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海上风电是可再生能源,大力开发海上风电,对保障国家能源供应安全、促进能源转型、实现高质量发展具有重要意义。
随着海上风电行业的快速增长,国内各大船企纷纷抢占风电安装船改装市场。中国船舶集团旗下广船国际所属文冲修造迅速拿下了“升平001”、“海鲸001”、“大桥向阳”三个风电安装平台改装项目。
继第一个风电安装平台项目“升平001”于6月16日完工交付后,第二个风电安装台平台项目“大桥向阳”于7月10日成功交付,标志着文冲修造在风电安装改装领域实现了跨越式发展。
“大桥向阳”风电安装平台原名为“阿波罗”,由中铁大桥局集团第五工程有限公司租赁,该平台于6月4日进入文冲修造改造。
据了解,阿波罗号船东为DEME公司,是一艘自升式海工支持船,该船长约89米、宽45米,作业水深70米,配备一座800吨的绕桩式起重机,配备DP2动力定位,于2018年建成。
“大桥向阳”风电安装平台主要工程为加装400吨履带吊、安装履带吊吊臂支撑工装、船底板清根工程,同时对生活区等12个水密门改装及尾甲板新加灯桅。
其中船底板清根工程为本次改造工程中的重中之重,结合平台及文冲修造实际情况,项目组放弃了进坞施工的方案,选用了升高单船后拖80吨方驳下船底后施工,开创了此类开程不进坞的先河,创新补充了文冲修造的工艺方案。
据介绍,“大桥向阳”于6月28日完成80吨方驳拖入船底并系缆;7月1日开始运用新的施工工艺,效率大大提高;7月6日完成船底板清根探伤;7月7日完成船底油漆,并于当晚将80吨方驳从船底拖出。
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7月30日上午8时28分,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利吉水。广州打捞局、泰州海事局、CCS船级社、Fleet船管公司、上海振华重工等单位领导代表及项目管理成员共同全程见证。这一关键节点的完成标志着项目全面进入主机柴发系统调试阶段。为保障该船顺利吉水,船东、监理,船
6月28日,由中国铁建港航局投资建造的5000吨全回转起重船“铁建起重5000”吉水仪式在江苏南通隆重举行,该集团建造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”也将于6月30日在山东海阳正式下水,国家海上风电行业“海上舰队”再扩编,为早日实现“双碳”目标再添助力。随着近海风电场资源开发日趋饱
近日,华夏金租神大01号风电安装平台已在福建漳浦六鳌海上风电场二期项目投入使用,并顺利完成了首台14.3MW的风机安装,“首秀”成功。此次吊装的14.3MW机组的轮毂中心高度149.5米,单钩最大重量603吨,现场采用单叶片吊装工艺。从01号平台完成占位抬升到第三支叶片顺利摘钩,共用时三天。该平台作为新
近日,宝胜长飞4000吨全回转起重船在广东惠州附近海域投入首次海上运营作业,在风电施工现场,该起重船表现出的吊装能力达到预期指标。该船是一艘集海上风电打桩和海洋结构物吊运安装功能于一体的大型起重船。其船体总长182米,型宽49米,甲板面积相当于21个篮球场。船上配备1台起重机,其主钩起重能力
4月26日,振华重工为长飞海工打造的“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台在振华重装顺利举办交付仪式。长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹,宝胜科技创新股份有限公司党委书记、董事长生长山,长飞海工总经理周宏慷,振华重工党委副书记、总裁欧辉生,党委常委、副总裁
近日,位于横滨的日本海洋联合公司(JMU)接收了由GustoMSC设计并建造的自升式海上风电安装船并正式交付给清水公司(ShimizuCorp.),该自升船名为“蓝色之风”(BlueWind),是日本迄今为止最大的海上风电安装船(WTIV)。随着海上风电机组单机容量的不断扩大,对风电安装船的要求也越来越高。BlueWin
9月28日,由中国船舶集团第七〇八研究所为三峡物资招标管理有限公司设计的2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台在中船黄埔文冲船厂龙穴厂区举行了盛大的交船暨命名仪式,广东省能源局、长江三峡集团有限公司、三峡建工(集团)有限公司、长江三峡福建能源投资有限公司、三峡物资招标管理有限公司、
