共587.4万元！内蒙古上汽中联中标7辆燃料电池商务车采购

2025年，交通运输体系的绿色低碳转型成为政策焦点之一，是推动高质量发展的重要抓手。在“双碳”目标与国七排放标准升级的双重驱动下，氢燃料电池技术被列为重型车辆零碳转型的重要路径。美国戈尔的GORE-SELECT®质子交换膜凭借其高效能、耐久性等特性，将推动氢燃料电池的应用发展，成为重型车辆行业

北极星氢能网获悉，近日，四川省经济和信息化厅发布《四川省氢能产业中长期发展规划（2025—2035年）》，其中指出：到2027年，全省累计推广应用氢燃料电池汽车超4000辆，打造1—2条氢能轨道交通示范线；有序推进制氢、加氢基础设施建设，累计建成加氢站（含制氢加氢一体站）超40座，打造1—2个可再生能

北极星售电网获悉，近日，重庆市能源局发布关于市六届人三次会议第1243号代表建议办理情况的答复函。答复文件明确，重庆实施“百万千瓦屋顶部署推进”光伏式和“千乡万村驭风”行动，截至2025年3月，全市风电、光伏发电装机规模分别达到256万千瓦、352万千瓦，新能源装机将从“十三五”末提升6.3%至16.

全球新能源产业进入高速增长期，但政策不确定性、技术迭代加速、国际竞争加剧等因素导致法律风险频发。近年来，全球新能源产业呈现爆发式增长态势。然而，行业高速发展背后暗藏多重法律风险。（作者：莫泰京北京市盈科律师事务所律师）新能源行业法律风险白皮书——合规挑战与应对策略目录一、行业趋势

北极星氢能网获悉，5月27日，氢动科技湖北氢动“氢车万里行”汉宜高速氢能冷链示范运行启动活动在国家电投华中氢能产业基地隆重举行，来自政府部门、行业协会、企业代表及专家齐聚一堂，共同见证氢能冷链运输迈向规模化应用的关键一步，为我国“双碳”目标下的绿色物流转型提供创新样本。自2020年国家

北极星氢能网获悉，5月26日，山西省科技厅对《关于“切实加大新能源的政策支持力度尽快出台全省支持氢能源应用市场的政策”的建议》进行答复，其中指出下一步工作将着力提升企业创新主体地位；持续提升基础研究、应用基础研究能力；加速氢能科技成果转化。关于省十四届人大三次会议第1827号建议的答复

北极星售电网获悉，日前，天津市生态环境局发布《天津市深化地方碳排放权交易市场建设工作方案（2025-2027年）》（征求意见稿）。文件明确，根据全市碳排放双控目标，综合考虑行业发展状况、产业和碳排放特征、数据质量基础等因素，有序扩大碳市场覆盖范围，新增年排放温室气体1万吨以上货运港口行业、

日前，天津市生态环境局发布《天津市深化地方碳排放权交易市场建设工作方案（2025-2027年）》（征求意见稿）。详情如下：市生态环境局关于公开征求《天津市深化地方碳排放权交易市场建设工作方案（2025-2027年）》（征求意见稿）意见的通知为进一步完善地方碳排放权交易机制，更好发挥碳市场控制和减少

北极星氢能网获悉，5月19日，浙江省宁波市镇海区人民政府发布《对区十六届人大四次会议第53号建议的答复》。镇海区将利用在氢能交通应用和化工应用上的潜在优势，借助镇海危化品港口码头和镇海港区，积极研究绿氢、绿醇、绿氨替代，力争成为国际性的绿色船舶停靠基地、绿色能源贸易基地和重要消纳基地

北极星氢能网获悉，近日，浙江宁波首批氢能源公交375路投入试运营，以氢气为燃料，无污染、零排放，续航里程长。据介绍，该车由宁波公交集团镇海公司联合浙江鲲华新能源科技有限公司和浙江中车电车有限公司。据悉，氢能源公交车的发动机噪音低，行驶平稳，车内配备了无障碍设施、人性化座椅，升级防颠

北极星售电网获悉，2025年5月9日上午，北京市生态环境局举行了“2024年北京市生态环境状况公报新闻发布会”。会上介绍，北京碳市场2013年开市以来，形成了较为完备的市场体系，在顶层制度设计、基础设施建设、数据质量管理等多个方面均取得了显著成效，运行平稳有效，很好地发挥了促进碳减排、推动绿色

7月3日，氢车出行·佛山南海燃料电池乘用车示范推广项目在丹灶镇启动，“氢车出行”从南海丹灶全面起势。本次参加南海氢车出行项目启动仪式的燃料电池乘用车有9辆搭载了广东济平催化剂的上汽大通燃料电池商务车，以及85辆丰田第二代MIRAI燃料电池乘用车。同时，全国首批70兆帕商业化加氢站之一、南海首

据统计，仅10月至今，氢燃料电池车招标项目总金额就达3.13亿，累计招标车辆174辆，涉及类型有客车、环卫车、商务车、公交车等类型。

随着全球对清洁能源的日益重视，氢燃料电池车作为汽车环保的终极解决方案之一，必然是汽车工业的发展方向。与此同时，我国政府也在不断释放信号，加大对氢能源汽车的发展力度。6月22日，上汽MAXUS（迈克萨斯）全球首款绿色环保燃料电池MPV上汽MAXUSEUNIQ7MCB（制造验证造车ManufacturingConfirmationBu

日前，上汽跃进的燃料电池轻卡完成验收，整车实现-30℃启动和运营，即使是北方冬天也能够正常使用。这是国内首款满足-30℃使用工况的燃料电池物流车，充分体现了上汽的研发实力。高工氢电了解到，燃料电池在无特殊处理或辅助工具的情况中，在低于0℃的工作环境下，阴极侧反应生成的水易结冰导致催化层