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据中国电池工业协会大数据中心统计,2020年中国锂电磷酸铁锂材料产量约14.3万吨,同比增长60.7%。其中,排名前十企业的产量合计占2020年中国磷酸铁锂材料产量的99%。
图1:2020年中国锂电磷酸铁锂材料产量TOP10
数据来源:中国电池工业协会大数据中心
具体来看,磷酸铁锂材料产量主要被德方纳米、湖南裕能、国轩高科、贝特瑞、湖北万润5家企业垄断,这5家企业产量合计占2020年中国磷酸铁锂材料产量的76%,较2019年前五企业的产量合计占比提升13个百分点,磷酸铁锂材料企业产量集中度进一步提升。
产能方面,截至2020年年底,中国磷酸铁锂材料生产企业拥有的产能合计超25万吨。另外,据统计的磷酸铁锂材料生产企业扩产计划来看,在未来2-3年内中国磷酸铁锂材料将新增产能超33万吨。
图2:中国磷酸铁锂材料企业现有及规划新增产能统计
数据来源:中国电池工业协会大数据中心
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北极星储能网获悉,4月30日,华能山西分公司-左权电厂新增储能调频系统设备安装项目中标候选人公示发布。中标候选人第1名:江苏金马工程有限公司,投标报价:2031000元;中标候选人第2名:洋山建设集团有限公司,投标报价:2132253元;中标候选人第3名:山西新东电力工程有限公司,投标报价:2945245元
北极星储能网获悉,4月29日,江苏巴达尔能源有限公司10GWh磷酸铁锂储能系统集成项目EPC总承包招标公告发布。江苏巴达尔能源有限公司10GWh磷酸铁锂储能系统集成项目EPC总承包招标公告
4月28日,悦达集团发布了盐城市正扬钢绳有限公司1MW/2MWh磷酸铁锂工商业储能项目施工总承包招标公告。盐城市正扬钢绳有限公司1MW/2MWh磷酸铁锂工商业储能项目施工总承包包括(包含但不限于)1MW/2MWh的工商业储能系统,本储能项目为2个0.5MW/1.0MWh并网单元,总容量为1MW/2.0MWh。储能系统通过2回0.4kV
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
北极星储能网获悉,4月26日,国电南京自动化股份有限公司招标项目工程和林格尔数据中心集群绿色能源供给示范项目磷酸铁锂储能电池系统采购批次评标结果公示发布。项目位于内蒙古和林格尔新区,容量64.8MW/259.2MWh。本标段包含容量64.8MW/259.2MWh的磷酸铁锂电池系统、预制舱/集装箱/电气室内的配套设
据贵州改革消息,4月21日,以“服务和融入国家战略共赢产业发展新未来”为主题的2024中国产业转移发展对接活动(贵州)在贵阳举办。此次活动上,贵州毕节磷煤化工一体化项目签约,金额730亿元。据悉,“贵州毕节磷煤化工一体化项目”拟投资建设年产150万吨磷酸铁和80万吨磷酸铁锂项目,配套建设磷化工
湖南裕能4月22日在投资者互动平台表示,到2023年年末,公司已有磷酸铁锂设计产能约70万吨,有效产能约56万吨。
近日,融和元储成功中标新华水力发电有限公司2024年度磷酸铁锂电化学储能系统集中采购。本次招标磷酸铁锂电化学储能系统集中采购规模4GWh,包括3GWh的0.5C系统(2h系统)和1GWh的0.25C系统(4h系统)。融和元储将为2024年度新华发电投资建设的新能源发电项目磷酸铁锂电化学储能系统提供全套的解决方案
4月1日,随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束,方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30
北极星电池网获悉,据四川路桥官微,4月2日,四川蜀能矿产有限责任公司5万吨/年磷酸铁锂新材料项目正式投产,计划于4月6日开始首次发货,向客户进行产品交付。该项目位于四川省乐山市马边彝族自治县劳动工业园区,占地131.66亩,总建筑面积44873平方米,规划产能5万吨/年,采用PLC、DCS、MES三级集成的
