登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
该船是由自然资源部中国地质调查局牵头负责的我国重大科技创新工程,由中国船舶集团设计建造,150余家单位参研参建。按照“小吨位、多功能、模块化”设计建造理念,“梦想”号实现了多项国际首次、首创,突破十余项关键技术。
具有全球最先进的钻探系统,具有油气钻探和大洋科学钻探两大作业模式,其中深水无隔水管泥浆循环系统(RMR)由我国自主研制,在该领域实现了从无到有的突破。
建有总面积超3000平方米的船载实验室,配置世界一流的磁屏蔽室、超净实验间和全球首套船载岩心自动传输存储系统,可满足海洋领域全学科研究要求。
建有科考船综合信息化系统,通过全船超20000个监控点,可实现钻采作业全过程监测、科学实验智能协同。
同时应用了最新一代30兆瓦闭环环网电站和电池蓄能技术,船舶经济性和可靠性大幅提升,节约能耗超过15%。
精心打造
“梦想号”也是建造施工最复杂的船舶之一。
在该船研制过程中,中国船舶集团充分发挥“梦想”号对深海关键技术装备研发的引领带动作用,在深海关键技术和装备领域取得一系列重要突破,使国之重器、超级工程从蓝图走进现实。
后续,参建单位将聚力打造精品工程,高质高效做好“梦想”号后续建造、保障工作,争取早日交付一枚打开深海“宝藏”、造福人类命运共同体的“金钥匙”。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,独立发电商EnlightRenewableEnergy(Enlight)公司宣布,已经为其在亚利桑那州图森市附近部署的Roadrunner太阳能+储能项目成功获得了一笔融资。该项目配套部署的290MW/940MWh电池储能系统是Enlight公司所部署的第二大储能项目。而该公司最大的电池储能项目则是其最近在新墨西哥州完成部署的364MW
日前,行业媒体对美国太阳能与储能系统开发商及运营商ConvergentEnergyandPower(Convergent)公司的融资动态、规划布局及战略进展进行了报道和分析。总部位于纽约的Convergent公司在12月11日宣布与日本三菱日联金融集团(MUFG)达成一项协议,为该公司计划开发的储能项目提供1.5亿美元资金,并为未来
日前,研究机构指出,近年来美国储能市场经历了前所未有的增长,自2021年以来,美国部署的储能系统装机容量从1GWh快速增长到17GWh,这一数据表明了电池储能的安全和性能呈现出令人鼓舞的发展趋势。根据美国电力研究院(EPRI)发布的电池储能系统故障事件数据库,尽管全球各地部署了大量电池储能系统,
近日,全球可再生能源和可持续城市发展的领导者马斯达尔(Masdar)宣布,选择宁德时代作为其在阿联酋RTC(roundtheclock)项目中的首选电池储能系统供应商。阿联酋RTC项目是全球迄今为止最大的太阳能和电池联合储能项目,包括总容量达19GWh的电池储能项目,以及5.2GW的光伏项目,总投资超60亿美元。该
据英国市场分析平台ModoEnergy的记录,2024年12月英国的电池储能系统收入达到了自2023年1月以来的最高水平。该市场分析平台记录了四年来最高的月度增长,收入从11月增长了65%,达到每兆瓦每年8.4万英镑。12月的电池储能收入是2024年1月的两倍多,当时收入平均为每兆瓦每年3.6万英镑。ModoEnergy表示,
据外媒报道,独立发电商OrmatTechnologies公司在新泽西州部署的20MW/20MWhMontague电池储能项目已经投运。该项目预计有资格享受30%投资税收抵免,并将为宾夕法尼亚-新泽西-马里兰(PJM)地区的电网运营商PNM公司提供辅助服务。然而,Montague电池储能项目的进展曾一度缓慢,这促使该州参议员在2024年2
近期,清洁能源协会(CEA)的储能市场信息情报总监DanFinn-Foley在撰写的文章中深入分析和展望了美国电池储能行业的未来发展。清洁能源协会(CEA)是美国太阳能、绿色氢能和电池储能系统的咨询机构。随着新的政治、政策和监管环境的出现,美国清洁技术革命的轨迹正在受到前所未有的关注。这并不是美国
一、澳大利亚储能市场现状电网基础设施与储能需求澳大利亚国家电力市场(NEM)输电网呈现狭长、低密度分布的特点,发电机组和负荷中心呈分散式分布。五个州级输电网络通过互联线连接,一旦互联线发生跳闸,会对州级输电网络造成较大影响。极端天气如森林大火和风暴等越来越频繁,威胁着电力系统稳定安
