登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
政策九连发 煤价走向何方?
——煤炭市场分析及展望
(来源:微信公众号“中能传媒研究院” 作者:刘纯丽 中能传媒能源安全新战略研究院)
核心提要
◆5月份,我国经济逐步克服疫情不利影响,主要指标边际改善,经济呈现恢复向好势头。当前稳增长被放在更加突出位置,国务院和各地方政府一揽子稳增长政策措施相继出台,稳增长政策执行力度开始加大,随着疫情对政策传导的制约明显减少,政策效果将进一步显现。
◆国家发展改革委价格调控监管政策系列解读九连发,内容从限制中长期合同价格、各环节煤炭价格,到禁止捆绑销售现货涨价、严禁不合理提高流通费用,再到动力煤品种热值基准的界定。市场监管总局出台《关于查处哄抬价格违法行为的指导意见》,在明确哄抬价格违法行为认定范围基础上,提出将对经营者构成哄抬价格违法行为的予以处罚。政策面不断加压,高煤价政策性风险剧增。
◆原煤生产同比连续多月保持两位数增长,5月生产原煤3.7亿吨,同比增长10.3%,增速比上月放缓0.4个百分点。6月正值安全生产月,煤矿会更加注重安全,按有序节奏进行生产,后续煤炭产量环比持续增长空间或有限,亟待煤炭优质产能的进一步释放。
◆5月份,我国进口煤炭2054.9万吨,未能延续4月反弹走势,同环比均出现回落。欧洲地缘政治争端影响持续发酵,俄罗斯能源出口制约压力加大,叠加印度极端高温、南非铁路运输矛盾难以化解和澳大利亚雨情反复等多重因素影响,供需失衡叠加物流成本增加,国际煤价一路攀升。
◆6月份,经济恢复可期,电煤消费回暖预期增强,对煤炭价格形成支撑。另一方面,今年水电发力较好,替代预期增强,燃煤企业日均耗煤量增加缓慢。且国家政策“组合拳”威力开始显现,后续煤炭价格或将面临下行有支撑、上涨有压力,沿价格管控区间上限波动之势。
2022年5月煤炭市场运行情况:价格监管政策解读九连发,煤价维持高位
1.原煤生产继续较快增长,增速有所放缓
随着煤炭保供稳价政策深入推进,原煤生产继续保持较快增长。5月份,生产原煤3.7亿吨,同比增长10.3%,增速比上月放缓0.4个百分点,日均产量1187万吨,较4月日均产量1209万吨小幅回落。1-5月份,生产原煤18.1亿吨,同比增长10.4%。
图1 2019-2022年月度规模以上工业原煤产量
图2 规模以上工业原煤产量增速月度走势
2.煤炭进口量由增转降
5月份,我国进口煤炭2054.9万吨,未能延续4月反弹走势,较去年同期2104万吨减少49.1万吨,同比下降2.33%,上月为增长8.5%;较4月份的2354.9万吨减少300万吨,环比下降12.74%。1-5月份,我国共进口煤炭9595.5万吨,同比减少1506万吨,下降13.6%。
图3 2019-2022年煤炭月度进口量
5月,欧洲地缘政治争端影响持续发酵,俄罗斯能源出口制约压力加大,叠加印度极端高温、南非铁路运输矛盾难以化解和澳大利亚雨情反复等多重因素影响,供需失衡叠加物流成本增加,国际煤价一路攀升,冲击历史高点。5月20日,纽卡斯尔动力煤现货价达到436.07美元/吨(约合人民币2921元/吨)。
直至5月最后一周,过高的价格使多国贸易商对中低热值动力煤及炼焦煤持观望态度,放缓采购节奏,局部市场转弱,全球煤炭市场价格承压下行,欧洲、南非、澳大利亚、印尼煤炭市场价格都出现不同程度的下降。6月3日,欧洲ARA、理查德RB、纽卡斯尔NEWC三港动力煤现货价格分别报收于320美元/吨、336美元/吨、411.6美元/吨,与去年同期相比上涨244.38%、194.17%、234.01%。
图4 国际煤炭现货价格
3.电力生产降幅收窄,全社会日均用电量环比增长
