登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
在“双碳”目标指引下,全球能源结构重塑进程加快,海上风电已成为我国推进能源转型的重要抓手。近年来,我国海上风电持续发展,正如国家能源局新能源和可再生能源司司长李创军所说:“中国海上风电实现了从小到大、从弱到强、从发展缓慢到跨越式发展的重大突破。”
作为一家拥有近二十年吊装经验、年风机安装量领跑国内的风电吊装企业,神大集团敏锐的察觉到我国海上风电发展的速度之快、体量之大。就此,神大集团总经理张晓飞给出了一组更直观的数字:2021年全球海上风电新增装机容量为21.2GW,占累计装机容量的将近40%;中国在2021年就完成了16.88GW的海上风电装机,占当年全球海上风电新增装机的80%。
海上风电之所以得到快速开发,因为无论从资源密度还是从消纳便利度上来看,海上风电都是“甜点”。相较于陆上风电,我国海上风能资源更丰富,可显著节约土地成本,且更靠近中东部用电负荷中心,便于输电和消纳,有利于产业可持续发展。
然而,海上风电施工作业属于典型的“靠天吃饭”。海上天气的“阴晴脸”变换难测。天气好时,天高海阔、风和日丽、百舸争流。然而,大风、海雾、台风等天气也会极大地影响海上风电场的建设施工。据业内统计,受制于复杂多变的自然条件,每年可进行施工的平均作业窗口期仅有100天到150天左右。张晓飞进一步解释,海上风电施工需要不同功能类型的船只配合作业,如果海况差,多个船只难以保持相对稳定,不仅增加了施工的危险性,提高了时间成本,对人力物力也消耗巨大。
随着国内海上风电场开发逐步加快,海上风电场规模将越来越大,并向离岸距离更远、水深更深的海域发展,海洋环境越来越恶劣。“十三五”期间,我国海上风电装机容量不到10GW,但已经整体上暴露出安装设施短缺的问题,不论是安装船还是起重打桩船都非常缺少,甚至不得不用改造船只,这就为海上风电发展埋下了安全隐患。张晓飞透露,截至2021年底,国内约有42条可以用于海上风电作业的设备,且其中很多都是非专业海工船舶改装后投用的,其施工安全和船体质量问题不可控。
工欲善其事,必先利其器。神大集团顺势而为确定了“风电为基、向海图强”的业务格局和发展目标。在此目标引领下,神大集团制定了“北斗七星计划”,也就是力争在三年内建成7艘大型海工船舶。
张晓飞表示,两座1200吨自升式风电安装平台下水作业后,可以对国内专业海上吊装施工平台形成有力补充,进一步完善海上工程供应链体系。据悉,这两座平台均可以覆盖海上风电16MW及以下机型,具有极高的兼容性,可搭载2套8.3MW或1套16MW风机,110m的桩腿长度和甲板以上160m的起重高度能够满足市面上绝大多数机型。
平台最大作业水深60m,可适应错综复杂的海域地形;举升方式采用圆柱插销式,此种设计方式故障率极低,并且其独有的专利冲桩系统拥有喷嘴数量多,冲桩泵流量大的特点,能够实现快速拔桩。同时,平台配备了DP-1动力定位系统,在强劲的全电力推进配合之下,可更好的在风场各机位间移动。此外,“华夏金租神大02号”在106.6m×44.2m型体上规划出约3300㎡的超大作业面积,可容纳90名施工人员开展作业,进一步提升装机效率。1200吨主钩与300吨辅钩相互配合,为作业的安全性保驾护航。
不忘初心,砥砺奋进,神大集团致力于将我国海上风电建设施工安全的短板变为“长板”,让海上风电行业“任凭风浪起,稳坐钓鱼台”,为行业健康高质量发展贡献力量。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
为加强各企业交流合作,助推我国风电运维技改市场升级发展加速,北极星电力网、北极星风力发电网拟在2024年3月14-15日举办“第三届风电运维技改大会”。大会将邀请政府职能部门、技术专家、相关院校、行业协会、业主单位、整机企业、设计院、(叶片、齿轮箱、轴承)大部件企业、运维企业、认证机构、吊
为加强各企业交流合作,助推我国风电运维技改市场升级发展加速,北极星电力网、北极星风力发电网拟在2024年3月14-15日举办“第三届风电运维技改大会”。大会将邀请政府职能部门、技术专家、相关院校、行业协会、业主单位、整机企业、设计院、(叶片、齿轮箱、轴承)大部件企业、运维企业、认证机构、吊
为加强各企业交流合作,助推我国风电运维技改市场升级发展加速,北极星电力网、北极星风力发电网拟在2024年3月14-15日举办“第三届风电运维技改大会”。大会将邀请政府职能部门、技术专家、相关院校、行业协会、业主单位、整机企业、设计院、(叶片、齿轮箱、轴承)大部件企业、运维企业、认证机构、吊
截至2023年10月底,我国风电累计装机已突破4亿千瓦、建成并网风电场数量超5000个,在役运行的风力发电机组超19万台,在巨大风电存量和逐年攀升的风电新增市场驱动下,我国风电运维技改市场将持续保持高速发展新形势。当下,运维技改后市场已经成为风电产业高质量、可持续发展的重要一环。企业对后市场
11月17日神大集团以24小时的总工时顺利吊装16MW海上风机再度刷新全球超大容量机组最快吊装速度纪录海风,掠过海面掀起惊涛骇浪风机,捕获海风点亮万家灯火海上风电受地理环境影响年均风速大、风向稳定丰富的风能资源带来的是平均水深与离岸距离增加有效施工作业期大幅缩短等诸多挑战分秒必争、提升吊装