据外媒报道,澳大利亚全球可再生能源投资机构CubicoSustainableInvestments公司(简称“Cubico”)根据《环境保护和生物多样性保护法案》正式向澳大利亚联邦政府提交了两个风电+储能项目的提案。这两个风电+储能项目分别命名为Marmadua能源园区和MiddleCreek能源中心,都将在昆士兰州的西唐斯地区建设
近日,西班牙独立电力生产商(IPP)Grenergy公司正在智利推进的OasisdeAtacama太阳能#x2B;储能项目取得了重要进展。该公司已成功为该项目的第四阶段筹集了资金,该项目在所有阶段完成部署之后所配套的电池储能系统将高达11GWh。Grenergy公司于1月6日宣布,已经与法国巴黎银行、法国外贸银行、法国兴业
德国已成为欧洲电池储能市场的主要力量,占据了约1/3的欧洲市场份额。根据德国电气与数字行业协会的数据,截至2023年,德国电池市场相比2019年增长了429%,市场总规模约232亿欧元。目前,德国的电池装机功率达到11吉瓦,储能容量为16吉瓦时。根据德国输电公司的最新统计,目前申请入网的集中式电池总功
1月7日晚间,中国船舶工业股份有限公司(以下简称“中国船舶”)和中国船舶重工股份有限公司(以下简称“中国重工”)均发布公告称,两家企业的重大资产重组已于近日获得国务院国资委等主管部门出具的有关批复意见,原则同意本次交易的总体方案。2024年9月2日,中国船舶和中国重工发布关于筹划重大资产
北极星储能网获悉,1月6日,中国船舶集团官网领导更新,王国强出任中国船舶集团有限公司党组副书记、董事、总经理。据悉,中船集团总经理职位自2023年12月以来一直空缺至今。而王国强出任该职位前,曾任中国一汽集团党委副书记。公开信息显示,王国强,男,汉族,中共党员,1967年3月出生。武汉工学院
12月26日,福建省发展和改革委员会发布《关于漳州六鳌I-1区海上风电场项目核准的批复》,同意建设该项目。根据《批复》,漳州六鳌I-1区海上风电场项目位于漳浦六鳌半岛东侧海域。项目总装机容量208.7兆瓦,建设内容包括安装11台16.7兆瓦和1台25兆瓦海上风电机组、海缆敷设、海上升压站、陆上集控站(含
近日,中国船舶712所自主研制的200千瓦级船用氢燃料电池系统正式装车发货,该系统从核心材料到组件均为独立研发,拥有完整的自主知识产权,并获得中国船级社认证。该系统配备两台100千瓦氢燃料电池,采用高压储氢罐,总储氢量120千克,将为氢电拖轮提供高效电能,发电效率达55%。与传统的电力拖轮相比
12月23日,伊川县“千乡万村驭风行动”试点项目竞争性磋商成交结果公示。根据公示,中标人为中国船舶集团风电发展有限公司。项目确定投资主体,要求选1个行政村(或临近行政村联合)开展试点示范,优先支持开展整村开发类源网荷储一体化项目的行政村纳入“千乡万村驭风行动”试点,试点项目建设规模不超
近日,中国船舶集团第七一二研究所与广州公交集团于广州签订战略合作协议,双方就新能源技术、智能运维、人才培养等方面达成新共识,同时,我所旗下武汉威迈新能源动力有限公司与广州公交集团客轮有限公司签订共同建设大湾区新能源船应急保障中心合作协议。所长桂文彬,副所长李明勇,广州公交集团党委
10月16日至18日,备受瞩目的2024北京国际风能大会暨展览会(CWP2024)在北京·中国国际展览中心(顺义馆)隆重举行。本届展会参展企业近1000家,约有来自全球45个国家和地区的12万人次观众到场参会。中国船舶重齿公司党委书记、董事长田宏伟带队参展,展示最新产品、技术及应用解决方案。重齿公司此次
北极星氢能网获悉,10月10日,中国船舶集团江南造船中东代表处的揭牌仪式在阿联酋首都阿布扎比举行,标志着中国船舶集团以及江南造船与中东地区国家的合作进入新的阶段,也是其践行国家一带一路发展战略的重要举措。揭牌仪式后,江南造船与阿布扎比国家石油集团物流和服务公司(ADNOCLS)和万华化学集
金秋结硕果,“丰”收正当时。9月26日,位于内蒙古锡林浩特市的中国船舶集团(锡林郭勒)新能源装备产业园首批产品正式下线。其中,中船海升10MW机舱变压器填补了内蒙古自治区变压器产业空白,中船风帆5MWH储能系统补强了锡林郭勒储能产业产能缺口,对于推动锡林郭勒“风光氢储”高端装备产业“延链、
