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北极星储能网获悉,12月3日,欧盟委员会宣布与欧洲投资银行(EIB)建立新的合作伙伴关系,该倡议包括30亿欧元的公共资金,以支持电动汽车的动力电池制造业。此次合作将获得欧盟创新基金2亿欧元的资金(贷款担保)用于InvestEU计划。此外,今天还宣布通过创新基金提供10亿欧元的补助金,用于支持电动汽车
北极星储能网获悉,12月4日,据宝马集团官微表示,2012年,宝马成为宁德时代的首位汽车行业客户,双方开始共同打造高品质的动力电池供应体系。基于多年默契合作,从2026年开始,宁德时代将陆续在全球和中国为宝马“新世代”车型架构的纯电车型供应圆柱电池。为科学、高效应对动力电池“退役潮”,据其
北极星输配电网获悉,山西省晋城市近日编制完成了规划期至2026年的《晋城市电动汽车充(换)电基础设施空间布局规划》,推动晋城市电动汽车充(换)电行业高质量发展。规划构建“适度超前、布局均衡、智能高效”的电动汽车充(换)电基础设施体系,实现市、县、乡村、公路和景区公共充(换)电基础设施
这两天最火的消息,就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来,这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例,即一般情况下只要新车上市一年后,车企就会跟供应商谈“年降”,幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单,就是随着车子上市,新车销量增加,形成规模效应后,
北极星储能网获悉,12月2日,全球第四大车企Stellantis集团官微宣布,董事长接受了唐唯实(CarlosTavares)辞去其Stellantis集团首席执行官职务的请求,该辞呈立即生效。据悉,唐唯实曾先后在雷诺、日产、标致雪铁龙等多家知名车企任职。2013年,唐唯实在掌管PSA集团期间,主导了PSA(标致雪铁龙集团)和
北极星储能网获悉,12月3日,中国汽车工业协会发布声明称,美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定,协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。原文如下:声明2024年12月2日,美国商务部以维护国家安全为由,宣布了新的出口管制规定,将140家中国企业列入实体清单,将更
最近,江苏省发改委经济运行局一行前往电动汽车极客空间江宁站等单位开展实地调研,探讨“产随绿动”模式和微电网发展路径,肯定南京高速齿轮公司动态调整生产负荷,响应光伏出力变化,实现削峰挖潜、能效提升、需量电费治理的智能微电网运营成效,对南京公司“产随绿动”构建智能微电网典型示范项目连
北极星储能网获悉,12月2日,市场调研机构SNEResearch发布最新数据,2024年第三季度全球电动汽车电池装机总量达到258.5GWh。以动力电池销售额为准,宁德时代以28.5%的市场份额稳居全球首位,比亚迪旗下电池制造商FinDreams以12.3%的市场份额位列第三。韩国三大动力电池制造商占23.4%,其中LG新能源市占
北极星储能网获悉,12月2日,海南省工业和信息化厅发布关于办理海南省2024年鼓励新能源汽车推广应用补贴的通知。文件明确,个人及其他领域车辆(不含已申请运营服务补贴的)在可提供核算充电量的情况下,自车辆注册登记之日起一年内核算充电量达到2000度(含)以上每辆可申领1800元的充电费用补贴,小
北极星储能网获悉,12月2日,通用汽车宣布与LG新能源将延续双方长达14年的电池技术合作伙伴关系,并且合作方形电池的开发。通用汽车表示,根据该协议开发的方形电池技术将为未来的通用汽车电动汽车提供动力。据了解,方形电池具有扁平的矩形形状和坚固的外壳,可在电池模块和电池组中节省空间。这种方
北极星储能网获悉,11月25日,贵州省能源局印发《省能源局关于印发贵州省电动汽车充电基础设施建设重点支持方向》。其中提出四个重点支持方向:(一)重点支持在我省除县级及以上政府所在城区以外的农村地区(乡、镇)新建公用充电桩,平均单枪功率不低于30千瓦。重点支持在我省高速公路服务区新增公用快充
