登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
6月9日,巴拉德动力(以下简称“巴拉德”)与三家核心零部件供应商在上海签订战略合作协议,这可能意味着巴拉德独立进军中国的国产化之路就此展开。
(来源:微信公众号“香橙会研究院” ID:xch-club 作者:韩德祁)
在FCVC现场的签约仪式上,戈尔公司、东岳未来氢能、宁波信远悉数登台。其中戈尔是全球氢燃料电池汽车用质子交换膜市占率最高的供应商,东岳未来氢能则是国产品牌中最有实力进行批量装车的一家,宁波信远将为巴拉德独家供应相关双极板石墨材料。
而此前曾有未经证实的消息指,巴拉德正在上海建设一处占地30亩的膜电极产线。
按照这个节奏,巴拉德石墨电堆三大核心材料 ——质子交换膜、膜电极、石墨板很快将实现在中国本地生产,或采用中国技术。
巴拉德是老牌氢燃料电池电堆和技术提供商,在全球现有900多名员工,以及1300多项专利和专利申请。巴拉德的产品和服务广泛用于巴士、卡车、物料搬运、备用电源、铁路和海洋应用。
1巴拉德现有在华布局:合资为主
在中国,巴拉德通过独资与合资,分别存在三个实体。
首先是广州市巴拉德动力系统有限公司,该家外商独资企业于2017年注册成立,是中国的总部运营中心。
2016年成立的广东国鸿巴拉德氢能动力有限公司,位于广东省佛山市,巴拉德持有其10%股份。合资公司建有年产2万套电堆、5000台系统生产能力,是国内最大规模的巴拉德FCveloCity®-9SSL电堆商业化生产线,也是中国首条商业化燃料电池电堆及系统集成生产线。
潍柴巴拉德氢能科技有限公司成立于2018年,由潍柴动力(000338.SZ)和巴拉德分别持股51%/49%。合资公司获得了巴拉德FCgen®-LCS燃料电池及相关模组的独家生产权,应用于中国公交车、商用卡车和叉车市场。
9SSL创造了中国燃料电池行业规模化应用从无到有的过程,2017年底在上海嘉定区投放的约500台燃料电池城配物流车,是当时全球规模最大的一批燃料电池汽车部署。
LCS则正在参与历史。在此次FCVC大会上,潍柴巴拉德展示了装配LCS电堆的120kW氢燃料电池发动机产品。
在山东省“氢进万家”示范和即将发布的全国首批燃料电池汽车城市示范期间,LCS将借助潍柴的商业渠道和行业影响力实现大规模推广应用。
2合资公司以外的中国故事
合资公司已经满足不了巴拉德的胃口。本届FCVC展会,是巴拉德第一次在中国以独立身份发布产品和签约。同其他外资燃料电池汽车产业链玩家比较,巴拉德显然最懂中国市场和政策环境。
从巴拉德将质子交换膜、膜电极、石墨双极板等核心材料进行本地化的动作来看,巴拉德十分清楚要想打开局面,国产化是第一步。
一场疫情和当前的国际环境,也使企业明白本地供应链的重要性。巴拉德这么做了,其他已经明确要氢能入华的的燃料电池汽车产业链参与者们,想要打开中国市场,势必会跟随巴拉德。
巴拉德还在现场介绍了电堆研发的参数路线计划。
到2024年,巴拉德计划将电堆功率密度提高到5.3kW/L。耐久性在2024年的时候,巴拉德希望能达到5万小时。此外,冷启动方面也有更激进的目标,即在2024年实现在零下40度冷启动。
3独立发展,技术路线还服中国水土吗?
