鸿海：预计将在今年生产Endurance电动皮卡

北极星储能网获悉，3月31日，金华经济技术开发区经济发展部发布关于《金华经济技术开发区关于推动经济高质量发展若干政策举措（征求意见稿）》。其中提到，加快新能源汽车及零部件产业集群及生物医药产业集群培育。瞄准人工智能、低空经济、前沿新材料、氢能与储能等新领域新赛道，前瞻布局未来产业，

4月1日晚，小米汽车官微发布《关于大家关心问题的回答》，回复为何不联系家属、事故车是否已被拉回北京等六大疑问。01网上传闻，安徽事故发生后，小米官方为什么不联系家属？碰撞发生后，我们立即与车主取得联系，了解到非车主本人在驾驶。同时，紧急救援呼叫车上乘员，并报警、呼叫120急救服务。3月30

北极星储能网获悉，4月2日，乐道汽车总裁艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。艾铁成称，过去一段时间未让乐道L60达到与产品力相匹配的销量。随后蔚来宣布原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理，向蔚来联合创始人、总裁秦

北极星储能网获悉，4月2日，有投资者在互动平台向宁德时代提问：3月29日发生事故的小米SU7汽车是不是用的公司的电池？对此，宁德时代回复称：不是我们的电池。

2025年3月，中国新能源汽车市场继续呈现出蓬勃发展的态势，各大车企纷纷交出了亮眼的销量成绩单。在激烈的市场竞争中，传统车企与新势力品牌均展现出了强劲的增长势头，而零跑汽车更是凭借其卓越的市场表现，一举夺得3月国产造车新势力交付量冠军。传统车企方面，比亚迪以37.74万辆的月销量继续稳居行

中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息，面对美国的强烈施压，墨西哥政府也扛不住了，对中国汽车巨头们亮起了红灯！墨西哥官员表示，他们不会像过去一样再给予激励措施，且将暂停未来与中国车企的会谈。墨西哥选择了妥协英国《金融时报》称，随着美国与中国争夺电动汽车领域的霸主地位，

北极星储能网获悉，3月20日，湖南省人民政府办公厅印发《湖南省提振消费专项行动方案》。其中提出行动目标：新能源乘用车销量占乘用车销量比重达40%以上，全省累计建成充电桩超50万个，消费品以旧换新带动汽车、家电、家装等领域销售超过800亿元。扩大党政机关及公共机构新能源汽车配备比例，新增及更

新能源汽车、锂电池的全球化，再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日，中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解，作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台，中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外，共有21个国家的86位跨国企

3月25日，宁夏自治区发展改革委财政厅关于组织开展2024年度新能源汽车公共充电设施建设补助工作的通知（宁发改能源（发展）[2025]218号）其中明确本次补助的范围是：2024年1月1日至2024年12月31日期间投运并正常运营的公共充电基础设施投资主体，标准不高于交流75元/千瓦，直流150元/千瓦。要求申请补

3月10日，随着一辆搭载旧国标接口的新能源汽车在无锡车网互动示范基地顺利完成ChaoJi桩充电，中国电力科学研究院用能研究所自主研发的ChaoJi充电转换器正式投入商业化应用。这个书本大小的设备成功打破新旧充电标准壁垒，让存量新能源汽车也能享受“10分钟续航600千米”的超充体验。截至今年1月，我国

北极星储能网获悉，3月24日，财政部发布2024年中国财政政策执行情况报告，其中提出：2025年财政政策要更加积极，持续用力、更加给力。稳步推进碳达峰碳中和，加强对绿色低碳先进技术研发和推广运用的支持，推动重点行业领域绿色低碳转型，大力支持可再生能源发展，继续推广新能源汽车。报告显示，2024

北极星储能网获悉，12月23日，鸿海集团公告，集团通过子公司鸿富锦精密电子（郑州）有限公司向富士康新事业发展集团有限公司注资6亿元，进而投资于富士康新能源电池（郑州）有限公司。本次采取分阶段方式进行，其中首次注资金额为3.5亿元。

6月26日，据外媒报道，印度尼西亚表示，鸿海集团正在考虑投资该国的新首都，此举将支持340亿美元（约2278亿元人民币）的建设项目。印尼投资部长BahlilLahadalia近日在一份声明中表示，鸿海考虑在印尼的新首都Nusantara建立电动公交系统和物联网智慧城市。据了解，印度尼西亚正在寻求利用其大量的镍储备

近日，鸿海发布公告，旗下子公司富泰华以人民币逾10亿元，取得宁德时代新能源科技(CATL)股权约766.65万股，持股比约1.19%。鸿海表示此为长期投资项目，业界解读，郭董砸逾44.7亿元入股中国电池大厂宁德时代，意在布局电动车电池市场。鸿海集团近年来积极布局中国动力汽车领域，此次选择宁德时代主要是

已经一波三折的鸿夏恋再次出现破局危机。台湾首富郭台铭收购日本夏普公司的谈判立场转向强硬。富士康很可能将对夏普的注资额削减1000亿日元(约合8.98亿美元)，从之前的4890亿日元降至3890亿日元。据日本《读卖新闻》21日报道，由于担心夏普在财务上具有将来负债的潜在风险，而且对公司的业绩发展感到不

3月21日消息，据日媒报道，鸿海集团因担心夏普未来的盈利能力以及潜在债务的威胁，正力求降低收价格，与夏普的两大债权银行重新展开谈判。由于鸿海要求将收购价格从每股118日元下调，因此，鸿海对夏普拟新发行的股票投资可能也将从此前商定的4890亿日元(约合43.8亿美元)基础上减少10%至20%。上周五，夏

中国台湾鸿海集团（大陆业务称之为富士康）收购日本夏普，出现了潜在债务的意外变故。据日本媒体最新报道，双方原定在本周签署收购协议，但因为出现有关债务和亏损的更多分歧，因此将可能跳票。据称，鸿海要求两家银行调低夏普股权的转让价格。此次交易中，鸿海将斥资60多亿美元获得夏普三分之二的股权

关于把处于经营重组期的夏普收归旗下一事，台湾鸿海精密工业公司7日仍在就签约事宜推进内部手续。细查夏普财务状况的工作基本结束。此前虽也有观点认为双方最快将于7日签约，但似乎最终公司内部协调工作费时。鸿海认为无需大幅修改收购条件，可能于本周内就收购签约。鸿海此前一直在分析夏普的财务风险

台湾鸿海精密工业将在近日结束对夏普债务和资产内容的彻底调查。相关人士表示，两家企业此前曾力争3月7日宣布收购，但为了慎重进行彻底调查，预计推迟数天时间。如果彻底调查的内容没有问题，两家企业将在3月7日开始的一周内宣布。如果顺利，有可能在9日宣布。夏普在决定并入鸿海旗下的前一日、2月24日

台湾鸿海集团收购日本夏普公司一案，由于担心夏普公司隐藏债务，使得双方签约的日期遭到推迟。最新的消息说，经过对夏普财务的最后审查，发现隐性债务比预想的来得少，因此，两家公司将于下周正式签约，完成收购手续。据日本新闻网报道，消息说，鸿海集团经过对夏普公司3500亿隐性债务的调查，发现实际

处于重组期的夏普公司25日宣布，将接受台湾鸿海精密工业公司注资4890亿日元（约合人民币285亿元），进入鸿海旗下。鸿海将获得夏普约66%有表决权的股份，成为其母公司。当天召开的临时董事会上全会一致决定接受鸿海的援助方案。夏普解释称，鸿海承诺原则上将维持员工就业。夏普将依靠销售收入达15万亿日