5月份,发电6410亿千瓦时,同比下降3.3%,降幅比上月收窄1.0个百分点,日均发电206.8亿千瓦时。1-5月份,发电3.2万亿千瓦时,同比增长0.5%。分品种看,5月份,火电降幅收窄,水电、核电增速加快,风电由增转降,太阳能发电增速放缓。其中,火电同比下降10.9%,降幅比上月收窄0.9个百分点;水电增长26.7%,增速比上月加快9.3个百分点;核电增长1.3%,比上月加快0.4个百分点;风电下降0.7%,上月为增长14.5%;太阳能发电增长8.3%,比上月放缓16.6个百分点。
5月份,全社会用电量6716亿千瓦时,同比下降1.3%,日均用电量环比增长2.2%。分产业看,第一产业用电量同比增长6.3%;第二产业、第三产业、城乡居民生活用电量同比分别下降0.5%、4.4%、2.4%。1-5月,全社会用电量累计33526亿千瓦时,同比增长2.5%。分产业看,第一产业、第二产业、第三产业、城乡居民生活用电量分别同比增长9.8%、1.4%、1.6%、8.1%。
图5 工业增加值与全社会用电量同比变化情况
4.铁路部门发挥优势,大秦线检修影响有限
5月1-20日,大秦线集中检修施工,检修期间每日发运量维持在100万吨左右,较满发状态减少了30万吨左右。5月20日中午大秦线结束了为期二十天的集中检修,自22日起大秦线运量达到130万吨的满发状态。5月大秦线货物运输量完成3383万吨,同比减少8.96%,日均运量109.13万吨。1-5月,大秦线累计完成货物运输量17132万吨,同比减少2.33%。
大秦铁路检修期间,铁路部门发挥全国铁路调度集中统一指挥的优势,统筹使用机车、车辆等资源,增加京哈、大秦、唐包、瓦日、浩吉等重点通道货物列车开行数量,加大疆煤外运力度,压缩运到时限,为保通保畅工作提供运力支持。5月份,国家铁路货运保持强劲增长态势,发送电煤1.1亿吨,同比增长7%,全国363家铁路直供电厂存煤平均达33.4天,保持较高水平。
受大秦线检修影响,环渤海港口调入量下降,但因港口封航、张唐线保持高发运量及下游日耗恢复缓慢等诸多因素影响,环渤海九港库存保持平稳。大秦线检修结束后,运力恢复至正常水平,环渤海港口煤炭调入量增加,库存回升。截至5月31日,北方九港库存合计2261.8万吨,略低于2021年同期2463万吨。
图6 北方九港库存合计年度对比
5.采购节奏放缓,海运费波动下行
5月沿海电厂库存仍处高位,加之政策等不确定因素增加,终端北上采购节奏放缓。在此背景下,沿海煤炭市场货盘不多,沿海海运运价5月中上旬整体保持平稳态势。5月下旬铁路运力恢复后,北方港库存明显增加。但因全国气温低于预期,下游电厂日耗较稳定,库存处于合理范围内,采购进程趋缓;非电终端保持正常采购,整体采购量有限。海运煤炭市场船货商谈一般,沿海运费波动下行,5月31日,海运煤炭运价指数OCFI报收于704点,较去年同期1251点下降43.73%。
受所有型船运价指数上涨提振,5月23日,波罗的海干散货运价指数(BDI)上行至年内高点3369点,其后巴拿马型和好望角型运费指数大幅下挫,BDI指数快速下行。5月31日BDI指数收于2566点,较本月高点下跌803点,与去年同期基本持平。
图7 海运煤炭运价指数(OCFI)
图8 波罗的海干散货运价指数(BDI)
6.煤炭价格监管政策解读九连发,层层设防抑制高煤价
5月,在国家发展改革委统一部署下,山西、陕西、内蒙古等重点省区发展改革委会同市场监管部门,组织当地煤炭和电力企业、行业协会、煤炭交易中心召开专题会议,就国家发展改革委《关于进一步完善煤炭市场价格形成机制的通知》(发改价格〔2022〕303号)和《关于明确煤炭领域经营者哄抬价格行为的公告》(2022年第4号)的核心内容和政策要求,进行了系统讲解并现场释疑解惑,提醒督促煤炭生产经营者依法合规经营,引导煤炭价格运行在合理区间。