在本次FCVC展会上,巴拉德展示了最高可达140kW的FCgen®-HPS燃料电池电堆、200kW的FCwave™船用模组。根据巴拉德公司介绍,已有8艘在建船舶使用公司提供的船用模组。
尽管与合资公司方面可能会有一些竞业条款限制,但通过与几款核心材料供应商签订协议,巴拉德明确释放出电堆和系统产品独立进入中国市场的信号。
巴拉德今天所面对的,是一个成熟竞争者林立的中国市场,做到本地化只是基础,商业上需要面对的难度要高的多。从技术路线,到各项参数上来看,中国对手们已经足够强大。
重载、长续航被视作车用氢燃料电池最先能够商业化铺开的应用场景,在这种行业共识之下,政策大棒也清晰指向更高功率、更高功率密度的电堆。
2020年,捷氢科技、清能股份、氢晨科技、骥翀氢能等等企业均推出150kW级别电堆产品,供下游系统厂商制作100kW以上系统产品所用。根据香橙会研究院了解,2021年,200kW级别的电堆产品预计也将会陆续出现。
但这里鲜见石墨堆身影。到2021年年中,公开展示过的100kW以上燃料电池系统中,仅亿华通(688339.SH)旗下型号为G120的一款发动机宣称采用了150kW石墨单堆。
在功率密度上,石墨堆更不占优。在上述巴拉德2024年5.3kW/L功率密度规划的同期,骥翀氢能的日程计划是达到7.7kW/L体积比功率密度。
石墨堆生产商会说“重卡空间那么大,对功率密度并不那么敏感。”可是在对OEM进行访谈后,从整车厂的角度来看,商用车上的空间似乎并没有那么富裕。
更重要的是,根据一些系统厂商的判断,适合驱动重卡的燃料电池系统,最好要做到200kW以上,也就是比市面现有最大的系统还要高出近一倍。在100kW级系统已经需要讨论车上空间的情况下,更别说 200kW以上系统的庞然大物,可能空间再不敏感,届时也要敏感起来了。
或许像坊间传言那般,巴拉德在技术路线上也在做其他打算,并不全绑在石墨堆上,只是未到公布时机而已。
不管技术路线和市场格局如何,巴拉德已是对中国最为熟悉的一家外资品牌,本地化步骤也全面领先其他海外同行。
同时,巴拉德在技术上的长久沉淀、工程化能力、产品可靠性等等方面,都是行业的标杆性存在,足够其被任何竞争对手所重视和尊重。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星氢能网获悉,4月30日,全国公共资源交易平台发布国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心实验楼氢气购置项目成交公告,中标金额为153.68万元。公告显示,国家氢燃料电池汽车质量检验检测中心位于大兴国际氢能示范区(B区),用于开展氢燃料电池堆、氢燃料电池发动机、氢燃料电池汽车整车等的检验检测
北极星氢能网获悉,近日,金能科技股份有限公司发布关于全资子公司签署《战略合作框架协议》的公告,公告显示,金能科技全资子公司金能化学近日与华旺(青岛)能源科技有限公司签署了《战略合作框架协议》,双方重点在工业副产氢气采销方面深度合作,实现优势互补、资源共享、共同发展,开展“全方位、
北极星氢能网获悉,4月30日,中国政府采购网发布2025年环卫设备(第一批次)采购项目招标公告,公告显示,1200万预算,需采购6台氢能源18吨洒水作业车。详情如下:
北极星氢能网获悉,4月29日,湖北武汉市经济和信息化局发布关于开展2025年度第一批支持氢能产业发展财政资金申报工作的通知。通知显示,按照“事后奖补”的原则,在本通知规定的时限内,企业申报氢燃料电池核心零部件生产销售、整车研发生产、加氢站建设、加氢站运营、氢燃料电池汽车(船舶、叉车)应
北极星氢能网获悉,4月28日,金博股份与氢璞创能在湖南氢璞创能生产基地签署战略合作协议,聚焦氢燃料电池碳纸领域深度合作。金博股份依托自身碳基复合材料技术积淀,在氢燃料电池碳纸研发生产产业链整合上独具优势;氢璞创能深耕燃料电池系统集成,拥有成熟的市场渠道与国际化布局经验。此次合作以“
北极星氢能网获悉,近日,香港特别行政区环境及生态局领导的氢能源跨部门工作小组原则上同意了新增八个氢燃料试验项目的申请。由重塑能源香港有限公司、香港中旅汽车服务有限公司及艾伦巴斯汽车科技有限公司联合提交的申请,试验两辆氢燃料电池旅游巴士作跨境客运用途项目,成功通过原则性审批。该项目
北极星氢能网获悉:4月29日,温州市发展和改革委员会下发关于《温州市支持新能源汽车产业发展十条政策意见》的通知。意见指出,支持企业开展新车型开发,对企业新开发的新能源汽车产品,进入工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的新发布车型,且在进入目录后一年时间内,乘用车销量达到1
