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《焦点访谈》揭秘我国新能源汽车产业领跑全球密码

2022-05-20 14:18来源:央视网关键词:新能源汽车新能源汽车企业新能源汽车市场收藏点赞

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欧阳明高说:“公共交通率先开始推广,这个政府出钱就可以了;另外一方面家用轿车给予优惠,一方面是直接补贴,另外一方面还有一些政策优惠。”

补贴让新能源汽车和同级传统汽车的价格差别迅速缩小,效果立刻反应在产销量上,2013年当年新能源汽车产销量同比都增长了近40%。

党的十八大以来,生态文明建设被纳入到国家总体布局中,包括蓝天保卫战在内的污染防治攻坚战打响,我国对控制污染的重视程度提高到了前所未有的高度,大力发展新能源汽车势在必行。

习近平总书记于2014年提出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。次年发布的我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领《中国制造2025》,提出了“形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌新能源汽车同国际先进水平接轨”的战略目标。

有了这些中长期战略支撑,企业更加坚定了进入这个赛道的信心,上下游产业链逐步完善,市场开始升温,中国成为了全球最大的新能源汽车市场

孙逢春说:“我差不多每个礼拜要接待三四次地方政府官员来咨询如何发展当地的新能源汽车?当然也有很多汽车企业来跟我咨询如何发展?当时全国涌现了新能源汽车技术开发产业规划、产业发展、招商引资的热潮。”

政策驱动让我国新能源汽车具有了先发优势,但是,要想实现技术超车、产品超车、产业链超车,还需要靠企业的自主创新。

北汽集团是最早进入新能源汽车行业的企业,最初的尝试步履维艰。

北汽新能源公司总经理代康伟说:“最初期研究整车电控技术的时候,我们联合高校的资源,在北京有很多高校丰富的资源和学科做了集成和应用,共同推动新能源事业的发展,大家找到了使命感,也找到了担当。”

电池、电机、电控是新能源汽车的核心三部件,其中电池是制约新能源汽车发展的关键零部件。如何提高电池续航里程、缩短充电时间,我们并没有可借鉴的成功经验,必须要靠自己技术攻关。

一年前,一次针对新材料结构的电池充电测试,研究人员要看看,这个方案究竟能够把充电时间缩短到多少。

不到十二分钟,电芯就已经完成了80%的充电。

而一年后的今天,工程师们已经将充电时间缩短到5分钟以内,就能完成80%的充电。

不断技术攻关,让电池续航里程也大大超过了最初的150公里。

某企业首席科学家吴凯说:“我们推出的麒麟电池包,在相同的化学体系下,同等电池包尺寸下,电量比海外先进的4680电池可以提升13%,能量密度较10年前大约提升3倍,这也意味着我们的电动汽车能跑600公里、800公里甚至更多。”

党的十八大以来的十年,是我国动力电池飞速发展的十年。在龙头企业不断技术创新的带领下,我国动力电池达到了全球顶尖水平。中国电池企业在全球市场份额总和位居第一。

欧阳明高说:“现在中国动力电池的产业链是全球最全的,中国电池的产业规模是全球最大的,为全球配套也是最广的,我们链条各个环节现在都走在国际前列了。”

从续航里程只有150公里,到超过600公里,消费者关于续航里程的担忧在减少,对新能源汽车的接受度越来越高。与此同时,中国的新能源汽车企业还致力于产品创新,多样化的产品受到了消费者的高度认可。

原标题:焦点访谈:领跑的密码 新赛道上的超车
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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