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8月5日,从中国石化青岛炼化公司获悉,山东省“十四五”氢能重大示范试点项目暨青岛市氢能资源基地项目初期工程已建成投用,首车高质量燃料电池用氢气顺利出厂,实现了燃料电池用氢气在青岛市的首次工业化生产,助力山东省打造“东方氢岛”。
发展氢能是我国实现“碳达峰、碳中和”的重要举措。2020年,山东省、青岛市相继发布氢能产业发展规划,提出培育壮大“鲁氢经济带”、打造“东方氢岛”等战略要求,同时,山东省也成为国家科技部“氢进万家”科技示范工程项目的先行者和探路者。青岛市计划在2022年投入运营燃料电池公交车、物流车、环卫车等600辆以上,建成10座加氢站(包含山东石油5座 );2023-2025年,投入运营10条燃料电池汽车公交专线,累计推广各种燃料电池车辆2000辆以上,建成25座加氢站。然而,目前青岛西海岸新区、青岛港等现有的氢能源车辆所需的燃料电池氢,却一直来自淄博、滨州等两三百公里以外的企业,经专用车辆长途运输至青岛,运输成本高、资源保障性差,如何尽快地 “让青岛的车用上青岛的氢”,进一步降低用氢成本、补全氢能产业链,成为地方政府重点解决的难题之一。
青岛炼化按照中国石化“一基两翼三新”和中国第一氢能公司的转型发展要求,积极参与山东省、青岛市的“氢进万家”“东方氢岛”等氢能开发和项目建设,全面承担了“青岛氢能资源基地”项目建设任务,全力以赴抓好利用副产氢提纯生产燃料电池氢的攻关工作。本次投用的初期氢气产能为430kg/d,利用的是公司原有的炼油工艺用氢气提纯装置,采用中国石化北京化工研究院低温甲烷化技术,将原炼油工艺用氢气中的CO、CO2杂质通过甲烷化技术净化去除,再通过分子筛脱水等处理,产出的氢气纯度大于99.998%(指标99.97%),杂质含量均在上限指标50%以下甚至更低,全部15项指标大幅优于国家标准。这一创新,将青岛的燃料电池用氢气工业化量产时间点提前了至少5个月,可为周边的青岛西海岸新区美锦加氢站、中广加氢站以及青岛石油公司经营的院士港加氢站提供高质量的燃料电池用氢气。
据悉,青岛炼化的“青岛氢能资源基地”项目正在加紧建设中,预计2021年底可实现1500Nm3/h的氢气产能,2022年产能达到3000Nm3/h,后期将继续扩大产能,可全面满足青岛市“十四五”期间规划建设的加氢站供氢需求,还可为青岛周边区域提供洁净的氢能源,为山东省、青岛市发展新能源产业,抢占氢能赛道提供坚实有力的资源基础。青岛炼化正在进一步实施工业富产氢向绿色可再生氢转变项目,同时在氢气纯化、电解水、光伏和纯氢管道建设中继续发挥央企顶梁柱的作用,进一步带动氢能全产业链在青岛的健康发展。
中国石化是国内最大的氢气生产企业。目前氢气年生产能力超350万吨,占全国氢气产量的14%左右,在北京燕山石化、上海高桥石化等建有高纯氢气生产装置。同时,在广东、浙江、上海、广西、贵州等地建成若干加氢站或油氢合建站。中国石化将持续加大氢能领域投资力度,加快发展以氢能为核心的新能源业务,大力推进氢能全产业链快速发展,“十四五”期间将布局 1000座加氢站,打造“油气氢电服”综合能源服务商,努力成为中国第一大氢能公司,引领我国氢能产业高质量发展。
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北极星氢能网获悉,近期,甘肃省局主持起草的气象行业标准《气象观测业务购置氢气要求》(QX/T754—2025)正式发布,将于2025年6月1日起实施。标准由省局观测与网络处牵头,气象探测中心、内蒙古和贵州省气象局、兰州资源环境职业技术大学及我省酒泉、陇南、兰州市气象局参与编制。采取购置氢气已成为
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北极星氢能网获悉,6月21日,山东省科学技术厅会同省发展和改革委员会等九部门,制定印发了《山东省科技支撑碳达峰工作方案》(以下简称《方案》)。《方案》提出:开展氢能生产利用示范推广。加快实施“氢进万家”科技示范工程,开展工业副产氢纯化、可再生能源制氢、氢能储运等氢能生产和利用技术工程
北极星输配电网获悉,7月6日,青岛西海岸新区管委发布关于印发《青岛西海岸新区深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展2023年重点工作任务》(以下简称《任务》)的通知。《任务》指出,加快绿色低碳转型。加快氢能在交通运输、工业等终端领域应用,建设氢燃料电池整车研发制造中心,助力打造“东方氢
日前,山东省科技厅会同省发展改革委等九部门,制定印发了《山东省科技支撑碳达峰工作方案》(以下简称《方案》)。根据《方案》,到2025年,山东将突破一批绿色低碳发展中“卡脖子”关键核心技术,绿色产业核心竞争力显著提升:培育壮大1000家左右绿色低碳领域高新技术企业,打造5-8个产业规模大、创
