国内首艘2000吨自升自航式风电安装平台上船台

近日，随着第二个叶轮与轮毂精准对接，全球单体容量最大的漂浮式风电平台“OceanX明阳天成号”在中船黄埔文冲船厂正式完成安装，为人类探索海洋能源再启全新篇章。和普通海上风机不同，该漂浮式风电平台为全球首次采用双风轮、双主机设计的风机，两座塔筒以“V”字形排列，搭载两台8.3兆瓦风机，总容量

根据人力资源社会保障部、国务院国资委《关于开展中央企业先进集体和劳动模范评选表彰的通知》（人社部函〔2024〕48号）精神，经各中央企业党委（党组）推荐，广东省人力资源社会保障厅审核，并报中央企业先进集体和劳动模范评选表彰工作领导小组初审同意，确定我省中央企业先进集体初审推荐对象建议名

7月12日，全球单体容量最大的16.6MW漂浮式风电平台“明阳天成号”启航仪式在中船黄埔文冲造船厂举办，中山市委书记、市人大常委会主任郭文海主礼启航仪式。“明阳天成号”于7月3日完成吊装，经过各项调试准备工作后正式亮相，并将择日拖航至广东阳江海域。据测算，“明阳天成号”正式投运后，平均每年

7月3日，随着第二个叶轮与轮毂精准对接，全球单体容量最大的漂浮式风电平台“OceanX明阳天成号”（下称“明阳天成号”）在中船黄埔文冲船厂正式完成安装，为人类探索海洋能源再启全新篇章。这台呈“V”字型排列、搭载两台8.3兆瓦海上风机的漂浮式风电平台由明阳集团自主研制，总容量达到16.6兆瓦，可应

近日，中国船舶黄埔文冲公司下属重工公司中标中铁大桥局广西钦州单桩项目的20套单桩及附属件制造。这是钦州基地首个海上风电项目，该项目的承接为公司非船业绩冲刺双过半添上一份靓丽业绩，为全面完成年度任务吹响冲锋号角。2018年，公司迈入海上风电钢结构制造行业，先后参与广东、福建、广西、海南等

北极星氢能网获悉，近日，中国船舶集团旗下的中船黄埔文冲船舶有限公司携手中国船舶工业贸易有限公司与塞浦路斯公司在广州成功签订8艘甲醇双燃料65000载重吨散货船项目建造合同。这是国内首批甲醇双燃料65000载重吨散货船项目。该船由上海船舶研究设计院设计，总长199.9米，型宽32.26米，型深19米，配

北极星氢能网获悉，近日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院设计、中船黄埔文冲船舶有限公司为天津西南海运有限公司建造的2艘25000方氨双燃料LPG/液氨运输船在广州签约。上船院副院长周志勇出席签约仪式。25000方氨双燃料LPG/液氨运输船是上船院在接获中型全冷40000方、48000方LPG/液氨运输船之后的新

12月18日，由中国船舶集团旗下七〇八所设计、黄埔文冲建造的超深水科考船——“梦想”号大洋钻探船举行命名暨首次试航活动，标志着我国深海探测能力建设和海洋技术装备研发迈出关键一步。“梦想”号预计于2024年全面建成，交付使用后将主要承担国家重大科技项目和国际大科学计划中的大洋科考钻探任务。

北极星风力发电网讯，近日，自升式风电安装平台“海龙兴业号”完成修理任务，8月22日上午，按船东拖航计划顺利离厂。据悉，此次修理任务由中船黄埔文冲船舶有限公司负责，升级改造工程包括桩腿加长改造、桩靴加强改造、锚泊系统及结构改造、吊臂及搁架整体换新等项目，此期间，同时要完成特检修理项目

中船黄埔文冲船舶有限公司挥发性有机物（VOCs）治理工艺提升改造项目[项目编号:0692-236B07740170]的招标评标工作已经结束，评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人。现将中标候选人情况予以公示。南方环境有限公司为第一候选人，投标价33963090元据悉中船黄埔文冲船舶有限公司挥发性有机物（VOCs）治

