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在“双碳”目标指引下,全球能源结构重塑进程加快,海上风电已成为我国推进能源转型的重要抓手。近年来,我国海上风电持续发展,正如国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军所说:“中国海上风电实现了从小到大、从弱到强、从发展缓慢到跨越式发展的重大突破。”
作为一家拥有近二十年吊装经验、年风机安装量领跑国内的风电吊装企业,神大集团敏锐的察觉到我国海上风电发展的速度之快、体量之大。就此,神大集团总经理张晓飞给出了一组更直观的数字:2021年全球海上风电新增装机容量为21.2GW,占累计装机容量的将近40%;中国在2021年就完成了16.88GW的海上风电装机,占当年全球海上风电新增装机的80%。
海上风电之所以得到快速开发,因为无论从资源密度还是从消纳便利度上来看,海上风电都是“甜点”。相较于陆上风电,我国海上风能资源更丰富,可显著节约土地成本,且更靠近中东部用电负荷中心,便于输电和消纳,有利于产业可持续发展。
然而,海上风电施工作业属于典型的“靠天吃饭”。海上天气的“阴晴脸”变换难测。天气好时,天高海阔、风和日丽、百舸争流。然而,大风、海雾、台风等天气也会极大地影响海上风电场的建设施工。据业内统计,受制于复杂多变的自然条件,每年可进行施工的平均作业窗口期仅有100天到150天左右。张晓飞进一步解释,海上风电施工需要不同功能类型的船只配合作业,如果海况差,多个船只难以保持相对稳定,不仅增加了施工的危险性,提高了时间成本,对人力物力也消耗巨大。
随着国内海上风电场开发逐步加快,海上风电场规模将越来越大,并向离岸距离更远、水深更深的海域发展,海洋环境越来越恶劣。“十三五”期间,我国海上风电装机容量不到10GW,但已经整体上暴露出安装设施短缺的问题,不论是安装船还是起重打桩船都非常缺少,甚至不得不用改造船只,这就为海上风电发展埋下了安全隐患。张晓飞透露,截至2021年底,国内约有42条可以用于海上风电作业的设备,且其中很多都是非专业海工船舶改装后投用的,其施工安全和船体质量问题不可控。
工欲善其事,必先利其器。神大集团顺势而为确定了“风电为基、向海图强”的业务格局和发展目标。在此目标引领下,神大集团制定了“北斗七星计划”,也就是力争在三年内建成7艘大型海工船舶。
张晓飞表示,两座1200吨自升式风电安装平台下水作业后,可以对国内专业海上吊装施工平台形成有力补充,进一步完善海上工程供应链体系。据悉,这两座平台均可以覆盖海上风电16MW及以下机型,具有极高的兼容性,可搭载2套8.3MW或1套16MW风机,110m的桩腿长度和甲板以上160m的起重高度能够满足市面上绝大多数机型。
平台最大作业水深60m,可适应错综复杂的海域地形;举升方式采用圆柱插销式,此种设计方式故障率极低,并且其独有的专利冲桩系统拥有喷嘴数量多,冲桩泵流量大的特点,能够实现快速拔桩。同时,平台配备了DP-1动力定位系统,在强劲的全电力推进配合之下,可更好的在风场各机位间移动。此外,“华夏金租神大02号”在106.6m×44.2m型体上规划出约3300㎡的超大作业面积,可容纳90名施工人员开展作业,进一步提升装机效率。1200吨主钩与300吨辅钩相互配合,为作业的安全性保驾护航。
不忘初心,砥砺奋进,神大集团致力于将我国海上风电建设施工安全的短板变为“长板”,让海上风电行业“任凭风浪起,稳坐钓鱼台”,为行业健康高质量发展贡献力量。
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7月30日上午8时28分,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利吉水。广州打捞局、泰州海事局、CCS船级社、Fleet船管公司、上海振华重工等单位领导代表及项目管理成员共同全程见证。这一关键节点的完成标志着项目全面进入主机柴发系统调试阶段。为保障该船顺利吉水,船东、监理,船
6月28日,由中国铁建港航局投资建造的5000吨全回转起重船“铁建起重5000”吉水仪式在江苏南通隆重举行,该集团建造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”也将于6月30日在山东海阳正式下水,国家海上风电行业“海上舰队”再扩编,为早日实现“双碳”目标再添助力。随着近海风电场资源开发日趋饱
近日,华夏金租神大01号风电安装平台已在福建漳浦六鳌海上风电场二期项目投入使用,并顺利完成了首台14.3MW的风机安装,“首秀”成功。此次吊装的14.3MW机组的轮毂中心高度149.5米,单钩最大重量603吨,现场采用单叶片吊装工艺。从01号平台完成占位抬升到第三支叶片顺利摘钩,共用时三天。该平台作为新
近日,宝胜长飞4000吨全回转起重船在广东惠州附近海域投入首次海上运营作业,在风电施工现场,该起重船表现出的吊装能力达到预期指标。该船是一艘集海上风电打桩和海洋结构物吊运安装功能于一体的大型起重船。其船体总长182米,型宽49米,甲板面积相当于21个篮球场。船上配备1台起重机,其主钩起重能力
4月26日,振华重工为长飞海工打造的“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台在振华重装顺利举办交付仪式。长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹,宝胜科技创新股份有限公司党委书记、董事长生长山,长飞海工总经理周宏慷,振华重工党委副书记、总裁欧辉生,党委常委、副总裁