2023年全年,宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过,引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季,宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超,并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时,正通过快充铁锂、CTC等一系列措施,实现更为强劲的反攻。
2024年4月25日,北京国际汽车展览会首日,宁德时代发布全球首款兼顾1000km续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——神行PLUS。自2023年8月发布神行超充电池,到今天发布神行PLUS,宁德时代用8个月时间,再次刷新磷酸铁锂电池纪录。宁德时代首席科学家吴凯博士1000km超长续航,真正让出行无忧神行PLUS电
4月18日,宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统采购项目竞争性磋商公告发布。宜昌缔源川江载货汽车滚装船磷酸铁锂电池储能系统包含两个600kwh/600kw级船用水冷型磷酸铁锂电池组,含电池系统、BMS、消防设备、环控设备,具备持续1C充放电能力。在航行工况可作为主电源或发电机组故障时的紧急
4月1日,随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束,方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30
北极星储能网获悉,4月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2024年3月动力电池月度信息。产量方面:受新能源汽车的需求带动,3月动力和其他电池产量环比回升,1-3月我国动力和其他电池同比增长。3月,我国动力和其他电池合计产量为75.8GWh,环比增长73.8%,同比增长39.8%。1-3月,我国动力和其他电
北极星储能网讯:3月28日,国家电投吉电股份发布80兆瓦时配建储能转独立储能项目EPC招标,项目位于山东寿光,两个项目总容量为40MW/80MWh,其中30MW/60MWh为磷酸铁锂电池,10MW/20MWh为铅碳电池。储能系统已经建成,并以光伏电站配建储能投入运营,接入光伏场站220kV升压站送出至中营站。配建转独立后
2023年全年,宁德时代在磷酸铁锂电池领域的市场份额被比亚迪超过,引发市场担忧。2024年1月、2月为传统淡季,宁德时代反而以45.22%的市占率实现了排名反超,并将同比亚迪在铁锂份额上的差距拉大至16个百分点。宁德时代在稳定铁锂基本盘的同时,正通过快充铁锂、CTC等一系列措施,实现更为强劲的反攻。
据内蒙古自治区呼和浩特市清水河县人民政府网站消息,3月18日,内蒙古蒙能环保科技有限公司新能源材料与绿色纤维循环利用的源网荷储项目开工建设。该项目总投资20亿元,项目一期拟建成以红土镍矿为原料的1万吨/年电池级硫酸镍生产线,二期建成退役三元电池和磷酸铁锂电池回收利用生产线。
2023年是国内锂电池产业链企业走向海外的一年。随着中国企业全球化落子提速,电动汽车市场减速的背景下,2024年将是全球新能源产业链争霸白热化的一年,中韩两国电池之争“厮杀正酣”。(本文来源:微信公众号起点锂电ID:weixin-lddsj作者:张清辉)2023年,中企拉大了与韩企的差距,前者市占率已突破
铁锂电池上车高端车型,正在成为一股不容小觑的“新势力”。(本文来自:高工锂电,ID:weixin-gg-lb)一方面,2023年“降本”逻辑已被锂电产业链充分演绎,随着铁锂电芯价格接近腰斩、材料厂盈利不断收窄、向下继续大幅降本的空间有限,2024年的电池研发及产品策略正逐渐放大“增效”的重要性。另一方
