北极星总裁周荃：氢能可以帮助包括电力、交通、钢铁、建筑等多领域实现深度脱碳

近日，江苏省市场监督管理局正式发布《零碳园区建设指南》地方标准报批文本，标志着江苏省在推动园区绿色低碳转型方面迈出关键一步。该标准由江苏省发展和改革委员会组织实施，旨在为省级及以上开发区提供零碳园区建设的系统性指导。作为标准的主要起草单位之一，天合光能股份有限公司深度参与了标准的

“十四五”以来，交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署，统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作，加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系，会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实

各地氢能发展虽然已取得一定进展，但仍面临一些问题和挑战，涉及基础设施、成本、技术等多个方面，这些方面往往相互交织，有时互为因果。来源：电联新媒作者：郑平近年来，国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手，推出不同层面的氢能发展规划，并投入大量资源推动具体

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前，中国汽车工程学会与国际

日前，安阳市生态环境局印发《安阳市“无废城市”建设实施方案（2025—2027年）》（征求意见稿）。文件提出，到2027年底，安阳市“无废城市”制度、市场、技术、监管体系基本完善，主要指标达到省内先进水平，减污降碳协同增效作用初显；安阳市固体废物智慧监管信息平台上线运营，实现五大领域固体废物

上海碳普惠25日正式上线，前期经过近8个月的试运行，已累计吸引13万名民众参与体验，近300家企业开通机构碳账户，累计交易4万余吨减排量。2025年全国低碳日·上海市主场活动25日举行。今年全国低碳日以“碳路先锋，绿动未来”为主题，深入宣传低碳发展理念，普及应对气候变化知识，提升公众低碳意识，

北极星售电网获悉，6月26日，天津市人民政府办公厅关于印发《天津市碳排放权交易管理暂行办法》（以下简称《办法》）的通知。《办法》指出，重点排放单位可以通过本市碳排放权交易市场购买或者出售碳排放配额，其购买的碳排放配额可以用于清缴。重点排放单位足额清缴其碳排放配额后仍有结余的，可予以

6月25日，湖南省能源规划研究中心、能源碳中和发展研究中心（以下简称“中心”）和湖南能源协会在长沙联合发布《湖南省能源发展报告2025》（以下简称《报告》），湖南省能源局局长汤吉鸿、国家能源局湖南监管办党组成员李德刚，中国能建中电工程湖南院法定代表人、党委副书记、总经理、中心主任雷远华

6月25日，在2025年全国低碳日四川省主场活动上，生态环境厅会同省发展改革委等20多个部门（单位）发布了四川省第二份应对气候变化年度报告——《四川省应对气候变化2024年度进展报告》。该份报告系统梳理了2024年四川省及各市（州）应对气候变化进展和成效，包括将应对气候变化摆在重要位置、积极稳妥

日前，宁夏印发《宁夏回族自治区建立碳足迹管理体系工作方案》。《方案》提出，宁夏到2027年，自治区产品碳足迹管理体系初步建立。聚焦有机化学品、机电产品、农产品等出口优势产业和特色产业，出台相关产品碳足迹核算标准，积极开展产品碳足迹核算。制定自治区碳足迹管理制度和评价通则，持续完善产品

回首储能行业刚被抽离政策拐杖之初，整个市场不乏犹疑、焦虑的声音。一方面，以低质产品进行低价竞争得以存活的储能企业陆续黯然离场；另一方面，储能在趋向市场化后更加聚焦价值重构，储能企业也在兼顾安全、效率与成本中愈发“求真”，迸发活力。价值导向下，直面储能安全2024年工信部发布的强制性国

在近日举办的2023北京国际青年创新发展论坛新能源智能网联汽车平行论坛氢能分论坛上，北汽福田副总裁秦志东透露，已经累计投放氢燃料商用车超过2100辆，累计运营里程近1亿公里。北京布局氢燃料电池汽车研发已多年，京津冀区域也具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、产业链完整等优势。“北

9月20日，由黄河公司联合承办的第七届中阿能源合作大会可再生能源与氢能分论坛在海口召开，来自中国和阿拉伯国家的政府代表、国际组织、学者及社会各界知名人士参会，为中阿能源合作出谋划策。黄河公司总经理于淼在会上作了题为《共享实证实验成果，共促中阿能源合作》的主旨演讲，主要介绍了黄河公司

