比亚迪动力电池二期项目在济南签约

4月14日晚间，钧达股份发布2025年一季度报告。而对于本报告期营业收入、归属于上市公司股东的净利润及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润变动原因，公告指出，主要系行业处于去产能周期，产业链价格同比去年同期下行所致。公告指出，2025年一季度，尽管钧达股份归属于母公司净利润仍录得亏

美东时间2025年4月2日，美国白宫发布第14257号行政命令，依据《国际紧急经济权力法》等法规，将对全球大多数国家征收关税，自4月5日起先行实施10%基准关税，随后于4月9日起针对与美贸易逆差较大的国家课征更高“对等关税”。然而，在美东时间4月9日，特朗普总统对外宣布：除了中国可能将继续征收高额对

北极星储能网获悉，4月8日，亿纬锂能发布公告，称惠州亿纬锂能股份有限公司全资孙公司EVEPowerHungaryKft.于近日收到匈牙利Debrecen政府出具的建筑许可决定，许可亿纬匈牙利在德布勒森市建立电池制造厂。公告显示，本次收到建筑许可决定，将有效推动亿纬锂能在匈牙利的建设需求，且有利于各方充分发挥

北极星储能网获悉，3月31日，美国储能解决方案供应商StrytenEnergy宣布将其在美国的电池产能扩大到24GWh，该公司将增加美国11家电池组件工厂的产量，这些工厂为军事和电网侧储能市场生产电池。“StrytenEnergy致力于扩大其国内储能容量，以满足我们在美国的客户和合作伙伴的需求，”StrytenEnergy总裁

日前，印度光伏制造商WaareeEnergies在古吉拉特邦Chikhli的5.4GW太阳能电池超级工厂正式投产，这一项目成为印度迄今为止规模最大的光伏电池生产基地。据悉，Waaree分两阶段投产了位于Chikli的工厂，涵盖PERC和TOPCon技术。该公司今年1月已投产1.4GW单晶PERC产能，2月，其首席执行官AmitPaithankar表示

近日，海源复材发布公告称，公司控股股东赛维电力拟将其持有的3717.5万股股份转让给新余金紫欣企业管理中心（有限合伙），转让价格为9.42元/股，合计约3.5亿元，实控人将变更为刘洪超、丁立中、刘浩三人，公司股票自3月31日起复牌。令人唏嘘的是，仅五年的光景，原股东赛维电力便从当初力挽狂澜的“白

北极星储能网获悉，金龙羽4月2日公告，孙公司金龙羽新能源（惠东）有限公司拟在惠州新材料产业园内投资建设固态电池关键材料量产线项目。计划总投资额为12亿元，其中，建设投资为8.7亿元，流动资金为3.3亿元。孙公司已竞拍取得惠州新材料产业园内相关土地使用权，前述投资额不包括建设用地使用权出让价

3月31日，东方日升发布公告称，经审慎评估和综合考量，在不改变募投项目的投资内容、投资总额、实施主体的前提下，公司决定将“5GWN型超低碳高效异质结电池片与10GW高效太阳能组件项目”和“全球高效光伏研发中心项目”达到预定可使用状态的日期均调整至2026年12月31日。公告表示，自募集资金到账以来

北极星储能网获悉，3月28日，市值95亿元的A股上市公司云图控股发布公告，公司拟在广西贵港覃塘产业园区投资建设云图智领绿色化工新能源材料项目，已与当地政府签署合作协议书，公告显示，该项目总投资约159亿元人民币，分三期建设。其中一期、二期总投资约70亿元，主要建设复合肥生产装置等。三期规划

2025年3月，TCL中环宣布210硅片累计出货量突破200GW，这场持续五年的光伏尺寸之争也终于迎来终局。集邦咨询数据显示，2025年210及210R尺寸产品合计渗透率将达58.4%，正式完成对182系列的全面迭代。从“争议”到“共识”，TCL中环以210硅片为支点，撬动了整个光伏产业链的“技术革新”。技术破局：大硅