自5月起,国家发展改革委连发价格调控监管政策系列解读,从限制中长期合同价格、各环节煤炭价格,到禁止捆绑销售现货涨价、严禁不合理提高流通费用,再到动力煤品种热值基准的界定,同时明确了哄抬价格处罚标准,禁止虚抬煤价,并督促各地发展改革委严格督查限价执行情况。至此,高煤价政策性风险剧增,主产地煤炭价格高位保持平稳。
7.电企库存涨日耗降,市场价格在限价区间内高位震荡
随着疫情得到控制,复工复产有序进行,煤电企业发电量和煤炭日耗逐步回升直至转为正增长,但仍低于去年同期。
根据中电联数据,5月26日当周纳入其统计的燃煤企业煤炭入厂量环比增加速度高于耗量,库存继续保持上涨。电厂整体库存环比增加279万吨,同比增加2720万吨,库存可用天数25.0天,继续保持两年同期的最高水平。中电联CECI采购经理人指数库存分指数51.73%,环比上升0.43个百分点,连续9期处于扩张区间。
5月疫情影响尚未完全消除,且全国大部分地区气温低于预期,电企日耗处于偏低水平。另一方面,市场监控政策持续加强,贸易商主动出货意愿增强,但在发运成本支撑下,市场采购价格并未向下松动,在限价区间内保持高位震荡之势。5月27日,中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)综合价5500大卡规格品报收于858元/吨,较4月底829元/吨上涨29元,与2021年同期770元/吨相比上涨7.66%;市场交易价5500大卡规格品报收于1255元/吨,较4月底1167元/吨上涨88元,与2021年同期896元/吨相比上涨40.07%。
图9 中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)
8.动力煤期货资金继续流出,价格小幅震荡
5月,动力煤期货资金继续流出,持仓量不断下降,5月31日动力煤期货持仓量降至475手。价格方面,动力煤现货价格暂时企稳,期货价格继续保持小幅震荡走势,5月31日收于880元/吨。
图10 动力煤期货走势
煤炭市场展望:经济回归可期,煤炭需求或将转旺
1.稳经济措施生效,疫情好转景气度回升
5月我国经济逐步克服疫情不利影响,主要指标边际改善,经济呈现恢复向好势头。
5月份,我国制造业PMI、非制造业PMI和综合PMI产出指数全面回升,分别为49.6%、47.8%和48.4%,虽仍低于临界点,但明显高于上月2.2、5.9、5.7个百分点。这表明我国制造业、非制造业景气水平明显改善,生产经营景气水平有所恢复。
5月份,全国规模以上工业增加值同比增长0.7%,增速比4月加快3.6个百分点;社会消费品零售总额同比下降6.7%,降幅比4月收窄4.4个百分点;货物进出口总额同比增长9.6%,增速比4月加快9.5个百分点。5月份各项主要指标的积极变化,表明稳经济一揽子政策措施正在显效,疫后经济开始复苏。
随着各地开展常态化核酸检测,预计未来疫情虽仍有可能反复,但幅度可控,规模化反弹的概率下降,对经济的掣肘有望明显减少。当前国家再次定调把稳增长放在更加突出位置,从国务院到各地方政府,一揽子稳增长政策措施相继出台,随着政策执行力度加大,疫情对政策传导的制约明显减少,政策效果将进一步显现。
图11 中国制造业PMI
2.6月逢安全生产月,煤矿安全生产要求趋严
保供增产不能忽视安全生产。国家矿山安全监察局下发《关于开展矿山安全生产大检查工作的通知》(矿安〔2022〕71号),要求至党的二十大结束,各级矿山安全监管监察部门在地方党委和政府的统一领导下,组织开展矿山安全生产大检查,全面提升全国矿山安全生产水平。
国家矿山安全监察局消息显示,5月3日至9日,矿山零星事故多发,全国矿山共发生一般事故12起,死亡13人。另据央视报道,2022年6月5日23时40分许,山东泰安市新泰市羊泉矿业有限公司发生冒顶事故,事故造成2人死亡,2人受伤。