北极星储能网获悉,长安汽车发布投资者关系活动记录,介绍了2024年11月的销售情况和绿色低碳技术布局。长安汽车表示,2024年11月长安汽车销量27.7万辆,同比增长22%,1-11月,长安汽车销量243.3万辆,自主品牌销量202.8万辆,自主乘用车销量151.8万辆,自主品牌海外销量33.8万辆。其中11月新能源销量首
这两天最火的消息,就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来,这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例,即一般情况下只要新车上市一年后,车企就会跟供应商谈“年降”,幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单,就是随着车子上市,新车销量增加,形成规模效应后,
北极星储能网获悉,12月3日,中国汽车工业协会发布声明称,美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定,协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。原文如下:声明2024年12月2日,美国商务部以维护国家安全为由,宣布了新的出口管制规定,将140家中国企业列入实体清单,将更
北极星储能网获悉,12月2日,海南省工业和信息化厅发布关于办理海南省2024年鼓励新能源汽车推广应用补贴的通知。文件明确,个人及其他领域车辆(不含已申请运营服务补贴的)在可提供核算充电量的情况下,自车辆注册登记之日起一年内核算充电量达到2000度(含)以上每辆可申领1800元的充电费用补贴,小
北极星储能网获悉,11月25日,上海发改委公布了新能源城市公交车及动力电池更新补贴、船舶岸电补贴情况。其中2024年第二批581辆新能源公交车报废更新补贴资金,由超长期特别国债安排3951万元。49个2023年度岸电运营补贴项目专项扶持资金,由节能减排专项资金安排1890.3万元。原文如下:关于下达本市202
北极星储能网获悉,天眼查App显示,11月30日,西部国轩(内蒙古)科技有限公司成立,法定代表人为彭立煌,注册资本2亿人民币,经营范围含电池制造、电池销售、新能源原动设备制造、新能源汽车生产测试设备销售、太阳能热利用产品销售、新兴能源技术研发等。股权全景穿透图显示,该公司由合肥国轩高科动
2024年11月30日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称广汽集团)与华为技术有限公司(以下简称华为)在广州白云国际会议中心举行智能汽车战略合作签约活动,双方签署了深化合作协议。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外,打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。广汽集团将以新品牌为载体,与华为发挥各
北极星储能网获悉,11月27日,贵州省人民政府印发贵州省全力推动经济持续回升向好若干政策措施的通知。文件提出,加大汽车以旧换新、酒车联动叠加政策宣传力度,对个人消费者报废或转让名下旧乘用车,购买新能源汽车的最高补贴标准提高到1.95万元,购买燃油车或符合条件的二手乘用车(含二手新能源车)
北极星储能网获悉,据外媒报道,美国加利福尼亚州州长加文·纽森拟向消费者提供购车优惠,而特斯拉的电动汽车将被排除在外。据了解,纽森当地时间11月25日宣布,若美国当选总统特朗普废除一项联邦补贴,则加州计划向电动汽车买家提供抵扣。纽森称,加州于2023年退出的一项计划可以重启,以替代7500美元
北极星储能网获悉,11月25日,美国当选总统特朗普表示,将对墨西哥和加拿大进入美国的所有产品征收25%关税。此外,特朗普还宣布将对中国商品额外征收10%的关税。并且特朗普公开是表示“作为我众多首批行政命令之一,1月20日我将签署所有必要文件。”对此,中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇在社交媒体上表
