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7月以来,中国国家铁路集团有限公司认真贯彻落实党中央、国务院部署要求,全力实施电煤保供运输专项行动,电煤日均装车创历史同期新高,运量同比大幅增长,有力保障了人民群众生产生活需要和国民经济平稳运行。7月1日至20日,全路电煤日均完成装车6.2万车,同比增加1.7万车、增长38%。
7月正值迎峰度夏期间,电煤运输需求旺盛。按照国铁集团统一部署,各铁路局集团公司研究制订了电煤保供运输专项行动方案,根据疫情、天气等情况变化完善调整具体措施;按照“增总量、调结构”的基本思路,对电煤运输需求实行“充分满足、应装尽装”,努力做好补签电煤中长期合同的运力衔接工作,保障好电煤中长期合同运输。
国铁集团突出保供重点,加大山西、陕西、内蒙古、新疆煤炭主产区装车力度,充分发挥大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要煤运通道作用,打满兰新、格库、临哈等出疆通道能力,全力做好北煤南运、西煤东运组织工作。中国铁路太原局集团有限公司电煤保供专班每日两次督导,第一时间协调解决电煤产运销结合部问题,确保保供计划日日兑现、班班兑现、列列兑现。中国铁路西安局集团有限公司积极对接陕煤集团、中煤集团等客户,加大经浩吉线运输货源组织力度,提高中长期合同兑现率,力争打满浩吉线图定能力。
国铁集团和各铁路局集团公司两级煤炭保供办加强与国家、地方相关部门和重点企业的沟通,掌握煤炭应急保供需求,及时安排运力重点保障。7月以来,国铁集团已下达6批保供调度令,精准满足了河北、河南、山西、江苏、上海5省市11家电厂的用煤需求。铁路直供电厂存煤保持高位水平,截至7月20日,全国363家铁路直供电厂存煤6427万吨,同比增加2931万吨、增长84%;可耗天数22.7天,同比增加7.8天。
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上周五开始,在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下,环渤海港口市场情绪好转,矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨;但下游终端整体释放需求有限,仅部分非电行业询货增多,接货价格小幅上调,港口市场僵持局面被打开,带动市场煤价格一改前期低迷走势,出现可喜上涨。市场利
春节过后,为了赚取利润和差价,抄底大军纷纷囤煤买进,看好后势。然而,节后仅仅上涨了三天,煤价却突然下行。大秦线检修开始后,下游需求仍未改善,外加南方温度适宜,民用电负荷回落,影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬,煤价继续回落,下跌了15元/吨,大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”
从上个星期四开始,港口贸易商在提高电煤价格报价,周五指数上涨后,有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久,今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,环比普遍涨了5元/吨,出现了连续上涨势头。为什么还
近日,贵州省发展和改革委员会发布关于加强煤炭价格监测和成本调查工作的通知。详情如下:贵州省发展和改革委员会关于加强煤炭价格监测和成本调查工作的通知黔发改监调〔2024〕130号各市(州)发展改革委(局),有关煤炭生产企业、燃煤发电企业:健全煤炭市场价格监测制度和生产成本调查制度,是夯实
今日智库注意到,这几天市场有两个热点问题引起了贸易商的关注,一是山西煤稳产,一是新疆煤增产。先说说山西煤稳产。估计大家也关注了最新数据,今年一二月份,山西煤炭产量同比降了18.1%,少产了近1000万。为此,山西省印发了2024年山西省煤炭稳产稳供工作方案,说到要加快新增产能手续办理,依法合
环渤海港口报价略有上移,但询货积极性一般,压价常态化。大秦线检修影响开始显现,由于港口调出量正常,而调进偏低,促使环渤海港口库存急剧回落,而下游用户多以刚需为主,整体情绪不高。但由于优质市场煤出现紧缺,贸易商开始积极挺价,煤炭价格指数小幅上扬。阶段性刚需采购或将对市场产生推力,带
4月12日,国家发展改革委国家能源局关于建立煤炭产能储备制度的实施意见。到2027年,初步建立煤炭产能储备制度,有序核准建设一批产能储备煤矿项目,形成一定规模的可调度产能储备。到2030年,产能储备制度更加健全,产能管理体系更加完善,力争形成3亿吨/年左右的可调度产能储备,全国煤炭供应保障能