7月24日下午,振华重工与立洋海洋工程有限公司(以下简称“立洋海工”)举行5000吨自航式全回转起重船项目签约仪式。振华重工副总裁张健,中天科技集团副总经理兼中天海洋工程董事长薛如根,中天科技海洋产业集团副总裁兼中天海洋工程总经理吴建华,中天海洋工程总工程师兼立洋海工总经理张乐平,海力
近日,国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号顺利出坞下水,建设者们仔细检查各个部件、各项参数,为正式投运做最后的准备。在建设者们眼里,这是一副即将完成的美丽画作,每位建设者都犹如画师,勾勒着我国海上风电的未来……近年来,我国海上风电发展迅猛,新增装机容量已连续多年
8月27日,中交集团供应链管理信息系统发布《中交三航海上风电大型施工船舶设计招标公告》。公告称,中交三航局有限公司拟建造一批海上风电大型施工船舶,其中包括2艘2500t吨自航自升式海上风电安装平台,1艘6000吨自航式全回转起重船、1艘4000吨自航式全回转起重船。据悉,此次招标拟建造的海上风电大
2021年海上风电“抢装潮”后,一方面,安装船总体预计出现过剩,另一方面,高性能的施工船却又明显不足,在海工装备和施工效率方面,仍有待提升。
中国可再生能源学会风能专业委员会发布《2024年中国风电吊装容量统计简报》。2024年,全国(除港、澳、台地区外)新增装机14388台,容量8699万千瓦,同比增长9.6%;其中,陆上风电新增装机容量8137万千瓦,占全部新增装机容量的93.5%,海上风电新增装机容量561.9万千瓦,占全部新增装机容量的6.5%。本
10月13日,国家电投半岛南U1场址二期海上风电项目建设迎来关键节点。随着最后一台B17号风机最后一支叶片与轮毂精准对接,U1场址二期项目风机吊装全部完成。作为山东加快能源绿色低碳转型的重点项目,央视一套晚间新闻专题报道该项目进展。根据进度计划,目前该项目部正在积极组织海缆施工和机组调试,
9月15日,随着南海海域B38号机位叶片在百米高空与机舱成功对接,标志着申能海南CZ2海上风电示范项目首台风电机组圆满完成吊装,为该项目后续风机安装工作打下坚实基础。风机机舱、轮毂安装完成申能海南CZ2海上风电项目是海南省“十四五”期间第一批通过自然资源部审批的海上风电项目,也是国内第一批以
8月4日,电气风电研发生产的18MW级平台首台样机在汕头市濠江区的广东省风电临海试验基地完成吊装,即将进入并网测试阶段。此次样机吊装过程中历经“格美”台风的威胁、强对流天气的不时侵扰、酷暑高温的持续考验,通过公司各团队的严密配合,吊装工作得以顺利完成。精于风——质量是设计出来的该机组是
18兆瓦中速集成海上风电机组的成功吊装,标志着创造风轮直径260米、单机功率18兆瓦“两个全球第一”纪录的风电机组即将投入商业化应用,成为全球风轮直径最大和单机功率最大机组,该海上风电机组不仅有助于提升我国在全球风电领域的竞争力和影响力,还有助于推动我国海洋经济的可持续发展。在风电领域
近日,中国政府采购网发布《交通运输部烟台打捞局山东能源渤中海上风电G场址工程(北区)EPC总承包项目风机基础制作安装、海上升压站及风机吊装施工标段一风机安装服务中标公告》。公告显示,供应商名称:上海瓯洋海上风电科技股份有限公司;中标(成交)金额:360.0000000万元。据了解,山东能源渤中
5月29日21点18分,华电玉环1号海上风电项目(南区)32#风机叶轮在高空与机舱精准对接,标志着该项目(南区)10台风机,已全部吊装完成,为6月份项目全容量并网发电奠定了坚实基础。浙江华电玉环1号海上风电项目位于玉环市披山岛西北侧近海海域是浙江省台州市首个海上风电项目,项目南区总装机容量75MW
11月17日神大集团以24小时的总工时顺利吊装16MW海上风机再度刷新全球超大容量机组最快吊装速度纪录海风,掠过海面掀起惊涛骇浪风机,捕获海风点亮万家灯火海上风电受地理环境影响年均风速大、风向稳定丰富的风能资源带来的是平均水深与离岸距离增加有效施工作业期大幅缩短等诸多挑战分秒必争、提升吊装
近日,广西首个海上风电项目——广投集团防城港海上风电示范项目海上升压站成功吊装,全国首个批量化应用单机容量8.5兆瓦及以上海上风电项目安上了“最强心脏”。海上升压站是风电场的“心脏”,是连接海上风电机组与陆上集控中心的重要“纽带”,担负着电力集中、电力送出、设备保护、监视控制等重任
