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牛年伊始,一辆辆身披“春节红”的银隆氢燃料电池奔马公交车,“犇”腾在内蒙古乌海市20路公交线路上。强劲的氢钛动力、全新的公交配置、-40℃的耐超低寒,银隆新能源为建设乌海燃料电池汽车示范城市、持续优化乌海公共交通系统“加码”,亦为今年新春佳节增添一份别样的“春节红”。
氢钛动能绿色交通新举措
今年内蒙古自治区“两会”提出发展氢能经济,建设乌海等燃料电池汽车示范城市。“十三五”期间,乌海市深入贯彻落实生态环保理念,作为全区首个“全国绿色交通城市”,各类交通节能减排项目顺利完成。站在“十四五”开局新起点,乌海市依托发展氢能产业的独特优势,积极探索氢能经济发展路径,引进银隆氢燃料电池奔马公交车投放公交系统运行,并于日前举办乌海市氢燃料电池公交车投入使用仪式。
在仪式上,乌海市副市长梁树平表示,乌海市在自治区范围内率先引进和使用氢燃料电池公交车,是市委、市政府坚决走好以“生态优先、绿色发展”为导向的高质量发展新路子的具体实践,是抢抓氢能源产业发展战略机遇、加快产业结构调整转型、打造绿色交通体系,建设自治区西部重要的氢能源产业基地和国家氢经济示范城市的重大举措。
银隆氢燃料电池奔马公交车外观酷似奔跑的“骏马”,与内蒙古“马文化”相得益彰。
车长10.5米,高3.34米,宽2.5米,额定客载人数80人,搭载银隆创新研发的氢钛动力总成技术,由“氢燃料动力电池发电系统和钛酸锂动力电池组”组合而成,将氢燃料电池的高能量转化效率与钛酸锂电池的高功率密度优势相结合,最大氢气充装量26.5Kg,续航里程达400km,具有续航里程长、动力强劲、环境适应性广、运行噪音低、排放零污染等优势,满足乌海“生态优先、绿色发展”需求。
-40℃耐寒 掀起交通新风尚
乌海市地处黄河上游,“宁蒙陕甘”经济区的结合部和沿黄经济带的中心区域,地处北方边塞地区,夏季炎热,冬季严寒,昼夜温差大,极端气温下最高可达40℃,最低可至-36℃。在这样的气温环境下,氢燃料电池系统可在-25℃低温环境下运行,但搭载普通锂电池后,环境温度低于0℃时,便无法正常充放电,且电量衰减明显,燃料电池系统与锂电池系统的作业效果将大降低,易出现温度太低难启动、车辆遇寒“罢工”等问题。
电动汽车低温使用问题关乎广大消费者的切身利益,相关部门提出整车和电池企业要加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验。钛酸锂结构稳定,其尖晶石结构具有三维的锂离子扩散通道,且表面不形成固液界面钝化膜,在低温下各项动力学性能仍能保持常温时的状态,充电不会导致短路或出现使负极恶化的锂枝晶。
银隆氢燃料电池奔马公交车采用氢钛动力总成技术,搭载钛酸锂电池系统,与氢燃料系统优势互补,整车可实现-40℃超低温至60℃超高温环境下稳定运行,有效解决乌海等寒冷地区低温问题,适应全球大部分地区。此外,银隆氢燃料电池奔马公交车采用先进的智能辅驾安全系统装置,应用多重电子安全技术,实现对整车的数据信息化管理;配备标准的安全设备,实现全面安全防护,有效保障行车安全。
随着氢燃料电池汽车产业的发展和加氢站等基础配套设施的完善,乌海将持续优化乌海公共交通工具配置,推广应用更多氢燃料电池公交车,以“绿色动力”推动乌海公共交通绿色发展。
氢燃料作为一种无污染、高效率、可循环利用的新能源,是国家实现节能减排和促进汽车产业换道发展的战略选择。
2019年,乌海化工公司第一座加氢站投运;2020年,我国首条规模化民用液氢生产线在乌海化工公司顺利投产;2021年,乌海投入银隆氢燃料电池奔马公交车正式使用……
一步一脚印,银隆新能源将继续加大氢钛动力技术研发力度,助力乌海、内蒙古的氢能产业板块进一步发展。
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日前,格力电器联手株洲中车、银隆新能源等5家企业,共同投资设立了国创能源互联网创新中心(广东)有限公司,该公司为广东省局域能源互联网创新中心。其中格力电器持股75%,株洲中车持股8%,银隆新能源持股5%,董明珠担任新公司董事长。
无论新能源车辆,还是储能系统主要安全隐患是由于电池系统发生过充、过放、过流、过温、短路、失控等情况,保证“新能源+储能”安全的关键是电池。格力钛正是一家坚持以高安全钛酸锂技术研发为核心的新能源企业,在投放市场装载钛酸锂电池的车辆或储能项目中,因电池诱发的安全事故为零。
银隆新能源也能凭借其在纳米级钛酸锂技术及现有锂电池方面的产能,推动格力电器储能相关的电器产品、新能源等板块的应用
经进行浸水和枪击性能检测,银隆新能源钛酸锂电池在水中浸泡2小时后,无漏气、无漏液现象,而后在自然温度条件下进行枪击,均未爆炸、未起火现象。