2月份，动力电池装车量排名大变脸，多家市占率环比下降，有企业失速，亦有企业超车，新一轮洗牌期开启。近年来，“产能结构性过剩”和“去库存”一直是围绕动力电池产业发展的关键词。根据研究机构EVTank统计数据显示，2022年全产业链的动力电池库存高达164.8GWh，2022年全行业的动力电池库存达到历史

北极星储能网获悉，4月9日，SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh，与去年同期相比，增长了40.3%。据北极星储能网统计，2月单月份动力电池装车量为65.6GWh，与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中，共

2025年4月10日，由中关村储能产业技术联盟、中国能源研究会、中国科学院工程热物理研究所主办的第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）在北京#xB7;首都国际会展中心隆重召开。同期重磅发布了2024年度中国储能企业系列榜单，40余家企业入围榜单，宁德时代、双登、科华数能、阳光电源、中车株洲所、奇

4月9日消息，昨日晚间，赛力斯发布公告称，公司高级管理人员及骨干团队计划在未来6个月内，通过集中竞价等合规方式增持公司股份，拟增持金额不低于1500万元且不超过3000万元，增持价格不设固定区间。公告显示，增持主体包括董事兼副总裁尹先知、董事会秘书申薇、首席技术官周林等7名高管及5名核心成员

2024年，宁德时代反超贵州茅台成为公募基金第一大重仓股，持股总市值达1785.75亿元，被2861只基金共同持有。近日，2024年公募基金的年报披露完毕。Wind发布数据显示，2024年报，公募基金全部持股中前三大重仓股的所属行业分别为工业、日常消费和可选消费。其中，2024年，宁德时代反超贵州茅台成为公募

北极星储能网获悉，3月28日，比亚迪旗下全资子公司西咸新区比亚迪实业有限公司以约3.75亿元的价格，竞得位于西咸新区秦汉新城周陵片区的国有建设用地使用权。《西咸新区国有建设用地使用权挂牌出让公告》显示，该地块土地面积约80.7万平方米（约1210.5亩），含原宝能汽车用地。公开消息显示，原宝能汽

2025年，储能行业正在进行一场名副其实的“地震式”变革。一方面，继打开新能源全电量入市、取消强制配储制度的“136号文”之后，4月2日，中共中央办公厅、国务院办公厅发布关于完善价格治理机制的意见。文件提出，健全促进绿色低碳转型的能源价格政策。建立健全天然气发电、储能等调节性资源价格机制

3月28日，楚能新能源重磅发布第四代储能专用大容量472Ah电池。此次发布的472Ah电池循环寿命可延长至15000次，35℃高温环境下循环不打折，能完美覆盖多种应用场景。在量产进度上，楚能472Ah电池可充分利用现有产能及原材料供应链体系，为大规模快速量产提供了有力支撑，预计4月25日开启全球送样，6月30

3月28日，南方电网公司组织开展国内首次车网互动跨省区联动。活动范围覆盖广东、广西、云南、贵州、海南五省区63个城市，超10万辆次电动汽车参与，是目前全国电动汽车参与范围最广的车网互动。南方电网公司表示，此次规模化的车网互动活动，参与城市数量创下新纪录，互动电量超过50万千瓦时，通过反向

在5-6C超快充技术步入规模化应用阶段的当下，国内电动汽车补能技术的发展却已呈现出向更高功率等级演进的趋势。近期，包括宁德时代、华为、比亚迪在内的行业主要参与者相继发布了“兆瓦级”充电解决方案，宣称功率高达1兆瓦乃至1.5兆瓦，远超当前主流水平。这一动向表明，相关企业正着眼于下一代大功率

北极星储能网获悉，4月1日晚间，比亚迪公布2025年3月产销快报，3月公司新能源汽车销量为37.74万辆，同比增长24.76%；本年累计销量为100.08万辆，同比增长59.81%。2025年3月海外销售新能源汽车合计72723辆。2025年3月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为20.347GWh，2025年累计装机总量约

2025年3月，中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势，各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中，传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头，而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现，一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面，比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行