世界首艘！三菱重工开建CCUS专用二氧化碳运输试验船

在日益严峻的环境挑战和能源结构调整的双重压力下，废弃物能源化已成为全球科学固废管理的共识。作为“固废科学家”，康恒环境正以先进的技术和成熟的实践经验，为全球可持续发展贡献固废管理“中国方案”。自国际化战略开启以来，康恒环境自东南亚成功布局、中东开启新篇后，近日中亚市场接连传来捷报

为应对钢铁、化工等行业的需求，德国将氢能视为能源转型的关键支柱。根据该国氢能战略，2030年德国绿氢产能需要达到10吉瓦，可替代全国12%的工业用天然气。目前，德国政府已投入90亿欧元支持62个氢能项目，包括全球首条氢基直接还原铁生产线，即萨尔茨吉特钢铁厂项目，每年可减少80万吨二氧化碳排放。

4月16日，中国极地研究中心极地清洁能源首席科学家、太原理工大学校长孙宏斌表示，随着中国南极秦岭站首个规模化新能源系统启用、《南极清洁能源利用技术十二年发展纲要》发布等，中国技术和理念正推动南极考察快速进入绿色能源时代。“如何在南极实现清洁能源转型是全球科学界的重要议题。”孙宏斌在

在全球能源转型的大背景下，印度储能市场凭借明确的政策导向与强劲的发展势头，成为市场焦点。政策红利与市场需求的双重驱动，正为印度储能行业开辟广阔的发展空间。政策护航市场需求爆发式增长根据当前情况来看，印度配储政策明确，新增需求可期。印度对新能源项目的配储要求日益严格，规定未来新招标

集邦储能获悉，摩洛哥国家电力水力局（ONEE）电力分公司近日发布招标意向书（AMI），计划招募BESS集成商（可与EPC公司联合投标），负责1600MWh-AC电池储能系统的设计、设备供应、施工、测试、调试及长期运维，项目将分为多个标段并在多个站点实施，计划于2025年底至2026年年中投运。此次招标不仅是摩洛

天下山川居一半，湖州山川占三分。浙江省湖州市紧靠太湖南岸，西部多为山区，矿产资源丰富，曾是长江三角洲重要的建材基地。在上世纪末，湖州矿山企业数量高达612家，最高年开采量达1.64亿吨。随着矿藏资源的逐渐枯竭，大量废弃矿坑被闲置，地表裸露、水土流失等生态问题日益严峻。2022年，国家电投长

北极星储能网获悉，4月16日，中信博披露投资建设零碳总部基地项目的公告，拟在苏州市昆山市陆家镇建设中信博零碳总部基地，相关产品主要应用于光伏、光热、储能等领域，拟投资规模不超过20.22亿元。对于本次投资的目的及影响，公告显示，为响应国家“双碳”及能源转型战略，推动企业绿色低碳发展，瞄准

在全球能源转型的浪潮中，东方日升始终站在行业前沿，以创新驱动发展，为全球客户提供高效、可靠的光伏及储能解决方案。近日，东方日升在澳洲市场再创辉煌，在悉尼举行的SEC能源展会上，凭借卓越的市场表现和产品实力，荣获澳大利亚知名能源分析机构Sunwiz颁发的2024年组件销售相关奖项，成功跻身澳洲

4月17日，全球安全科学领域权威机构ULSolutions向江苏林洋储能技术有限公司（以下简称“林洋储能”）正式颁发全球首张UL9540A:2025认证报告，标志着林洋储能在电池储能系统安全技术领域取得突破性进展。ULSolutions全球副总裁、中国大陆和香港地区总经理吴大伟、能源与工业自动化事业部业务发展总监肖

德国企业贝克姆能源供应公司（evb）、Westenergie和E.ON能源解决方案（ESY）在德国贝克姆启动一个2.75小时电池储能系统（BESS）项目的建设，并为当地居民提供投资机会。相关公司表示，电池储能系统（BESS）将有助于稳定电网、减少价格波动并提高可再生能源的生产力。Westenergie首席执行官KatherinaRei

