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“目前,全省超(特)高压线路共146条,总长度超过1万2千公里。数字化、智能化运维既是对这些输电线路安全稳定运行提出的必然要求,也是紧迫的工作。”8月20日,国网山西输电检修公司负责人对记者说。近三年来,国网山西省电力公司在超(特)高压输电线路运维方面加大科技投入,以数字化提升生产力,全景智慧物联,无人机自主巡检,智慧线路建设,一项项科技应用助力电网运维更加安全、低碳。
全景智慧物联平台助力安全运维
“1月29日,系统发现500千伏榆久一线127号通道内一级山火,现场火势较大,值班员及时通知分部前往现场处置,有效避免了山火对线路安全运行造成的影响。”
“4月5日,系统发现500千伏神朔一二线3号线下吊车施工,值班员第一时间通知分部前往线下蹲守,有效避免了机械外破事故。”
“6月7日,系统发现±800千伏天中线3594号大号侧、灵绍线1007号大号侧导线间隔棒悬挂塑料膜,值班员立即通知运维人员值守关注。”
2021年至今,全景智慧物联平台共告警1934条次,其中机械外破1078条次,等级火点及烟警告警807条次,异物告警39条次,温度波动异常告警10条次。”8月19日,国网山西输电检修公司智能调控班班长张琼瑞说。
据了解,自2019年起,国网山西省电力公司聚焦“立体巡检+集中监控”的超(特)高压输电线路运维新模式,建立起全景智慧物联平台,实现了公司500千伏及以上输电线路的全景展示、智慧感知和智能运维监控。全景智慧物联平台的建立横向覆盖输电线路全业务场景,纵向满足公司管理、监控和一线班组需求,工单管控、移动巡检,智能研判等模块有效的服务了基层巡视人员开展现场作业。平台的成功应用对设备状态、通道风险、巡检结果、到岗到位及安全督查等信息进行了总览、统计。同时向一线巡视人员提供了计划制定、任务分配、巡检作业、隐患(缺陷)管理、工器具和备品备件维护、设备监测等服务。
通过分布式故障诊断装置,低功耗无线测温传感器,分布式光纤覆冰监测装置,智能异常状态监测装置,图像、视频监拍,红外视频在线监测,驻塔机器人,全息互联等智能感知设备的应用,让设备更加拟人化,实时感知装置收集设备的各项指标越来越高效,精准。
“这么说吧,全景智慧物联平台就像一只巨型眼睛,把分布在山西大地上的输电线路缩小在你的面前,同时又像神经网络般的精确守护着电网安全。”国网山西输电检修公司智能调控中心主任闫宇说。
无人机自主巡检提升高效运维
“无人机自检正常,GPS信号正常,RTK信号正常,自动返航高度设置完毕,绕塔速度设置完毕,航线导入检查完毕,申请开始无人机自主巡检作业。”8月20日,国网山西输电检修公司运检一分部设保班班长袁飞顶着烈日,在500千伏临稷线开展无人机自主巡检工作。放在过去,一名线路巡视人员拿着望远镜和照相机对线路本体及通道进行排查,最快要20分钟才能完成,现在有了无人机自主巡检,只用5分钟就可以完成一基杆塔的所有排查工作。通过人机协同工作模式,利用搭载着高清相机的空中无人机,短短1天,就完成了500千伏临稷线共计10基杆塔的状态巡视。
智能代替人工是推动输电线路高质量发展的强劲力量,也是公司高质量发展的动力源泉。2021年3月,国网山西输电检修公司无人机自主巡检航线规划工作拉开序幕。截至目前,该公司已完成全省超(特)高压线路9314基铁塔的航迹规划,预计年底将全部实现线路的三维可视化和无人机自主巡检航迹全覆盖。经了解,一基500千伏的单回路直线塔需标记20个航点,当无人机进行自主巡航时,飞机将在各个航点对铁塔进行拍摄,在铁塔各方位进行全面精细化巡视。巡视完毕后,无人机将会自动按照起飞前操作员选定好的航迹进行下基铁塔的线路巡视工作。巡视完成后,无人机将会自动返航,安全降落至起飞点。
“激光点云数据处理系统就像是在纸上画点,密点成线,线绘成塔。这样由一个个点成比例的还原了铁塔的样子。在这样的三维模型下,一条条无人机自主航迹被绘制,组成了自主航迹规划系统。同时在无人机巡检业务管控平台上,后台可对全公司的设备、人员、作业进行统一管控,直观的看到公司飞手、装备配置等信息以及每天的飞行作业情况,时时监管工单进度。”国网山西输电检修公司女无人机机手李冰倩说。
通过任务派发,现场作业,数据处理,三维建模,航迹规划,现场应用这一作业链条,用飞机代替人工,全方位开展线路巡视工作,智能高效的完成巡视任务助力超(特)高压输电线路运维业务的数字化转型。
