40.12万吨！包神铁路朱盖塔站单日煤炭运输量创新高

从国家能源集团获悉，截至1月18日，国家能源集团港口公司黄骅港务筒仓工艺历史转运煤炭达到100685万吨，为国家能源稳定供应提供了有力保障。国家能源集团黄骅港是陕西、山西、内蒙古煤炭外运陆运距离最短的港口，承担着西煤东运、北煤南运的重要运输任务，每年煤炭吞吐量超2亿吨，也是我国最大的煤炭下

1月15日下午，一列满载3500吨煤炭的8866次货物列车从新疆乌将铁路将军庙站驶出，前往红淖铁路淖毛湖站，最终出疆前往宁夏大坝站，标志着新疆将淖铁路正式开通运营。将淖铁路西起新疆昌吉回族自治州乌将线的将军庙站和哈密市，东至新疆哈密市红淖线的淖毛湖站，正线长度429.9公里，设计时速120公里，为

又一个百亿级重磅项目落户泰州。12月26日上午，总投资约100亿元的国能港口公司煤炭储运交易中心项目正式签约落户泰州医药高新区（高港区）港口物流产业园。市委书记朱立凡出席签约仪式并致辞。国家能源集团港口有限公司党委书记、董事长，国能黄骅港务有限责任公司党委书记、董事长李洪军，国家能源集

11月份，国家铁路发送煤炭1.78亿吨，同比增长3.2%；其中电煤1.3亿吨，同比增长0.6%。截至11月底，全路371家直供电厂库存8627万吨，同比增长15.2%，可耗天数均在20天以上，保持较高水平。进入冬季后，各地气温明显下降，发电供暖用煤增加，煤炭运输需求攀升。中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实国务

这两天，我国中东部地区出现较大范围的雨雪天气，气温下降。国铁集团充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，用好西煤东运、北煤南运主通道，全力做好电煤运输组织工作。西煤东运主要通道大秦铁路，煤炭运量占全国铁路运煤总量的1/5。12月以来，大秦铁路累计发送煤炭1098万吨，同比增长18.3万吨。秦皇岛港、唐

12月5日，随着运煤火车缓缓驶进东平陆港站，由中国铁建所属中铁十四局参建的泰安港公铁水联运物流园区正式开园，开始具备接卸万吨大列的能力。该物流园东西依托运煤大通道瓦日铁路，南北贯通京杭运河，是“西煤东调、北煤南运”运输的黄金枢纽。项目总投资约23.8亿元，分码头、铁路专用线两项工程，占

11月28日，国家能源集团航运公司自有船“神华802”轮将装港印度尼西亚MUARAJAWA的73900吨动力煤运至卸港马来西亚卢穆特码头，历时28天完成首个第三国（印尼-马来西亚）煤炭运输任务，国际营运航线进一步拓展。国家能源集团秉持互利共赢理念，加强能源投资贸易全球合作，推动中国能源产业品牌走向世界。

中国铁路太原局集团有限公司6日传来消息称，历时30天，中国西煤东运重载能源通道大秦铁路完成春季集中修施工任务，线路性能得到全面恢复和提升，为迎峰度夏电煤保供进一步夯实设施设备基础。大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，全长653公里，煤炭运量占全国铁路煤运总量的1/5，是中国能力最大的重

2月份,全省到达电煤499.4万吨,同比增加33.2万吨,增幅7.1%;消耗电煤575.2万吨,同比增加83.0万吨,增幅16.7%;月末库存466.3万吨,较去年同期减少6.6万吨。

今年一季度，国家铁路运输呈现客运稳步快速恢复、货运持续高位运行的良好态势，累计发送旅客7.53亿人、同比增长66%，货物9.7亿吨、同比增长2.3%，为经济运行持续整体好转提供了有力支撑。一季度，国铁集团认真贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，主动适应旅客出行意愿强烈、保通保畅任务繁重的

中国国家铁路集团有限公司2月22日透露，截至2月17日，煤运量占全国铁路煤运总量1/5的“中国重载第一路”、“西煤东运”重要能源通道——大秦铁路累计运量突破80亿吨，创造目前世界上单条铁路货运量最高纪录。据介绍，大秦铁路西起山西大同、东至河北秦皇岛，全长653公里，有着“中国重载第一路”美誉，

截至8月29日，国家能源集团包神铁路集团“蒙煤南下”货运量月累计完成51列，20.74万吨，首次突破20万吨，创单月“蒙煤南下”发运量历史最高纪录。“蒙煤南下”业务是蒙古焦煤通过集团公司自有铁路输送到京津冀、太原周边地区及港口的运输方式，是集团公司着力打造的重点“品牌”项目，也是甘泉铁路扭亏

北极星能源网获悉，截至12月14日，包神铁路集团年累计煤炭运量完成30002万吨，同比增加982.57万吨，增幅3.39%，较去年提前12天将3亿吨保供煤炭运第一时间送到我国东南沿海地区，确保今冬明春能源稳定供应。

元旦以来，新一轮的超强寒潮来袭。面对恶劣天气和保障煤炭供应的形势，国家能源集团包神铁路集团超前谋划、多举措迎“战”低温寒潮天气，积极完成煤源和各站点装车计划，统筹安排，多拉快运，全力以赴保障煤炭运输供应。截至1月6日，包神铁路集团累计完成煤炭运输542.1万吨，超月进度计划10.1万吨。图

神华包神铁路集团有限责任公司（以下简称包神铁路集团）成立于2013年6月，在原包神铁路公司、新准铁路公司、甘泉铁路公司基础上组建成立，是中国神华的全资子公司，主营业务范围为铁路货物运输及其延伸服务等，负责运营包神线、甘泉线、巴准线、塔韩线4条铁路。2019年11月与中国神华神朔铁路分公司重组

2月24日，内蒙古自治区经济和信息委员会下发文件，正式批准包神铁路集团下辖的包神铁路公司、新准铁路公司成为内蒙古电力市场多边交易大用户企业，这标志着这两家公司成为神华运输板块首批直购电企业。为使两家铁路公司顺利跻身内蒙古电力多边交易市场，该公司多次与地方各级政府和电力公司对接，加快

　　2007年，神华包(头)神(木)铁路外运煤炭货运量首次突破亿吨，成为继神朔、朔黄铁路之后第三条运煤货运量过亿吨的神华铁路。 　　包神铁路是神华集团建设开通运营的第一条运煤铁路专线，主要承担神府东胜矿区的煤炭外运任务。今年，这个公司在运输任务压力大、工运矛盾突出的情况下，扩能改造，挖潜增效，及时调整机车运用方案，改变列查作业方式，加快了车辆周转，提升了机车利用率，保持日均外运50.1列，最高创出日外运59列的新记录。（张振声、丁海伦）