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近日,受疫情影响,华润锦州电厂煤炭运输车辆通行证申领出现困难。辽宁省交通运输厅获悉后立即与电厂、省邮政局联系,积极协调省住建厅制作了50张通行证快递发往锦州市,并开辟邮寄快速通道,派专人专车将通行证送往锦州市,顺利解决了锦州电厂煤炭运输问题,保障了正常发电作业。
今年以来,辽宁省交通运输厅深入贯彻党中央、国务院决策部署,落实省委、省政府提出的“不拉闸、不限电”的任务目标,全力保障供电供热,畅通煤炭运输通道。截至目前,全省沿海港口累计完成煤炭接卸5450万吨;全省铁路完成煤炭运输4816万吨。全省33家统调电厂累计存煤690万吨,同比增长25.7%。
为确保煤炭等能源物资运输通畅,辽宁省交通运输厅针对夏、冬季电力保供需求特点,分别制定了《辽宁省迎峰度夏能源运输保障工作方案》《辽宁省迎峰度冬能源运输保障工作方案》,牵头成立了能源运输保障工作组。加强全省港口电煤运行监测和分析研判,动态掌握煤炭等能源物资船舶抵港时间,最大限度释放港口煤炭接卸能力,对煤炭运输船舶采取优先进出港、优先引航、优先靠泊、优先装卸“四优先”措施,确保煤炭港口集疏运体系高效运行。
当地还积极发挥铁路煤炭运输骨干作用,统筹安排铁路运力,对电煤需求紧张的企业,实施优先安排去向、优先配备空车、优先组织装车、优先挂运放行“四优先”保障措施,按需增加电煤装车比重,提高电煤铁路运输组织和装卸效率。全省高速公路设置煤炭运输车辆专用通道105条,优先保障煤炭运输车辆快速通行。
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1月16日,国家铁路局发布关于做好铁路货物运输疫情防控和服务保障工作的通知,通知指出,要督促铁路运输企业做好运输服务保障,积极做好医疗、煤炭、粮食、化肥等物资运输,研判运输保供形势,采取有效应对措施。原文指出,各地区铁路监管局,各铁路运输企业:按照《交通运输部关于落实新型冠状病毒感
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1248期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第40期)显示,本期(2024.10.24-2024.11.1)CECI曹妃甸指数小幅下跌。沿海指数中高卡现货成交价格继续小幅下降。进口指数整体继续小幅上升。CECI采购经理人指数连续四期处于收缩区间,分项指数中,供给、库存和航运分指数处
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1247期
终端电厂日耗偏低,部分电厂厂内维持库存高位,补库仍以长协为主,暂无市场煤采购计划。本周,终端实际需求无明显提升,市场询货问价一般,少量需求仍以压价为主,市场成交偏少,煤价先稳后跌。对于后市预期,目前,煤炭各环节库存高位,铁路强势发运;而下游采购不佳,派船数量不多,煤价继续小幅下跌
本周,市场交投氛围冷清,下游采购基本以刚需为主,且压价现象严重,实际成交很少。贸易商对后市情绪判断走弱,需求端未有明显改善前,市场整体以谨慎观望为主,短期内价格将维持小幅回落走势。一旦进入11月上旬,部分前期减产煤矿恢复生产,生产和销售增多,市场供大于求压力将加大,产地煤价有回落可
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1246期
环渤海港口动力煤市场先稳后跌,交投僵持,贸易商看涨情绪减弱。铁路“增量补欠”,全力增运煤车,环渤海港口库存持续攀升;其中,秦港库存已接近600万吨。下游需求释放较弱,整体市场成交较少,上下游报询盘差距仍存,以谨慎操作为主。环渤海港口高库存压制下,后期价格或将偏弱运行。(来源:鄂尔多
临近供暖期,终端电厂日耗有所提升,补库需求释放,叠加前期封航积压,秦港下锚船一度跃升至26艘。但拉煤船舶主要以长协为主,市场采购不足,对煤价支撑一般。经过快速装运,港口下锚船有所减少,显示了需求的低迷。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)本周,港口煤炭交割延续了上周后半程的低迷走势
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1245期
环渤海港口市场暂稳运行,报价相对持稳。经过阶段性的补库释放后,下游询盘热度回落,贸易商挺价情绪受挫,出货积极性较高。而电厂日耗整体仍处偏低水平,且库存相对安全,补库持续动力不足,少量刚需采购还盘偏低,成交再次陷入僵持。目前距寒冬尚有时日,下游需求难有明显释放,市场供需宽松格局或将
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