近日,青岛市人民政府印发《青岛市深化新旧动能转换推动绿色低碳高质量发展三年行动计划(2023—2025年)》,其中提到:加强关键核心技术攻关。加快高端医疗器械、生物创新药物、康复装备制造、海洋智能装备、氢能与燃料电池等关键技术研发和产业化,推进新一代人工智能城市云脑、微系统模组等重点项目
今年以来,加氢站建设步伐有所加快:深圳、黑龙江、浙江、陕西等多地首座加氢站开工建设、正式投入运行,实现“破零”目标;山东、湖北、上海还出现了船用、港口、公交场站内加氢站,打破了加氢站固有加注对象、加注地点的印象。以下是高工氢电整理的今年以来十大“破零”加氢站的详细情况:(来源:微
氢能在国家能源转型中具备战略意义,今年以来发展明显提速。高工氢电通过梳理发现,除了京津冀、上海、广东、河北、河南五大燃料电池汽车示范城市群举步迈入发展新阶段外,在以山东、川渝、浙江、湖北、山西等为代表的非示范省市中,不少省市明确提出第二批申报意愿,并在产业落地方面进展颇丰:(来源
近日,山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准——《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》(以下简称“指南”),该标准将于今年7月10日起正式实施。这一标准的出台,首次系统性地解决了底盘式换电站建设与运营缺乏统一规范的难题,为底盘式换电模式走向规模化应用提供了明确
近日,中国石化公告称,董事会于2025年4月30日收到喻宝才先生的辞职报告,喻宝才先生为中国石化执行董事、高级副总裁,原定任期至2027年6月,现因年龄原因辞去中国石化执行董事、高级副总裁职务。喻宝才先生辞职后将不在中国石化及其子公司任职,亦不存在未履行完毕的公开承诺。
北极星氢能网获悉,4月28日,中国石油化工股份有限公司(简称“本公司”)、中国石化集团公司与中国石化集团资本有限公司(简称“资本公司”)签订《增资协议》。据此,本公司及中国石化集团公司将对资本公司增资合计人民币19.9亿元,其中,本公司以现金增资人民币9.751亿元,中国石化集团公司以现金增
北极星能源网获悉,4月28日,中国石化公告,2025年第一季度营收7353.56亿元,同比下降6.9%;归属于母公司股东净利润132.64亿元,上年同期归属于母公司股东净利润183.16亿元,同比下降27.6%;基本每股收益0.109元。
中共中央国务院关于表彰全国劳动模范和先进工作者的决定(2025年4月28日)近年来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,全党全国各族人民砥砺奋进、攻坚克难,中国式现代化迈出新的坚实步伐。在这一伟大实践中,涌现出一大批敬业奉献、锐意进取、忘我拼搏、敢为人先的先进模范人物。他们是千千万
北极星氢能网获悉,4月14日,4辆氢能源重型卡车在中国石化贵阳综保二号加能站加满氢后启程,标志着由正星氢电参与建设的贵阳综保二号加能站进入常态化运营,也标志着我国首条跨区域氢能重卡干线——渝黔桂西部陆海新通道“氢走廊”正式贯通!这条“氢走廊”全程约1200公里,横跨重庆、贵州、广西3省(
小石头又又又又签约啦!4月22日,中国石化与世索科在北京签署了战略合作伙伴框架协议。根据协议,双方将共同探索碳纤维和复合材料特种聚合物以及商业航空、交通、能源等领域的材料解决方案,推动供应链管理和可持续性发展方面创新,助力行业高质量发展。中国石化总经理赵东表示,中国石化始终秉持开放
近日,国家能源局对外发布了《中国绿色电力证书发展报告》(以下简称“报告”)。报告显示,2024年全国核发绿证47.34亿个,同比增长28.36倍,其中可交易绿证31.58亿个。2024年全国绿证交易4.46亿个,同比增长3.64倍,其中绿证单独交易2.77亿个、绿色电力交易绿证1.69亿个。此前文件指出,钢铁、石化、数据
北极星氢能网获悉,近日,自然资源部等多部门联合印发《关于推动海洋能规模化利用的指导意见》,为能源企业利用海洋能推动低碳转型指明方向,在氢能端,企业正积极布局。中国石化集团公司高级专家冯勤就能源企业如何利用海洋能(如绿电制氢、海上碳封存)推动传统业务低碳转型,以及是否有相关技术路线
近日,又一则利好消息从宁德时代传出。宁德时代昨日宣布,公司与金华市交通投资集团于4月18日签署了战略合作协议。双方将以加快实现产业零碳发展为总目标,围绕零碳陆港、新能源公交车、物流仓储服务、重卡电动化及换电业务等方面的合作,共同构建零碳能源补给生态链。双方合作主要围绕三大方向展开:
北极星氢能网整理了4月14日~4月18日的一周氢能项目动态。全程1150公里!我国首条跨区域氢能重卡干线正式贯通中国石化14日宣布,我国首条跨区域氢能重卡干线当日正式贯通,并将开始常态化运营。这条西部陆海“氢走廊”始于重庆,最终抵达广西钦州港,全程约1150公里,中途设有4座加氢站,将带动重庆、贵
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