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近日,中集安瑞科宣布与全球集装箱航运物流巨头A.P.穆勒-马士基(“马士基”)建立战略合作伙伴关系,将依托中集安瑞科的关键装备和核心工艺,实现生物质制绿色甲醇的行业示范,助力马士基第一代新型绿色集装箱船舶。双方已就本次合作云签署谅解备忘录,未来将基于绿色甲醇项目,在清洁能源领域探索建立长期紧密的合作关系。
根据谅解备忘录,中集安瑞科将依托自身关键装备和核心工艺,通过科技创新绿色解决方案,助力马士基集装箱船舶绿色甲醇燃料转型,一期项目为涉及5万吨生物质绿色甲醇的战略示范项目。第二期项目产能视发展情况而定,绿色甲醇年产量有望增至20万吨。
甲醇是清洁的含氢含氧液体燃料,绿色甲醇可通过生物质能源、绿氢捕获二氧化碳或可再生能源等多种方式获得。因其生产方式清洁、能量密度大、储运便利等特性,绿色甲醇是全球公认的碳中和重要路径之一。
中国是全球最大的甲醇市场,据工信部发布的《石化和化学工业发展规划(2016—2020年)》,中国目前传统的甲醇化工市场规模约5000万吨/年,年增长率8.8%左右。
据了解,中集安瑞科计划采用高倍率循环流化床生物质高效气化技术生产绿色甲醇,通过生物质气化、水汽变换制氢,进而合成甲醇。该项技术原料适应性强、污染物排放极低,且碳转化率高达99.5%,无焦油产生。
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北极星氢能网获悉,12月1日,我国自主研发制造的首台实船应用甲醇燃料供给系统研制成功。经测试,船舶甲醇燃料供给系统各项技术指标达到行业领先水平,成功获得由船级社颁发的认可证书。甲醇是一种船用清洁燃料,具有非常好的经济性和安全性,受到全球航运市场的广泛青睐。研制成功的国产船舶甲醇燃料
第19届杭州亚运会将绿色甲醇拉入大众视野。今年以来,绿色甲醇投资渐热,不少产业链上下游企业、金融机构均在关注绿色甲醇相关项目,以期抢抓绿色甲醇发展“风口”。今年9月20日,中远海运、国家电投、上港集团、中国检验认证共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》,将共同构建符合国内外
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9月25日下午,在全球可持续交通高峰论坛暨第十五届国际交通技术与设备展览会上,中远海运集团旗下核心航运服务企业中国船舶燃料有限责任公司(简称中国船燃)召开“绿色甲醇加注能力建设发布会”。会上,中国石油流通协会和中国出入境检验检疫协会分别宣布了由中国船燃牵头发起的《船用甲醇燃料水上加
9月23日,杭州第19届亚运会在杭州奥体中心体育场举行。开幕式现场,“数字火炬手”与最后一棒火炬手,共同点燃亚运会主火炬塔,为杭州亚运会留下经典记忆。这是亚运历史上,首次以数字化全民参与的方式点燃主火炬,也是亚运历史上首次采用绿色甲醇作为火炬燃料。由浙能集团牵头组建的白马湖实验室以科
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9月21日,杭州亚运会新闻发布会宣布,开幕式首次使用废碳再生的绿色甲醇作为主火炬塔燃料,实现循环内的零排放,助力打造首届碳中和亚运会。这是对“绿色亚运”的美好诠释,彰显了浙江技术创新能力和推动可持续发展的担当,将为中国能源转型和可持续发展提供新的解决方案。杭州亚运会主火炬燃料绿色零
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北极星氢能网获悉,近日,全国首个高速公路服务区现场制氢、储氢、热电联供项目在青银高速高密服务区落地运行。该项目由厚普股份EPC总包,厚普技服公司提供设备安装及调试服务。在一期项目中期验收过程中,专家组详细了解光伏发电、电解水制氢等数据以及服务区用能匹配情况,并对项目运行效果感到满意
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日前,中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“中集太平洋海工”)成功交付5500方液氨运输船罐(T135),包含2只2750方液氨罐和1只40方液氨甲板罐,此次项目的成功交付标志着中集太平洋海工在新材料新工艺上的又一个突破。目前液氨运输主要有三种形式。第一种是适合于公路运输的中压罐
目前,液氨的储存方式包括全压力式的球形储罐、全冷冻式的存储和半冷冻式的液氨存储罐。——中集安瑞科氢能业务中心氨氢事业部副总经理蒋孙建2023年11月1日,SNEC2023氢能大会——氢能前沿技术论坛(一)在上海顺利召开,本场论坛邀请多位专家、学者共同探讨氢能的发展之路,共同展望新型电力系统视角
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近日,中集安瑞科首台40英尺液氢罐箱在旗下中集氢能南通基地成功下线,该产品标志着中集安瑞科在拓展氢能产业链高端装备方面迈出了里程碑式的关键一步。本次下线的液氢罐箱产品性能达到国际领先水平,广泛适用于全球市场。目前已接获多个海外客户询价。中集氢能副总裁徐永生先生表示:“液氢罐箱的成功
5月2日,城巴有限公司(简称“城巴”)的全港首辆氢能巴士及全港首个加氢站试验项目的申请,正式获得政府氢能源跨部门工作小组发出“原则上同意”。中集安瑞科旗下中集氢能科技(北京)有限公司(“中集氢能”)将为城巴供应及安装加氢站。该加氢站预计将与氢能巴士一起在年内投入运作,为香港“氢”动
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