项目针对高安全、大倍率、长寿命的储能应用需求开展系统研究,突破了锂离子电池的大倍率充放电与长循环寿命不可兼顾的技术瓶颈,解决了大倍率工况下电池散热及温差控制难题,以点带面完善先进储能技术产业链,促进国内储能技术高质量发展,进一步保证我国储能产业领先地位。
根据中国化学与物理电源行业协会储能应用分会发布的《2021储能产业应用研究报告》显示,电化学储能装机规模13.6GW。其中,锂离子电池储能技术装机规模12.3GW,功率规模占比90.7%。随着双碳政策的提出,储能行业迎来“春天”,鼓舞着大批深耕在储能行业的专业人才。银隆新能源内蒙古乌拉特电网调频项目技术负责人刘工,就是这样一位在储能行业辛勤耕耘的人。
随着高温天气的持续,各地即将进入用电高峰期。众所周知,电网运行备受关注的问题之一便是调频,电网频率的稳定性和准确性是供电质量的重要指标,电网频率的变动与偏差可能对用户和原动机造成影响。
近日,银隆新能源钛酸锂储能系统成功落地内蒙古乌拉特发电厂,配合火力发电机组联合参与调频辅助服务,提高发电侧的调频能力,改善电网对短期负荷波动的应对能力,满足电网快速响应调度的需求,促进电网的安全平稳运行。
银隆等一批制造企业作为“百年精神”的“继承者”,在积极创新中提高科技成果转化效率,打造新技术、新产品、新动能,不断助力中国民族制造业转型升级。
2021年5月以来,我国多个城市已出台地方性规定进一步对电动自行车,在楼道、室内充电进行了明确限制,加快设置室外集中充电设施。为应对电动自行车起火可能带来的风险,减少发生电动车的安全隐患,各大城市应急管理局为广大市民制作电动车火灾预防图解,向市民科普电动车火灾的危害,以及预防电动车火灾的方法。
6月23日凌晨,四川成都一小区的停车棚里上百台电动车燃烧,形成巨大火场,现场不停发出电瓶的爆裂声,短短半小时,车棚里只留下一堆铁架子和满地的灰烬,距离停车棚最近的一栋楼体外墙被熏得一片焦黑。据了解,当时车棚内大量电动自行车集中充电,其中一辆突然起火引致事故。
北极星氢能网获悉,近年来,四川省政府大力推动氢能产业发展,交通运输部门积极配合经信等相关部门,发挥行业优势,在道路运输领域开展氢燃料电池汽车试点应用。一是在城市公交领域推广氢燃料电池汽车试点应用。根据加氢站建设布局情况,规划氢燃料电池公交车运行线路,引导公交企业购买使用氢燃料电池
作为国家级可再生能源示范区,张家口市在氢能领域不断发力,截至目前,已引进培育氢能产业链企业35家,累计投运氢燃料电池公交车、物流车等527辆。通过启动氢能产业跨越行动方案,进一步拓展氢能应用场景,构建规模更大、链条更长的氢能产业集群,抱团发力氢能产业发展新赛道。在刚刚过去的2023年岁尾
北极星氢能网获悉,11月28日,河南省郑州市100辆公交车交付暨第1300辆氢燃料电池车辆运营启动仪式在郑州正式举办,宇通环卫作为郑州本土环卫企业代表,与众多行业伙伴共同见证郑州第1300辆氢燃料电池车辆运营启动,助力“魅力氢城”发展再上新台阶!氢能,承载着国家能源转型、维护国家能源安全、全面
北极星氢能网获悉,11月15日,济宁市公共交通集团有限公司氢燃料公交车采购项目招标公告发布,拟采购150辆氢燃料公交车。详情如下:济宁市公共交通集团有限公司氢燃料公交车采购项目一、项目基本信息1、项目名称:济宁市公共交通集团有限公司氢燃料公交车采购项目2、项目编号:SDSR-2023-0113、包组划
近日,浙江省温州市首座加氢站——双屿加氢站竣工并投入试运行,将有力支撑氢燃料电池汽车推广应用。双屿加氢站由浙江温州石油与温州市交运集团联合建设,站内配备1套固定瓶组、3个储氢瓶和2台加氢机,只需要10分钟就能给1辆氢燃料电池公交车加满氢。该站日供氢能力达1040公斤,可确保10辆氢燃料电池汽
海上风电就地制氢是未来解决海上风电远距离输电和消纳问题的技术路线之一。氢气可储存,解决了一定的调峰问题,但绿氢成本很高,消纳仍然是个大问题。在法国南部城市蒙彼利埃(Montpellier),一个氢燃料电池公交车示范项目因成本过高而终止。该项目名为MontpellierHorizonHydrogen(蒙彼利埃地平线氢
近日,氢枫能源与越南TheGreenSolutionsGroup(TGS)签署了加氢站及氢燃料电池车辆购买协议。该签约为氢枫能源在东南亚布局的重要一环,标志着集团越南市场拓展进入新的阶段。根据协议,氢枫能源将在2023年及以后分阶段向TGS供应加氢站,为TGS提供加氢站设计、建设和维护服务。此外,氢枫能源还将同步
近日,石家庄市公共交通集团有限责任公司2023年氢能源公交车采购项目招标公告发布,拟采购10辆氢能源公交车,本次招标不接受联合体招标。
