中国第一大动力煤进口国——印尼宣布禁止动力煤出口！

煤炭市场研报（2024年6月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）核心观点5月，制造业PMI环比转弱，回落0.9个百分点至49.5%，其背后需求不足仍是核心矛盾，内生动能仍待强化。尽管年初以来出口偏强，但当前经济回升向好的基础尚不稳固。6月以来，新增专项债发行有提速迹象，地方披露的新增专项债计划发

据商务部市场运行监测系统显示，6月17日至23日，全国煤炭价格略有波动，其中动力煤每吨834元，上涨0.1%，炼焦煤每吨1224元，下降0.1%，二号无烟块煤每吨1290元，与前一周持平。

6月20日，中国电力企业联合会燃料分会（以下简称“中电联燃料分会”）在京组织召开2024年第二季度电力燃料形势分析座谈会暨煤炭电力企业座谈会。中电联党委委员、专职副理事长、燃料分会会长安洪光主持会议，国家发展改革委经济运行调节局有关负责同志、煤炭运销协会副理事长石瑛、中电联监事长潘跃龙

目前，上中下游港口库存积压严重，煤价下行压力增大，长江地区又进入梅雨季节，北高温南降雨天气分化局面尚未改善，短期日耗不会大幅拉起，沿海电厂高位库存同样难以消化。据悉，部分终端已推迟市场采购，即便长协也出现压船，卸不下货的现象；大部分电厂调整煤价结构，主要以进口煤为主，对价格略高的

终端需求尚未有显著提升，且电厂库存处于高位，对市场煤采购较为有限，港口报价小幅下调，洗煤厂、贸易商等暂延缓操作，多持观望态势。但基于对用煤旺季的预期，煤矿价格的调整幅度较为有限。目前，下游实质性需求没有太大改善，上下游港口库存继续积累。临近煤炭自燃期，部分贸易商着急出货；而下游电

环渤海港口动力煤市场弱稳运行，报价略有回落。目前，环渤海港口库存高企，发运倒挂现象仍存，贸易商向港口发货意愿不高。而近期市场需求表现不佳，下游压价还盘，交投氛围僵持。目前，下游终端电厂库存较高，且有长协煤和进口煤的支撑，对市场资源采购积极性较差。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：宫海玲

高温天气对电力负荷拉升不及预期，沿海电厂同比“高库低耗”局面未改，采购意愿及力度较差；加之非电行业及中小买家刚需较为零散，市场需求对煤价支撑不足。此外，迟迟未兑现的旺季预期、进口煤降价叠加南方库存高，浇灭了煤价反弹的希望，部分贸易商开始跟降出货，带动本周港口煤价继续走弱。但迎峰度

南方大部分地区降雨连绵，一周降雨就有两三天，水电发力不断加码，火电负荷及日耗增长势头依然缓慢。下游用户保持观望，煤价相对僵持。下旬，事故频发的情况下，安全监管必将趋严，煤炭存在结构性的供需紧张现象；叠加货源集港成本以及迎峰度夏旺季预期支撑，市场煤价呈现抵抗式阴跌行情，价格重心不断

海关总署公布的数据显示，2024年5月份，我国出口煤炭31万吨，同比下降16.0%，环比下降43.64%。2024年1-5月份，我国累计出口煤炭225万吨，同比增长40.3%。

时值“迎峰度夏”备煤期，但煤炭市场并未如期出现“火热”景象。相反，煤炭市场供需双方僵持伴随着整个六月份市场。六月上半月，煤价僵持。下半月，在高库存压制下，煤炭市场难有好转，煤炭价格继续小幅回落。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：吴文静）在煤炭发运不断减量的情况下，上下游依然不断垒库。进

2014年6月，习近平总书记创造性提出了“四个革命、一个合作”能源安全新战略，为我国新时代能源发展提供了根本遵循，擘画了中国能源改革发展的宏伟蓝图。十年来，能源战线坚定不移推进能源革命，能源安全保障能力进一步提升，能源绿色低碳发展迈出坚实步伐，有力支撑服务了经济社会持续健康发展。中能

6月20日，中国电力企业联合会燃料分会（以下简称“中电联燃料分会”）在京组织召开2024年第二季度电力燃料形势分析座谈会暨煤炭电力企业座谈会。中电联党委委员、专职副理事长、燃料分会会长安洪光主持会议，国家发展改革委经济运行调节局有关负责同志、煤炭运销协会副理事长石瑛、中电联监事长潘跃龙

目前，上中下游港口库存积压严重，煤价下行压力增大，长江地区又进入梅雨季节，北高温南降雨天气分化局面尚未改善，短期日耗不会大幅拉起，沿海电厂高位库存同样难以消化。据悉，部分终端已推迟市场采购，即便长协也出现压船，卸不下货的现象；大部分电厂调整煤价结构，主要以进口煤为主，对价格略高的

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1158期

6月25日下午，浙能集团与秦发集团在杭州举行印尼SDE煤矿项目合作协议签约仪式。双方以项目合作为契机，深入践行“四个革命、一个合作”能源安全新战略，积极响应“一带一路”能源国际合作号召，助力推动能源高质量发展。在浙能集团董事长刘盛辉和秦发集团董事长徐吉华的见证下，浙能国际与秦发投资代表

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2024年第22期）显示，本期（2024.06.13-2024.06.21）CECI曹妃甸港市场整体表现平稳，价格指数横向盘整。沿海指数中高卡现货价格中枢小幅下移。进口指数到岸标煤单价环比上涨。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间。分项指数中

中国电煤采购价格指数（CECI曹妃甸指数）第1156期

环渤海港口动力煤市场弱稳运行，报价略有回落。目前，环渤海港口库存高企，发运倒挂现象仍存，贸易商向港口发货意愿不高。而近期市场需求表现不佳，下游压价还盘，交投氛围僵持。目前，下游终端电厂库存较高，且有长协煤和进口煤的支撑，对市场资源采购积极性较差。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：宫海玲

高温天气对电力负荷拉升不及预期，沿海电厂同比“高库低耗”局面未改，采购意愿及力度较差；加之非电行业及中小买家刚需较为零散，市场需求对煤价支撑不足。此外，迟迟未兑现的旺季预期、进口煤降价叠加南方库存高，浇灭了煤价反弹的希望，部分贸易商开始跟降出货，带动本周港口煤价继续走弱。但迎峰度