智慧线路建设“加码”数字运维
“500千伏侯阳一线是山西省的重要外送通道,2015年因山火跳闸一次,2017年因异物跳闸一次,2018年因山火跳闸一次,2019年因覆冰跳闸一次。你看,侯阳线的盂县段,历年来是山火频发区,每年一到防火季节,巡视人员就得24小时三班倒,四处巡视,疲于查找火源,但在2020年随着驻塔机器人,红外视频在线监测等设备的安装完成,再无跳闸情况。500千伏侯阳线是省内建成的首条智慧化线路。”国网山西输电检修公司三分部班长贺智海、金健介绍到。
智慧化线路的建设大大提高了线路的科技含量,从多方面极大的提高了超(特)高压线路的稳定性,相比传统的依靠巡线员来不间断巡视现场更加高效、低碳。近年来,国网山西省电力公司不断加大设备科技投入,稳步提升设备智能化水平。
2020年12月,国网山西省电力公司首条智慧化输电线路——500千伏侯阳一线顺利建成。智慧化输电线路的顺利投入实现了后台在线监控线路故障电流,实时感知导线线夹等金具温度,设备周边气象信息,监测地线覆冰荷载并智能评估线路冰害风险等级,定位辨识异常放电情况,自主精准巡视和红外测温,所有感知设备的运行、智慧技术的应用,将“被动应对”线路巡视转变为“主动预防”。
“智慧线路的建成是对线路通道状态的可知可控,会提升晋电外送通道管控能力。”国网山西输电检修公司运维部副主任李杰说。
2021年8月,国家电网有限公司下发《输电专业集中监控建设指导意见》,国网山西省电力公司设备部、输电检修公司积极响应,针对山西境内超(特)高压线路长,人均运维压力大的实际情况,不断深化科技手段应用,全面推进安全运维、高效运维、数字运维,夯实电力输送通道,护航经济社会健康发展。
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3月21日从国际标准化组织(ISO)获悉,由国网江苏省电力有限公司牵头的无人机领域国际标准提案《民用轻小型多旋翼无人机机巢系统测试方法》获得国际标准化组织航空航天器技术委员会无人机系统分委会(ISOTC20/SC16)批准,正式立项。作为新一代无人机智能化产品,无人机机巢系统具备支撑无人机自动起降
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近日,面向一线班组的i国网“闽电运检APP”正式改版上线,标志着国网福建电力配电专业管理模式和运维作业方式再次向着数字化转型升级。国网福建电力聚焦一线班组关切,运用“大、云、物、移、智”技术,打造了统一移动工作界面“闽电运检APP”。本次改版历经13次升级迭代,着重对配网主动工单业务、工
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北极星输配电网获悉,近日,广西电网第一套变电站站端智能综合监控指挥平台建成,成功实现数字化运维。据介绍,位于南宁市青秀区的220千伏碧竹变电站上月正式完成220千伏碧竹变电站站端智能化改造,是一座大型综合自动化无人值班变电站,目前承担着南宁市东部的供电任务,日平均供电量500余万千瓦时,
9月6日上午,四川成都供电公司输电运维人员罗定春、曾宇操作无人机特巡220千伏源山南线51~53号塔、58号塔及220千伏源山北线49~51号塔,排查线路隐患,保障成都电网安全稳定运行。9月5日,甘孜州泸定县发生6.8级地震。220千伏源山南线51~53号塔、58号塔及220千伏源山北线49~51号塔所在地土质疏松,
“110千伏津市变电站2号主变压器重载运行超过3小时,请立即按要求开展特巡和油色谱检测分析。”8月23日,湖南常德供电公司运维检修人员收到一条国网湖南省电力有限公司智能运检管控平台发来的主变压器特巡特护督办手机短信。第二天上午,常德供电公司完成了主变压器油色谱取样分析,智能运检管控平台油
7月1日,据国网宁夏固原供电公司工作人员介绍,今年以来,固原供电公司积极落实国网宁夏电力相关工作部署,开展以台区智能融合终端为核心的配电物联网建设与应用,在全面推进低压配网数字化转型与状态感知能力提升方面取得显著实效。宁夏公司首个基于智能融合终端管理的低压柔性直流互联配用电系统示范
近日,在楚雄供电局35千伏飒马场变电站内,一架无人机正悬在空中为设备做着“体检”。
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