽车和智能电网间能量与信息的双向互动,参与需求响应、虚拟电厂、聚合交易等应用,为新
近年来,我国风电、光伏等新能源发电装机高速增长,在促进经济社会绿色低碳转型等方面发挥了积极作用。与此同时,电力系统安全稳定运行压力不断加大,虚拟电厂作为参与电网调节、开展市场交易、促进供需协同的新型经营主体,受到社会各界高度关注。4月11日,国家发展改革委、国家能源局印发了《关于加
日前,国家发展改革委和国家能源局联合印发《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(发改能源规〔2025〕624号),在《关于全面提升“获得电力”服务水平持续优化用电营商环境的意见》(发改能源规〔2020〕1479号)原有“三零”“三省”基础上,进一步强化改革思维、加
近期,国家发展改革委、国家能源局印发了《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(以下简称《意见》)。这一重要政策文件的出台,是坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大和二十届三中全会精神的有力举措,擘画了未来五年全国提升“获
6月10日,有知情人士曝光了一组疑似尚界首款车型的谍照。作为上汽集团与华为联合发布的全新品牌,这款备受期待的新车有望在今年年中揭开神秘面纱,基于上汽集团旗下飞凡汽车的原有产品开发,采用华为智选车模式。当前,华为“造车朋友圈”急速扩张:赛力斯(问界)、奇瑞(智界)、北汽(享界)、上汽
近日,汕尾市人民政府印发《汕尾市空气质量持续改善行动方案》(以下简称《行动方案》)。《行动方案》共提出1个年度工作目标和9方面重点任务。《行动方案》包括指导思想、工作目标、重点工作任务等内容。其中,工作目标要求2025年全市环境空气质量优良天数比率(AOI达标率)为98%,细颗粒物(PM2.5)年均浓
4月15日,孚能科技(赣州)股份有限公司发布了一则重要公告,宣布公司控制权发生重大变更。公告内容显示,按照孚能科技于今年1月披露的与广东恒健工控新能源、广州工控集团签署的股份转让协议,本次股份协议转让已完成过户登记。至此,广州工控集团正式成为孚能科技的控股股东、广州市人民政府成为孚能
重大项目加速推进,产业结构转型升级,消费市场供需两旺......今年一季度,山东经济实现良好开局。数据显示,山东一季度全社会用电量达2068.5亿千瓦时,同比增长3.2%,实现开局稳、开门红。电力是经济发展的晴雨表、风向标,反映经济活力,彰显发展潜力,折射经济韧性。一季度,山东第一产业用电量37.8
3月14日,北京汽车股份有限公司发布公告,宣布2025年第一次临时股东会投票结果及委任董事长及执行董事。董事会决议委任王昊先生为董事长及董事会战略与可持续发展委员会及提名委员会主任,任期自2025年3月13日起至第五届董事会任期结束时止。王昊先生作为董事长参与本公司日常经营管理,董事会决议委任
作者:张文婧肖伟伊亚辉钱利勤单位:长江大学机械工程学院引用:张文婧,肖伟,伊亚辉,等.锂离子电池安全改性策略研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(1):104-123.DOI:10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0579本文亮点:1.根据锂离子电池热失控机制,总结了在电池部件集流体上最具有创新性的改进方法:将集
2月23日,北京汽车股份有限公司发布公告,宣布一系列重要的董事变更及建议委任监事的消息。陈巍因工作变动,已向董事会递交辞任声明,不再担任公司董事长、非执行董事、董事会战略与可持续发展委员会主任及提名委员会主任。同时,北京汽车建议委任王昊为非执行董事,夏鹏被建议委任为公司非职工代表监
北极星储能网获悉,北汽蓝谷公告,子公司北汽新能源引入北京国有资本运营管理有限公司、北京市基础设施投资有限公司、宁波梅山保税港区问鼎投资有限公司、北京小马易行科技有限公司等11家战略投资者并签署了《增资协议》,合计获得增资81.5亿元,本轮增资完成后,北汽蓝谷仍为北汽新能源的控股股东。具
北极星电池网获悉,12月21日,华达科技发布公告称,拟通过发行股份及支付现金的方式,合计5.94亿元购买鞠小平、何丽萍、万小民、郑欣荣、邹占伟持有的江苏恒义合计44.00%的股权,并募集配套资金。据悉,江苏恒义工业技术有限公司为华达科技控股子公司,主要从事新能源汽车电池系统零部件的研发、生产和
北极星储能网获悉,12月16日晚间,北汽蓝谷发布公告,为满足子公司业务发展的需要,优化资本结构,公司股东北京汽车以非公开协议方式向子公司北汽新能源增资。12月13日,北汽新能源已与北京汽车签署《增资协议》。本次增资价格为每股人民币2.3815元,增资总额20亿元。本次增资完成后,北汽蓝谷仍为北汽
近日,百度旗下的无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”火爆出圈,7月10日凭借优秀的订单量表现成功助推百度股价上涨超10%,其六公里4元的超高性价比广受好评。多个网络平台的自媒体博主们也抓准时机开始各类测评体验。5月中旬百度创始人李彦宏透露,截至今年4月19日,萝卜快跑累计服务订单量已超600万次。
近日,工信部针对第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品进行公示。公告显示,本批次共申报92款(按照产品型号统计数量,部分是同一款车型)新能源乘用车车型。其中PHEV车型33款、BEV车型59款;SUV车型69款,轿车23款;65款搭载磷酸铁锂电池,三元锂电池26款。本批次有三款换电车型,均为三
电动汽车终端消费者的核心痛点已从“续航焦虑”转变为“补能焦虑”。车主对电动汽车“快速补能”的需求日益迫切。在此背景下,包括车企、头部动力电池企业以及超快充产业链相关企业已“打响”了在超快充技术领域的竞赛。尤其动力电池技术作为实现超快充至关重要的一环,截至目前,包括宁德时代、亿纬锂
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!