主产区煤矿需求一般,煤价震荡偏弱,近期部分煤矿检修倒工作面,产量稍有回落,少数跌幅较大的煤矿出货有所好转,个别煤种价格小幅探涨;但是港口市场疲软,终端按需补库,贸易商仍偏观望,整体需求有限,多数煤矿价格承压。进口方面,下游电厂持续招标,叠加印尼开斋节放假,生产积极性不高,报价坚挺
这几天,港口电煤价格深跌后走势开始趋稳,市场询盘也逐步增多,现货贸易商集体挺价,甚至有贸易商试探着提高报价。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在815左右,秦港5000的报价在715左右,秦港4500的报价在620左右。这些报价,比一个月前,普遍跌了100元/吨左右,贸易商基本处于亏损状态,挺价意愿
在双碳战略引领下,中国正在构建以新能源为主体的新型电力系统,电力系统正朝着高比例新能源方向发展,燃煤发电将面临日益艰巨的电网深度及快速变负荷调峰任务。提升机组运行灵活性及运行能效是燃煤发电面临的技术需求,燃煤机组灵活运行体现在低负荷深度调峰和快速变负荷两方面。二次再热超超临界燃煤
进入四月份,大秦线如期展开检修,日运量降至100万吨水平,较三月日均发运量减少15万吨。环渤海港口调入量偏低,而调出量保持正常水平,促使环渤海港口库存出现明显下降。截至目前,环渤海港口库存降至2100万吨,较大秦线检修前减少60万吨。流通环节现货供给压力减轻,市场情绪有好转,环渤海港口煤价
1月11日,2024年全省能源工作会议在贵阳召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神和习近平总书记视察贵州重要讲话精神,按照中央经济工作会、全国能源工作会议、全国矿山安全生产工作会议和省委十三届四次全会、省委经济工作会议部署,全面总结2023年能源重点工作
每年冬季,中国北方地区进入采暖季,南方地区居民取暖用电需求攀升,能源保供进入关键时期。这个供暖季,全国能源供应保障情况如何?煤、电、气等主要能源供应能否满足居民需求?电力供应总体稳定最强寒潮来袭——入冬以来,国内多地出现大范围强雨雪天气。气温走低,对能源电力供应和保暖保供带来较大
随着第二轮寒潮来袭,煤炭保供进入迎峰度冬关键期。内蒙古公司扎哈淖尔煤业持续夯实能源供应保障基础,科学安排生产计划,强化生产组织,提高煤炭回收,全力以赴做好煤炭稳产保供工作。应保必保,统一全员煤炭保供思想。积极应对低温、降雪极端天气煤炭保供突发状况,采取强有力措施,确保在特殊情况下
作为北煤南运第一和第二大通道的下水港口:黄骅港和秦皇岛港去年合计发运煤炭3.8亿吨,吞吐量占环渤海港口煤炭下水量的一半左右,较好的完成了能源保供任务。两大运煤港口充分发挥“煤炭价格稳定器”和“北煤南运蓄水池”作用,确保国家能源运输通道的安全畅通,为国民经济稳定运行发挥了重要作用。来
12月11日,山东境内普降大雪。随着气温骤降,冬季供暖季到来,山东省内用电需求也不断攀升,山东能源煤炭实物储备量达到504.77万吨,提前完成煤炭储备任务,保障全省发电供暖用煤、能源安全稳定,充分发挥了煤炭能源“压舱石”作用,以实际行动践行了国企担当。责无旁贷提前谋划任务定方案“山东能源承
吉能集团作为吉林省冬季供暖的重要煤炭保供单位,肩负着保障民生的巨大责任。每年为了确保吉林省冬季供暖稳定,吉能集团组织旗下成员企业商贸物流公司于年初就制定了煤炭战略目标,时刻做好准备,做好储煤工作,落实全年目标任务,稳步推进吉林省煤炭保供工作,体现国企责任担当精神。松西货场位于松原
10月16日,《关于推动内蒙古高质量发展奋力书写中国式现代化新篇章的意见》(以下简称《意见》)重磅发布。文件强调,构建新型能源体系,增强国家重要能源和战略资源基地保供能力。坐落于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗乌兰木伦镇的国家能源集团神东煤炭上湾煤矿,作为神东煤炭单井单面产量最高的井
11月10日,省发展改革委副主任、党组成员,省能源局局长汪振宇主持召开2024年全省煤炭保供和储备能力建设工作会议,并作总结讲话。会议研究了当前电煤保供形势,研究部署了2024年煤炭保供和中长期合同签订相关工作,相关企业围绕煤炭储备能力建设和2024年煤炭保供工作对接工作进行了发言。省内主要煤炭
11月10日,安徽省发展改革委副主任、党组成员,省能源局局长汪振宇主持召开2024年全省煤炭保供和储备能力建设工作会议,并作总结讲话。会议研究了当前电煤保供形势,研究部署了2024年煤炭保供和中长期合同签订相关工作,相关企业围绕煤炭储备能力建设和2024年煤炭保供工作对接工作进行了发言。省内主要
