2020年中国磷酸铁锂材料产量TOP10出炉

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年6月23日-2025年6月27日期间发布的储能项目动态整理如下：国内首座大型锂钠混合储能站黑启动试验成功近日，南方电网公司在位于文山壮族苗族自治州的国内首座大型锂钠混合储能站——丘北县宝池储能站圆满完成国内规模最大、电压等级最高的构网型储

北极星储能网获悉，6月26日，乌海市20万千瓦/80万千瓦时固态电池储能电站项目开工仪式举行。该项目位于内蒙古乌海市海南区乌海高新技术产业开发区低碳产业园内，包括20万千瓦/80万千瓦时储能场区、1座110千伏升压站（含综合楼），项目占地面积100亩，计划总投资近7亿元，建设规模为20万千瓦/80万千瓦时

北极星储能网获悉，6月26日，平顶山市恒展100MW400MWh独立共享储能电站项目工程总承包中标候选人公示。第一中标候选人为中车株洲电力机车有限公司，投标报价47888.0849万元，折合单价1.197元/Wh；第二中标候选人为湖南省工业设备安装有限公司，投标报价49232万元，折合单价1.231元/Wh；第三中标候选人

北极星储能网获悉，2025年6月26日晚，小米“人车家全生态”发布会在北京盛大召开。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在会上宣布，小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7正式上市小米YU7共推出三个配置版本，分别为标准版、Pro版和Max版，售价区间为25.35万至32.99万元。此外，小米SU7Ultra赛道专业套装和

6月25日，在发生火灾近三周后，汽车运输船“MorningMidas”号最终在当地时间6月23日16:35左右，沉没于水深约5000米的太平洋水域。经打捞运营商ResolveMarine表示，“恶劣天气和海水逐渐渗入船体，加剧了最初火灾造成的损害，最终导致该船沉没。”本月初，一艘载有3000多辆汽车的轮船在太平洋起火，当时

作者：莫子鸣1饶宗昕1杨建飞1杨孟昊2蔡黎明1单位：1.同济大学汽车学院；2.同济大学材料科学与工程学院引用本文：莫子鸣,饶宗昕,杨建飞,等.锂离子电池过充热失控气热模型构建及关键参数影响分析[J].储能科学与技术,2025,14(5):1784-1796.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2025.0262本文亮点：（1）构建了

北极星储能网获悉，6月25日，同心县桃山150MW/300MWh储能电站项目一标段入围公示。评标委员会推荐的前五名入围单位分别为上海电气电力电子有限公司、北京四方继保自动化股份有限公司、深圳市禾望科技有限公司、苏州汇川技术有限公司、天津瑞源电气有限公司。据招标公告显示，项目招标人为西藏树叶电源

回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初，整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面，以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场；另一方面，储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构，储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”，迸发活力。价值导向下，直面储能安全2024年工信部发布的强制性国

北极星储能网获悉，6月25日，卧龙新能在投资者互动平台上表示，公司舜丰电力的包头达茂旗新能源加储能构网型试点示范项目己通过有关部门审批，计划于2025年完成建设并实现并网。该项目为保障性风电项目，总装机容量500MW，项目建成后由公司自主运营，并网运行后年发电量约16至18亿KWh。该项目包含50台

6月23日，苏州市生态环境局发布受理环境影响报告书（表）情况的公示。其中，江苏都桐科技有限公司新建锂离子电池用再生黑粉生产及再生磷酸铁锂测试电芯研发项目在列，标志着这家“锂电新秀”进一步构建产业布局。‌江苏都桐科技有限公司，‌是一家成立于2024年8月22日的高新技术企业，位于江苏省苏州市

北极星储能网获悉，6月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年5月动力电池月度信息，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同

2025年，磷酸铁锂“大洗牌”已经开始。6月2日，中核钛白公告称，拟终止年产50万吨磷酸铁募投项目。钛白粉、磷化工等跨界企业正在加速出局。然而，就在此时头部企业却已经纷纷绑定大单、加大投资。6月3日，湖南裕能宣布定增募资48亿！拟投建各类磷酸盐正极材料。正所谓，几家欢乐几家愁！磷酸铁锂，作为