6月正值安全生产月,随着安全管理要求趋严,煤矿会更加注重安全,按有序节奏进行生产,部分煤矿因安全考虑将进行倒采工作面,后续煤炭产量环比持续增长空间或有限。
3.提升煤炭供给能力,仍待先进产能释放
今年以来,煤炭产量同比已连续多月保持两位数快速增长,但近两个月环比有所回落。近日,鄂尔多斯市人民政府发布了《鄂尔多斯市煤炭增产保供稳价工作实施方案》,对各旗指定的煤炭日产量目标合计为290万吨,加上其他地区40万~50万吨的日产量,预计未来内蒙古日产量目标最高为340万吨左右。而4月份内蒙古日均产量316.5万吨,1-4月日均产量已达326万吨。
当前“迎峰度夏”已经到来,产煤大省不断加大煤炭保供力度。近日,山西省发展改革委表示,在确保安全的前提下,山西对符合核增条件的煤矿“应核尽核、应增尽增”,加快具备条件的停建缓建煤矿复工建设,有序推进煤炭资源接续配置,适度布局先进产能项目。内蒙古也提出,在确保安全清洁高效利用的前提下,有序释放煤炭优质产能。
近日,应急管理部、国家能源局等四部门发布《关于加强煤炭先进产能核定工作的通知》(应急〔2022〕50号)。通知要求,安全保障能力建设符合《国务院办公厅关于进一步加强煤矿安全生产工作的意见》有关规定,生产系统具备增产能力,且符合煤矿生产能力核定基本条件的煤矿,经煤矿认真核算、企业开展全面安全检查和企业主要负责人签字后,地方煤矿由省级煤矿生产能力主管部门、中央企业煤矿由集团总部报经煤电油气运保障工作部际协调机制同意,开展先进产能核定工作。通知要求,核增产能煤矿要积极承担电煤增产保供责任,核增产能形成的新增产能必须全部按国家政策签订电煤中长期合同。通知有效期至2023年3月31日。随着该通知的实施,煤炭先进产能有望进一步释放。
4.政策“组合拳”威力显现,煤炭价格上涨压力大
6月随着全国气温季节性上升,夏季负荷支撑逐步增强。同时,上海顺利解封,疫情对长三角经济的负面冲击将基本消退,沿海经济活力或延续平稳复苏态势,且多省已完成新增地方政府债券发行任务,固定资产投资将加速,从而对上下游产业形成拉动作用,助力工业用能联动回增。在诸多利好因素下,电煤消费回暖预期增强,对煤炭价格形成支撑。
另一方面,今年来水丰沛,江南中南部、华南降雨偏多,三峡水库流量处于历史高位,水电发力较好,替代预期增强。且近期国内疫情影响尚未全面消退,煤电日均耗煤量增加缓慢。据中电联数据,6月3-9日当周,纳入其统计的燃煤发电企业日均耗煤量环比增长3.3%,同比减少13.5%。电煤供需紧张格局在一定程度上得以缓解。
国家发展改革委通过步步深入地对煤价监管政策进行解读,不断向市场释放政策信号,推动市场形成煤价下降预期,引导煤价回归合理区间。6月10日,市场监管总局出台《关于查处哄抬价格违法行为的指导意见》,在明确哄抬价格违法行为认定范围基础上,提出将对经营者构成哄抬价格违法行为的予以处罚;市场监管部门将充分运用市场化、法治化手段,加强重点区域、重点环节、重点商品的价格监管,对性质严重、社会影响大的典型案例公开曝光,发挥震慑和警示作用。
从实际情况看,国家政策“组合拳”威力已经开始显现,后续煤炭价格或将面临下行有支撑、上涨有压力,沿价格管控区间上限波动之势。
(本报告数据来源:国家统计局、中电联官网、中国煤炭市场网、WIND、煤炭江湖)
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
环渤海港口煤价在上周跌破850元/吨后,遭遇虚弱抵抗,仅仅维持了短短三天的弱稳行情,市场颓废态势难改,昨日,发热量5500大卡市场煤再次开启降价模式。产地略好一些,车流增多,个别煤矿价格上涨。本周,市场看空预期和避险情绪依旧强烈,尽管煤价出现弱稳,但买方大都不急于进场抄底,港口市场依然需
