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2022年5月16日, 由振华重工为三航局建造的一艘4000吨自航式全回转起重船及一艘1800吨自升自航式风电安装平台项目在启东海洋工程正式开工。
本次仪式采用线上及线下相结合的“云开工”方式举行。启东海工船舶工业园区党委书记黄豪杰、中交集团生产运营管理部副总经理赖树奎、三航局副董事长季振祥、CCSI上海分公司经理夏柱宝、振华重工副总裁王柏欢、启东海洋工程董事长过文骏几位领导分别致辞。启东海洋工程副总经理袁佳卫主持仪式。
过文骏在致辞中对在该项目中给予支持和关心的各相关单位表示了最诚挚的感谢,并承诺启东海洋工程将全力以赴,集公司优势资源,高标准、严要求,为中交三航局按时保质交付高端海上施工装备,助力三航局在海上风电市场谱写新的篇章。
项目经理何银栋在表态发言中,简要汇报了项目的准备情况及今后工作安排。并表示在后续项目建造过程中,努力与参建方建立良好的合作关系。项目组成员围绕能干事、靠得住、在状态三要素,树立公司形象;精心组织,科学施工,交满意的答卷。
夏柱宝在致辞中表示CCSI会严格按照设计图纸和各项规范标准的要求,抓好安全质量控制和进度控制,做好合同和信息管理工作,协调好各方关系,确保项目安全优质高效如期完成。
黄豪杰在致辞中对项目的顺利开工表示祝贺。他希望启东海洋工程以本次项目开工为新起点,按照一年一个台阶的目标,加强与客户沟通对接,全力推进好项目的订单签约,持续提升公司产能,为启东做强、做优、做大制造业贡献更多的力量。他表示启东海工园区党工委也将联合相关职能部门积极落实纾困政策,全力支持企业稳工稳产,为企业生产产品交付提供坚强保障。
王柏欢在致辞中指出,今年3月以来,面对上海及周边突发的严重疫情,振华重工全面落实党中央、国务院决策部署,全力做好疫情防控与复工复产工作,确保实现两手抓、两手硬。积极协调设计、采购、生产等各个环节,为本项目的顺利开工、按时保质完工奠定了坚实基础。他承诺公司一定不负信任,集公司优势资源,采用优质的管理团队、世界一流质量控制、国际化项目管理模式,全力以赴实现项目顺利交付。
季振祥在致辞中简述了中交三航局的发展历史,强调了三航局目前在中交内部的积极作用,他希望各参建单位继续保持及时协调、积极配合、相互支持、艰苦奋斗的优良传统和作风,为船舶建造提供有序和谐、合作共赢的建设环境。希望船厂监理单位本着质量为先的原则,科学管理、精心建设、提高工程效率,把本次项目建成行业的标杆工程。
赖树奎在致辞中对三航局及振华重工在海工装备制造、钢结构制造、海上施工安装等板块做出的成绩表示肯定。他希望两家单位依托各自的能力积累与突出优势,继续发展壮大,共同向上下游产业拓展,积极推进海上风电全产业链的发展建设。为国内外海上风电行业作出表率,共同书写海上风电新篇章。
项目简介
4000吨自航式全回转起重船总长195米,型宽46.9米,型深16米。采用钢质全焊接结构,船艉设置一台固定尾吊4000吨/全回转吊3000吨起重能力的大型海洋工程起重机;具有DP2级动力定位功能,配备8点锚泊定位系统,能够在水深小于100 米的规定海况下进行锚泊定位起重作业。该项目主要用于海上风电桩基基础施工(包含托管架)、升压站及大型海上构件安装及其他海事工程。
1800吨自升自航式风电安装平台,船长133.8米,型宽50米,型深11米,最大作业水深70米,可进行无限航区航行,满足B级冰区航行。主要由主船体、4个桁架式桩腿、4套齿轮齿条式升降系统等组成。平台安装主发电机6台为3300千瓦,艉部右舷设1800吨绕桩式全回转起重机,艏部右舷桩腿附近设380吨辅起重机,艉部设3台3000千瓦全回转推进器,艏部设3台2500千瓦艏侧推,具有DP2级动力定位能力。主要用于15兆瓦及以上风电机组设备安装。
本项目是振华重工继“三航工8”,“风和”及“风华”项目后,与中交三航局的又一次合作。体现了中交三航局对振华重工的高度信任和支持。除了船体的建造外,振华重工还负责本项目的主起重机,项目的详细设计和抬升机构等关键设备的制造,对风电行业装备进一步实现“中国制造”具有深远的战略意义。
启东海工船舶工业园区、南通海事局、中国交建、中交三航局、中国船级社、CCSI、上海佳豪设计公司、振华重工及启东海洋工程相关领导出席。
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近日,振华重工作为EPC总承包商中标的上海电气两艘风电运维母船(SOV)项目正式启动。两艘专用风电运维母船采用欧洲知名设计公司基本设计,同时应用了专利技术,设计型号分别为SX195和SX197。两艘SOV均为钢质,配备柴电电力和锂电池混合动力方案、全电电力推进系统和直流母排配电系统,取CCS混合动力和
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