9月2日晚间,中国船舶、中国重工两家公司齐发公告,宣布中国船舶吸收合并中国重工消息。这意味着,两家千亿级公司有望实现“1+12”效应,成为世界一流船舶集团。1561亿元+1136亿元根据公告,中国船舶拟通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。此次交易构成构成关联交易,预计构
近期,中核汇能、中国能建、中国电建、长峡电能、中国船舶,全国地区有岗热招,北极星整理如下:中核汇能有限公司(以下简称“中核汇能”)于2011年11月注册成立,是中核集团的一类成员单位,作为中核集团、中国核电非核清洁能源产业开发、建设、运营的专业化平台,产业范围包括风电、光伏、地热、储能
在节能降碳的大背景下,绿色能源替代成为船舶行业发展的重要方向。克拉克森数据显示,截至2023年底,全球活跃商船队中使用替代燃料作为动力的船舶比例约为6%,预计到2030年此比例将提升至23%。其中电动船舶具备零排放、结构简单、传动效率高、运营成本较低等优势,在航运业推广速度较快。2024年上半年
5月15日,欣旺达与深圳港集团有限公司在深圳正式签署框架合作协议。深圳港集团总裁沈华新,欣旺达创始人、欣旺达动力科技董事长兼总裁王明旺出席并见证了这一重要时刻。深圳港集团副总裁彭洪波与欣旺达副总裁刘杰代表双方郑重签约,这标志着双方将携手并肩,共同迈向新的征程。根据协议,双方将发挥各
北极星储能网获悉,据宁德时代消息,当地时间5月7日,宁德时代与法国达飞海运集团签署合作协议。根据协议,双方将充分发挥各自领域的优势,专注于建设全面、完整的温室气体减排解决方案。双方将共同探索研发方面的潜在合作机会,并计划成立合资企业以满足日益增长的环保需求,助力能源转型和产业升级。
北极星储能网获悉,据济宁能源集团消息,4月26日,济宁能源集团与宁德时代召开交流座谈会,双方围绕深化合作进行了深入交流。宁德时代新能源科技股份有限公司船舶事业部、宁德时代电船科技有限公司总经理苏怡表示,宁德时代将在双方原有合作的基础上,进一步增强共识、保持密切沟通,并根据自身的产业
数据显示,2024年4月的前半个月,中国乘用车零售51.6万辆。其中,新能源乘用车零售26万辆,同比增长32%,新车渗透率达50.39%,占比首次超过传统燃油车!而且值得一提的是,新车渗透率突破50%的时间,比我国原定的2035年提前了11年。这不仅是中国交通领域能源转型的重要标志,表明中国汽车产业持续向绿色
近日,由江苏省交通运输厅牵头编制,江苏省港口集团江苏远洋运输有限公司主导的《非船载传导式充电机与电动船舶之间的数字通信协议》团体标准经中国航海学会批准,正式发布。该团体标准的发布,标志着电动船舶充电领域标准化工作取得重要进展,为推动电动船舶产业的健康发展提供了重要技术支撑和规范指
北极星储能网获悉,11月29日,亿纬锂能在回答投资者提问时表示,截止2023年10月,亿纬锂能累计装船量高达447艘,全国有超过50%的电动船舶配套亿纬的电池解决方案,累计出货规模超过200MWh,亿纬锂能的船用电池系统已经过市场的良好应用验证。谢谢您的关注!
12月5日,2023中国国际海事技术学术会议和展览会在上海盛大开幕。楚能新能源携多款船舶专用电池产品精彩亮相,并凭借行业首创“船用锂电池火灾防控装置”获中国船级社型式认可证书。作为全球最具影响力的海事专业会展,本次展会共吸引超过100个国家及地区的7万多名专业观众。楚能新能源位于W1B7C展台,
12月5日,法国必维船级社(BV)与宁德时代旗下全资子公司宁德时代电船科技有限公司(以下简称“时代电船”)签署战略合作谅解备忘录,旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与共同发展。时代电船注册成立于2022年11月,聚焦于船用电池产品及电动船舶的相关业务,依托母公司宁德时代领先的动力
12月5日至8日,2023年中国国际海事技术学术会议和展览会(下称“中国国际海事会展”)在上海新国际博览中心正式举行。宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场,并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台,及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案,以助力全球航运
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!