小米电池和移动终端专利获授权 可使电池充电更快体积更薄

11月13日，浙江伟明环保股份有限公司和深圳盛屯集团有限公司就福建泉州年产6万吨碳酸锂项目达成战略合作协议。伟明环保拟参股该项目少数股权，并承担项目设备采购安装总承包工作。此前消息显示，盛屯集团年产6万吨锂盐材料加工项目于今年6月落地福建泉州泉港石化工业园区，计划一年左右初步投产，两年

11月6日晚间，深圳新星发布关于全资子公司资产转让签署《补充协议》的公告。根据公司战略发展需要，旨在优化产业结构并剥离不良资产，公司全资子公司松岩新能源材料将六氟磷酸锂项目的相关设备和劳动力转移至赣州市松岩新能源材料有限公司，转让价款为1.6亿元。截至公告披露日，松岩新能源已收到汇凯化

从2023年到2024年，锂电材料企业经历了近两年的周期性洗礼。过去两年，可以看到，产能退坡，上下游产业链重构带动利润重新分配成为行业的主要变化。在此期间，锂电材料企业利润大退坡。根据主要锂电材料上市公司财报数据，从2022年到2023年利润下降了60%，从2023年前三季度到2024年前三季度利润下降70%

杉杉股份11月5日公告，公司于近日收到控股股东杉杉集团有限公司的通知，其所持有的上市公司部分股份，发生被司法冻结、轮候冻结的情况。此次被冻结的股份共计4.3亿股，占上市公司总股本19.08%，占其所持上市股份54.97%，冻结申请人为四川省绵阳市中级人民法院。杉杉集团成立于上世纪90年代，仅仅三年做

相较于传统液态锂电池，固态电池有着优异的安全性和更高的能量密度，因此是被誉为新能源时代的“圣杯”。近期，国内外头部企业不断推进固态电池的研发与应用，行业有望再迎催化。受市场消息带动，11月6日，5家固态电池产业链企业涨停。重磅消息发布近段时间，固态电池产业利好消息不断。长安汽车：长安

近日，《东亚日报》报道了LG化学与中国新能源正极材料巨头容百科技之间的一场专利争议，这一事件迅速成为新能源行业的焦点。根据报道，LG化学向韩国首尔地方法院提起诉讼，指控容百科技的韩国子公司载世能源侵犯其五项韩国专利权。面对这一指控，容百科技通过韩国媒体进行了强有力的反驳。公司明确表示

北极星储能网获悉，近日，天齐锂业披露2024年三季报。报告显示今年前三季度营业收入为100.65亿元，和上年同期相比（同比）减少69.87%；归属于上市公司股东的净利润为-57.01亿元，同比减少170.40%。其中，2024年第三季度单季营收为36.46亿元，同比减少57.48%；归属于上市公司股东的净利润为-4.96亿元，

北极星储能网获悉，近日，贵州振华新材料股份有限公司2024年第三季度报告。公告显示，振华新材前三季度营业收入1,459,327,650.68元，同比减少72.37%，归属上市公司股东的净利润-331,261,643.80元，同比减少981.19%。对此振华新材表示，因受市场竞争加剧、原材料价格波动、开工率不足等因素影响，告期内

北极星储能网获悉，10月30日，宁波容百新能源科技股份有限公司发布2024年第三季度报告。报告显示，第三季度，容百科技主营业务产品总销量3.64万吨，其中三元材料销量超过3.5万吨，同比增长27%，环比增长33%，自2022年以来，市占率持续保持全球第一。同期，容百科技全球三元市占率达到14.4%，相较于第二

9月8日，盐湖锂资源第一股—青海盐湖工业股份有限公司（以下简称“盐湖股份”）发布了一份公告，拉开了国内盐湖资源整合的大幕。该公告称，公司实际控制人青海省政府国有资产监督管理委员会（以下简称“青海省政府国资委”）、控股股东青海省国有资产投资管理有限公司（以下简称“青海国投”）将与中国

10月24日，中国有色金属工业协会锂业分会公布2024年9月锂行业运行情况。锂价跌势不改数据显示，2024年9月，锂行业受价格影响，企业延续减产趋势，江西地区部分产线关停。锂价低位运行，仍在8万元/吨以下，企业产量多数下调。需求端，电池与新能源车产量保持增长态势，新能源车销量小幅增加。其中，2024

