东风股份拟收购博盛新材股权！加速布局锂电隔膜

行业过去几年投资的负极材料项目，正加速进入产能释放期。近日，有报道称，山西凯达新材料科技有限责任公司（简称“山西凯达”）年产20万吨锂电池负极材料前驱体及余热低碳节能综合利用项目一期土建工程，目前已完成90%，部分设备已进场，预计7月份将投入运行。据了解，该项目占地67.2亩，总建筑面积3

行业概况锂电材料指为锂电池的生产过程中所需的各种原材料，能够决定电池的性能、安全性、寿命和成本。目前锂电池由正极、负极、电解质、电解质盐、胶粘剂、隔膜、正极引线、负极引线、中心端子、绝缘材料、安全阀、正温度系数端子（PTC端子）、负极集流体、正极集流体、导电剂、电池壳等构成，锂电材

步入3月，锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据，下游电池厂排产需求高涨，推动整体电芯排产量大涨15%。其中，动力电池的增长更是亮眼，涨幅高达18%！此外，正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么，3月行业排产具体数据究竟如何？本文中，真锂新媒对行业内核

北极星储能网获悉，力拓集团已完成以67亿美元收购阿卡迪姆锂业股份有限公司（“ArcadiumLithium”）的交易。此前，泽西岛皇家法院已于3月5日批准该项协议安排。力拓现已成为阿卡迪姆锂业的最终母公司，后者将更名为力拓锂业，并将整合力拓旗下Rincon锂项目。此次收购奠定了力拓在能源转型材料供应领域

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国六氟磷酸锂（LiPF₆）行业发展白皮书（2025年）》。白皮书数据显示，2024年全球六氟磷酸锂出货量达到20.8万吨，同比增长23.1%，总体市场规模为129.6亿元，同比下滑33.3%。EVTank在《中国六氟磷酸锂（LiPF₆）行业发展白皮书（2025年）》中表示

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国六氟磷酸锂（LiPF#x2086;）行业发展白皮书（2025年）》。EVTank数据显示，截至2024年底，全球六氟磷酸锂实际有效产能39.0万吨，中国六氟磷酸锂实际有效产能为37.1万吨/年。EVTank之前发布的《中国六氟磷酸锂（LiPF#x2086;）行业发展白皮书（202

加利福尼亚大学洛杉矶分校的研究人员最近发表文章，分享了他们使用一种特定类型的塑料实现更高效能源存储的突破性工作，这种新材料可能为全球可持续能源转型提供解决方案。我们在日常生活中到处使用塑料。塑料有助于保持食物新鲜和医疗设备的无菌状态，并且为电子产品提供绝缘。事实证明，塑料还可以做

北极星储能网在企查查获悉，近日，贝特瑞（四川）新材料科技有限公司（下文简称：贝特瑞四川新材料）发生工商变更，新增亿纬锂能为股东，注册资本由5亿元人民币增至6亿元人民币。亿纬锂能持股16.67%，贝特瑞持股83.33%。同时，贝特瑞四川新材料法定代表人及多位高管均发生变更。此前2021年1月，高端人

2025年初，干法电极技术领域传来两则最新动态，均指向这项被视为下一代电池制造关键的技术正在加速走向商业化。1月初，广东国立科技控股有限公司宣布，计划投资约30亿元人民币，分三期建设干法电极固态电池产业项目。尽管相关技术路线、应用场景等具体信息尚未明确，但该规划产能代表着国内干法电极量

储能创造价值，市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼，我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”，开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速，头部与二三线企业的行业分化加剧，电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成，云计算、AI人工智

储能创造价值，市场牵引发展。历经2023年来行业疯狂“内卷”和价格血拼，我国储能产业逐渐从“卷价格”、“卷产能”，开始走向“卷技术”、“卷价值”的新型竞争轨道。低端劣质产能的市场出清加速，头部与二三线企业的行业分化加剧，电力市场改革推动的储能市场化盈利机制亦正在形成，云计算、AI人工智