继万润新能、龙蟠科技、富临精工等行业巨头后，高压密磷酸铁锂迎来了一位重量级玩家——华友集团。近日，华友集团全资子公司浙江友山新材料科技有限公司公开了一项《一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法》的专利。专利摘要显示，本发明公开了一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法，通过大、小颗粒磷

5月29日，锂价正式跌入5字头时代。碳酸锂期货主力合约开盘跌破6万元/吨大关，收盘于58860万元/吨。同时，业内曝出6月份的碳酸锂供应量预计依然还将大幅增长。本着“没有最低，只有更低”的精神，市场价格的矫枉过正的戏码正在越演越烈。然而，也正是此时，真正的产能出清才可能如期到来。锂价！开启5字

储能领域持续爆单后，磷酸铁锂电池继续在动力市场“霸榜”。最新数据显示，今年3月国内动力电池装机量达到56.6GWh，同比及环比均增长61%以上，其中磷酸铁锂电池装机量占比超过82%，环比增长约64%，同比增长约97%，再次“跑赢大盘”，成为增速最快的电池种类。但与三元电池相通的是，如今的磷酸铁锂材料

最新数据，1-2月磷酸铁锂电池累计装车量达到58.6GWh，同比暴增199.9%！最新消息，进入2025年，磷酸铁锂整体产能利用率已经超过60%！最新动向，磷酸铁锂加工费还在上涨，第四代高压密磷酸铁锂和降本工艺正在掀起新一轮淘汰浪潮！需求暴涨、技术迭代、产线更新，看来磷酸铁锂行业今年真的是要变天，一场

2025年开年，磷酸铁锂频传好消息。近期，磷酸铁锂行业频频公告的大订单、持续回升的产能利用率反映了磷酸铁锂市场加速回暖的态势。01湖南裕能销量大涨磷酸铁锂行业TOP1——湖南裕能在日前公布了2024年度业绩预告，信息量很大。业绩方面，公司预计归母净利润为5.6亿~6.6亿元，同比下降58.24%~64.57%；扣

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国磷酸铁及磷酸铁锂材料行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年中国磷酸铁锂材料出货量达到242.7万吨，同比增长48.2%，总体市场规模达到970.8亿元，同比下滑30.3%。从企业来看，出货量排名前四的企业与2023年保持不变，其中湖南裕能

电池工业网讯近日，磷酸铁锂电池再次让行业刮目相看。今年8月，我国动力电池装机量为47.2GWh，其中磷酸铁锂电池装机量35.0GWh，占总装机量74.2%。显然，在成本控制和安全性的考量下，越来越多的厂家将磷酸铁锂电池作为首选方案。与之相比，三元电池则仅剩四分之一的市场份额。01市场订单突然大增磷酸铁

修炼内功，如何发力？磷酸铁锂上市公司给出的答案是：在产业布局、技术创新、市场拓展等诸方面多管齐下。近年来，磷酸铁锂正极材料市场大起大落，行进在这一赛道中的企业不可谓不艰难。虽然磷酸铁锂价格在2024年上半年逐步趋稳，但行业供求失衡的情况尚未得到有效缓解，价格竞争反而愈演愈烈。据SMM统

据电池网不完全统计，截至目前，共有63家正极材料及上游原材料上市公司披露2023年和2024年一季度报告。从数据来看，业绩降温成为这一赛道基本盘，其中，2023年企业净利最高降幅超过90倍，超过三分之一不赚钱；2024年一季度企业净利最高降幅近94倍。近年来，新能源产业的快速崛起为电池产业发展带来巨大

2024年开年，正极材料行业愈发处境艰难，企业面临着“生死”考验。（本文来自：高工锂电，ID：weixin-gg-lb）终端新能源车市场增速放缓、电芯价格跌下0.4元/Wh、电池制造极致降本等产业链连锁反应逐渐传导至正极材料端。三元材料方面，受到国内新能源车市场价格战、海外磷酸铁锂路线切换的影响，其市场