北极星储能网获悉，11月18日，小米集团发布三季报，数据显示。2024年第三季度，小米集团收入创历史新高，总收入为人民币925亿元、同比增长30.5%。其中智能电动汽车等创新业务分部收入为97亿元，占总收入的10.5%，较上个季度的62亿元增加52.1%。净利润来看，2024年第三季度，小米集团经调整净利润为63亿

北极星储能网获悉，10月29日晚间小米举办年度新品发布会，将此次发布会热度推上顶点的是本次发布的小米SU7Ultra量产版，预售价格81.49万元。发布会上，雷军介绍，小米SU7Ultra配备了两台V8s电机和一台V6s电机，马力为1548匹，零百加速为1.98s，设计最高时速350km/h。小米SU7Ultra量产版的目标是成为地

北极星储能网获悉，10月21日，小米集团宣布对其汽车销售体系进行重大调整，将汽车部销交服部并入中国区，以加强与手机销售渠道的协同效应。这一调整旨在推动人车家全生态战略的实施，进一步融合汽车销售、交付与服务工作，打造人车家新零售体系。此次调整后，汽车部销交服部总经理张健将向集团副总裁、

北极星储能网获悉，9月16日，小米汽车官微回应了南京南站附近小米SU7意外交通事故发生冒烟事件，分享了事故初步分析结果。小米汽车表示，经配合交警/消防/保险对事故现场勘察，并结合车辆数据分析，初步确认，车辆在行驶过程中因路面湿滑，驾驶人操作不当，导致车辆冲出车道撞向隔离花坛区。车辆前杠和

新能源车销量预期进一步提升，“金九”刚刚开始，已有多家造车新势力公布交付数据。近日，据乘联分会消息，随着报废更新政策进一步发力以及地方以旧换新政策陆续出台，国家呼吁反内卷后终端价格也开始趋稳，消费持币观望情绪进一步缓解，整体车市热度有所回升。随着车市能源结构变化，渗透率突破50%，

北极星氢能网获悉，近日，湖南隆深氢能科技有限公司近日发生工商变更，新增湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）等为股东。湖南隆深氢能科技有限公司成立于2017年，法定代表人为赵伟峰，注册资本2500万元人民币，经营范围包含：软件开发；工程和技术研究和试验发展等。据其官网，该公司专业从事燃

北极星储能网获悉，7月19日，小米总裁雷军在年度演讲《勇气》，正式发布了小米SU7Ultra原型车，计划将于2024年10月正式征战纽北。小米汽车的目标是用15到20年的时间，最终成为全球前五的车企。据悉，小米SU7Ultra原型车基于小米SU7打造，全球首次搭载宁德时代第二代麒麟电池，可支持1330kW最大放电功率

据中工汽车网获悉，7月12日，工信部第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，出现了四款“小米牌”纯电动轿车，其企业名称为“小米汽车科技有限公司”，产品尾标从“北京小米”变为“小米”。同期，在拟发布新准入车辆生产企业中，包含小米汽车科技有限公司，备注为新建纯电动乘用车生产企业。

据中工汽车网获悉，6月25日，理想汽车发布了2024年第25周（6月17—23日）销量数据。具体来看，理想汽车周销量达1.17万辆，连续九周获得中国市场新势力品牌销量第一；在中国市场新能源品牌榜中排在第三，不敌比亚迪、特斯拉；在中国市场豪华品牌销量榜单中位列第五，依然保持上周水平。数据显示，其理想

2024年，比亚迪刀片电池陆续获得国内外头部客户认可，实现了真正意义上的“外供”。6月13日，国家工业和信息化部公示的第384批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单显示，蔚来第二品牌乐道L60，电池供应商为无为弗迪电池有限公司，电池类型为磷酸铁锂刀片电池。该公司是比亚迪旗下专门生产电

宁德时代位于北京的合资电池工厂获得施工许可。北京市住建委官网6月13日披露，北京时代电池基地项目获批施工许可证。该项目建设单位为北京时代动力电池有限公司(下称北京时代)，工程规模1.57万平方米，项目地址为北京亦庄新城YZ00-0702街区N43M1-2地块。北京时代于2024年5月注册成立，法定代表人为孟祥