近日,随着第三支叶片摘钩,金风科技携手合作伙伴于“华夏金租神大01号”作业面上,共同完成金风科技超大容量机组批量化项目的首台GWH252-16MW机组吊装,以24小时的吊装总工时再次刷新我国海上超大容量机组最快吊装速度纪录。当前,全球海上风电正向深远海化、规模化、集群化发展,与之伴生的则是平均
日前,美国首个商业规模海上风电场——VineyardWind1已完成首台GEHaliade-X13MW风机的安装,预计年底前首次发电。Haliade-X13MW风电机组,叶片长107米,叶轮直径220米,包含3段塔筒、3支叶片和1个机舱。9月中旬,Marmac号和FossPrevailingWind号等两艘驳船装载Haliade-X13MW风机组件从马萨诸塞州的NewB
5月18日,中铁大桥局斥资12亿元打造的2000吨自升式海上风电安装平台“大桥海风”号在江苏南通招商重工制造基地交付目前已建成的海上风电安装平台中“大桥海风”拥有最长的桩腿和综合起重能力最强的起重机多项性能指标达到国际领先水平南通市委副书记、政法委书记沈雷,南通市人民政府党组成员、副市长
3月22日,庐山市城区雨污分流及污水处理设施建设项目设计、采购、施工总承包中标候选人公示,中铁大桥局五公司当选第一中标候选人,报价8亿元。第一中标候选人:中铁大桥局集团第五工程有限公司投标报价:80000万元第二中标候选人:中国建筑第二工程局有限公司投标报价:80000万元第三中标候选人:太平
2月22日,云南澜沧江流域普洱大河(宁洱段)生态环境治理与茶韵咖旅产业融合发展(EOD)项目(社会投资人+工程总承包+招商)中标候选人公示。中标候选人如下:第一名:中国建筑第八工程局有限公司湖北京亚农谷股权投资基金合伙企业(有限合伙)北京中景昊天工程设计有限公司中铁大桥局集团第八工程有限公
11月8日,广西投资集团发布《广西防城港海上风电示范项目A场址标段二EPC总承包工程中标结果公示》的公告。该标段招标内容为:本标段(34台单机容量8.XMW及以上风力发电机组)风电场的工程勘测设计直至竣工验收移交的所有手续(含涉及发包人未做而施工、验收等工作需要的其余所有专题报告、文件等编制、
从中铁大桥局集团官微获悉,10月24日,国家能源第四批重点项目集中开工视频大会召开,本次集中开工项目37个,中铁大桥局国华HG14海上光伏项目在山东东营广利临港产业园分会场举行开工仪式。国华HG14海上光伏项目投资约80亿元,由山东国华时代投资发展有限公司投资建设,中铁大桥局参与施工建设。项目位
9月19日10时28分,随着40号风机叶轮与机舱的精准对接,中铁大桥局参建的浙能台州1号海上风电场工程最后一台风机安装完成,标志着项目风机安装工作圆满收官,为实现年底并网发电目标奠定了基础。项目位于浙江省临海市雀儿岙岛北侧,属于近海风电场。中心离岸距离约为16.5公里,东西向最宽约8.6公里,南
近日,由中国船级社(CCS)检验,浙江皓友造船有限公司为中国铁建大桥工程局集团有限公司建造的两艘5000DWT甲板货船顺利开工。该船为单甲板、全钢质焊接、艏楼型上建的甲板运输船,总长109.00米,型宽24.00米,型深6.00米,设计吃水4.00米,配备了2台1000千瓦主机,3台250千瓦主发电机组及1套315千瓦侧
5月8日,海上风电船舶前沿技术研讨会在广东汕头召开。会议由中国可再生能源学会风能专业委员会主办,汕头市风能协会承办,得到了中铁大桥局、大金重工、中交三航局、3M的大力支持。来自中国、挪威、荷兰等国家政府部门,海上风电工程技术科研机构,海上风电施工与运维龙头企业,船舶设计与建造单位的院
4月10日,中铁大桥局新一代风电安装平台船项目CMHI-286开工仪式在招商工业海门基地举行。据了解,招商局重工(江苏)有限公司与中铁大桥局集团于去年签订了2000吨风电安装平台船设计、建造合同。新一代风电安装平台船主要针对水深不大于70米海上风电施工,具有较高的作业功效。主要用于20MW及以下风机整
11月14日8时58分,随着11号机位风机叶轮与机舱完成精准对接。浙能嵊泗2号海上风电场工程32台风机全部安装完成。
8月21日从中铁大桥局了解到,由该局承建的广东粤电阳江沙扒海上风电项目已进入最后冲刺阶段。当日,工人们正在安装WT54号风机机位。
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