近日,位于横滨的日本海洋联合公司(JMU)接收了由GustoMSC设计并建造的自升式海上风电安装船并正式交付给清水公司(ShimizuCorp.),该自升船名为“蓝色之风”(BlueWind),是日本迄今为止最大的海上风电安装船(WTIV)。随着海上风电机组单机容量的不断扩大,对风电安装船的要求也越来越高。BlueWin
9月28日,由中国船舶集团第七〇八研究所为三峡物资招标管理有限公司设计的2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台在中船黄埔文冲船厂龙穴厂区举行了盛大的交船暨命名仪式,广东省能源局、长江三峡集团有限公司、三峡建工(集团)有限公司、长江三峡福建能源投资有限公司、三峡物资招标管理有限公司、
7月24日下午,振华重工与立洋海洋工程有限公司(以下简称“立洋海工”)举行5000吨自航式全回转起重船项目签约仪式。振华重工副总裁张健,中天科技集团副总经理兼中天海洋工程董事长薛如根,中天科技海洋产业集团副总裁兼中天海洋工程总经理吴建华,中天海洋工程总工程师兼立洋海工总经理张乐平,海力
近日,国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号顺利出坞下水,建设者们仔细检查各个部件、各项参数,为正式投运做最后的准备。在建设者们眼里,这是一副即将完成的美丽画作,每位建设者都犹如画师,勾勒着我国海上风电的未来……近年来,我国海上风电发展迅猛,新增装机容量已连续多年
8月27日,中交集团供应链管理信息系统发布《中交三航海上风电大型施工船舶设计招标公告》。公告称,中交三航局有限公司拟建造一批海上风电大型施工船舶,其中包括2艘2500t吨自航自升式海上风电安装平台,1艘6000吨自航式全回转起重船、1艘4000吨自航式全回转起重船。据悉,此次招标拟建造的海上风电大
2021年海上风电“抢装潮”后,一方面,安装船总体预计出现过剩,另一方面,高性能的施工船却又明显不足,在海工装备和施工效率方面,仍有待提升。
三峡阳江青洲七海上风电场项目EPC总承包工程塔筒及配套附件采购项目Ⅲ标段中标结果公示(招标编号:SPROC2024110800000002)中标人信息:标段(包)[003]三峡阳江青洲七海上风电场项目EPC总承包工程塔筒及配套附件采购项目Ⅲ标段:中标人:广东省建筑工程集团股份有限公司,中标价格:89,290,010.92元
近日,丹麦3GW海上风电招标截止,没有任何一家开发商递交了标书。行业人士分析,流标的主要原因是,招标规则对开发商太不友好了。主要体现在——无上限的负补贴负补贴,即在没有电价补贴的基础上,反而向政府支付一笔费用。2022年,丹麦Thor海上风电项目(1GW)招标,当时设置了负补贴上限,结果有5家
2025年1月2日,三峡能源山东牟平BDB6#一期海上风电项目30MW/60MWh配建储能系统设备采购招标公告发布,项目招标人为三峡物资招标管理有限公司,项目位于山东省烟台市牟平区,本项目30MW/60MWh储能区域采用全户外布置方式,分为2个储能防火分区,每个防火区储能容量均不超过50MWh,储能电池、变流升压一
近日(12月25日),大唐福建平潭海上风电公司长江澳110兆瓦海上风电项目实现全容量投产发电。大唐平潭长江澳110MW海上风电场工程项目位于福建省平潭综合实验区北部的长江澳以东海域,项目装机规模为110MW,安装11台单机容量10MW风机。
北极星风力发电网获悉,近日,维斯塔斯已获得日本OgaKatagamiAkita海上风电项目的315MW风力发电机组订单。该项目由OgaKatagamiAkitaOffshoreGreenEnergy开发,该财团由JERA、J-POWER、TohokuEPCO和伊藤忠商事株式会社组成。该订单包括21台V236-15.0MW风力发电机组以及旨在确保资产优化性能的长期服务协
北极星风力发电网获悉:2024年12月底,福建省发展和改革委员会核准了漳州六鳌I-1区海上风电场项目,该项目由中船(漳州)新能源开发有限公司投建,项目总投资27.52亿元,总装机容量为208.7兆瓦。值得注意的是,该项目将安装11台16.7MW和1台25MW海上风电机组,项目投运后,将再次刷新我国大型海上风电机
12月30日,辽宁省营口市省管海域70万千瓦海上风电项目竞争性配置公告发布。公告显示,本次竞争性配置范围为辽宁省海上风电规划中位于营口市省管海域的Y1和Y2场址,装机容量分别为15万千瓦和55万千瓦,整体一次性开展竞争性配置。此前,《辽宁省2024年度海上风电建设方案(征求意见稿)》指出,省管海域
12月31日,华电科工股份有限公司(以下简称“华电科工”)发布《关于重大合同的公告》。公告披露,近日,华电科工与中国能建广东院签署了《华电阳江三山岛六50万千瓦海上风电项目EPC总承包项目施工总承包工程合同》,合同金额约为195,814.25万元人民币(含税)。根据合同,合同标的为阳江三山岛六海上
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北极星风力发电网获悉:12月28日,由中国铁建港航局斥资打造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”在烟台顺利交付。该船是目前国内最先进的第四代自升自航式风电安装船。该船长136米,宽53米,型深10米,甲板作业面积约5000平方米,采用先进的DP2动力定位系统,桩腿长度131米,可在水深达80米
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