共计36151辆！特斯拉、奔驰汽车大规模召回！

在全固态电池的生产过程中，极片和固态电解质膜的制造工艺占据着重要地位。据外媒报道，今年6月三星SDI正在韩国天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上，启动基于干法电极的电池验证工作。该报道称，三星SDI正在考虑将干法电极技术应用于全固态电池，计划将其作为降低制造成本、提升设备效率和量产速度的

以合资公司为布局主体，算不算松下的一种“曲线救国”！从大连市人民政府官网获悉，6月26日，位于大连金普新区的泰星能源纯电汽车电池项目在大连自贸片区新能源产业园内正式开工。项目由大连泰星能源有限公司运营建设，此前已相继在大连投资三期混合动力汽车电池项目。本次投建的为纯电汽车电池项目，

北极星储能网获悉，6月28日，特斯拉官微宣布其超级充电桩全球突破7万根，特斯拉在中国大陆地区已建设开放超2100座超级充电站、超11600根超级充电桩。中国电动汽车充电基础设施促进联盟最新数据显示，截止2025年5月，我国全国充电基础设施累计数量为1440万台，同比上升45.1%。

当Agent网络、分布式电源、虚拟电厂和微电网结合的时候，我认为最值得讨论的，是一种新的电力经济模式。（来源：鱼眼看电改作者：俞庆）传统的电力系统运行了上百年，作为工业2.0的产物，与钢铁、石油、铁路、传统汽车制造一样，以规模经济理论为基础，秉承了戴明质量管理和福特生产模式。小米Yu7的发

美国海岸警卫队拍摄的“MorningMidas”号近日，持续燃烧十余天的汽车运输船“MorningMidas”号最终沉没，此次事故再次将电动汽车海上运输的火灾风险推至舆论焦点。国际船舶管理公司ZodiacMaritime当地时间6月24日发布声明称，旗下的“晨曦迈达斯”号（MorningMidas）滚装汽车运输船因火灾导致船体进水

瑞士能源企业MET集团近日宣布，其位于匈牙利布达佩斯近郊萨兹哈尔博塔（Százhalombatta）的杜纳门蒂电站（DunamentiPowerStation）成功投运了一座40MW/80MWh的储能系统，这是目前匈牙利境内规模最大的独立储能电站。随着这座储能电站的正式投运，不仅提升了当地电网的调节能力，也显著扩展了MET集团在

中国在锂电池领域积累的“先手棋”是宝贵优势，但人形机器人核心部件的全面自主与固态电池的制高点争夺，仍是漫漫长路。2025年，人形机器人开始频繁出现在我们的视野当中。从春晚舞台开始，宇树科技的机器人用整齐划一的表演瞬间点燃了社交媒体，也让人形机器人这个曾经科幻感十足的名词，第一次大规模

随着电池技术的进步和人工智能的快速发展，人类社会将加速迈向机器人时代。近期，国际知名机构瑞银集团在一份报告中预测，到2035年全球人形机器人潜在市场总规模将达到300亿至500亿美元，到2050年将达到1.4万亿至1.7万亿美元。当下在全球范围内，包括特斯拉、小米、理想、小鹏、广汽等众多汽车厂商，都

北极星储能网获悉，6月22日，得力正式推出首款家用7kW充电桩产品，裸机首发价格979元。这意味着这家文具巨头也跨界走向了新能源市场！其实，这并不是得力在新能源的首次亮相。公开信息显示，5月29日，得力京东事业部负责人闵海涛携首款充电桩产品空降京东汽车采销直播间。这款交流充电桩，支持7kW大功

“未来两到三年内，将有一半以上的企业退出光伏制造。”当警报初响时，或许更多光伏人视之为“言过其实”。然而，时至当下，当停产、裁员、延期、破产等如泄洪般倾泻直下而无止意之时，或许无人不意识到这场深度调整的光伏周期之战短时难以停歇，突围与生存是每家光伏企业正在奋力解答的生死命题。而“

图/三星SDI据外媒消息显示，近日，三星SDI正在天安工厂建设的试验生产线“DryEV”上启动特斯拉倡导的基于干法电极的电池验证工作。此举旨在降低制造成本，以应对固态电池大规模应用于电动汽车的成本障碍。据悉，2024年，三星SDI宣布计划开发并准备量产能量密度为900Wh/L的全固态电池，与目前量产的方形

据最新爆料，湖北楚能新能源已涉足整车制造领域，汽车业务部门已有百人规模。起点锂电求证相关人士，楚能新能源造车确实已在规划中。有接触到此项目的人士说：“第一款车可能会瞄准问界M5，做增程SUV，长期车型规划里增程和纯电都有。”一个有力的佐证在于，目前，楚能新能源在招聘网站上发布了大量与

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

近期，面对电动汽车行业又一波“内卷式”价格战，三大监管部门罕见地召集多家主要车企开会，要求企业“自我约束”，不要进行不合理地降价。这场持续两三年之久的市场过度竞争现象，显然已引起行业内外的重点关注。可以预判的是，新能源车市从价格战转向价值战的时机已经来到。多方发声叫停“价格战”近

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

曾被贴上“电动化掉队”标签的大众，突然放出个大招。近日，大众汽车正式公布了其未来几年在电动汽车领域的重要发展战略——在ID.1以及SSP平台面世前的过渡期内，继续沿用现有MEB平台。但在明年“MEBPlus”平台面世后，其所有电动车型将逐步迁移到这个升级版平台，并全面采用成本更低的磷酸铁锂电池。

5月16日，泽润新能正式登陆创业板（股票代码：301636），发行价格为33.06元/股，上市首日公司股票大幅高开于65.5元/股。截至发稿，泽润新能股价最新报价71元/股，涨幅114.76%。光伏组件必备辅材招股说明书显示，泽润新能的前身即江苏泽润新材料有限公司（以下简称泽润有限），系2017年由江苏泽润实业投

中车德令哈新能源装备制造产业园投产并开展清洁能源装备产业链共建行动5月11日，中车青海造首台套应用于高海拔地区的高原风电机组在刚刚投产的中车德令哈新能源装备制造产业园成功下线，标志着我国西部地区规模最大、产业最全的“风光储氢”一体化产业基地建设取得阶段性成果，实现了清洁能源装备青海

中工汽车网消息，5月6日，天眼查财产线索信息显示，京东集团旗下子公司北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司，申请注册多枚“Joyrobotaxi”商标，国际分类涵盖运输工具、科学仪器、运输贮藏等核心领域，当前商标状态均为等待实质审查。这一动作被业界普遍解读为，京东将正式布局自动驾驶出租车赛道的信

北极星储能网获悉，近日，郑州逸安启新能源科技有限公司成立，法定代表人为SHIFANG师方，注册资本500万人民币，经营范围含发电业务、输电业务、供（配）电业务，新兴能源技术研发，新能源汽车电附件销售，智能输配电及控制设备销售，新能源汽车换电设施销售，太阳能发电技术服务，储能技术服务等。股权

我是电力运营富县项目部马鹏飞，很荣幸今天能站在这里，作为青年代表交流发言。看着台下这么多年轻面孔，我就像看到二十年前的自己。那时候我背着工具箱，站在工地的板房里，被焊花烫得龇牙咧嘴，哪能想到今天还能作为“全国技术能手”和大家交流呢？下面我结合自身的成长经历，和大家分享三句心里话。

为满足海外市场客户需求，优化全球产能布局，提升整体竞争力，中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来，众厂商对马来西亚的布局力度明显提速，截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月，仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日，金杨股份公告称，该公司拟投资建设马来西