据东风股份消息，8月8日，公司控股子公司深圳市博盛新材料有限公司（简称：博盛新材）旗下子公司盐城博盛新能源有限公司（简称：盐城博盛）隔膜一期在江苏盐城全面投产。资料显示，博盛新材成立于2015年，注册资金1.3亿元，隶属于东风股份新能源新材料板块，是一家专业从事锂离子电池隔膜的研发、生产

据“盐都人”消息显示，6月3日，江苏省盐城市盐都区举行东风股份新能源电池隔膜项目开工仪式。据悉，此次开工的东风股份新能源电池隔膜项目，计划总投资超20亿元，新上新一代隔膜及涂覆生产线16条，年产隔膜不少于10亿平方米，全部投产后，年可实现销售超30亿元。

东风股份4月12日公告，公司拟以发行股份及支付现金的方式购买顾军、博睿创新、陈燕、宁波双德、博昱创新、曾斌、熊杰和樊华8名交易对方合计持有的深圳市博盛新材料有限公司(以下简称“博盛新材”)51.06%股权，交易价格为4.6亿元，增值率为343.05%。其中，标的资产交易对价中的3.42亿元(约占交易对价的7

2月9日晚间，烟标印刷龙头公司东风股份发布公告，基于公司对新能源、储能等新型材料板块的战略规划及经营发展需要，公司控股子公司盐城博盛新能源有限公司拟投资人民币20亿元，在盐城高新技术产业开发区内投资建设新能源动力及储能电池隔膜及其他综合材料生产研发项目。公告称，为加速公司向新材料板块

北极星储能网获悉，东风股份2月9日晚间公告，基于其对新能源、储能等新型材料板块的战略规划及经营发展需要，控股子公司盐城博盛新能源有限公司拟投资20亿元，在江苏盐城高新技术产业开发区内投资建设新能源动力及储能电池隔膜及其他综合材料生产研发项目。本次拟投资项目的建设周期预计为2023年-2024

2月9日东风股份公布，基于公司对新能源、储能等新型材料板块的战略规划及经营发展需要，公司控股子公司盐城博盛新能源有限公司拟投资人民币20亿元，在盐城高新技术产业开发区内投资建设新能源动力及储能电池隔膜及其他综合材料生产研发项目。此次对外投资项目充分利用控股子公司博盛新材在锂电池领域的

北极星储能网获悉，东风股份1月30日发布公告，基于其对新能源、储能等新型材料板块的战略规划及经营发展需要，加速公司向新材料板块的战略转型，进一步优化公司在新能源、储能等领域涉及新型材料的产业布局，其控股子公司湖南博盛新能源技术有限公司拟投资人民币20亿元，在湖南娄底经济技术开发区内投

北极星储能网获悉，东风股份接受机构调研时表示，公司收购博盛新材料后，将持续加大公司电池隔膜产品在新能源汽车、储能等新材料领域的产能布局。产能方面，目前，湖南一期基地全面达产，江苏盐城一期基地预计于2022年四季度全面达产。当前产线24小时不停机运转确保订单交付，现有产能处于满产满销状态

北极星储能网获悉，东风股份10月10日公告，公司已于9月30日与湖州赛泽基业私募基金管理有限公司（以下简称“赛泽基业”）签订协议，由双方共同出资设立杭州斯涵股权投资合伙企业（以下简称“杭州斯涵”），主要投资方向为新能源、储能、新材料类高新技术行业。其中，公司拟作为有限合伙人认缴出资4000

北极星储能网获悉，7月16日，Stellantis集团官微消息，东风汽车集团有限公司(以下简称“东风”)的子公司东风汽车(香港)国际有限公司，与Stellantis集团(以下简称“Stellantis”)就东风持有的9920万股Stellantis普通股(占Stellantis股本的3.16%)签署了一份框架性协议。根据该协议，东风可不定期向Stella