在第十三届储能国际峰会暨展览会（ESIE2025）上，上海融和元储能源有限公司与中晟智慧能源科技（浙江）有限公司（以下简称中晟智慧能源）正式签署战略合作协议，并举行“核心授权经销商”授牌仪式。中晟智慧能源董事长牟昊、融和元储副总经理夏雨代表双方参与并见证签约和授牌。根据战略合作协议，双方

随着国补滑坡、地方财政收紧及局部产能过剩，垃圾发电行业迎来发展“拐点”，企业该如何突围？(来源：能源新媒文/周红丽孙露)作者供职于天津国资研究院2012年国家发改委颁发《关于完善垃圾焚烧发电价格政策的通知》，这一里程碑政策文件的出台从国家层面为垃圾焚烧发电行业健康发展提供了有力保障。至

5月16日，日本三菱重工宣布，其子公司三菱造船与日本邮船共同研发的大型液化二氧化碳（LCO2）运输船设计获得日本船级社原则性认可（AiP）。LCO2船在低温高压条件下运输装载在货舱系统内的液化二氧化碳。由于货物围护系统的涉及在很大程度上取决于液化二氧化碳的状态，例如温度和压力，因此增加货舱系统

近日，日本川崎重工、洋马发动机公司和日本发动机公司（J-ENG）联合宣布组成联盟，共同开发用于远洋和沿海船舶的氢燃料船用发动机。

经过多年发展，尤其是2017-2019年的投建高峰，我国生活垃圾焚烧处理能力已经达到了较高水平：其处理能力由2006年4.0万吨/日上升至2020年10月底的52.1万吨/日，增长超过10倍。

欧洲专业海上风电运维企业EddaWind正在正准备在泛欧交易所进行首次公开募股，在全球可再生能源需求将呈指数级增长的未来寻求更大的发展空间。

在亚洲日本在生活垃圾焚烧发电领域仍然占据全球领先地位，2019年日本在运营的垃圾焚烧发电厂项目约1028座，总焚烧量约为17万吨/日，垃圾焚烧处理约占比全国垃圾总量的83%。1、日本垃圾总排放量2018年度日本垃圾总排放量为4，272万吨(约115个东京巨蛋)，平均每人每天垃圾排放量为918克。垃圾总排放量从2

摘要：为了新建垃圾焚烧发电厂焚烧炉设备选择的需要,及现有垃圾焚烧发电厂技术改造的需要,对市场上的主流垃圾焚烧炉进行深入研究,通过对炉排运动方式、炉排片间运动形式、炉排片制造工艺、炉排热应力释放形式、炉排横纵向布置方式、炉排片通风形式、炉膛形式、给料溜槽支撑方式、推料器形式、使垃圾在

氢在全球实现2050净零排放中扮演着两个关键角色：允许使用更多的可再生电力；帮助全球经济最难脱碳（电力难以触及）的行业实现净零排放。对于这两种角色，有一些技术已经成熟或处于开发的高级阶段，可以在几个关键的应用场景中使用。本文来源：微信公众号拉瓦锡1787ID：Hydrogen2050在促进可再生电力的

2020年4月24日，三菱重工公司宣布将旗下的燃气轮机制造公司三菱日立动力系统公司(MHPS，MitsubishiHitachiPowerSystems)正式更名为三菱动力（MitsubishiPower）。（来源：两机动力控制ID：GTC2006）目前，三菱重工和GE，西门子被称为燃气轮机三巨头，但事实上，三菱重工在燃气轮机行业属于后起之秀，三

据日本海上自卫队3月5日最新发布的消息，日本第11艘苍龙级潜艇SS-511“凰龙”号的交付入列仪式当天在三菱重工神户造船厂隆重举行。与此前建造的苍龙级潜艇不同的是，“凰龙”号是首艘换用锂电池的苍龙级潜艇，也是世界首艘完全用锂电池取代传统铅酸电池的常规潜艇。可以看到受到新冠肺炎疫情的影响，日