近日,神大集团中标特变电工湖北天门100MW风电项目,共20台5.0MW混塔风电机组。特变电工湖北省天门市拖市镇100MW风电项目规划安装20台5.0MW混塔,轮毂中心高度160m,叶轮直径191m。神大集团计划开展多个工作面同时施工,确保项目如期交付。随着混塔技术不断进步,塔筒高度普遍提升至140米以上,中东南
8月28日,神大集团第二艘1200吨自升式风电安装平台“华夏金租神大02”在山东青岛交付,这是继7月25日神大01号平台交付后,神大集团在2023年即将投用的第二艘风电安装平台。神大集团总经理张晓飞在交付仪式上表示,神大不忘“致力于成为全球风电行业细分领域的领航者”这一初心,积极构建海上风电施工船
8月16日,2023亚洲设备租赁商50强发布会在中国香港举行,亚洲设备租赁行业发展论坛同期举办,业内众多优秀企业参加。神大集团下属北京神大科技有限公司(下称“神大科技”)从诸多企业中脱颖而出,入围“2023亚洲设备租赁商50强”。神大科技执行总经理张亚波,神大沙特分公司副总经理李镇应邀出席了此
7月21日,伴随着#24机位叶轮顺利摘钩,神大集团承装的中船甘州平山湖30万千瓦风电项目的60台风电机组全部吊装完成。在中船平山湖风电项目的建设过程中,施工团队在现场总指挥张金玉的有力领导下,对施工过程中每一个安全点和质量点严格把控,确保每台风机吊装过程安全进行。在今年的6月的第22个全国“
北极星风力发电网讯:“明霞澄天地,潮音悦昆仑。”夏日的青岛因其凉爽的天气和波澜壮阔的大海而闻名。7月25日,在青岛海西重机码头,“华夏金租神大01号”1200T风电安装平台顺利交付,即将驶向首个施工目的地——福建漳浦。在那里,“华夏金租神大01号”1200T风电安装平台这个“大块头”将吊起众多巨
4月初,由招商局太平湾与三峡能源联合打造的庄河海上风电场址V项目施工现场,两艘自升式风电安装船正在进行风电机组安装作业,项目施工已进入收尾阶段,在完成所有风电机组安装后,项目将实现全容量投产。庄河海上风电场址V项目包括24台9兆瓦、4台8.5兆瓦风电机组、1座220千伏海上升压站和1座陆上集控
北极星风力发电网获悉,3月6日,1500吨自航自升式风电安装船“华夏鸿鹄01”在山东烟台顺利交付,标志着中国海上风电施工再添利器,将为促进能源绿色低碳转型和海洋经济高质量发展注入新的活力。据悉,“华夏鸿鹄01”是国内领先、国际先进的第四代风电安装船,船长139米、型宽50米、型深10米,可变载荷8
2月26日,中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念,互相配合,形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业,为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉,
北极星风力发电网获悉,2月23日,中国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”,在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机,也就是我们常说的“大风车”运送至深远海,并进行安装等施工作业。据悉,海上风电“双子座”安装船是我国第四代风电海洋工程装备,也是全球最新一代的风
由云能风力发电有限公司(YunnengWindPower)开发的云林海上风电场(Yunlinoffshorewindfarm)已全面投入运营,该风电场的运行发电容量达到其设计装机容量640MW。云能风电公司是由Skyborn可再生能源公司(天丰新能源)、道达尔能源公司(TotalEnergies)、泰国首家独立电力生产商电力生产公共有限公司
近日,由启东中远海运海工建造的全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船N1064自升式风电安装船顺利完成试航。据了解,N1064自升式风电安装船是启东中远海运海工为丹麦船东Cadeler打造的高端风电安装船船队中的第二艘“WindPace”号,计划于2025年第二季度交付;首制船“WindPeak”号已于2024
1月10日,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米,型宽49.8米,型深16米,总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船,具备长距离自航能力,配备8台定位绞车
近日,由中交四航局航通公司建造的华南最大全回转起重船——2200吨全回转起重船顺利交付并投入使用。该船船长128米,型宽40米,型深8.6米,设计吃水深度4.8米,作业吃水深度6.4米系统和2200吨全回转重型起重机。起重机最大作业回转半径80米,最大起升高度甲板面以上115米。该船是目前华南地区同类产品
北极星风力发电网获悉:12月28日,由中国铁建港航局斥资打造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”在烟台顺利交付。该船是目前国内最先进的第四代自升自航式风电安装船。该船长136米,宽53米,型深10米,甲板作业面积约5000平方米,采用先进的DP2动力定位系统,桩腿长度131米,可在水深达80米
