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据中工汽车网获悉,12月6日,外媒报道称,美国圣他克拉拉县地检处发布声明,金宝市一家由华人经营的电子产品回收公司,日前被圣他克拉拉县最高法院民事罚款25000元,起因是不当丢弃锂电池导致起火。
“这起案件证明,将锂电池随意丢弃的危害。”圣县检察官贾奇表示。圣县地检处从2021年起开始调查该公司,两位华裔法人同意支付罚款,并承诺不再以不当方式处理危险废物。
如今,工业的不断发展使国家环保压力日益紧张,在此背景下,新能源汽车就顺势而为进入了国内消费者的视野中。但机遇与挑战并存,新能源汽车市场在表现出巨大生命力的同时,动力电池起火爆炸事故也呈现多发的态势。
6月13日下午,位于甘肃兰州市榆中县和平镇的金川科技园内一储藏200吨左右废旧锂电池的仓库发生火灾。现场人员表示,起火的仓库面积大约有40平方米左右,里面大约有240多块废旧电池。
9月,在江西赣州定南,一辆装载着6吨废旧电池的货车在行驶途中起火,并不时伴有爆炸声。司机立即报警求助,消防员赶到现场,见车身被大火包围,立即铺设水炮灭火,最终将火扑灭。但因火势发展迅猛,车辆和货物烧毁严重。
2021年,动力电池大约有28.9万吨报废,实际能进入正规渠道回收的废料较少。在庞大的废旧电池市场中,“黑作坊”成为安全隐患。数据分析认为,2027年,我国的电池回收量预计会达到历史最高的78万吨,2030年将达到300.1万吨,这一数据也意味着,在未来五年内,我国电池回收行业将会迈入发展的最佳时机,行业的规模会达到2262亿元。在利益驱使下,大量废旧动力电池流入小作坊等非正规渠道。非专业的拆解方法,同样增加后续起火风险。
如何做到防范于未“燃”?总体来说,一方面,亟需政府职能部门,包括行业协会、安全联盟去推动监管,限制或消除非法、违规、劣质电池装车、更换等;另一方面,通过新技术的融入,基于联合、系统设计也可以大幅减少很多因为滥用问题导致的电池安全问题。
为此,国家曾多次出手加强防控安全监管。7月7日,工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚在国务院政策例行吹风会上强调,在动力电池安全防控方面,要提升动力电池热失控报警、安全防护、低温适应等性能水平,让消费者放心购买、安心使用。
随着传统燃油车退出过程由点及面推进,在市场手段和政策手段的联合驱动下,我国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。在市场保有量快速扩大的新形势下,进一步提升锂电全产业链的安全防控水平,显得更为紧迫重要。
(来源:微信公众号“中工汽车网” 作者:韩梅梅)
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储能电站主要有直流侧集装箱,交流侧PCS及变压器等设备,布置间距是指在储能系统中,直流侧电池集装箱相互之间,电池箱和PCS升压箱之间,水平和垂直间隔距离。安全间距需要考虑多个因素,包括电池类型、电池容量、电池数量、充放电速率、环境温度等。这个安全间距的确定需要根据具体的电池类型来确定,
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北极星储能网讯:3月10日,由应急管理部天津消防研究所等单位承担的推荐性行业标准《电化学储能系统火灾抑制试验方法》公开征求意见。本标准适用于额定容量不小于100kWh的预制舱式磷酸铁锂电池储能系统火灾抑制试验方法。额定容量小于100kWh的电池储能系统可参照执行。本标准不适用于三元体系的锂离子
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2025年2月9日,国家发改委联合国家能源局正式取消了持续8年的新能源配储强制要求,上网电量全面进入电力市场。政策解绑后,风光电站初始投资成本将显著降低,伴随2025年煤碳达峰的时间节点,新增用能需求会大幅依赖新能源装机实现,叠加近年来绿电装机快速增长现状,增量项目将对电网产生巨量冲击。新
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北极星储能网获悉,3月3日,温州市住建局公开征求《温州市用户侧电化学储能电站消防技术导则(征求意见稿)》意见。本导则适用于温州市新建、改建或者扩建的额定功率为500kW且额定能量为500kW·h及以上的用户侧固定式电化学储能电站。当电化学储能电站充电功率和放电功率不一致时,以额定放电功率为准
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3月10日上午,国家绿色发展基金战略投资湖北重大项目签约活动在武汉隆重举行,国家绿色发展基金联合长江产业集团湖北生态公司签署股权投资合作协议。湖北省省委常委、常务副省长邵新宇出席活动。项目签约活动中,副区长王海兵代表区政府与湖北生态公司签订《共建全国大宗固废循环利用基地战略合作协议
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当前,我国新能源汽车动力电池已进入规模化退役阶段。今年2月,国务院常务会议审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》。会议指出,全面提升动力电池回收利用能力水平尤为重要,要强化全链条管理,着力打通堵点卡点,构建规范、安全、高效的回收利用体系。近日,国轩高科与晋景新能就
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随着欧洲“电池之光”的“陨落”,欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日,Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露,尽管此前尝试了各种可能的方案,甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序,力求实现财务重组,但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下,其董
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2025年3月4日,由北极星储能网主办的2025年中国储能技术创新应用研讨会在浙江杭州盛大举行。在同期举办的2025年“北极星杯”储能影响力企业评选中,赛科检测凭借在储能与动力电池安全领域的技术深耕与创新服务能力,荣膺“储能影响力配套供应商”奖项。覆盖储能与动力电池全生命周期服务作为国内领先的
2025年全国两会召开之际,全国人大代表、泰和新材集团股份有限公司董事长宋西全带来了两项提案:一是“关于加快推动电池材料升级,提高电池安全性能,助力新能源产业健康高质量发展的建议”;二是“关于重视公共场所高层建筑应急逃生装备配备,保护人民生命安全的建议”。针对新能源汽车火灾事件频发问
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北极星储能网获悉。2月11日。交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》(2025年第2批)发布,标准编号为JT/T1543—2025,为推荐性标准,自2025年5月1日起实施。其中规定了船舶载运锂电池的分类和编号,锂电池的要求,以及锂电池的包装和货物运输组件、托运、装卸、承运和应急等安全技术要求。适
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提起“小电驴”,大家都不陌生。数据显示,我国全社会电动自行车保有量已超3.5亿辆。电动自行车与人们出行生活息息相关,它的安全性事关每个家庭。记者13日从工业和信息化部获悉,新版《电动自行车安全技术规范》已于近日发布,将于2025年9月1日起实施。和旧版标准相比,新标准在安全方面要求更加严格
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