北极星储能网获悉,近日,英国克利夫山373MW光伏项目的配备150MW储能项目申请,被当地规划委员会拒绝。该委员会的报告称,磷酸铁锂电池“比其他类型的电池更容易发生爆炸”。值得注意的是,克利夫山项目于2023年4月开始建设,投资者QuinbrookInfrastructurePartners将该设施描述为英国“最大的太阳能和
2024年开年,正极材料行业愈发处境艰难,企业面临着“生死”考验。(本文来自:高工锂电,ID:weixin-gg-lb)终端新能源车市场增速放缓、电芯价格跌下0.4元/Wh、电池制造极致降本等产业链连锁反应逐渐传导至正极材料端。三元材料方面,受到国内新能源车市场价格战、海外磷酸铁锂路线切换的影响,其市场
北极星电池网获悉,2月1日18GWh磷酸铁锂电池项目(第二次)中标结果公示。公告显示,本次项目招标人为甘肃金车储能电池技术有限公司,七家公司参与竞标。详情如下:天津市建工集团(陕西)工程有限公司中标该项目,中标价278062662.84元。公告如下:
北极星储能网获悉,5月26日,中国铁塔2023-2024年磷酸铁锂换电电池(4.0版本)产品集中招标项目中标候选人公示。该项目共12名投标人参与投标,其中安徽沃博源科技有限公司在投标文件递交截止时间后撤销投标,评标委员会按照招标文件规定的综合评估法对其余递交的11家投标文件进行了评审。经评审,浙江
北极星储能网获悉,4月27日,中核集团新华水电2023年度磷酸铁锂电化学储能系统集中采购入围结果公示,共有11家企业入围,分别是卧龙电气、阳光电源、威胜能源、山东电工时代、科华数据、中车株洲所、比亚迪、新艾电气、天合储能、海博思创、林洋亿纬储能。其中阳光电源、科华数据入围3个标段,比亚迪、
数据显示,今年8月,中国市场动力电池装机量约为27.8GWh,其中磷酸铁锂电池装机量约为17.2GWh,占比高达62%,三元电池装机量约为10.5GWh,占比为37.9%。自2021年7月,磷酸铁锂装机量时隔四年重回主流之后,在中国市场,磷酸铁锂电池装机量已经连续13个月超过三元电池,且不断甩开与三元电池装机量的差
动力电池应用分会数据显示,2021年中国市场动力电池装机量约为159.6GWh,其中磷酸铁锂电池装机量为81.7GWh,占比51.2%。磷酸铁锂电池已经成为动力电池主流路线之一;产量方面,2021年中国市场磷酸铁锂电池产量累计125.4GWh,占电池总产量的57.1%,同比累计增长262.9%。(本文来源:微信公众号”电池中
2016年国家精准扶持政策将电池能量密度纳入考核标准,以高能量密度,长续航里程为补贴重点,使得三元电池凭借较高的能量密度优势迅速发展,2018-2020年,国内三元电池的年产量一直高于磷酸铁锂电池。随着补贴政策逐渐退潮及“CTP”“刀片电池”等技术的突破,无论是新能源汽车还是储能等领域,性价比高
又一家切入磷酸铁锂赛道,“化工+医疗”上市企业斥资千万加码。(本文来源:微信公众号“起点锂电大数据”ID:weixin-lddsj作者:编辑部)3月29日,西陇科学发布公告称,为拓展公司业务领域,紧跟国家新能源新材料产业政策,结合公司现有技术及市场需求,公司拟以1430万元收购新泰市盈和新能源材料有限
北极星储能网获悉,2月13日,上海普利特复合材料股份有限公司发布企业公告拟以现金方式重组某新能源企业,切入三元电池、磷酸铁锂电池及其系统研发生产行业。公告显示,普利特拟以现金重组某新能源企业,并以其自有资金、并购贷款等向其现金增资,用于标的公司的产能提升和业务发展。交易完成后,标的
4月28日,德方纳米公布2021年一季报,根据报告显示,公司一季度营收5.09亿,归属净利润达到5068万,成功扭亏。作为磷酸铁锂行业龙头企业,德方纳米的经营业绩深刻反映了行业景气度。
随着新能源汽车动力电池装机量增长,磷酸铁锂电池需求回升,近几个月国内磷酸铁锂材料价格猛增。生意社数据显示,截至2月10日,锂电池正负极材料企业中,贝特瑞、德方纳米科技、光华科技的磷酸铁锂(动力型)报价已从2020年11月的3.6万元/吨提升到了4.1万元/吨,涨幅约为13.9%。图片来源:生意社原材料
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