专家解答 | 液氢国标发布后 企业将有哪些动作？

液氢产业链可分为液氢制取、液氢储运和液氢加注。本文将简要介绍国内外的液氢产业链发展，并对国内未来液氢发展做出展望。

液氢的运营成本包括液化设备、充装设备、液氢槽车、加氢站增压设备等的投入折旧和能耗上。其中能耗和设备折旧占大部分，但是会液氢的规模化效应会极大程度降低能耗和折旧部分成本占比。

我国液氢标准均为国家军用标准和航天工业行业标准，适用于民用领域的标准规范缺失导致液氢在生产、储运、加氢站应用方面没有相关设计和施工的依据，增大了液氢项目审批的难度。历时三年出台的三项国家标准，实现了我国液氢产业民用领域标准“零”突破。

北极星氢能网获悉，2025年5月21日，氢成绿动新能源（武汉）有限公司与湖南国磁动力科技有限公司在武汉举行战略合作签约仪式，双方将在液氢储运及氢能发电技术领域展开深度合作。华中科技大学能源与动力工程学院成晓北教授出席见证。根据协议，双方将共建液氢-氢能发电联合实验室，重点攻关氢内燃机低温

江苏省特检院常州分院一支部践行“双碳”战略，统筹各类资源要素，打造集检验检测、标准制定、科研攻关、人才培养和咨询服务“五位一体”的综合型高端科创平台，为氢能高质量发展聚势赋能。该支部是一支学历高、技术精、战斗力强的专业队伍，主要从事氢能储运装备关键零部件及材料进行性能检测与质量评

北极星氢能网获悉，4月10日，陕西航天动力高科技股份有限公司发布关于2024年度业绩说明会召开情况的公告，该公司2024年度实现营业收入9.25亿元，实现归属于上市公司股东的净利润-1.87亿元。并对投资者普遍关注的问题进行回答，之后将大力发展液氢储罐产品为代表的流体装备，并加大液氢储运设备产品研发

从两会提案看中国氢能的“黄金三年”——一场关于“钱”的能源革命“氢能源是个烧钱的大玩具”这句话在氢能圈流传已久。过去三年，中国氢能行业上演了一场史诗级“逆袭”：加氢站数量从2022年的270座增至2024年的超450座，2025年预计将突破1000座；氢燃料重卡价格从180万元降到120万元，绿氢生产成本从

2月18日，内蒙古蒙发国富氢能科技有限公司呼和乌素风光绿电制氢加氢一体化示范站首氢仪式在鄂尔多斯市伊金霍洛旗乌兰木伦镇举行。据悉，该示范站制氢规模为200Nm/h，每日可满足15辆氢能重卡的氢气需求。在技术研发与产业布局上，项目以风光绿电一体化“油气氢电”能源岛为依托，深度聚焦氢能重卡车载供

2月18日上午，内蒙古蒙发国富氢能科技有限公司“氢筑未来携手前行”揭牌仪式在鄂尔多斯高新技术产业开发区举行。鄂尔多斯高新技术产业开发区党工委书记、东胜区委书记高屹东，东胜区委副书记、区长韩涛以及高新区和东胜区相关负责人出席。据了解，内蒙古蒙发国富氢能科技有限公司于2023年12月由蒙发能

近日，杭氧股份在投资互动平台上表示，公司在四年前便前瞻性地布局氢产业研究，在氢产业方面已积累了丰富的技术储备，特别是在氢液化、液氢储运，如液氢罐、液氢泵、氢压缩机、液氢阀门等领域取得了显著成果。此外在氢利用方面，公司在运营6000千克/天加氢站并承建了国内日加氢量规模最大的“氢电气一

北极星氢能网获悉，11月28日，国家能源集团氢能事业部主任、国华投资（氢能公司）总经理、中国氢能联盟秘书长刘玮一行莅临杭氧集团交流访问。杭氧集团董事长郑伟、总经理韩一松陪同座谈，就双方在绿色能源、气体及海外业务合作方面事项进行交流。刘玮对杭氧近几年在氢能领域取得的成效表示高度赞赏。他

北极星氢能网获悉，近日，北京经济技术开发区发布关于促进氢能产业高质量发展的若干措施，《措施》在项目推广、技术产业化等提出了多项资金扶持措施，包括：对承担国家、北京市重大科技和产业专项且符合经开区发展方向的，给予最高1:1的资金配套，每个项目支持金额最高为2000万元。对符合支持条件的首

2023年12月，国家发改委正式发布首批碳达峰试点名单，确定张家口市等25个城市、长治高新技术产业开发区等10个园区为首批碳达峰试点城市和园区。据北极星氢能网不完全统计，截止目前，已有10个地区正式出台国家碳达峰试点实施方案，并在氢能领域提出具体的目标和任务。在发布的政策中涉及氢能的内容如下

在业内人士看来，氢能储运技术水平的提质升级是调节我国氢能资源供需错配、实现长距离低成本运氢的关键一步，进一步完善氢能储运体系，才能带动氢能产业实现大规模高质量发展。氢能中游储运环节运输效率低、成本高是当前氢能发展的一大痛点。随着氢能产业链降本诉求与下游需求的不断提升，相关企业都在