助力碳中和 300+大咖共议“电-氢”能源体系未来

北极星氢能网获悉，6月19日，羚牛氢能与教育部直属重点大学、国家“双一流”建设A类高校——东南大学正式签署项目合作协议。双方将整合优势资源，共同推进氢能产业核心技术的研发突破与产业化进程。基于东南大学在相关学科领域的显著优势与羚牛氢能在氢能装备业务及商业化应用方面的专长，双方达成了此

北极星氢能网获悉，6月20日，江西省投资项目在线审批监管平台发布信息显示江西华电宜春袁州区新能源制氢示范项目通过备案。项目总投资64000万元，建设规模及内容为规划风电+2x200Nm3/h制氢站，总投资约6.4亿元，项目经营年限20年。通过5回路直埋加架空集电线路接入新建的220kV升压站，送至距离约13公里

北极星氢能网获悉，6月19日，安达市天楹15万吨/年绿色LNG项目获备案。项目代码：2506-231281-04-01-496546项目单位：安达市天楹绿色甲烷科技有限公司项目总投资：52146万元建设规模及内容：建设15万吨/年规模的甲烷合成装置及配套的甲烷深冷装置和液化甲烷储罐安达市天楹绿色甲烷科技有限公司是安达市

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年6月16日-2025年6月20日期间发布的储能项目动态整理如下：宁夏两座长时储能电站并网投运近日，宁夏两座长时储能电站——枣园第一储能电站和麦垛山第一储能电站日前相继在中卫市并网投运。位于中宁工业园区内的枣园第一储能电站，作为宁夏电网首座

4月25日，交通运输部、国家发展改革委等十部门联合发布《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），明确要求到2027年，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，政策法规、标准规范、技术装备体系逐步健全。交通运输行业电能占行业终端用能的比例达到10%。交通基

6月19日，河南省工信厅发布《关于湖南省工业低碳氢应用场景的公示》。共包含17项工业低碳氢应用场景，涵盖清洁氢替代、氢冶金、氢氮耦合、交通装备、绿色微电网五个方向。全文如下：为贯彻落实工业和信息化部办公厅国家发展改革委办公厅国家能源局综合司《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》，加速

北极星氢能网获悉，近日，国家市场监督管理总局(国家标准委)发布了《GB/T45539-2025PEM电解槽技术要求》和《GB/T45541-2025PEM电解槽性能测试方法》两项国家标准，两项标准将于2025年7月1日实施。作为国内氢能装备领域的领军企业，中国船舶集团第七一八研究所旗下中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司（简

近日，在重庆钢铁（集团）有限责任公司（简称“重钢集团”）环境评价攻坚工作中，重钢集团旗下重庆钢铁集团运输有限责任公司（简称“重钢运输公司”）联合渝鸿创能，部署50辆搭载国鸿氢能燃料电池系统的氢能重卡，构建起覆盖钢渣、钢材等工业物资的清洁运输网络。该批次氢能重卡的运输范围辐射重庆长寿

北极星储能网获悉，6月19日，化德县人民政府办公室消息，化德县电网侧独立储能示范项目施工现场本月底基础建设将完成90%。内蒙古乌兰察布化德县电网侧独立储能示范项目采用“电化学储能+氢储能”双重储能方案。项目规划建设一座总装机容量100兆瓦/400兆瓦时的新型集中式电网侧储能电站。其中，电化学储

北极星氢能网获悉，近日，红旗氢燃料电池汽车项目在中国汽车技术研究中心（以下简称“中汽研”）成功通过氢耗与续驶里程关键试验，不仅验证了红旗氢燃料电池系统的卓越性能，更展现了红旗研发将前瞻技术快速转化为产品竞争力的技术实力。此次试验在中汽研国家级实验室内严格按照国际最严苛的CHTC-C工况

北极星氢能网获悉，近日，由山西美锦能源股份有限公司（以下简称：美锦能源）与张久俊院士团队联合创立的骊能新能源科技（北京）有限公司（以下简称"骊能新能源"）宣布完成A轮融资，标志着国内气体扩散层（GDL）领域的技术突破并获得资本市场高度青睐，同时也标志着美锦氢能产业链的关键环节——碳纸项