北极星氢能网获悉,4月21日,大连市市场监督管理局公示《氢燃料电池公交车运行管理规范》大连市地方标准。本文件规定了氢燃料电池公交车运行的术语和定义、总体要求、人员管理、场站要求、车辆要求、车辆运行管理、车辆维修保养、车辆报废、安全与应急、监督与改进。本文件适用于氢燃料电池公交车的运
北极星碳管家网获悉,4月28日,北汽福田首次发布ESG报告。报告披露,福田将在2028年碳达峰,2035年核心工厂实现碳中和,2050年实现全价值链碳中和。2024年福田汽车实现全价值链减少碳排放约1.3万吨,较基准年减少17.71%,相当于为地球种植63万棵树。得益于产品全生命周期碳足迹管理,福田汽车已有6款车
4月25日,在山东省市场监督管理局的指导下,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV大中华区(简称“TüV莱茵”)联合山东省储能学会、山东省产品质量检验研究院在青岛举办“2025华北区新能源产业先进技术研讨会”。本次研讨会以“探索绿色可持续开创能源新未来”为主题,汇聚了专家学者和行
北极星氢能网获悉,2025年4月28日,湖南氢璞创能生产基地投产暨新品发布会在宁乡经开区举行。该生产基地的投产填补长沙市氢燃料电池发动机及电堆生产的空白,三期项目全面投产后将成为全国最大功率氢燃料电池研发生产基地,标志着宁乡“氢锂双驱”产业格局正式启航。宁乡将助力打造氢能产业“生态圈”
2025年3月25日,广西百色市生态环境局受理了亿华通中电百色氢能及氢燃料电池产业基地项目一期环境影响评价文件审批申请。项目名称:亿华通中电百色氢能及氢燃料电池产业基地项目一期。建设单位:广西中电华通新能源科技有限公司项目性质:新建环评文件编制单位:广西绿港环保科技有限公司建设地点:广
地处长三角腹地的常熟高新区,正以制造业的深厚底蕴为基石,悄然酝酿着一场氢能产业的发展浪潮。据悉,常熟高新区的氢能产业,得益于汽车零部件产业基础雄厚,为氢能产业的发展提供了有力支撑。丰田、重塑、治臻、捷氢等40余家氢能企业安家落户,投资项目超50个。区内的重塑科技是上海重塑在华东地区的
近日,济平新能源与国泰君安证券、国枫律师事务所成功举办了上市辅导签约仪式,现场出席嘉宾:国泰君安新能源行业行政负责人秦磊,团队负责人、高级执行董事、保荐代表人明亚飞,业务董事、保荐代表人李晓玲,高级经理尤思浩、国枫律师事务所代表董一平,济平股东代表、千曦资本执行总裁韩龙此次签约仪
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,清能公司旗下控股子公司内蒙古清能通胜新能源有限公司(以下简称“清能通胜”)隆重举行大功率燃料电池及加氢制氢核心装备产业基地投产仪式。清能通胜位于伊金霍洛旗空港物流园区,凭借清能股份二十余年在燃料电池及新型电解制氢技术领域的技术积累和丰富的批量化生
北极星储能网获悉,9月19日,上海市科学技术委员会关于发布上海市2024年度“探索者计划”(第二批)项目申报指南的通知。征集范围包括:新型高性能储能高温熔盐体系设计研究研究目标:针对高温储能熔盐体系设计周期长、效率低的问题,研究高通量AI辅助储能熔盐体系设计新方法并建立熔盐材料数字化研发
北极星氢能网获悉,8月7日,威孚高科发布公告,为进一步推进欧洲、北美基地氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板的产能和研发能力建设,公司拟以自有资金通过全资子公司WeifuHoldingApS对其全资子公司BoritNV(以下简称“Borit”)增资1435万欧元(合人民币1.13亿元);拟以自有资金通过全资子公司W
8月2日,国家能源局发布关于下达2024年能源领域行业标准制修订计划及外文版翻译计划的通知,据北极星氢能网梳理,氢能产业相关行业标准共计22项,包含20项制定计划和2项修订计划。政策原文:国家能源局下达2024年能源领域行业标准制修订计划2024年能源领域行业标准制定计划项目中的氢能标准汇总如下:1
北极星氢能网获悉,8月7日,威孚高科发布公告,为进一步推进欧洲、北美基地氢燃料电池核心零部件膜电极、石墨双极板、金属双极板的产能和研发能力建设,拟对两家境外全资子公司增资。其中,公司拟以自有资金通过全资子公司WeifuHoldingApS(以下简称“SPV”)对其全资子公司IRDFuelCellsA/S(以下简称
北极星氢能网获悉,6月24日,全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在京召开,2023年度国家科学技术奖在京揭晓,共评选出250个项目。其中包括两个氢能项目。分别为:2023年度国家自然科学奖获奖项目二等奖——碳化钼催化剂上水的低温活化和制氢过程,主要完成人为:马丁(北京大学)、林丽
