登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
欣然宣布旗下全资附属公司CIMC Hydrogen Energy与Hexagon Purus HK签署合营协议,成立合营公司(「合营公司」)为中国及东南亚快速增长的高压氢气储运的市场需求,提供安全、经济、高效的储运解决方案。
Hexagon Purus HK是HexagonPurus AS (「Hexagon Purus」,股份代号:HPUR)的全资附属公司,Hexagon Purus是世界领先的四型储氢瓶和供氢系统的技术及设计提供商。*
合资架构
本次合作将基于对等结构来设立专门的经营实体:
包括一家由Hexagon Purus HK拥有多数股权的高压储氢瓶合营公司(Hexagon Purus HK持有51%股权,CIMC Hydrogen Energy持有49%股权);及
一家由中集安瑞科拥有多数股权的供氢系统合营公司(CIMC Hydrogen Energy持有51%股权,Hexagon Purus HK持有49%股权)。
合营公司将组建一个专门的联合销售和市场营销团队。
生产线
合营公司计划设立年产能约为10万个储氢瓶的生产线,实际产量将逐步提升以达到最高产能。
合营公司将通过升级现有的生产设施来打造三型储氢瓶的产能,三型瓶产品预计将于2021年产生收入贡献。而四型储氢瓶的生产设施建设预计最早将于2021年第二季度开始。
市场展望
中集安瑞科与Hexagon Purus本次在氢能领域的强强联合,目标是成为中国乃至东南亚地区领先的氢能储存及运输综合解决方案供货商。
据势银咨询估算,中国储氢瓶市场在未来10年将以47.7%的复合年增长率增长,2025年燃料电池车保有量将达10万辆,储氢瓶市场规模可达人民币39.2亿元;2030年燃料电池车保有量将达100万辆,储氢瓶市场规模可达人民币200亿元。
中集安瑞科执行董事兼总经理杨晓虎先生表示:「氢能产业近年来在中国获得了前所未有的关注,目前中国已有超过37项国家和省市地方氢能政策集中发布。在各项政策的支持下,中国有望在未来成为全球最大的燃料电池汽车市场。而车载储氢系统的发展趋势为轻量化、低成本及低重容比,因此三型瓶向四型瓶转变是符合未来发展趋势的。合营公司的建立,使中集安瑞科的地缘优势及丰富市场经验与Hexagon Purus的雄厚技术实力相结合,形成良好的协同效应,为合营公司抢占中国广阔的氢能市场先机奠定了坚实的基础。」
Hexagon Purus首席执行官Morten Holum先生表示:「中国正逐渐成长为全球最重要的氢燃料电池汽车市场。在全球范围内广受认可的高压四型瓶氢燃料存储解决方案更符合中国要求的安全、先进和高成本效益的氢能源转型趋势。中集安瑞科和Hexagon Purus双方都拥有为客户提供国际化产品和解决方案的优秀往绩。通过在中国的强强联合,双方将先进的四型瓶技术引入中国,并携手打造一个优异的、值得信赖的中国品牌以争取更高的市场占有率。」
* 该部分文字内容参考自HEXAGON PUPUS于2021年3月2日公布的与中集安瑞科成立合营公司之交易所公告
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,在潍坊诸城市奥扬高压四型储氢瓶项目建设现场,呈现一派繁忙的景象。工人们正紧锣密鼓地进行厂房建设收尾工作,各类生产设备的安装工作也在有序展开。这个项目的快速推进,是诸城市推动新能源产业蓬勃发展的一个缩影。“高压四型储氢瓶项目计划投资3.41亿元,主要建设一座1.7万平方米的综合厂房
北极星氢能网获悉,3月11日由大连检验检测认证集团有限公司旗下大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司(国家市场监督管理总局气瓶安全技术重点实验室)与浙江大学、大连理工大学联合实施的国际首次基于UNGTR13-Ⅱ(联合国全球技术规则13号二阶段)《氢和燃料电池汽车》的70MPa(兆帕)车用储氢气瓶火灾爆炸
1月21日,京城股份公布,预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为约人民币630万元到人民币750万元,同比将实现扭亏为盈。预计公司2024年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为亏损约470万元到人民币560万元。公告称,预期盈利主要原因:一是公司通过产业结构优化、产品
北极星氢能网获悉,近日,全球首款氢能智轨70兆帕大容积IV型储氢瓶产品正式交付。在产品发布会上,彼欧集团首席执行官LaurentFavre、申能集团副总裁史平洋、中诚工业集团董事长顾一峰、彼欧氢能源事业部总裁MarcPerraudin等出席仪式,共同见证产品发布。今年5月,彼欧蓝能与中车智行签署合同。根据合同
北极星氢能网获悉,近日,中集安瑞科旗下的中集氢能发布了国内首个450LIII型超大容积车载储氢瓶,填补了国内超大容积车载瓶市场空白,为氢能重卡的广泛应用奠定了坚实基础。450LIII型超大容积车载储氢瓶采用先进的高强度纤维复合材料及领先的缠绕工艺制造,具有轻量化、高强度、耐腐蚀等优点,能够大幅
北极星氢能网获悉,近日,江苏澳盛复合材料科技股份有限公司在江苏证监局完成了IPO辅导备案,辅导机构为海通证券。信息显示,江苏澳盛复合材料科技股份有限公司于2002年创立,是一家专注碳纤维及其复合材料制品设计、研发、生产、销售于一体的高新技术企业,是碳纤维行业十大知名企业,全球少有的碳纤