12月26日,由中国铁建斥资打造的5000吨自航式全回转起重船“铁建起重5000”在江苏南通顺利交付。该船集起重、运输、存储等多功能于一体,是世界一流、国内领先的大型海洋工程装备。该起重船设计理念先进,综合性能强,配备3台3000千瓦全回转推进器和3台2500千瓦艏侧推,航速可达8节,动力定位等级DP2,
9月26日,由中交三航局投资建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”在振华长兴岛基地交船。“三航翔安”号如期投入使用,将为中交集团进一步做强做优做大海上风电产业提供支撑,助力我国实现“碳达峰、碳中和”目标。据悉,“三航翔安”由我国自主设计,从核心设备到配套部件国产化率超80%
4月28日,汉缆股份发布2024年年报。公司在全年实现营业收入925,973.53万元,同比下降4.12%,归属于上市公司股东的净利润65,512.97万元,同比下降13.81%。报告期末,公司实现资产总额114.45亿元,较上年末增加9.88%;实现归属于上市公司所有者权益81.25亿元,较上年末增加5.83%;报告期末公司资产负债率
北极星电力网获悉,五大发电2025年一季度会议陆续召开,部署了二季度重点工作。整理如下:国家能源集团4月21日,国家能源集团召开2025年一季度工作会暨提质增效动员部署会。会议指出,2025年是进一步全面深化改革,“十四五”收官和“十五五”谋篇布局的关键之年,各部门、各单位要深刻把握生产经营改
4月28日,在国家能源局2025年二季度新闻发布会上,新能源和可再生能源司副司长潘慧敏宣布,“RE100无条件认可中国绿证”。这是2023年以来我国绿证制度体系不断完善、各方不懈努力取得的重大成果。这一消息迅速引发社会高度关注。RE100是国际上倡导绿色电力消费的非政府组织,在国际绿色电力消费领域有
一季度全国能源供应充足,消费保持增长,供需总体宽松,价格稳中有降,能源生产和用电增速呈现积极信号。在4月28日举行的国家能源局例行新闻发布会上,国家能源局发展规划司副司长邢翼腾表示:“今年一季度,我国能源生产稳步增长,规上工业原煤产量12亿吨,同比增长8.1%;规上工业原油产量5409万吨,
北极星风力发电网获悉,近日,江苏海力风电设备科技股份有限公司发布《2024年年度报告》。报告披露,2024年,海力风电实现营业收入13.55亿元,同比下降19.63%;实现归属于上市公司股东的净利润6611.20万元,同比上升175.08%;实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润5772.97万元,同比上升14
北极星储能网获悉,据外媒4月28日报道,丹麦投资公司哥本哈根基础设施伙伴公司(CIP)近日宣布,已同意将其在苏格兰Coalburn1电池储能系统(BESS)项目中50%的股权出售给法国安盛投资管理另类投资部公司(AXAIMAlts)。该交易将在项目投入运营后正式生效,交易协议由CIP代表其旗下第四期基础设施基金(
北极星风力发电网获悉,4月29日,《深能汕尾红海湾六海上风电项目海上升压站及海上补偿站EP项目中标候选人公示》发布。《公示》显示,第一中标候选人:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,投标报价:352696071.05元。第二中标候选人:中国电建集团中南勘测设计研究院有限公司,投标报价:3889999
4月28日,厦门象屿股份有限公司总经理助理、厦门象屿能源发展有限责任公司(以下简称“象屿能源发展”)总经理林超群一行到访明阳集团,与明阳集团党委书记、董事长张传卫座谈交流。双方就深化新能源领域合作、风电产业协同、制造业互补及全球化战略等方面进行深入交流,并签署战略合作协议。张传卫对
在国家“双碳”战略稳步推进的大背景下,西电东送南通道正面临着前所未有的转型挑战。这条连接云南、贵州、广西与广东的能源主动脉,其电力供需格局正在遭受新的挑战:受到区域经济发展及产业结构升级的推动,西电东送南通道供受两端地区电力需求迅猛增长,2024年广东省发用电差额飙升至2165.7亿千瓦时
2025年以来全球储能市场波动较大,作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面,由于中美贸易战,近期关税已经达到了64.9%(3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税),预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%,届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政
中天科技集团消息,近日,承担华润电力苍南1#海上风电二期扩建工程的“中天39”施工船历经50余天昼夜奋战,顺利完成场区首阶段基础施工任务。自项目启动以来,中天科技快速组建专项团队,仅用21天完成船舶入场部署。施工中,“中天39”首次采用国内海上风电基础施工鲜见的DP动态定位模式,针对无成熟案
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!