“我国氢能产业链初具雏形”“氢能产业发展潜力正逐渐释放”“未来将带动形成十万亿级新兴产业”，在9月18日举办的“2022全球能源转型高层论坛氢能分论坛”上，与会专家认为，随着碳中和、能源转型逐渐成为全球共识，氢能产业正在成为世界各主要经济体竞相发展的新兴产业。我国氢能产业从制氢-储运加-

北极星碳管家网获悉，9月17日，2022全球能源转型高层论坛开幕，国家能源局局长章建华指出，未来，要持续提升终端用能清洁化水平，深入实施电能替代，到2025年电能占终端能源消费比重达到30%。积极推动低碳交通、建筑光伏一体化等绿色用能模式发展，积极探索绿氢、甲醇、氨能等替代化石能源的新方式、新

9月18日，2022全球能源转型高层论坛氢能分论坛在京召开，本论坛由北京市昌平区人民政府指导，中国产业发展促进会氢能分会与北京市未来科学城管委会共同主办，论坛由中国产业发展促进会氢能分会副会长兼秘书长张宇主持。随着碳中和、能源转型逐渐成为全球共识，氢能产业正在成为世界各主要经济体竞相发

加氢站贵，大家往往关注初期投资，但最终影响投资收益的是初期设备投资，折旧，再加上运维成本。按我们分析的成果来看，加氢站的运营成本很重要，不仅是设备初期投资成本，从整个投资期来看，加氢站装备成本降低一百万，还不如单位质量氢气加注电耗降低0.3度电的影响更明显，所以一定降低运维成本。另外，未来设备降本通过两个方面努力，第一是技术进步带来的低成本材料，容易批量化生产，低难度的工艺。第二个量上来，产生规模化效应，成本自然会下降。

随着氢能与储能被列入《十四五规划纲要》前瞻谋划的未来产业之一，氢能行业的定位与前景变得更加清晰。4月9日，由国网上海综合能源服务有限公司、北极星电力网主办的以“共享绿色能源新机遇、共创氢能时代新未来”为主题的氢能论坛在上海召开。来自发改委、发电集团、电网公司、行业协会以及氢能产业链上的企业代表300多人共聚一堂，共话“十四五”电-氢新体系、新发展。

“如何保障氢安全？可以采用一个梯级的策略来防范氢气事故并缓解事故后果。”国家电投集团中央研究院新能源技术研究所杨福明博士在第三届综合能源服务产业创新发展大会上发表了以《氢能设施风险评估与安全保障》为主题的演讲。

“电制氢对于构建以新能源为主体的新型电力系统意义重大。实现碳中和愿景目标，电力增长首先必须零碳化，电制氢及氢储运技术的加速成熟和成本的下降将为大电网提供跨时空的储能调峰能力。而氢燃气轮机可以为电网提供灵活性调节和转动惯量，构建零碳电网和新型电力系统成为可能。所以大家可以展望碳中和之时将进入氢能时代。”国网上海综合能源服务有限公司副总经理张春雁在第三届综合能源服务产业创新发展大会上发表了以《电制氢对于绿色能源体系建设的意义及其展望》为主题的演讲。

刚才大家讲到都是氢能在交通领域的应用，下面由我来跟大家分享氢能在建筑领域的应用，我将从三个方面跟大家探讨下，一是研究的背景；二是面向建筑应用的氢燃料电池综合能源系统方案探讨；三是面向建筑应用的氢燃料电池综合能源系统方案设计。

“高效而有针对性的动力系统能量管理策略，对于燃料电池系统的工作效率和工作寿命至关重要。”上海捷氢科技有限公司动力系统部总监姜峻岭在“第三届综合能源服务产业创新发展大会氢能分论坛”上发表了以《燃料电池技术创新应用与产业化发展》为主题的演讲，从燃料电池系统架构、燃料电池整车集成方案、燃料电池动力系统能量管理策略、燃料电池整车性能开发等方面介绍了燃料电池系统应用关键技术。捷氢科技从2019年开始陆续推出了燃料电池系统、燃料电池电堆，具有完整的工程开发能力。