日前,国家市场监管总局发布质量强链工作阶段性成果,由大连市牵头主导的辽宁省氢能产业链供应链质量联动提升工作,成功入选全国首批百个质量强链重点项目。氢能产业链供应链质量联动提升工作以大连市市场监管局为链长单位、洺源科技(大连)有限公司为链主单位,组织181家链上企业、技术机构和25家科
北极星氢能网获悉,近日,在大连市市场监督管理局的指导和帮助下,经过两年多的筹建,大连检验检测认证集团锅检院公司氢能检测中心(以下简称中心)特殊环境实验室进行了首次高压储氢瓶火烧试验并取得成功,标志着国内首个也是唯一一个室内模拟火灾环境的气瓶专业防爆实验室正式投入运行,将为燃烧泄放
北极星氢能网获悉,9月5日,新疆俊瑞和田市新能源规模化制绿氢项目设计采购施工一体化总承包公开招标公告。据悉,项目规模为年产1.44万吨绿氢。总规划面积为199998平方米,总建筑面积87998平方米建(构)筑物基地面积64400平方米,道路硬化面积47600平方米,电解槽40套,高压储氢瓶40组;建筑单体包括电解
北极星氢能网获悉,近日,江苏南京溧水区首座商业加氢站在柘塘东加油站投入运营,每日加氢能力达500公斤,一辆氢能源公交车不到10分钟即可完成氢气加注。溧水柘塘东加氢站由中国石化投资建设,站内设置了一台氢气长管拖车(储氢能力为340公斤)及一台设计压力45MPa的储氢瓶组(储氢能力为260公斤),储
北极星氢能网获悉,近日,新疆俊瑞策勒县新能源规模化制绿氢项目设计采购施工一体化总承包招标公告。公告显示,该项目规模为年产1.44万吨绿氢,电解槽40套,高压储氢瓶40组等。该项目招标人为新疆俊瑞智江氢能科技有限公司。本次招标如下:
北极星氢能网获悉,近日,中集安瑞科旗下的中集氢能发布了国内首个450LIII型超大容积车载储氢瓶,填补了国内超大容积车载瓶市场空白,为氢能重卡的广泛应用奠定了坚实基础。450LIII型超大容积车载储氢瓶采用先进的高强度纤维复合材料及领先的缠绕工艺制造,具有轻量化、高强度、耐腐蚀等优点,能够大幅
北极星氢能网获悉,8月1日,江西氢天科技有限公司年产5000个车载储氢瓶项目环境影响报告表拟批准情况公示。该项目位于江西省抚州市临川区,项目总投资1000万元,占地面积8亩。项目拟建设1条车载储氢瓶生产线,设计总产能为5000个车载储氢瓶,其中车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶2500个,车用压缩
2021年中国车载储氢瓶及系统市场“暗潮汹涌”,既有碳纤维缺货的供应链焦虑,又有示范城市群迟迟未落地,到底该不该备货,备多少货的迷茫。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev)GGII数据显示,2019年~2021年国内实现500支以上车载储氢瓶出货的企业仅有7家。与燃料电池电堆和系统企业近5
因IV型瓶在国内很长时间被禁用,相关的研究开发工作告停。当IV型瓶的呼声越加浓烈、标准逐渐放开时,本土企业因技术积累较少有些措手不及,国外力量凭借丰富的技术和经验优势入局中国市场。同时,国内其它领域的新力量也逐渐进入,比如海控复合材料,凭借LPG-IV型生产制造经验入局,还有山东奥扬,LNG方面有丰富的制造经验。
5月17日,北京天海工业有限公司(以下简称:天海工业)推出具有完全自主知识产权的新一代车载储氢气瓶——IV型瓶。该产品与同规格III型瓶相比重量可降低约30%,质量储氢密度更高,为氢燃料电池汽车提供了轻量化车载供氢系统新选择。
4月22日,中集安瑞科控股有限公司(及其旗下附属公司,统称“中集安瑞科”或“集团”)宣布获得逾人民币1亿元的车载供氢系统(包括车载储氢瓶和瓶组供氢系统)订单,发力氢能重卡市场,并稳步推进氢能重卡示范运营项目落地。预计该订单将于年内产生收入贡献。
近日,由舜华自主研发的车用组合氢阀QKF-A、TPRD端塞WF-35A、TPRD端塞WF-35B正式通过了大连锅炉压力容器检验检测研究院有限公司的型式试验,并取得了《特种设备型式试验证书》,确认符合TSG23-2021《气瓶安全技术规程》和GB/T35544-2017《车用压缩氢气铝内胆碳纤维全缠绕气瓶》和《第1号修改单》的要求。
近日,安徽合肥市发展改革委发布关于开展2021年度省工业“三高”项目申报工作的通知,支持燃料电池汽车集成应用领域:整车架构和系统集成开发测试、电堆及系统集成技术研究应用、膜电极及批量制备技术研究应用、车载高压储氢瓶技术研究应用、燃料电池测试系统技术研究应用这6个领域的项目申报
摘要:分析基于气态储运氢的35MPa/70MPa加氢站储氢优化、供氢模式优化、加注协议方面的研究成果以及存在的不足。结果表明:加氢站内最佳高压储氢的容量配比尚无一致的研究结果,有待全面考虑压力级别数量、压力值、容积值、切换模式、切换策略、需求负荷分布等进行深入研究;提高长管拖车运氢压力和优
在国际市场被广泛使用的IV型储氢瓶,在国内长期处于空白状态。这种局面随着团标发布实施及入局企业增多开始发生变化。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:司玉国)团标是于去年10月8日开始正式实施的《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》团体标准,这一标准为IV型瓶在国内市
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!