在近日举办的2023北京国际青年创新发展论坛新能源智能网联汽车平行论坛氢能分论坛上，北汽福田副总裁秦志东透露，已经累计投放氢燃料商用车超过2100辆，累计运营里程近1亿公里。北京布局氢燃料电池汽车研发已多年，京津冀区域也具备研发实力突出、产业基础完备、氢能供给多元、产业链完整等优势。“北

9月20日，由黄河公司联合承办的第七届中阿能源合作大会可再生能源与氢能分论坛在海口召开，来自中国和阿拉伯国家的政府代表、国际组织、学者及社会各界知名人士参会，为中阿能源合作出谋划策。黄河公司总经理于淼在会上作了题为《共享实证实验成果，共促中阿能源合作》的主旨演讲，主要介绍了黄河公司

“我国氢能产业链初具雏形”“氢能产业发展潜力正逐渐释放”“未来将带动形成十万亿级新兴产业”，在9月18日举办的“2022全球能源转型高层论坛氢能分论坛”上，与会专家认为，随着碳中和、能源转型逐渐成为全球共识，氢能产业正在成为世界各主要经济体竞相发展的新兴产业。我国氢能产业从制氢-储运加-

北极星碳管家网获悉，9月17日，2022全球能源转型高层论坛开幕，国家能源局局长章建华指出，未来，要持续提升终端用能清洁化水平，深入实施电能替代，到2025年电能占终端能源消费比重达到30%。积极推动低碳交通、建筑光伏一体化等绿色用能模式发展，积极探索绿氢、甲醇、氨能等替代化石能源的新方式、新

9月18日，2022全球能源转型高层论坛氢能分论坛在京召开，本论坛由北京市昌平区人民政府指导，中国产业发展促进会氢能分会与北京市未来科学城管委会共同主办，论坛由中国产业发展促进会氢能分会副会长兼秘书长张宇主持。随着碳中和、能源转型逐渐成为全球共识，氢能产业正在成为世界各主要经济体竞相发

加氢站贵，大家往往关注初期投资，但最终影响投资收益的是初期设备投资，折旧，再加上运维成本。按我们分析的成果来看，加氢站的运营成本很重要，不仅是设备初期投资成本，从整个投资期来看，加氢站装备成本降低一百万，还不如单位质量氢气加注电耗降低0.3度电的影响更明显，所以一定降低运维成本。另外，未来设备降本通过两个方面努力，第一是技术进步带来的低成本材料，容易批量化生产，低难度的工艺。第二个量上来，产生规模化效应，成本自然会下降。

“如何保障氢安全？可以采用一个梯级的策略来防范氢气事故并缓解事故后果。”国家电投集团中央研究院新能源技术研究所杨福明博士在第三届综合能源服务产业创新发展大会上发表了以《氢能设施风险评估与安全保障》为主题的演讲。

“电制氢对于构建以新能源为主体的新型电力系统意义重大。实现碳中和愿景目标，电力增长首先必须零碳化，电制氢及氢储运技术的加速成熟和成本的下降将为大电网提供跨时空的储能调峰能力。而氢燃气轮机可以为电网提供灵活性调节和转动惯量，构建零碳电网和新型电力系统成为可能。所以大家可以展望碳中和之时将进入氢能时代。”国网上海综合能源服务有限公司副总经理张春雁在第三届综合能源服务产业创新发展大会上发表了以《电制氢对于绿色能源体系建设的意义及其展望》为主题的演讲。

刚才大家讲到都是氢能在交通领域的应用，下面由我来跟大家分享氢能在建筑领域的应用，我将从三个方面跟大家探讨下，一是研究的背景；二是面向建筑应用的氢燃料电池综合能源系统方案探讨；三是面向建筑应用的氢燃料电池综合能源系统方案设计。

“高效而有针对性的动力系统能量管理策略，对于燃料电池系统的工作效率和工作寿命至关重要。”上海捷氢科技有限公司动力系统部总监姜峻岭在“第三届综合能源服务产业创新发展大会氢能分论坛”上发表了以《燃料电池技术创新应用与产业化发展》为主题的演讲，从燃料电池系统架构、燃料电池整车集成方案、燃料电池动力系统能量管理策略、燃料电池整车性能开发等方面介绍了燃料电池系统应用关键技术。捷氢科技从2019年开始陆续推出了燃料电池系统、燃料电池电堆，具有完整的工程开发能力。