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图二长三角氢走廊路线
二、广东粤湾“氢走廊”
2020年11月《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》提出,未来五年,广东省着力推进氢能产业链培育工程,建设一条湾区“氢”走廊,形成广州-深圳-佛山-环大湾区核心区车用燃料电池产业集群。将重点推进佛山(云浮)产业转移园、广州开发区、佛山南海和高明区等氢燃料电池产业园建设;建立广深高温燃料电池及系统研发制造基地,建立广州、佛山、东莞、云浮氢能高端装备产业集聚区和惠州、茂名、东莞、湛江氢能制储运产业集聚区。到2025年制氢规模约8万吨,氢燃料电池约500万千瓦;建成加氢站约300座,基本建成适应珠三角需求、辐射周边的充电、加氢设施体系。
三、长江“氢走廊”
2020年8月,由宝武集团牵头发起了长江氢走廊规划项目,通过宝武清能在“制、储、运、加”等环节的优势,与政府、高校、生态链以及市场用户等加强合作,聚焦低成本氢能制备、氢能产业园示范和氢能冶金、加氢站布局、重载物流、氢车通勤等氢能应用场景的开发,配套建设氢能产业基金,形成“高效低成本制氢、丰富多样化用氢、专业平台化投氢”三大核心能力,推进“一园、一管、五站、千车”项目。
四、山东半岛“氢动走廊”
2021年2月,山东“两会”提出了打造山东“氢动走廊”的规划,大力发展绿色建筑。全力打造“中国氢谷”“东方氢岛”两大品牌,培育壮大以济南、青岛等地区为重点的“鲁氢经济带”,建成集氢能创新研发、装备制造、产品应用、商业运营于一体的国家氢能与燃料电池示范区。其中潍柴集团的燃料电池发动机和东岳集团的质子交换膜两大项目落地山东。
五、成渝“氢走廊”
2020年11月,四川省生态环境部初步提出了发展氢经济,开展氢发电,打造成渝氢走廊,到2025年燃料电池汽车应用规模达6000辆的发展规划。于今年发布的《四川省氢能产业发展规划》,确定了以成都-内江-重庆为发展轴,利用成都氢能产业发展核心作用,带动内江、资阳、自贡、乐山等沿线城市氢能应用、燃料电池汽车制造及汽车零配件、氢能轨道交通装备产业发展的氢走廊规划。
六、浙江两条特色氢走廊项目
浙江发改委初步确立了宁波市、嘉兴市、绍兴市、金华市、舟山市和嘉善县、长兴县作为浙江十四五氢燃料电池汽车产业发展规划的示范地区,着力打造具有浙江特色的两条“氢走廊”。一是以嘉兴、杭州、绍兴、宁波为重点,加强与上海、江苏衔接,协同打造“环杭州湾”氢走廊;二是以金华、宁波、舟山为重点,围绕自由贸易区创新发展,着力构建“义甬舟”氢走廊。同时对各个示范地区作出了细节的规划内容。
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孝义经济开发区作为山西重要的工业基地,加速传统产业智能化、绿色化升级改造,推进新兴产业培育壮大,发展形成了煤炭、焦化、氧化铝等强大的传统优势产业集群。据悉,孝义区不断强化科技赋能,推动氢能、碳基新材料、铝镁新材料、固废综合利用、白酒五大新兴产业蓬勃发展。氢能产业已初步构建“气—站
根据《宁波市氢能示范应用扶持暂行办法》(甬能源综合〔2021〕93号),《关于进一步做好氢能示范应用扶持有关工作的通知》(甬能源综合〔2024〕105号),经组织申报、区(县、市)核查、市级部门审查、专家评审等程序,现将2025年宁波市氢能示范应用第一批补贴情况进行公示,其中加氢站建设本期补贴500
北极星氢能网获悉,浙江嘉兴日前印发《嘉兴市推动经济高质量发展若干政策(2025年版)》。通过最新政策获悉,嘉兴市不断加快构建嘉兴特色现代化产业体系,紧紧围绕“135N”先进制造业集群发展,培育壮大新兴产业,积极前瞻布局未来产业,推动“两化”改造提速提质提效,推动历史经典产业高质量传承发展
2025年氢燃料电池产业的开端并不顺利。多家燃料电池车企宣布破产倒闭,燃料电池企业“卖身”求存或改变战略,全球范围内氢能投资收紧,每一个信号都在暗示:这场洗牌,比预想中来得更猛烈。但产业“先驱”丰田的氢能步伐依旧坚定,通过技术产业化迭代、应用范围拓宽、氢能生态打造等,开启了其氢能战略
近日,国家电投集团氢能科技发展有限公司(以下简称“国氢科技”)党委副书记、总经理张银广一行到访蜀道装备公司,双方围绕氢能产业协同发展、“成渝氢走廊”建设及交通场景应用深化等展开深入交流。蜀道装备公司党委书记、董事长胡圣厦出席会议。此次座谈会旨在强化产业链合作,推动氢能技术规模化落
2月11日,甘肃省人民政府办公厅印发《打造全国重要的新能源及新能源装备制造基地行动方案》,提出推动绿氢产业规模化发展。实施绿电交易、新能源直供、离网等多种模式的绿电制氢项目,降低绿电制氢成本和电解水制氢对电网的依赖性,推进氢能与风电、光伏、储能等融合发展,打造河西“绿氢走廊”。加快
2月10日,重庆市发展和改革委员会公开征求《重庆市有效降低全社会物流成本行动方案(征求意见稿)》意见,提出加快推动成渝、渝桂西部陆海新通道氢走廊建设,谋划布局建设加氢站设施。鼓励重庆企业建造采用液化天然气(LNG)、甲醇等绿色动力的江海直达船舶,推动长江绿色航运发展。重庆市有效降低全社
进入2025年,石化机械投建的汉宜氢能示范线,加氢总量突破100吨大关。负责建设汉宜氢走廊的中石化氢能机械(武汉)有限公司,是石化机械全资控股子公司,获批中国石化氢能装备制造基地、湖北省氢气增压装备工程中心、湖北省制氢及加氢装备质量检验检测中心。
北极星氢能网获悉,11月12日,在2024陆海新通道经济发展论坛上,重庆、贵州和广西三省市签订战略合作协议,将在重庆—贵州遵义—广西钦州高速公路上布局加氢站,鼓励氢能源汽车开展货运业务。这将是西部陆海新通道上的首条“氢走廊”,计划拟于2025年12月建成并开通运行。接下来,三地将以“政府+平台+
6月5日,国网浙江电力牵头的国家重点研发计划“可离网型风/光/氢燃料电池直流互联与稳定控制技术”项目,在浙江宁波通过国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心组织的综合绩效评价。专家组一致认为:“项目研究成果对推动氢电混合储能和直流微网技术进步具有重要意义。”接下来,小e带你了解一下,
北极星氢能网获悉,在今年全国两会上,川渝全国政协委员提交联名提案,呼吁支持将成渝氢走廊区域纳入国家燃料电池汽车示范应用城市群。川渝全国政协委员们建议创建国家燃料电池汽车示范应用城市群,并将成渝氢走廊区域纳入示范应用城市群,支持两地沿城际干线加快建设氢能基础设施,实现氢燃料电池汽车
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10月24日,中加氢能产业交流会在重庆市九龙坡区召开。为加快建设“成渝氢走廊”起到积极推进作用,中国石化重庆石油副总经济师江南石油党委书记、经理苏小彬受邀参加交流会,并做加氢站管理经验分享在交流会现场,重庆石油与加拿大驻重庆总领事馆、中国汽车工程研究院和17位来自国内和加拿大氢能产业领
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