北极星储能网获悉,6月24日,全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会在京召开,2023年度国家科学技术奖在京揭晓,共评选出250个项目。其中比亚迪、宁德时代、平高储能、阳光电源、中创新航、亿纬动力、特变电工、中车株洲所等企业获奖。今年的奖项分布和获奖特点:国家最高科学技术奖2人:
北极星氢能网获悉,近日,暗流科技完成数百万天使+轮融资,由佛山汇智伟创科技投资有限公司投资。据了解,暗流科技专注中小型燃料电池原创技术,依托清华和华南理工大学燃料电池相关技术团队,共同开发出包括膜电极生产工艺及设备、燃料电池测试系统等一系列相关技术。同时团队配合行业客户需求,开发
3月4日,全球氢能科技领导者巴拉德BallardPowerSystems宣布与埃及商用车制造巨头MCV(ManufacturingCommercialVehicles)达成一项容量约5兆瓦的氢燃料电池发动机系统多年供应协议。根据协议,Ballard将为MCV提供50台FCmove-HD+氢燃料电池发动机,其中35台为初始订单,标志着双方自2022年启动技术合作以
北极星氢能网获悉,近日,巴拉德动力系统宣布进行全球重组,以削减公司支出。原因氢燃料电池的转型速度不如预期,以及氢燃料基础设施的推广进展缓慢。公司总裁兼首席执行官兰迪·麦克尤恩在一份公告中表示,面对充满挑战的宏观经济和地缘政治环境,以及持续的政策不确定性,我们预见到低成本、低碳氢气
北极星电池网获悉,8月12日晚间,潍柴动力发布公告,公司董事会收到谭旭光先生提交的书面辞职报告。谭旭光先生因年龄原因申请辞去公司董事长/法定代表人、董事、战略发展及投资委员会主席等职务,并确认与公司及董事会无任何意见分歧,亦无任何与辞任上述职务须提请公司股东注意的事项。辞任上述职务后
北极星氢能网获悉,巴拉德动力系统近日宣布,与欧洲领先的客车制造商Solaris客车和旅游车公司签署了长期供应协议(LTSA),将在2027年前为欧洲客车市场供应1000台氢燃料电池发动机。该长期供应协议整合了约300台燃料电池发动机的现有订单,同时为这些现有订单增加了售后服务和延保服务,并新增了约700
氢能在几年前就掀起了一度投资热潮,伴随着国鸿氢能、捷氢科技、国富氢能、东岳氢能等产业链相关企业推进上市进程,更是激发了市场资金对氢能投资的关注热度。近日来,多家氢能企业新一轮的融资的消息陆续公布。详情如下:三氢科技完成数千万天使轮融资近日,江苏三氢科技有限公司(以下简称“三氢科技
近日,江苏三氢科技有限公司(以下简称三氢科技)已完成数千万元天使轮融资。本轮融资由深圳中南创投独家投资,资金主要用于工厂和产线建设、产品开发、团队建设和市场营销等,以此加速公司产业化进程。三氢科技成立于2022年8月,位于江苏省常州市武进区。公司的主要业务是智能一体化氢燃料电池堆及模
北极星氢能网获悉,8月30日,青岛汉缆股份有限公司公告称,控股子公司“上海恒劲动力”拟解散清算。汉缆股份表示,因上海恒劲资金链断裂,经营困难,且相关措施未能取得成功,股东投票决定上海恒劲中止经营并清算。来源:北极星氢能网据了解,上海恒劲动力科技有限公司成立于2009年6月24日,主要从事燃
“双碳”背景下,氢燃料电池在船舶领域的应用迎来巨大机遇。如何抓住这个机遇实现跨越式发展是当前燃料电池企业重点思考的问题。近期,国内外多个氢燃料电池船舶项目取得突破性进展,如国内首艘500kW级氢燃料电池动力船运抵三峡,开始进行首航前的调试、实验等工作;国外由巴拉德燃料电池模组提供动力
巴拉德动力系统于8月3日宣布与福特卡车签署意向书,将为其开发的氢燃料电池原型车提供燃料电池系统。本次合作项目将包括2台120千瓦的FCmove-XD燃料电池发动机初始采购订单,计划于2023年内交付给福特卡车。福特卡车是来自FordOtosan的国际品牌,计划在本次合作项目内开发燃料电池电动卡车F-MAX。120千
7月3日,上海嘉定氢能港与韩国忠清南道科技园在安亭镇签约合作协议,双方将加强氢能产业间的信息沟通,共谋氢能产业发展,推动氢能领域全面合作交流。双方合作内容包括:建立合作交流机制,构建嘉定氢能港与忠清南道科技园氢能业务部门、氢能专业机构间的人员合作交流机制;共享产业发展情况,通过合作
由巴拉德燃料电池模组提供动力,第一批迎来首航的船舶包括Norled的MFHydra,这是世界上第一艘液氢动力渡轮,将在挪威运营;FPSWaal是一艘改装货船,预计将于今年晚些时候在荷兰的莱茵河上运行;2023年下半年,第一艘内陆货运船Zulu06将在巴黎的塞纳河下水运营。从2016年开始,巴拉德加入了Elektra的研发
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!