由于煤炭价格同比大幅下降,煤矿及洗选企业的利润大幅下降,虽然内蒙陕西部分煤矿开始探涨,但困难期还没有结束。今日智库注意到,国家统计局27号发布了最新数据,2024年1-2月,煤炭开采和洗选业实现营业收入4971.7亿元,同比下降16.9%;实现利润总额954.8亿元,同比下降36.8%。营收和利润同比大幅下降
近期,产地市场情绪有所回暖,月底终端补库需求释放。煤价跌幅渐缓,个别煤矿上调价格,但大部分煤矿销售仍处于弱势。周边煤场和贸易商多以观望为主,囤货意愿不强,整体保持弱势运行。短期来看,月底一些空单兑现和采购,前期降价促销的煤矿煤车稍好转,部分煤矿小幅探涨煤价10元/吨。大部分贸易商预
主产地多数煤矿保持正常生产,整体煤炭供应小幅增加。近期安全事故频发,产地煤矿安全形势更加严峻,但对煤矿正常生产影响较小。随着气候转暖,电厂整体库存水平处于相对合理位置,短期内,工业用电、用煤需求仍难有较大增长。动力煤传统淡季来临,以及新能源发电对火电的替代作用增强,加之气候预测今
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2024年11期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续三周下跌。进口指数到岸综合标煤单价有所上涨。采购经理人指数为47.78%,连续3期处于收缩区间,环比下降0.99个百分点;分项指数中,供给和库存分指数处于扩张区间,需求、价格和航
由于需求不振,北方港口电煤价格跌了差不多一个月,特别是最近十天加速下跌,随着部分煤种现货接近长协价,港口煤价阶段性企稳。据今日智库了解,北方港口电煤从2月22号跌到3月22号,整整跌了一个月,秦港5500从940元/吨左右跌到了850元/吨左右,跌了90元/吨。随着煤价下跌,最近两天北方港口市场活跃
临近合同交货期,市场补空需求有所释放,港口市场情绪略有回温。受上游发运成本倒挂,导致港口优质货源紧张,而进口煤价格优势收窄,一旦有需求释放,促使环渤海港口价格短期内有企稳并反弹可能。然而,宏观经济缺乏超预期拉动力,电厂及非电行业均难有出色表现,煤价大幅反弹的机会不大。本周后半程,
在国内终端高库存、低日耗的情况下,电厂主动去库意愿增强,采购需求将以兑现长协为主,现货采购需求不多。国内煤价下行压力持续向进口煤市场传导,预计后期进口煤价格仍有下跌空间,待价格优势重新显现后,终端对进口煤的询货热度才将回升。预计此轮港口煤价在850元/吨的位置出现止跌企稳,并小幅反弹
重要会议结束后,煤矿全面恢复生产,供应充足稳定,部分卡值的进口煤炭到岸价仍有优势。传统耗煤淡季即将到来,电厂将开启检修模式,负荷下降,且非电用户开工率不足,都在保持按需采购。环渤海港口市场情绪低迷,报价持续疲弱,下游需求不振,仅少数急需者在询价,导致煤价被不断压低。市场保持观望,
2月下旬以来,北方港口动力煤价格一直延续下跌态势,截至昨日,港口5500大卡主流报价855元/吨左右,已经下跌了80元/吨,港口5000大卡主流报价740元/吨左右,最高跌幅已达94元/吨。对此,部分贸易商向今日智库咨询,目前港口煤价是不是已经快跌到底部了?不到一个月时间,港口煤价跌幅近百,可以说目前
需求弱势叠加贸易商恐慌性出货致煤价下行,预计下周,市场有望企稳。当前电煤需求呈季节性走弱,电厂日耗下降、可用天数上升;此外,因复产复工速度明显慢于预期,非电需求提振缓慢,贸易商出货不畅,降低报价,从而促使煤价持续三周下滑。但也有利好因素,环渤海港口库存并不高,大秦线检修期临近,印
1月11日,2024年全省能源工作会议在贵阳召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神和习近平总书记视察贵州重要讲话精神,按照中央经济工作会、全国能源工作会议、全国矿山安全生产工作会议和省委十三届四次全会、省委经济工作会议部署,全面总结2023年能源重点工作
