中电联：电煤耗量略有下降高采购量仍需保持-北极星火力发电网

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中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI周报》（2022年46期）显示，进口指数到岸综合标煤单价小幅下降。采购经理人价格和航运分指数处于收缩区间，供给、需求和库存分指数处于扩张区间，需求和库存分指数环比上升，供给、价格和航运分指数环比下降。

本周，供热量略有增加，发电量下降。电煤耗量和入厂煤量均下降，电厂煤炭库存继续下降。12月15日，纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数18.3天。

进入本周，煤炭市场整体趋稳，价格较上周略有回落。产地方面，疫情管控放开后煤炭产运情况均有所改善，煤矿拉运车辆增多，多数煤矿以保供为主，产销保持平衡。随着天气转冷，工厂逐步进入淡季，长途拉运需求一般，部分煤矿价格随行就市小幅下调。近期，大秦线运量稳步恢复，港口铁路调入得到保障，库存小幅提升，港口市场稳中偏弱，环渤海港口锚地船舶数量回升至120条上下，约相当于去年同期的60%，整体成交量较少。需求方面，基于长协支撑继续维持少量市场刚性采购，价格维稳。

本期，CECI进口指数到岸综合标煤单价1527元/吨，较上期大幅下跌75元/吨，环比下跌4.7％。从样本情况看，本期样本量较上周波动平缓。本周进口煤价格大幅下降，其中中低卡煤价格降幅较大。

本期，CECI采购经理人指数为51.64%，连续6期处于扩张区间，环比下降0.71个百分点。分项指数中，价格和航运分指数处于收缩区间，供给、需求和库存分指数处于扩张区间，需求和库存分指数环比上升，供给、价格和航运分指数环比下降。供给分指数为52.17%，环比下降0.87个百分点，连续6期处于扩张区间，这表明电煤供给量继续增加，增幅有所收窄。需求分指数为52.57%，环比上升0.37个百分点，连续6期处于扩张区间，电煤需求量继续增加，增幅有所扩大。库存分指数为50.64%，环比上升1.17个百分点，处于扩张区间，这表明电煤库存量由降转增。价格分指数为49.23%，环比下降3.16个百分点，在连续2期处于扩张区间后下降至收缩区间，表明电煤价格由增转降。航运分指数为49.06%，环比下降3.49个百分点，在连续2期处于扩张区间后下降至收缩区间，这表明电煤航运价格由增转降。

本周（12月9日至12月15日），纳入统计的燃煤发电企业日均发电量，环比（12月2日至12月8日，下同）减少3.5%，同比减少1.0%。日均供热量环比增长0.5%，同比减少5.2%；电厂日均耗煤量环比减少1.9%，同比增长3.6%。日均入厂煤量环比减少0.8%，同比减少5.9%。

国家统计局发布数据显示，11月份，生产原煤3.9亿吨，同比增长3.1%，增速比上月加快1.9个百分点，日均产量1304万吨。进口煤炭3231万吨，同比下降7.8%，上月为增长9.0%。1—11月份，生产原煤40.9亿吨，同比增长9.7%。进口煤炭2.6亿吨，同比下降10.1%。电力生产增速有所放缓。11月份，发电6667亿千瓦时，同比增长0.1%，增速比上月放缓1.2个百分点，日均发电222.2亿千瓦时。1—11月份，发电7.6万亿千瓦时，同比增长2.1%。分品种看，11月份，火电、风电、太阳能发电增速回落，水电降幅收窄，核电增速加快。其中，火电同比增长1.4%，增速比上月放缓1.8个百分点；风电增长5.7%，增速比上月回落13.5个百分点；太阳能发电同比持平，增速比上月回落24.7个百分点；水电下降14.2%，降幅比上月收窄3.5个百分点；核电增长11.1%，增速比上月加快3.7个百分点。

中电联发布数据显示11月份，第一、二、三产业用电量增速分别为9.4%、-1.0%和3.5%；城乡居民生活用电量同比增长4.2%1-11月，全国全社会用电量78588亿千瓦时，同比增长3.5%，其中11月份全国全社会用电量6828亿千瓦时，同比增长0.4%。1-11月，第一产业用电量1051亿千瓦时，同比增长9.7%；第二产业用电量51860亿千瓦时，同比增长1.5%；第三产业用电量13576亿千瓦时，同比增长4.1%；城乡居民生活用电量12101亿千瓦时，同比增长12.0%。11月份，化工行业用电量457亿千瓦时，同比增长4.0%；建材行业用电量356亿千瓦时，同比下降4.0%；黑色金属冶炼行业用电量493亿千瓦时，同比下降6.0%；有色金属冶炼行业用电量619亿千瓦时，同比增长3.7%。1-11月，化工行业用电量4977亿千瓦时，同比增长5.1%；建材行业用电量3688亿千瓦时，同比下降3.3%；黑色金属冶炼行业用电量5580亿千瓦时，同比下降5.0%；有色金属冶炼行业用电量6796亿千瓦时，同比增长3.0%。

根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，12月15日，全国货运物流有序运行，其中：国家铁路货运运输货物1099.5万吨，环比下降0.89%；全国高速公路货车通行746.22万辆，环比下降2.02%。

综合以上分析，建议：一是2023年中长期合同签订工作进入后半段，未100%签订覆盖的应及时进行问题反馈。已签订的统筹安排好中长期合同的年度运力对接工作。二是后续疫情对生产和运输影响是否反复并不明朗，电煤库存虽合理高位，但需尽快解决库存持续下降问题，提升供应量，确保月底继续保持当前高库存水平。三是明年元月份资源落实和中长期合同发运量需提前衔接，确保跨年交接平稳过渡。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

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