北极星风力发电网讯，7月31日，由中船黄埔文冲承接升级改造的“海龙兴业号”工程正式完工交付，并开展完工交付仪式。据悉，“海龙兴业号”是黄埔文冲公司2019年交付的我国第一座采用桁架式桩腿的风电安装平台，此次升级改造，“海龙兴业号”于2022年12月底进厂，2023年1月正式开工，2023年7月完成改造

4月初，由招商局太平湾与三峡能源联合打造的庄河海上风电场址V项目施工现场，两艘自升式风电安装船正在进行风电机组安装作业，项目施工已进入收尾阶段，在完成所有风电机组安装后，项目将实现全容量投产。庄河海上风电场址V项目包括24台9兆瓦、4台8.5兆瓦风电机组、1座220千伏海上升压站和1座陆上集控

近日，大烨智能在投资者互动平台表示，该公司海上风电吊装、运维船舶锦华01、锦华02在2024年全年完成60余台吊装、运维任务，取得了总包方、业主方的高度认可和评价，其施工团队经验丰富、技术过硬，能够提供全流程海上风电安装运维解决方案。据了解，大烨智能于2022年宣布通过全资子公司大烨新能源或其

全国政协委员，中交集团党委书记、董事长王彤宙日前在接受媒体专访时表示，2025年，中交集团将发挥产业链优势，为战新产业发展搭好平台，紧盯北斗技术应用、海上风电等，在这些领域加快培育一批战新产业，形成高质量发展的第二增长极。目前，中交集团在海上风电的施工建设、技术研发、装备制造和专业运

北极星风力发电网获悉，3月6日，1500吨自航自升式风电安装船“华夏鸿鹄01”在山东烟台顺利交付，标志着中国海上风电施工再添利器，将为促进能源绿色低碳转型和海洋经济高质量发展注入新的活力。据悉，“华夏鸿鹄01”是国内领先、国际先进的第四代风电安装船，船长139米、型宽50米、型深10米，可变载荷8

2月26日，中国电建3600吨全回转起重船“电建志高”与1600吨自航自升式海上风电安装平台“电建志远”交付仪式在江苏南通举行。这两艘船采用共同设计理念，互相配合，形成了我国海洋工程安装的最佳组合。它们能够在离岸100公里处的海域展开作业，为我国海上风电项目挺进深远海提供了强有力的支撑。据悉，

北极星风力发电网获悉，2月23日，中国自主研发的第四代海洋工程安装船“志高号”和“志远号”，在江苏南通顺利竣工。这两艘船的主要任务是将风机，也就是我们常说的“大风车”运送至深远海，并进行安装等施工作业。据悉，海上风电“双子座”安装船是我国第四代风电海洋工程装备，也是全球最新一代的风

由云能风力发电有限公司（YunnengWindPower）开发的云林海上风电场（Yunlinoffshorewindfarm）已全面投入运营，该风电场的运行发电容量达到其设计装机容量640MW。云能风电公司是由Skyborn可再生能源公司（天丰新能源）、道达尔能源公司（TotalEnergies）、泰国首家独立电力生产商电力生产公共有限公司

近日，由启东中远海运海工建造的全球技术规格最高、最先进和环保的海上风电安装船N1064自升式风电安装船顺利完成试航。据了解，N1064自升式风电安装船是启东中远海运海工为丹麦船东Cadeler打造的高端风电安装船船队中的第二艘“WindPace”号，计划于2025年第二季度交付；首制船“WindPeak”号已于2024

1月10日，振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米，型宽49.8米，型深16米，总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船，具备长距离自航能力，配备8台定位绞车

近日，由中交四航局航通公司建造的华南最大全回转起重船——2200吨全回转起重船顺利交付并投入使用。该船船长128米，型宽40米，型深8.6米，设计吃水深度4.8米，作业吃水深度6.4米系统和2200吨全回转重型起重机。起重机最大作业回转半径80米，最大起升高度甲板面以上115米。该船是目前华南地区同类产品

北极星风力发电网获悉：12月28日，由中国铁建港航局斥资打造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”在烟台顺利交付。该船是目前国内最先进的第四代自升自航式风电安装船。该船长136米，宽53米，型深10米，甲板作业面积约5000平方米，采用先进的DP2动力定位系统，桩腿长度131米，可在水深达80米