4月28日上午,氢能产业示范项目暨氢能公交运营仪式在甘肃省庆阳市博物馆门前广场举行。庆阳市副市长杨廷祯主持项目启动仪式,市委常委、常务副市长霍子俊出席项目启动仪式并致辞,东方氢能总经理黄果及相关负责人出席仪式。此次向庆阳公交集团有限公司提供50辆氢能公交车和500Kg/12h撬装加氢设备,是东
4月17日,成都市新都区蓉桂公共交通有限公司氢燃料电池公交车采购项目公开招标,该项目预算金额为6000万元,拟采购30台氢燃料电池公交车,单价限价200万元/台详情如下:成都市新都区蓉桂公共交通有限公司氢燃料电池公交车采购项目公开招标公告项目概况成都市新都区蓉桂公共交通有限公司氢燃料电池公交
2月14日,嘉兴城市公交公司首批氢燃料电池公交车顺利完成加氢,陆续投放于嘉兴11路和23路公交线路运营,此次交付的35辆飞驰牌10.5米氢燃料电池城市公交车由佛山市飞驰汽车科技有限公司(以下简称“飞驰科技”)生产制造。该车采用绿色环保设计理念,将南湖红船与车身图案设计融合,展现了嘉兴作为红船
北极星氢能网获悉,海马汽车4月25日在回复投资者提问时表示,汽车行业竞争日趋激烈。目前,基于自身资源和条件,公司发展方向明确,将聚焦细分市场开展差异化经营,努力在适合自身发展的细分赛道取得突破。具体工作方面,公司氢燃料电池汽车已启动示范运营推广,并正在积极探索在运营及合作模式等方面
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆经信委发布《重庆市2024年支持氢燃料电池汽车推广应用政策措施(征求意见稿)》,其中明确提出2024年1月1日起,分别给予加氢站建设补贴和运营补贴,给予氢燃料电池汽车研发奖励。其中加氢站按建设实际投资的30%对投资主体进行补贴,单站最高不超过300万元。与此同时延
4月17日下午,北京市政府召开常务会议,研究一季度全市经济运行情况和污染防治工作等事项。会议指出,加快重点行业车辆“油换电”“油换氢”,积极推广新能源汽车。会议强调,“油换电”与“油换氢”成为今年北京在交通减排领域的热门词汇,显示氢能汽车已成为北京在交通领域实现“双碳”目标的重要工
北极星氢能网获悉,4月16日,北京经信局发布“北京市开展2023-2025年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报工作”的通知。围绕省际间专线货运、城市重型货物运输、城市物流配送、城市客运、市政环卫5类场景,发布燃料电池汽车示范应用项目。原文如下:北京市经济和信息化局关于开展2023-2025年度北京市
北极星氢能网获悉,4月16日,成都市经信局发布《成都市推动氢燃料电池商用车发展及推广应用行动方案(2024—2026年)(征求意见稿)》,其中指出,到2026年,力争氢燃料电池成本降幅30%以上,氢气终端价不高于30元/公斤,成都市氢燃料电池商用车累计推广应用不少于2000辆,力争建成各类加氢站20座。提
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近年来,随着“双碳”目标推进实施,我国氢能产业发展驶入“快车道”,以燃料电池汽车为代表的交通领域成为重要突破口之一。因具有重量轻、导热性强、发热值高、清洁低碳、可回收利用等多重特性,氢能已成为汽车领域“新宠”。《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》明确,到2025年,基本掌握核心技
北极星氢能网获悉,4月14日,德国总理朔尔茨抵达重庆,开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立,致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口,四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽
北极星氢能网获悉,2024年4月10日,中汽协会发布2024年3月汽车工业经济运行情况。其中,2024年3月燃料电池汽车产销分别完成300辆和200辆,同比分别下降33.2%和52.2%。1-3月,燃料电池汽车产销均完成0.1万辆,同比分别增长33.4%和14.7%。根据公布的数据显示,3月,新能源汽车产销分别完成86.3万辆和88.3
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北极星氢能网获悉,近日,山东省滨州市首座氢燃料电池汽车加氢站——滨化加氢站开始向氢燃料电池汽车加氢投产运行。该站日加氢能力500公斤以上,以滨城区为支撑点,辐射周边100公里以上区域,可满足20辆氢燃料电池汽车用氢需求,打造“滨化-沾化”原盐运输等场景应用示范试点。滨华氢能源有限公司利用
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