深秋时节,天气转寒。走进晋能控股煤业集团塔山煤矿的干燥车间,一股热意扑面而来,3台直径2米多的干燥机缓缓转动,管道内的煤泥经过烘干,进入精煤运输仓,随后装车运出,发往北方港口。位于山西大同的塔山煤矿,是国家首批智能化示范煤矿。在持续增产保供的背景下,这座矿井的年产能已提升至2500万吨
近日,宁夏能化宋新庄煤矿产能核增获国家矿山安全监察局批复,生产能力核增25%,对均衡释放煤炭优质产能、进一步提升煤化工产业煤炭保供能力、带动地方经济发展具有积极意义。宋新庄煤矿是该公司煤电化一体化产业配套煤矿,承担着化工生产动力煤及原料煤保供重任。宁夏能化依靠煤矿生产工艺先进、装备
这两天,我国中东部地区出现较大范围的雨雪天气,气温下降。国铁集团充分发挥铁路煤炭运输骨干作用,用好西煤东运、北煤南运主通道,全力做好电煤运输组织工作。西煤东运主要通道大秦铁路,煤炭运量占全国铁路运煤总量的1/5。12月以来,大秦铁路累计发送煤炭1098万吨,同比增长18.3万吨。秦皇岛港、唐
8月31日,为期62天的铁路暑运圆满结束。7月1日至8月31日,全国铁路累计发送旅客8.3亿人次,创暑运旅客发送量历史新高;国家铁路累计发送货物6.4亿吨,货物运输保持稳定运行,铁路运输安全有序。客运能力显著提升,旅客出行需求得到较好满足。全国铁路日均开行旅客列车10269列,铁路12306单日售票量最高
今年一季度,国家铁路运输呈现客运稳步快速恢复、货运持续高位运行的良好态势,累计发送旅客7.53亿人、同比增长66%,货物9.7亿吨、同比增长2.3%,为经济运行持续整体好转提供了有力支撑。一季度,国铁集团认真贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神,主动适应旅客出行意愿强烈、保通保畅任务繁重的
近日,国家发展改革委运行局会同国家电网、国铁集团组织部分中央电力企业召开电煤保供形势座谈会,研究分析今年前两个月电煤供耗存形势和下步走势,了解电煤中长期合同签订及履约情况。下一步,发展改革委将继续加强统筹协调,强化电煤中长期合同履约监管,健全监管台账,完善长效机制,不断提升电煤供
12月以来,大秦铁路日均运量突破100万吨,我国西煤东运最重要的能源大通道运输秩序全面恢复。这是铁路部门认真学习宣传贯彻党的二十大精神,完整、准确、全面贯彻落实党中央决策部署,高效统筹疫情防控和电煤保供所取得的阶段性成效。大秦铁路承担全国铁路煤运总量的近1/5,在电煤保供和保障人民群众温
记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)党组宣传部12月1日主办的“沿着铁路看变迁”线上主题宣传活动中获悉,今年前11个月,国家铁路完成煤炭运量19.1亿吨,同比增加1.43亿吨、增长8.1%,其中电煤运量13.5亿吨,同比增加1.6亿吨、增长13.2%。煤炭和电煤装车数均创历史最好水平。据国铁
国铁集团近日表示,自6月20日电煤保供专项行动开始至9月20日,3个月来,国家铁路累计发送电煤4.1亿吨,同比增长32.1%;全国363家铁路直供电厂存煤6333万吨,同比增长104.6%,平均可耗天数26.8天,同比增加11.9天。9月中旬,东北华北气温骤降,受煤炭去产能力度较大以及蒙东地区煤炭供应量减少等因素影
近日,四川多地持续40摄氏度高温,企业和居民生产生活用电量剧增,各大电厂迎来用煤高峰。中国铁路成都局集团有限公司坚决落实能源保供工作要求,通过科学制订方案、强化协调联系、优化运输组织、提升装卸效率、开辟绿色通道等举措,全面满足管内电厂用煤需求。为进一步提升电煤运输效率,成都局集团公
暑运以来,国铁集团认真落实货运保通保畅措施,加大重点物资运输保障力度。截至目前,全国363家铁路直供电厂存煤可耗天数达23.3天。粮食运输日均装车4255车,同比增长4.5%。截至目前全国363家铁路直供电厂存煤可耗天数达23.3天据了解,暑运以来,国铁集团深入开展电煤保供运输专项行动,加强与经济运行
“19道接车,保留解保。”7月3日,在呼和浩特南站,列尾作业员于先义与车站值班员联控后,开始测试列尾装置主机,准备出场作业。今年,呼和浩特南站21条股道接发作业量持续走高,上半年接发万吨列车6432列。近一段时期,中国铁路呼和浩特局集团有限公司认真学习贯彻习近平总书记关于“疫情要防住、经济
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