每年冬季,中国北方地区进入采暖季,南方地区居民取暖用电需求攀升,能源保供进入关键时期。这个供暖季,全国能源供应保障情况如何?煤、电、气等主要能源供应能否满足居民需求?电力供应总体稳定最强寒潮来袭——入冬以来,国内多地出现大范围强雨雪天气。气温走低,对能源电力供应和保暖保供带来较大
随着第二轮寒潮来袭,煤炭保供进入迎峰度冬关键期。内蒙古公司扎哈淖尔煤业持续夯实能源供应保障基础,科学安排生产计划,强化生产组织,提高煤炭回收,全力以赴做好煤炭稳产保供工作。应保必保,统一全员煤炭保供思想。积极应对低温、降雪极端天气煤炭保供突发状况,采取强有力措施,确保在特殊情况下
作为北煤南运第一和第二大通道的下水港口:黄骅港和秦皇岛港去年合计发运煤炭3.8亿吨,吞吐量占环渤海港口煤炭下水量的一半左右,较好的完成了能源保供任务。两大运煤港口充分发挥“煤炭价格稳定器”和“北煤南运蓄水池”作用,确保国家能源运输通道的安全畅通,为国民经济稳定运行发挥了重要作用。来
12月11日,山东境内普降大雪。随着气温骤降,冬季供暖季到来,山东省内用电需求也不断攀升,山东能源煤炭实物储备量达到504.77万吨,提前完成煤炭储备任务,保障全省发电供暖用煤、能源安全稳定,充分发挥了煤炭能源“压舱石”作用,以实际行动践行了国企担当。责无旁贷提前谋划任务定方案“山东能源承
吉能集团作为吉林省冬季供暖的重要煤炭保供单位,肩负着保障民生的巨大责任。每年为了确保吉林省冬季供暖稳定,吉能集团组织旗下成员企业商贸物流公司于年初就制定了煤炭战略目标,时刻做好准备,做好储煤工作,落实全年目标任务,稳步推进吉林省煤炭保供工作,体现国企责任担当精神。松西货场位于松原
10月16日,《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》(以下简称《意见》)重磅发布。文件强调,构建新型能源体系,增强国家重要能源和战略资源基地保供能力。坐落于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗乌兰木伦镇的国家能源集团神东煤炭上湾煤矿,作为神东煤炭单井单面产量最高的井
11月10日,省发展改革委副主任、党组成员,省能源局局长汪振宇主持召开2024年全省煤炭保供和储备能力建设工作会议,并作总结讲话。会议研究了当前电煤保供形势,研究部署了2024年煤炭保供和中长期合同签订相关工作,相关企业围绕煤炭储备能力建设和2024年煤炭保供工作对接工作进行了发言。省内主要煤炭
11月10日,安徽省发展改革委副主任、党组成员,省能源局局长汪振宇主持召开2024年全省煤炭保供和储备能力建设工作会议,并作总结讲话。会议研究了当前电煤保供形势,研究部署了2024年煤炭保供和中长期合同签订相关工作,相关企业围绕煤炭储备能力建设和2024年煤炭保供工作对接工作进行了发言。省内主要
深秋时节,天气转寒。走进晋能控股煤业集团塔山煤矿的干燥车间,一股热意扑面而来,3台直径2米多的干燥机缓缓转动,管道内的煤泥经过烘干,进入精煤运输仓,随后装车运出,发往北方港口。位于山西大同的塔山煤矿,是国家首批智能化示范煤矿。在持续增产保供的背景下,这座矿井的年产能已提升至2500万吨
近日,宁夏能化宋新庄煤矿产能核增获国家矿山安全监察局批复,生产能力核增25%,对均衡释放煤炭优质产能、进一步提升煤化工产业煤炭保供能力、带动地方经济发展具有积极意义。宋新庄煤矿是该公司煤电化一体化产业配套煤矿,承担着化工生产动力煤及原料煤保供重任。宁夏能化依靠煤矿生产工艺先进、装备
近日,中国煤炭工业协会发布《2023煤炭行业发展年度报告》。报告指出,“十四五”以来,全国新增煤炭产能6亿吨/年左右。全国原煤产量分别于2021年、2022年跃上41亿吨、45亿吨台阶,2023年达到47.1亿吨,年均增长4.5%;原煤占我国一次能源生产总量的比重始终保持在65%以上。2023年煤炭进口量达到4.74亿
