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据中工汽车网获悉,4月23日,社交新闻网站 Reddit上爆料显示一辆特斯拉汽车在启用“智能召唤”功能时,撞上了一架价值 350 万美元(约 2278.5 万元人民币)的私人飞机。
(本文来源:微信公众号“中工汽车网”ID:zgqcw2018)
爆料者称,此次事件发生在美国华盛顿州斯波坎市的费尔茨球场,当时飞机制造商 Cirrus 赞助了一场活动。特斯拉汽车慢慢撞上了 Cirrus Vision 喷气式飞机,然后将其推过了停机坪。
特斯拉CEO埃隆·马斯克曾将智能召唤称为特斯拉“最引人注目的功能”,在发布仅仅几周之后,该功能就被使用了超过55万次。但值得注意的是,不久前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)刚刚收到了一份与特斯拉“全自动驾驶”测试功能有关的事故报告。投诉书中表示,2021年11月,一辆特斯拉Model Y在开启FSD Beta(完全自动驾驶)功能的情况下,发生了一起交通事故。
此外,也有特斯拉车主表示,特斯拉既可能会遵守交通信号灯停车,并在十字路口顺利转弯,也可能驶向行人,或将月亮误认为红绿灯。
汽车进入电动化时代,自动驾驶迎来发展元年。近日,有传闻称比亚迪将选择百度为其智能驾驶供应商,百度将向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图,不久将实现合作车型量产。实际上,比亚迪与百度合作已有近7年时间。早在2005年,比亚迪董事长王传福就曾在接受媒体采访时曾透露,“比亚迪和百度合作进行了无人驾驶研发,而且已经开始了两三个月。”
同时,2021年12月27日,百度AI开发者大会召开,这是国内首次在元宇宙中举办的大会,可同时容纳10万人同屏互动。大会上,百度公司创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示,集度将于 2022 年上半年公布首款概念车,并在 2023 年量产交付首款汽车机器人。
李彦宏指出“智能交通将是影响未来10—40年的重大变革,可使5年之内中国一线城市将不再需要限购和限行,10年之内基本解决拥堵问题。”
随着自动驾驶热度增长,其暴露出来的问题也越来越多。4月11日,湖南岳阳的一位小鹏汽车车主邓先生称,在国道上开启自动辅助驾驶行驶十几公里后,突遇一辆侧翻在道路上的汽车,没有任何报警和减速,车子径直撞了上去,发现异常后邓先生紧急踩刹车,但汽车没有任何反应。同时,根据车主提供行车记录仪显示,撞击前加速度数值有上升现象。
整体来看,随着技术进步和产品不断迭代升级,汽车智能化正在经历市场驱动的历史拐点。像比亚迪、百度、特斯拉这类的制造商不断升级迭代,拓宽应用边界,向自动驾驶靠拢,这时对安全性能的重视也该提上日程。
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据TheInformation10月3日(太平洋夏令时)报道,特斯拉正在推进其成立21年来最大规模的电池项目,公司正设计、研发4种采用干法工艺的4680电池版本,并计划在2026年推出。特斯拉内部同时启动了四个新版本的电池项目,这是特斯拉同时开展电池项目最多的一次。公司计划在2026年推出的四款新电池包括用于无
北极星储能网获悉,进入下半年以来,海外储能市场GWh级别的签约合作订单似乎已呈现常态化趋势发展,尤其是全球最大订单记录在一个月内被二度被刷新。据不完全统计,包括亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、楚能新能源、阳光电源、特斯拉、三星等企业等获得的储能订单已超58.8GWh。阳光电源:7.8GWh+1.4GWh7月
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