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据中工汽车网获悉,12月6日,外媒报道称,美国圣他克拉拉县地检处发布声明,金宝市一家由华人经营的电子产品回收公司,日前被圣他克拉拉县最高法院民事罚款25000元,起因是不当丢弃锂电池导致起火。
“这起案件证明,将锂电池随意丢弃的危害。”圣县检察官贾奇表示。圣县地检处从2021年起开始调查该公司,两位华裔法人同意支付罚款,并承诺不再以不当方式处理危险废物。
如今,工业的不断发展使国家环保压力日益紧张,在此背景下,新能源汽车就顺势而为进入了国内消费者的视野中。但机遇与挑战并存,新能源汽车市场在表现出巨大生命力的同时,动力电池起火爆炸事故也呈现多发的态势。
6月13日下午,位于甘肃兰州市榆中县和平镇的金川科技园内一储藏200吨左右废旧锂电池的仓库发生火灾。现场人员表示,起火的仓库面积大约有40平方米左右,里面大约有240多块废旧电池。
9月,在江西赣州定南,一辆装载着6吨废旧电池的货车在行驶途中起火,并不时伴有爆炸声。司机立即报警求助,消防员赶到现场,见车身被大火包围,立即铺设水炮灭火,最终将火扑灭。但因火势发展迅猛,车辆和货物烧毁严重。
2021年,动力电池大约有28.9万吨报废,实际能进入正规渠道回收的废料较少。在庞大的废旧电池市场中,“黑作坊”成为安全隐患。数据分析认为,2027年,我国的电池回收量预计会达到历史最高的78万吨,2030年将达到300.1万吨,这一数据也意味着,在未来五年内,我国电池回收行业将会迈入发展的最佳时机,行业的规模会达到2262亿元。在利益驱使下,大量废旧动力电池流入小作坊等非正规渠道。非专业的拆解方法,同样增加后续起火风险。
如何做到防范于未“燃”?总体来说,一方面,亟需政府职能部门,包括行业协会、安全联盟去推动监管,限制或消除非法、违规、劣质电池装车、更换等;另一方面,通过新技术的融入,基于联合、系统设计也可以大幅减少很多因为滥用问题导致的电池安全问题。
为此,国家曾多次出手加强防控安全监管。7月7日,工业和信息化部装备工业一司负责人郭守刚在国务院政策例行吹风会上强调,在动力电池安全防控方面,要提升动力电池热失控报警、安全防护、低温适应等性能水平,让消费者放心购买、安心使用。
随着传统燃油车退出过程由点及面推进,在市场手段和政策手段的联合驱动下,我国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出。在市场保有量快速扩大的新形势下,进一步提升锂电全产业链的安全防控水平,显得更为紧迫重要。
(来源:微信公众号“中工汽车网” 作者:韩梅梅)
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提起“小电驴”,大家都不陌生。数据显示,我国全社会电动自行车保有量已超3.5亿辆。电动自行车与人们出行生活息息相关,它的安全性事关每个家庭。记者13日从工业和信息化部获悉,新版《电动自行车安全技术规范》已于近日发布,将于2025年9月1日起实施。和旧版标准相比,新标准在安全方面要求更加严格
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11月28日,武汉大学珞珈讲坛第471期盛大举行。中国可持续发展研究会理事长、科技部原副部长李萌受邀发表主题演讲,主题聚焦新质生产力与有组织的科研。武汉大学校长张平文院士出席并为其颁发珞珈讲坛纪念牌,副校长龚威主持演讲环节。此次论坛还汇聚了中国工程院院士余贻鑫,交通银行首席专家、交银金
11月21日上午,国轩高科与清华大学在北京签订合作备忘,双方将围绕新一代动力电池关键技术、电池关键材料等开展研发合作与创新。中国科学院院士、清华大学学术委员会副主任欧阳明高,国轩高科董事长李缜,工研总院院长王强,清华大学车辆与运载学院副研究员卢兰光见证签约。根据合作备忘,双方将整合各
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北极星电池网获悉,10月30日,位于美国密苏里州弗雷德里克敦的一家大型电池回收厂发生爆炸。据悉,火灾是在CriticalMineralRecovery拥有的一家锂离子电池加工厂引发的,报道显示没有人员伤亡。该公司网站显示,这座工厂占地225000平方英尺,主要用于回收来自全球电池制造商、汽车OEM、电池经销商、回收
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