大秦发运量恢复至满发状态港口煤价承压-北极星能源网

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5月20日中午大秦线结束了为期二十天的集中检修期，检修期间每日发运量维持在100万吨左右的水平，较满发状态减少了30万吨左右。

5月21日，受上午开天窗影响，大秦运量仅恢复至110万吨左右，22日开始大秦运量达到130万吨的满发状态。随着大秦线检修的结束，长协运力将得到有效保障，市场户请车难度也将有所缓解，后续港口将会出现阶段性累库，叠加以下利空因素，港口煤炭价格向下承压：

一、政策端保供稳价保持高压态势，市场观望情绪再起。近期发改委对煤炭价格调控监管政策进行了系列解读：对于港口、出矿环节以外，在车板、到厂等环节销售的煤炭，扣除流通环节合理费用后，折算的出矿价、港口价也应在合理区间内；煤炭生产经营企业与需方签订中长期合同时，不得通过捆绑销售现货等方式变相提高交易价格，超出合理区间；煤炭生产经营企业与需方签订合同时，不得通过不合理提高运输费用或不合理收取其他费用等方式，变相大幅度提高煤炭销售价格；从热值角度看，根据多年情况，热值低于6000千卡的煤炭，主要用于发电供热，是必须稳住的煤炭基本盘，一般可视为动力煤；明确煤炭生产经营企业不得通过向关联方转售，再由关联方大幅度提高价格出售煤炭。

二、清洁能源发电量创下历史新高，对火电进行有效替代。据国家统计局数据显示：4月份，火电降幅扩大，水电、核电、风电增速不同程度放缓，太阳能发电增速加快。其中，火电同比下降11.8%，降幅比上月扩大6.1个百分点；水电增长17.4%，增速比上月放缓2.4个百分点；核电增长0.9%，比上月放缓1.3个百分点；风电增长14.5%，比上月放缓9.3个百分点；太阳能发电增长24.9%，比上月加快8.1个百分点。

三、需求仍处于低迷阶段。受疫情影响上海地区6月上旬解封后工业企业才会大面积复工复产，近期工业用电不会大幅增加。且南方阴雨天气，气温事宜，居民用电支撑较弱，迎峰度夏尚未完全展开，短期内需求难有明显提升。

综合来看，后续随着港口库量存逐步回升，供应量将得到充足释放，在供给相对宽松的市场格局下，港口煤炭价格向下压力增加。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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