环渤海港口煤价在上周跌破850元/吨后,遭遇虚弱抵抗,仅仅维持了短短三天的弱稳行情,市场颓废态势难改,昨日,发热量5500大卡市场煤再次开启降价模式。产地略好一些,车流增多,个别煤矿价格上涨。本周,市场看空预期和避险情绪依旧强烈,尽管煤价出现弱稳,但买方大都不急于进场抄底,港口市场依然需
由于煤炭价格同比大幅下降,煤矿及洗选企业的利润大幅下降,虽然内蒙陕西部分煤矿开始探涨,但困难期还没有结束。今日智库注意到,国家统计局27号发布了最新数据,2024年1-2月,煤炭开采和洗选业实现营业收入4971.7亿元,同比下降16.9%;实现利润总额954.8亿元,同比下降36.8%。营收和利润同比大幅下降
淡季行情开启,煤炭价格持续承压——煤炭市场研报(2024年3月)刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)核心观点开年以来,受逆周期政策加力显效、春节超长假期需求释放、出口超预期回升等因素影响,1—2月份供需两端主要指标全面改善,工业生产、服务业、消费、投资、出口、价格等指标均出现不同程度
近期,产地市场情绪有所回暖,月底终端补库需求释放。煤价跌幅渐缓,个别煤矿上调价格,但大部分煤矿销售仍处于弱势。周边煤场和贸易商多以观望为主,囤货意愿不强,整体保持弱势运行。短期来看,月底一些空单兑现和采购,前期降价促销的煤矿煤车稍好转,部分煤矿小幅探涨煤价10元/吨。大部分贸易商预
主产地多数煤矿保持正常生产,整体煤炭供应小幅增加。近期安全事故频发,产地煤矿安全形势更加严峻,但对煤矿正常生产影响较小。随着气候转暖,电厂整体库存水平处于相对合理位置,短期内,工业用电、用煤需求仍难有较大增长。动力煤传统淡季来临,以及新能源发电对火电的替代作用增强,加之气候预测今
由于需求不振,北方港口电煤价格跌了差不多一个月,特别是最近十天加速下跌,随着部分煤种现货接近长协价,港口煤价阶段性企稳。据今日智库了解,北方港口电煤从2月22号跌到3月22号,整整跌了一个月,秦港5500从940元/吨左右跌到了850元/吨左右,跌了90元/吨。随着煤价下跌,最近两天北方港口市场活跃
临近合同交货期,市场补空需求有所释放,港口市场情绪略有回温。受上游发运成本倒挂,导致港口优质货源紧张,而进口煤价格优势收窄,一旦有需求释放,促使环渤海港口价格短期内有企稳并反弹可能。然而,宏观经济缺乏超预期拉动力,电厂及非电行业均难有出色表现,煤价大幅反弹的机会不大。本周后半程,
在国内终端高库存、低日耗的情况下,电厂主动去库意愿增强,采购需求将以兑现长协为主,现货采购需求不多。国内煤价下行压力持续向进口煤市场传导,预计后期进口煤价格仍有下跌空间,待价格优势重新显现后,终端对进口煤的询货热度才将回升。预计此轮港口煤价在850元/吨的位置出现止跌企稳,并小幅反弹
2月下旬以来,北方港口动力煤价格一直延续下跌态势,截至昨日,港口5500大卡主流报价855元/吨左右,已经下跌了80元/吨,港口5000大卡主流报价740元/吨左右,最高跌幅已达94元/吨。对此,部分贸易商向今日智库咨询,目前港口煤价是不是已经快跌到底部了?不到一个月时间,港口煤价跌幅近百,可以说目前
上周,环渤海港口市场弱势运行,贸易商报价持续下探,出货意愿加强;而下游需求疲软,压价采购,成交重心小幅下移。港口发运虽有倒挂,但终端需求较差,坑口价格持续下跌,叠加有一月份订购的低成本进口煤进入市场,内贸价格缺乏支撑。经过上周的深跌之后,预计本周,煤价跌幅将收窄,到本周末,煤价将
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!