北极星储能网获悉,11月25日,工信部发布了关于2023年度新能源汽车监督检查结果的通报,通报显示共有9家企业的9个车型存在生产一致性问题。在新能源乘用车中,福建天际汽车电动汽车能量消耗量生产一致性不符合标准要求。而在新能源货车中,申龙汽车某车型存在动力电池能量密度与《公告》备案参数不一致
据媒体报道,6月27日,鸿海称,将斥资1350万美元、约新台币4亿元,取得合作伙伴LordstownMotors(RIDE-US)的子公司LordstownEVCorporations发行票据。鸿海表示,此次取得票据目的是短期财务投资,资金来源则为自有资金;据了解,鸿海借由此次投资,能获取固定的利息收入。今年5月,鸿海科技集团与美国电
近日,鸿海发布公告,旗下子公司富泰华以人民币逾10亿元,取得宁德时代新能源科技(CATL)股权约766.65万股,持股比约1.19%。鸿海表示此为长期投资项目,业界解读,郭董砸逾44.7亿元入股中国电池大厂宁德时代,意在布局电动车电池市场。鸿海集团近年来积极布局中国动力汽车领域,此次选择宁德时代主要是
已经一波三折的鸿夏恋再次出现破局危机。台湾首富郭台铭收购日本夏普公司的谈判立场转向强硬。富士康很可能将对夏普的注资额削减1000亿日元(约合8.98亿美元),从之前的4890亿日元降至3890亿日元。据日本《读卖新闻》21日报道,由于担心夏普在财务上具有将来负债的潜在风险,而且对公司的业绩发展感到不
3月21日消息,据日媒报道,鸿海集团因担心夏普未来的盈利能力以及潜在债务的威胁,正力求降低收价格,与夏普的两大债权银行重新展开谈判。由于鸿海要求将收购价格从每股118日元下调,因此,鸿海对夏普拟新发行的股票投资可能也将从此前商定的4890亿日元(约合43.8亿美元)基础上减少10%至20%。上周五,夏
中国台湾鸿海集团(大陆业务称之为富士康)收购日本夏普,出现了潜在债务的意外变故。据日本媒体最新报道,双方原定在本周签署收购协议,但因为出现有关债务和亏损的更多分歧,因此将可能跳票。据称,鸿海要求两家银行调低夏普股权的转让价格。此次交易中,鸿海将斥资60多亿美元获得夏普三分之二的股权
关于把处于经营重组期的夏普收归旗下一事,台湾鸿海精密工业公司7日仍在就签约事宜推进内部手续。细查夏普财务状况的工作基本结束。此前虽也有观点认为双方最快将于7日签约,但似乎最终公司内部协调工作费时。鸿海认为无需大幅修改收购条件,可能于本周内就收购签约。鸿海此前一直在分析夏普的财务风险
台湾鸿海精密工业将在近日结束对夏普债务和资产内容的彻底调查。相关人士表示,两家企业此前曾力争3月7日宣布收购,但为了慎重进行彻底调查,预计推迟数天时间。如果彻底调查的内容没有问题,两家企业将在3月7日开始的一周内宣布。如果顺利,有可能在9日宣布。夏普在决定并入鸿海旗下的前一日、2月24日
台湾鸿海集团收购日本夏普公司一案,由于担心夏普公司隐藏债务,使得双方签约的日期遭到推迟。最新的消息说,经过对夏普财务的最后审查,发现隐性债务比预想的来得少,因此,两家公司将于下周正式签约,完成收购手续。据日本新闻网报道,消息说,鸿海集团经过对夏普公司3500亿隐性债务的调查,发现实际
处于重组期的夏普公司25日宣布,将接受台湾鸿海精密工业公司注资4890亿日元(约合人民币285亿元),进入鸿海旗下。鸿海将获得夏普约66%有表决权的股份,成为其母公司。当天召开的临时董事会上全会一致决定接受鸿海的援助方案。夏普解释称,鸿海承诺原则上将维持员工就业。夏普将依靠销售收入达15万亿日
围绕正在推进的收购夏普的谈判,台湾鸿海精密工业还在邀请日本软银集团出资。鸿海计划取得夏普的过半数股权,以掌握经营权。软银是夏普主力产品智能手机的重要客户,鸿海显示出通过寻求日本知名企业的出资,以保持经营的稳定,借此进一步推动收购谈判的想法。鸿海为软银的人型机器人Pepper代工,鸿海董
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